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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Foto, encalla velero en Las Palmas por temporal.

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  • #31
    Re: Foto, encalla velero en Las Palmas por temporal.

    Originalmente publicado por true Ver Mensaje
    Una pena.
    Madera.
    En nada dejará de existir.
    Completamente de acuerdo.
    Es penoso ver morir así un barco, me imagino la frustración y la rabia del armador viendo como se deshace sin poder hacer nada su medio de vida.
    Si la vida es un barco,...
    que haya sueños en las velas,
    esperanza en el timon,...
    y no esclavos en los remos.

    Comentario


    • #32
      Re: Foto, encalla velero en Las Palmas por temporal.

      Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
      Al de acero no se le puede "descuageringar" la orza, por mas que quieras, es solidaria con el casco, esta soldada, ni siquiera abollar, en un 12 mts la chapa es de 6mm en los laterales y 20mm en el fondo, con sus respectivas cuadernas y el frente de ataque suele ser un redondo de acero de 50mm con pareded de 5mm, si no le lanzas un torpedo
      Por si no fuera suficiente, penetra hasta dentro del casco y es solidaria con las cuadernas de la embarcacion, aqui puedes ver la mia



      ¿De verdad crees eso velero Simbad?.
      El mar puede con todo y como prueba aquí te dejo unas imágenes que valen mas que mil palabras.
      Archivos Adjuntos
      Si la vida es un barco,...
      que haya sueños en las velas,
      esperanza en el timon,...
      y no esclavos en los remos.

      Comentario


      • #33
        Re: Foto, encalla velero en Las Palmas por temporal.

        Por cierto era este barco.....
        Archivos Adjuntos
        Si la vida es un barco,...
        que haya sueños en las velas,
        esperanza en el timon,...
        y no esclavos en los remos.

        Comentario


        • #34
          Re: Foto, encalla velero en Las Palmas por temporal.

          Hace unos cuatro años un carguero que venía de Burdeos rompió el timón y se metió contra las rocas de Jaizkibel. En menos de un día se partió y en una semana sólo quedó el castillo de popa sobre las rocas. Debía tener unos 80 metros de eslora. Y era de acero...
          La mar puede con todo y basta con ver el Paseo Nuevo en Donosti en días de temporal para darse cuenta de ello. Un par de olas de once metros llegaron el año pasado.

          Comentario


          • #35
            Re: Foto, encalla velero en Las Palmas por temporal.

            Originalmente publicado por Nochero Ver Mensaje
            ¿De verdad crees eso velero Simbad?.
            El mar puede con todo y como prueba aquí te dejo unas imágenes que valen mas que mil palabras.

            Eso no es lo mismo, roca y acantilado y ademas ese lleva tiempo dando y que conste que sigue ahi
            Ademas el desplazamiento de ese barco es otra cosa, la inercia cuenta y mucho...
            La relacion entre desplazamiento y espesores es muyyyyyyy favorable al velero frente a un mercante etc...
            Pero aun te digo, en esa misma circunstancia la orza como la de la foto la sacarian de una pieza
            Yo he visto un Fortuna 9 embarrancar en la playa de Pinedo (Valencia) con mar plana y sin viento, la orza por un lado el barco por otro, el pobre Visiers intento por todos los medios que el club escondiese el barco, si hubieras visto como estaba hecho ese barco, la pala que tambien se separo del barco, el eje era hueco enfin que si quereis comparar sois muy libres de hacerlo



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            • #36
              Re: Foto, encalla velero en Las Palmas por temporal.

              Originalmente publicado por Ordago Ver Mensaje
              Hace unos cuatro años un carguero que venía de Burdeos rompió el timón y se metió contra las rocas de Jaizkibel. En menos de un día se partió y en una semana sólo quedó el castillo de popa sobre las rocas. Debía tener unos 80 metros de eslora. Y era de acero...
              La mar puede con todo y basta con ver el Paseo Nuevo en Donosti en días de temporal para darse cuenta de ello. Un par de olas de once metros llegaron el año pasado.
              Y delante de mi casa, cuando hay Levante fuerte, el mar se lleva algun que otro piedro de algunos kilos tierra adentro, pero no hablamos de eso, claro que puede con todo
              La misma discusion de siempre si ese que ha embarrancado es de fibra y con orza empernada ahi ha terminado su viaje, si no esta empernada, como la del Belliure 35 por ejemplo, se salva, pero aun asi hay que ver como se salva, ejemplo del Socarrao y si es de acero o alumino sale entero, esa era la discusion.

