VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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    Brujuleando por la red he encontrado este video




    Que putada

  • #2
    Re: video colision

    Este es uno de los casos que no tienen explicacion.

    En Portugal todas las regatas de vela ligera son comunicadas a la autoridad (capitania do porto ) que emite un edital de restricion de navegacion para la zona determinada.

    Aqui el patron del buque estaria en serios problemas por violacion de una normativa.

    Incluso si asi no fuera, el 49er esta sin capacidad de maniobra e no se ve nimguna intencion del buque aminorar marcha, o despues de la colision intentar verificar el estado de los tripulantes.

    Una atitud depreciable, de aquelhas que da mala fama a los marinos mercantes.


    Saludos
    Mar salgado, quanto do teu sal são lágrimas de Portugal

    Comentario


    • #3
      Re: video colision

      ¡Están locos, estos Australianos!

      1. ¿¿Cómo se les ocurre montar una regata de 49er rodeados de buques??

      2. ¿Les regalan el gasoil? Lo digo porque tanto el buque que aborda al 49er como el del cámara van a todo gas.

      3. Al margen de que es un abordaje clarísimo, motor frente a vela y además sin gobierno, etc. etc. A ese mostrenco, con la velocidad que lleva, no lo desvía de su rumbo ni el iceberg del Titanic.

      Cosas veredes...

      Comentario


      • #4
        Re: video colision

        Obvio que nada desvia esa inercia, pero aminorar la marcha, motores a ré o parar despues era lo minimo...

        Esto es un " hit and run " pero en la mar
        Mar salgado, quanto do teu sal são lágrimas de Portugal

        Comentario


        • #5
          Re: video colision

          Si alguno ha estado alguna vez en sidney lo podra entender. Por la bahia puede haber unos 1000 barcos constantemente navegando a vela y transborddores es una maravilla, pero ocurre lo que ocurre.

          No obstante lo anterior lo de este transbordador no tiene escusa, por lo menos parar y ver que ha pasado
          Quien dijo miedo cuando estabamos tos cagaos

          Comentario


          • #6
            Re: video colision

            Es una pasada, pero a la velocidad que va el buque y con tantos veleros mejor que no maniobre que abordaría a más.
            "No creo en la superstición porque trae mala suerte" -Michel Desjoyeaux-

            Comentario


            • #7
              Re: video colision

              habria que ver la situacion total , posiblemente el pequeño transbordador no podria caer a er. porque se encuentra con un mercante fondeado , con lo cual el impacto y los daños totales ( personales) serian mayores y posiblemente no pudiera caer a br. porque en lugar de llevarse una sola embarcacion se podria haber llevado mas; por eso lo mas sensato seria aminorar las consecuencias .
              a la carcel por no haber parado y auxiliar a los abordados.

              Comentario


              • #8
                Re: video colision

                pues parece que en el puente de mando no había nadie pq luego se ve a un personaje entrar en la cabina que bien podía ser el "capitán"

                salut

                wild thing
                Los espíritus mediocres condenan generalmente todo aquello que no está a su alcance

                Comentario


                • #9
                  Re: video colision

                  Sin no lo veo no lo creo, es que el tío va a toda h***** por la bahía y ni se inmuta. Mi más enérgica desaprobación
                  LLenaremos las velas con la luz naufraga de la madrugada...

                  http://www.tiranopapo.blogspot.com/

                  Comentario


                  • #10
                    Re: video colision

                    Estoy de acuerdo en que siendo grave el tema de la colisión, desconociendo las circunstancias no sabemos si podía o no haberla evitado, pero lo auténticamente asombroso e incalificable, es que no se detubieran a auxiliar.
                    A los tiburones con el capitán del mercante o como mínimo degradado a grumete.
                    sigpic

                    Comentario


                    • #11
                      Re: video colision

                      Originalmente publicado por mistral Ver Mensaje
                      Estoy de acuerdo en que siendo grave el tema de la colisión, desconociendo las circunstancias no sabemos si podía o no haberla evitado, pero lo auténticamente asombroso e incalificable, es que no se detubieran a auxiliar.
                      A los tiburones con el capitán del mercante o como mínimo degradado a grumete.

                      ¡Eso, eso!!!, que por mucho menos a mí me han degradado de Capitán Pirata a grumetillo!!!!!



                      ¡Qué pasada!!!

                      Comentario


                      • #12
                        Re: video colision

                        Increible...

                        Un auténtico milagro que los tripulantes hayan sobrevivido al choque.

                        Menuda velocidad para pasar en medio de una regata!
                        sigpic

                        Comentario


                        • #13
                          Re: video colision

                          recordaros a todos que el r.i.p.a. dice que en un paso o canal angosto ( y una bahia si lo es ) los buques de eslora < 20 mtrs los buuqes de vela y los buques pesqueros , se mantendran apartados de todos aquellos que maniobren con dificultad

                          saudos

                          Comentario


                          • #14
                            Re: video colision

                            Yo veo un barco a vela capeando sin capacidad alguna de maniobra e un buque a toda maquina en una zona de trafego intenso
                            Mar salgado, quanto do teu sal são lágrimas de Portugal

                            Comentario


                            • #15
                              Re: video colision

                              Originalmente publicado por Algarve Ver Mensaje
                              Yo veo un barco a vela capeando sin capacidad alguna de maniobra e un buque a toda maquina en una zona de trafego intenso
                              Esa pinta tiene, auqnue es solo una opinion.
                              ¿Alguien sabe como acabo el incidente ?
                              Cuando la vida te traiga limones, pide tequila y sal.

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