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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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¡Y sale!

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  • #16
    Respuesta: ¡Y sale!

    Yo tampoco entiendo porque no da gas... se ve el chorro de agua des de antes de estar apurado y no es capaz de salir a toda maquina... en todo caso hace sufrir lo suyo, suerte que sale enterito..

    Comentario


    • #17
      Re: ¡Y sale!

      Yo creo que el motor no lo arrancan hasta el minuto 2:09 del video, cuando ya están encima de las piedras, hasta ese momento el agua que sale por el es la que lo inunda al sumergirse la popa. A partir de hay puede verse como el agua del agujero central sale a presión hacia atrás y la de los dos mas pequeños cae por la gravedad.

      Con anterioridad entre el minuto 1:05 y el 1:47 en varias ocasiones se ve salir agua con fuerza pero yo creo que son intentos de arrancar el motor cosa que no consiguen hasta el referido 2:09.

      El tripulante de camiseta amarilla esta a bordo desde el primer momento se ve al principio del video a estribor en la bañera.

      En fin mucha suerte y buen barco, es un Island Packet 350 que estuvo a la venta posiblemente después de lo del video.

      El anuncio de la venta.- http://www.whiteakeryachtsales.com/b...-of-Endor.aspx

      Comentario


      • #18
        Re: ¡Y sale!

        Originalmente publicado por Jualco Ver Mensaje
        Yo creo que el motor no lo arrancan hasta el minuto 2:09 del video, cuando ya están encima de las piedras, hasta ese momento el agua que sale por el es la que lo inunda al sumergirse la popa. A partir de hay puede verse como el agua del agujero central sale a presión hacia atrás y la de los dos mas pequeños cae por la gravedad.

        Con anterioridad entre el minuto 1:05 y el 1:47 en varias ocasiones se ve salir agua con fuerza pero yo creo que son intentos de arrancar el motor cosa que no consiguen hasta el referido 2:09.

        El tripulante de camiseta amarilla esta a bordo desde el primer momento se ve al principio del video a estribor en la bañera.

        En fin mucha suerte y buen barco, es un Island Packet 350 que estuvo a la venta posiblemente después de lo del video.

        El anuncio de la venta.- http://www.whiteakeryachtsales.com/b...-of-Endor.aspx

        ¡Todo un estudio de la situacion!

        Comentario


        • #19
          Re: ¡Y sale!

          BUFF, que miedo, salir sale si pero... Suerte, muchisima suerte ha tenido de salir de ahi cuando el barco hace masa.. uf uf.. Impresionante video!

          Comentario


          • #20
            Re: ¡Y sale!

            Jualco esta acertado en su analisis,, yo tambien lo veo asi, es mas con la popa levantada tira agua con presion y antes solo era la sue entraba por el orificio, de todas formas no entiendo pirque no saca genova y a volar!!
            Que bien lo estamos pasando !

            Comentario


            • #21
              Re: ¡Y sale!

              Por el patrón, pero es cierto que tenía que haber reaccionado antes.

              Comentario


              • #22
                Re: ¡Y sale!

                No veo claro lo de sacar el génova en esta situación.

                Los borreguitos que se ven formados indican viento para aburrir, pero el generador está en reposo en muchos momentos...De todas maneras si hay viento creo que este entraría de proa al rumbo de "salida" y en esa situación de rompientes y cercanía de costa ponerte a hacer bordos...

                Estoy con vosotros en que sacaríamos algo más en claro con las imágenes sin interrupción.

                Salud.

                Comentario


                • #23
                  Re: ¡Y sale!

                  Una pregunta, como quien no ha sido trapera nunca: a unos poquísimos metros de un puñao de rocas ¿abres velas? quien dice que no te abatan antes de coger camino? si es con el motor a toda leche y te las ves jodidas pa salir...


                  Que sí que somos traperos y bla bla bla pero que algún especialista me explique detalladamente la maniobra, por favor, solo en cuanto a este video por poner un ejemplo, cuando está cerca de ese rocaje como abrir velas ¿mayor, génova? ¿cuanto trapo? y salir del paso por favor, que lo imprimo lo enmarco y lo tengo a mano

                  Traperos seamos y motores tengamos, que cuando hay que salir por patas los maestros que siempre dicen que tenemos velero que navega a vela me iluminen por favor, pues yo sería la primera en arrancar el motor
                  Editado por última vez por Polen; 07/12/2013, 03:30:47.
                  Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes

                  Comentario


                  • #24
                    Re: ¡Y sale!

