VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Velero Armor 660

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  • Vela Velero Armor 660

    A pesar del tiempo ¡Birras frías para tod@s!
    ¿Alguien o algún conocido vuestro tiene un velero Armor 660, de unos 7,30 de eslora?
    A simple vista me seduce este barco, pero desconozco completamente la robustez del casco, cómo ciñe, mar que aguanta, velocidad de crucero, y todas esas cosas que miramos antes de comprar...
    Le agradecería a aquél que pueda que me dé alguna referencia.
    ¡Un saludo para tod@s y más birras de mi cuenta!

  • #2
    Re: Velero Armor 660

    Originalmente publicado por Pailebot Ver Mensaje
    A pesar del tiempo ¡Birras frías para tod@s!
    ¿Alguien o algún conocido vuestro tiene un velero Armor 660, de unos 7,30 de eslora?
    A simple vista me seduce este barco, pero desconozco completamente la robustez del casco, cómo ciñe, mar que aguanta, velocidad de crucero, y todas esas cosas que miramos antes de comprar...
    Le agradecería a aquél que pueda que me dé alguna referencia.
    ¡Un saludo para tod@s y más birras de mi cuenta!
    En el puerto de Mazagón (Huelva) hace años había uno con buen aspecto.
    Tiene pinta de tener buena habitabilidad para su eslora.Mucho francobordo ,quizás demasiado ,al menos desde mi punto de vista y alto desplazamiento,lo que combinándolo todo no creo que sea un buen ceñidor ni muy marinero ,pero si habitable ,seguro y divertido para ir a cualquier lugar
    en plan tranquilo.

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    • #3
      Re: Velero Armor 660

      Gracias. A ver si hay más comentarios al respecto. En cuanto a tu barco, se me va bastante de presupuesto.

      Comentario


      • #4
        Re: Velero Armor 660

        Originalmente publicado por Pailebot Ver Mensaje
        Gracias. A ver si hay más comentarios al respecto. En cuanto a tu barco, se me va bastante de presupuesto.
        Cual es tu presupuesto?
        A veces te puedes llevar alguna sorpresa.
        Si le echas un vistazo al foro de Compraventa verás que le he dado una buena bajada al precio.

        Comentario


        • #5
          Re: Velero Armor 660

          Originalmente publicado por scampolo Ver Mensaje
          Cual es tu presupuesto?
          A veces te puedes llevar alguna sorpresa.
          Si le echas un vistazo al foro de Compraventa verás que le he dado una buena bajada al precio.
          Tu barco NO está dentro de mi presupuesto, es altísimo para mí. Busco algo entre 6000/7000. Puedo subir algo si reuniera las características que busco y se encuentra en condiciones, pero poco más... Te deseo mucha suerte en la venta y, cómo no, una cervezas.
          ¿Alguien más puede aportar algo sobre la embarcación a la que me refería al inicio? Os lo agradezco de antemano.

          Comentario


          • #6
            Re: Velero Armor 660

            Originalmente publicado por Pailebot Ver Mensaje
            Tu barco NO está dentro de mi presupuesto, es altísimo para mí. Busco algo entre 6000/7000. Puedo subir algo si reuniera las características que busco y se encuentra en condiciones, pero poco más... Te deseo mucha suerte en la venta y, cómo no, una cervezas.
            ¿Alguien más puede aportar algo sobre la embarcación a la que me refería al inicio? Os lo agradezco de antemano.
            Suerte en tú búsqueda.

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            • #7
              Re: Velero Armor 660

              Visto ese Armor 660 veo que es muy parecido al Sunhorse 25...

              http://bateau.ouest-atlantis.com/armor-660.html

              http://www.icmnautica.com/index.php/...page.tpl&pop=0

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              • #8
                Re: Velero Armor 660


                Gracias, alguna información más no viene nada mal.

