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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Piloto De Viento Casero Por Menos De 100 €

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  • #31
    Re: Piloto De Viento Casero Por Menos De 100 €

    Originalmente publicado por chinijo Ver Mensaje
    Hola yo estoy muy interesado tambien, acabo de navegar hace 1 mes en un barco como el mio, un Jeanneau Folie Douce, navegaba en solitario, son la inestimable ayuda de un piloto de viento.... creo recordar que era un NAvik de Plastimo. Hicimos una travesia entre Las Palmas y Tenerife y la verdad que el piloto lo llevaba perfectamente sin ruidos, sin consumo y con un mar formado con olas de mas de 2m y viento de 20 a 17 nudos.

    Yo no hacia mas que mirarlo para ver y copiarlo, a simple vista parecia facil. Pero tenia su aquel.... una pala sumergida en el agua conectada a una varillita que movia una pieza con un contrapeso, una veleta orientada al viento y con una pequeña rueda como el mando del volumen de la radio, para variar el rumbo. n semisector de madera de donde salian unos cabitos que amarraba la caña. En fin que me parecio muy buen sistema....

    Yo no controlo mucho internet y no he podido entrar, ni ver mucho, nada de planos... pero trabajo en un taller de reparaciones navales.... soy tornero fresador y tengo facilidad para realizar ciertos elementos, la estructura de inox etc etc...

    Podriamos hacer como un grupo de trabajo... los que controlen mas la ingenieria que se curren los planos..... yo al menos, la parte constructiva me comprometo a desarrollarla y compartir las evoluciones....
    Hola yo tengo el Navik!! os aseguro que todo esta calculado milimetricamente, es de los mas ligeros 17Kg














    Comentario


    • #32
      Re: Piloto De Viento Casero Por Menos De 100 €

      Hola.
      Ando más perdido que una vaca en un garaje. Gracias al último mensaje de geronimo creo entender mejor el funcionamiento del artilugio.

      Y digo yo, y no se si lo que voy a decir es una burrada. Yo tengo un timón en espejo de popa, se podria usar solo la veleta que es la que determina la dirección y es la encargada de activar mas o menos el cambio de dirección. Esta se conectaría al timon verdadero (con poleas para desmultiplicar la fuerza) y provocar directamente el cambio de direccion sin necesidad de un timon secundario.
      MMSI:205646530
      ADRIA

      Comentario


      • #33
        Re: Piloto De Viento Casero Por Menos De 100 €

        Originalmente publicado por arnaloma Ver Mensaje
        Hola.
        Ando más perdido que una vaca en un garaje. Gracias al último mensaje de geronimo creo entender mejor el funcionamiento del artilugio.

        Y digo yo, y no se si lo que voy a decir es una burrada. Yo tengo un timón en espejo de popa, se podria usar solo la veleta que es la que determina la dirección y es la encargada de activar mas o menos el cambio de dirección. Esta se conectaría al timon verdadero (con poleas para desmultiplicar la fuerza) y provocar directamente el cambio de direccion sin necesidad de un timon secundario.
        No, no tendria fuerza

        Comentario


        • #34
          Re: Respuesta: Piloto De Viento Casero Por Menos De 100 €

          Originalmente publicado por Geronimo Ver Mensaje
          Martiniut, gracias por las fotos.Pero no se de donde sacas lo de los 350 kg de tracción. Tengo entendido que el viento, cuando el barco cambia de dirección, mueve la veleta y esta, a su vez, un pequeño "timón de compensación" o "flap" (no se exactamente su nombre) a popa del timón del piloto automático y que hace girarlo, y este mueve los cabos que actuan sobre la caña o la rueda del timón "verdadero", hasta volver al rumbo en que la veleta vuelve a estar encarada al viento. O sea que la fuerza debe ser igual a la que haces con el brazo. Si yo tuviera que hacer 60Kg de fuerza para mover la caña ya me joderia el tendón supraespinoso.
          Del libro de Peter Forthman, que es el diseñador y fabricante de los famosos Widpilot, que considero el mejor de los que hay en el mercado, junto con el Windvane americano.
          Puede "llegar" hasta 350 Kg. Piensa en una situación de mala mar y constante trabajo entre ola y ola. Los esfuerzos son enormes. Ademas los cabos de tracción no van conectados a la punta de la caña. Mas bien de la mitad para atrás.
          La veleta y el giro del timón auxiliar, no requieren tanta fuerza. Lo que genera la fuerza de la que hablo, es el movimiento pendular del timón auxiliar. Ahí es donde se genera la fuerza para mover el timón y lo que veo muy muy debil en estos ejemplos.
          Pero lo que digo, para familiarizarse con el funcionamiento del un piloto de viento y para hacer pruebas de mar con situaciones no extremas lo veo fabuloso.
          Por si no conocen el libro:


          Un saludo.

          Comentario


          • #35
            Re: Piloto De Viento Casero Por Menos De 100 €

            Aquí un pequeño vídeo del piloto en mi barco...