                    Originalmente publicado por Polen Ver Mensaje
                    Una pregunta, como quien no ha sido trapera nunca: a unos poquísimos metros de un puñao de rocas ¿abres velas? quien dice que no te abatan antes de coger camino? si es con el motor a toda leche y te las ves jodidas pa salir...


                    Que sí que somos traperos y bla bla bla pero que algún especialista me explique detalladamente la maniobra, por favor, solo en cuanto a este video por poner un ejemplo, cuando está cerca de ese rocaje como abrir velas ¿mayor, génova? ¿cuanto trapo? y salir del paso por favor, que lo imprimo lo enmarco y lo tengo a mano

                    Traperos seamos y motores tengamos, que cuando hay que salir por patas los maestros que siempre dicen que tenemos velero que navega a vela me iluminen por favor, pues yo sería la primera en arrancar el motor
                    Hola amiguita Polem-ica yo es que soy muy trapero jijiji ante esa situacion no perderia tiempo en poner el motor en marcha a de mas hay veces que ni con el motor remontas y mas con rompientes playeras, si hay viento que lo hay sacas parte del Genova tomas carrerilla y a ceñir como un poseso, ojo!! si te pasas de trapo te vas a las rocas.
                    Pero de buenas a primeras nunca dejaria descuidado el velero a pie de playa pa mi que estos no saben lo que hacen..

                    Comentario


                    • #25
                      Re: ¡Y sale!

                      Mientras veía el video, se me vino una frase a la cabeza: "TRATA DE ARRANCARLO CARLOS POR DIOS""

                      ...EL PIBE DE LOS ASTILLEROS
                      NUNCA SE RENDÍA...

                      Comentario


                      • #26
                        Re: ¡Y sale!

                        Vaya tela, se ha salvado por los pelos

                        Está claro que han tenido mucha suerte.

                        http://veleromissregina.blogspot.com.es/

                        MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

                        Comentario


                        • #27
                          Re: ¡Y sale!

                          Ni qué decir tiene que, sólo conociendo todas las circustancias que acaecían en ese momento, sería capaz de pensar en una posible forma de salir del apuro pero, con esta premisa por delante, a mí también me llama la atención que no haya habido ni un intento de usar la vela.

                          En mi caso, siempre que por alguna circustancia, paso a motor cerca de una costa a sotavento, aclaro la maniobra del foque y entalingo el puño de driza (foque de garruchos), dejándolo listo para ser izado en un instante, si acaso el motor eligiera ese momento para pararse.
                          Es decir, en principio, es lo primero que haría antes de tratar de arrancar el motor de nuevo ( si debía funcionar y no lo hace, doy por hecho que no va a querer hacerlo en el primer reintento).
                          Me lo planteo, más bien, como una forma de mantener la arrancada que me permita gobernar para darme algo de tiempo, no como huída propiamente, pues ceñir solo con trapo a proa...
                          Editado por última vez por Terral; 09/12/2013, 13:22:55. Razón: Redacción.

                          Comentario


                          • #28
                            Respuesta: ¡Y sale!

                            Yo creo que hay mar de fondo, pero de viento nada de nada.
                            Hasta que no empieza a moverse, y hasta que no se atraviesa al mar, el generador apenas se mueve, luego el mismo balanceo, sobre todo cuando toca el suelo, le hace acelerarse.
                            Me estaba poniendo enfermo verlo acercarse a las rocas, y en el mismo video lo ponen (patrón con muuuuuuuuuucha suerte).
                            Ufffff, que mal rato hace pasar este video.
                            Que no nos ocurra nunca algo así.
                            Editado por última vez por peleon; 09/12/2013, 18:10:09.
                            no wind, no fun

                            Comentario


                            • #29
                              Re: ¡Y sale!

                              Viendo este video me reafirmo en la idea de que la suerte en la mar es un factor importante no, importantísimo .
                              Este del video esta claro que en ese percance la gasto toda.
                              Si la vida es un barco,...
                              que haya sueños en las velas,
                              esperanza en el timon,...
                              y no esclavos en los remos.

                              Comentario


                              • #30
                                Re: ¡Y sale!



                                Parece que se le rompe el fondeo y que por un problema mecánico el motor no termina de dar potencia hasta que se da el golpe fuerte contra las rocas, el timón resiste como un jabato y no te quiero contar la quilla corrida,
                                un por el barco, se ve duro, muy duro y resistente, la mayoría no hubiera salido de las piedras.

                                Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
                                Socio de ANAVRE

                                https://veleroironia.blogspot.com/

                                Comentario

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