                Comentario


                • #9
                  Re: Velero Armor 660

                  Originalmente publicado por Pailebot Ver Mensaje

                  Gracias, alguna información más no viene nada mal.
                  LO lamento pero no se que stix tiene
                  BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Velero Armor 660

                    No sé a qué te refieres.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Velero Armor 660

                      Originalmente publicado por Pailebot Ver Mensaje
                      No sé a qué te refieres.
                      Se refiere a un Indice de Estabilidad (Stix) sobre el que se abrió un post hace unos años y ha traído "cola"....llegando incluso a cerrarlo.
                      Lo abrió el cofrade Cedemont y desde mi punto de vista era muy interesante pero empezaron a aparecer respuestas y peloteras inapropiadas y terminaron cerrándolo.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Velero Armor 660

                        Pailebot, información de primera mano no tengo, pero hay una prueba de ese barco en un PBO de abril del 2005. Entonces, en Inglaterra se comercializaba como Europa TS 240. Un diseño del prolífico Jacek Centkowski, el mismo, entre otros, de los antiguos Sun Fast 20 y Sun Odissey 24.1. de Jeanneau y de muchos Delphia actuales. Los 7.30 de eslora son más bien nominales; la eslora de casco sería 6.6 m y la manga 2.54 m. Ventajas que le ven en la prueba: habitabilidad, velocidad de crucero a motor (el barco probado equipa un Nanni de 14 hp), el calado reducido por la orza abatible y la posibilidad de transportarlo en un remolque con un 4x4. Durante la prueba a vela, el resultado es otro: no ciñe demasiado, aunque rizando el rendimiento mejora, y tiende a abatir bastante. Lo que sí queda claro es que es un compromiso, como todos los barcos. No es un trasto a vela, pero otras “virtudes” quedan por encima. La curva de estabilidad sería, literalmente, la siguiente: “The GZ curve shows the maximun righting arm at 0.34 m and an AVS de 132º”. Por aquí hay uno, pero sale muy poco.
                        En resumen, te transcribo el comentario final de la prueba, esa última frase que explica la filosofía del barco: “Those searching for sailing perfomance will look elsewhere, but it’s only fair to say that this little boat sail better than her appearance might suggest”. Más o menos viene a decir que aquellos que solo busquen prestaciones busquen otro barco, pero que también sería injusto no decir que este pequeño barco navega a vela mucho mejor de lo que su apariencia sugiere. Suerte en la búsqueda y

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Velero Armor 660


                          Muchísimas gracias. Ya tengo algo más de información, que siempre es muy importante. Ahora me vienen las dudas, ya que siempre queremos lo mejor (que ciña bien, que sea lo más estable posible, que aguante mala mar, etc.), pero está claro que no se puede tener todo.
                          ¿Alguien puede aportar algo más? Lo agradezco de antemano y, por supuesto,

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Velero Armor 660

                            Originalmente publicado por Pailebot Ver Mensaje

                            Muchísimas gracias. Ya tengo algo más de información, que siempre es muy importante. Ahora me vienen las dudas, ya que siempre queremos lo mejor (que ciña bien, que sea lo más estable posible, que aguante mala mar, etc.), pero está claro que no se puede tener todo.
                            ¿Alguien puede aportar algo más? Lo agradezco de antemano y, por supuesto,
                            ¿Alguien que pueda aportar algo más? Me han dicho que en Asturias, en el puerto deportivo de Candás hay uno. A ver si alguien puede facilitar más información. Como siempre, gracias de antemano y

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Velero Armor 660

                              buenas tardes a todos y muchas
                              soy nuevo en el foro y quisiera decir que hace años disfrute de un velero como el que se comenta, y decir que de todos en los que he navegado a sido de los mejores, he hecho travesias de varios dias y tanto navegando como a la hora de pernoctar a sido fabuloso, cabe destacar que es un barco ardiente y lo que supone bastante divertido en la navegacion, normalmente en este barco saliamos cuatro personas pero tranquilamente lo puede patronar uno solo, para mi opinion un patron que quiera tener un velero para travesias cortas/medias y poder pernoctar con buena comodidad ese es el barco indicado,

                              nosotros navegando con ese velero hemos llegado a escorar una barbaridad pero con una seguridad tremenda

                              mi opinion recomendable 100 x 100

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