            Comentario


            • #36
              Re: Piloto De Viento Casero Por Menos De 100 €

              Retiro lo dicho. Efectivamente no tendría fuerza.
              MMSI:205646530
              ADRIA

              Comentario


              • #37
                Re: Piloto De Viento Casero Por Menos De 100 €

                "Y digo yo, y no se si lo que voy a decir es una burrada. Yo tengo un timón en espejo de popa, se podria usar solo la veleta que es la que determina la dirección y es la encargada de activar mas o menos el cambio de dirección. Esta se conectaría al timon verdadero"

                frío, frío, caliente, caliente

                casi, casi

                con un timón en el espejo de popa: la veleta mueve un pequeño alerón, y el alerón saca la fuerza del agua y mueve el timón

                se le suele atribuir la paternidad a este sencillo sistema al coronel Hasler







                (diciembre 1942, operación Frankton)



                (in memoriam)





                John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

                Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

                Comentario


                • #38
                  Re: Piloto De Viento Casero Por Menos De 100 €



                  primer invento (prehistórico): veleta directamente al timón

                  no tiene suficiente fuerza, la veleta tiene que ser enooooorme



                  segundo invento y el primero que funcionó y funciona (para botes pequeños) [y que dicen que fue cosa de Hasler]: la veleta mueve un alerón y el alerón mueve el timón

                  (el eje de la veleta puede ir directamente al alerón y ser el mismo eje para la veleta y el alerón)

                  luego salieron los sistemas de péndulo con mucha fuerza para barcos grandotes

                  y el Navik es una interesante fusión de los dos sistema

                  John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

                  Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

                  Comentario


                  • #39
                    Parte Superior Piloto De Viento Usd

                    E llamado USD (up system down) basicamente se compone de una veleta de contrachapado de madera que va unida a una pieza de aluminio o acero que hace de eje y a su vez lleva un contrapeso vienen medidas pesos etc que mas adelante dare,lo que quiero es que quien este interesado vaya cogiendo el concepto para que entre todos vayamos avanzando.esta veleta se une mediante un eje a una tuberia de union de pvc de presion que a su vez descansa sobre una tuberia de tb de pvc que hara de mastil.Este mastil tendra una medida diferente segun cada barco para no molestar en cubierta y captar bien el viento.desde el eje de la veleta se engancha un una sujeccion a un tubo fino de aluminio o acero y lo que se consigue es que la veleta al subir y bajar con los vaivenes del viento,suba y baje esta barra que va por el interior.En principio este seria el mecanismo superior,algo relativamente sencillo,adjunto planos para visualizar la idea
                    Archivos Adjuntos

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                    • #40
                      Re: Piloto De Viento Casero Por Menos De 100 €

                      La parte de abajo del piloto seria el llamado modelo 2004 ,este sistema es un poco mas complejo de explicar y de entender pero viendo videos en youtube creo que se comprende intentad con las palabras windvane,windpilot,selfsteering,etc o logicamente en frances el que lo controle y por supuesto en español.Este sistema se llama de servo-pendulo y tiene su por que.al igual que en el volante con servo o el freno con servo lo que hacemos es multiplicar la fuerza que aplicamos mediante un hidraulico aqui tb multiplicamos la fuerza del viento mediante la fuerza del agua.Como deciamos la veleta de pendulo sube y baja con las oscilaciones del viento y lo transmite por una barra a un eje que gira a derecha o izquierda bueno aqui babor o estribor y entonces mueve el conjunto de abajo que consiste en un timon que gira solo unos pocos grados pero que al estar sujeto de forma libre en un eje,en el momento que recibe el agua de un lateral se eleva hacia el lado contrario y viceversa y justo arriba en el extremo contrario posee dos cabos que mediante poleas se unen a la caña produciendo el movimiento y por tanto corrigiendo la posicion de nuevo.Os adjunto planos pero os recomiendo dos videos de youtube:"how a windvane works" y el otro "the servo pendulum principle for self-steering on a sailboat

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Piloto De Viento Casero Por Menos De 100 €

                        Originalmente publicado por Hateras Ver Mensaje
                        Saludos Boreal,existe una versión diferente que es para timones que cuelgan de popa que tb puedo intentar colgar la parte superior seria exactamente igual.Pero puesto que la otra versión sirve para ambos,es en la que me voy a centrar
                        Pues aunque de momento no estoy por la labor de meterme en otra embolada (Ya tengo varios frentes abiertos) Si te agradeceria que colgases el enlace para ir abriendo boca. Gracias anticipadas.
                        Un saludo.

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Piloto De Viento Casero Por Menos De 100 €

                          el enlace de donde estoy recabando parte de la informacion se halla hospedado en la web de MISTER VEE http://www.mistervee.com/?q=content/...urrays-website ahi aparecen diferentes apartados de dibujos explicaciones etc

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Piloto De Viento Casero Por Menos De 100 €

                            Originalmente publicado por Dibujito Ver Mensaje
                            Hola yo tengo el Navik!! os aseguro que todo esta calculado milimetricamente, es de los mas ligeros 17Kg














                            Dibujito, que bueno que tu tienes uno... una fuente de inspiracion jajajaa, yo lo mas complicado que vi, era lo de la varillita que tenia que movia la otra pieza y el contrapeso que tenia la velata, se bloqueaba apretandola y se desbloqueaba y segun aflojaras mas se quedaba la veleta mas blanda o mas dura.
                            Por lo demas tubos de inox piezas, soldaduras etc, creo que me podria buscar la vida en el curro, pero en busca de la fiabilidad, me gustaria copiar lo que ya esta mas que probado y se sabe que funciona y no da problemas....

                            Veo que lo tienes en la habitacion en casa... no deberia de estar en el barco????
                            Saludos

                            Carlos Martinez.
                            canariaswaypoint

                            canariaswaypoint@hotmail.com
                            http://canariaswaypoint.weebly.com/

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Piloto De Viento Casero Por Menos De 100 €

                              Hola amigo Chinijo, lo tenia en un 30 pies ahora se lo quiero adaptar a un 16 pies.



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                              • #45
                                Re: Piloto De Viento Casero Por Menos De 100 €

                                Hateras la dirección stá bien colocada pues te redirige pero no hay página final.
                                A ver si lo puedes intentar de nuevo

                                No sabía que ya estamos con dos páginas....perdón
                                COFRADE DEL CLUB DE VELEROS PUMA
                                http://clubpuma.ning.com/
                                Y del trueno al son violento,y del viento al rebramar,yo me duermo sosegado, arrullado por el mar.

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