              Comentario


              • #37
                Re: Foto, encalla velero en Las Palmas por temporal.

                Originalmente publicado por Nochero Ver Mensaje
                Por cierto era este barco.....
                Bonito barco, lastima, siempre me han interesado esos barcos como barcos de recreo, mira lo que me dibujo Joubert-Nivlet, estuve en tris de hacermelo







                Comentario


                • #38
                  Re: Foto, encalla velero en Las Palmas por temporal.

                  Pues menos mal que termino en la playa y no en las piedras de la lado, de lo contrario no si fuese de acero.

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Foto, encalla velero en Las Palmas por temporal.

                    Originalmente publicado por Komotu Ver Mensaje
                    Pues menos mal que termino en la playa y no en las piedras de la lado, de lo contrario no si fuese de acero.

                    Komuto, en esas rocas tampoco le habria pasado nada, se habria abollado, eso si, pero claro en un acantilado y con esa mar como ha puesto Nochero, no sobrevive nadie...

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Foto, encalla velero en Las Palmas por temporal.





                      Comentario


                      • #41
                        Re: Foto, encalla velero en Las Palmas por temporal.

                        Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                        Bonito barco, lastima, siempre me han interesado esos barcos como barcos de recreo, mira lo que me dibujo Joubert-Nivlet, estuve en tris de hacermelo







                        No te habría defraudado, tiene muy buena pinta y la construcción es similar al pesquero.
                        Son barcos muy probados y reconocidos en Asturias y también aquí en Galicia sin ir mas lejos en mi puerto hay cuatro.
                        Astilleros la Venecia, lo conozco personalmente me quería hacer uno, pero al final me decante por la fibra.
                        Trabajando al percebe después de una baja de mar siempre íbamos a los "peirados" se le llama así a trozos de costa donde hay una gran acumulación de enormes rocas, como si fuese un rompeolas natural, bueno pues allí te encontrabas enormes rocas de granito volteadas y claro así era fácil sacar el percebe que normalmente esta debajo de la roca, era impresionante mirar aquella roca de un piso de alto y no se,cuantas toneladas volteada.
                        Si la vida es un barco,...
                        que haya sueños en las velas,
                        esperanza en el timon,...
                        y no esclavos en los remos.

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Foto, encalla velero en Las Palmas por temporal.

                          Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                          Yo he visto un Fortuna 9 embarrancar en la playa de Pinedo (Valencia) con mar plana y sin viento.....
                          No se puede comparar un todoterreno con un karts.

                          Evidentemente los dos tienen cuatro ruedas, pero cada uno es, para lo que es.


                          Salud y


                          El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                          http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Foto, encalla velero en Las Palmas por temporal.

                            Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
                            No se puede comparar un todoterreno con un karts.

                            Evidentemente los dos tienen cuatro ruedas, pero cada uno es, para lo que es.


                            Salud y
                            Yo no los comparo, todo viene porque Konpai dice que los metalicos y los de fibra tienen el mismo problema, que la orza se "Descuaringe" ....


                            Comentario


                            • #44
                              Re: Foto, encalla velero en Las Palmas por temporal.

                              Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                              Yo no los comparo, todo viene porque Konpai dice que los metalicos y los de fibra tienen el mismo problema, que la orza se "Descuaringe" ....
                              He visto a uno de acero con la orza medio desprendida del casco por tocar fondo en un banco de roca. Pobrablemente iría unida con pernos y no soldada como el tuyo. La verdad es que no me fijé. Seguramente, los de acero tendrán menos problemas al respecto que los de fibra, pero también los tienen pues esa unión sabes que es de lo más sensible en el mundo de la construcción naval.

                              No hay barco o embarcación invulnerable al mar. Acuérdate del Titanic

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                              • #45
                                Re: Foto, encalla velero en Las Palmas por temporal.

                                Originalmente publicado por konpai Ver Mensaje
                                He visto a uno de acero con la orza medio desprendida del casco por tocar fondo en un banco de roca. Pobrablemente iría unida con pernos y no soldada como el tuyo. La verdad es que no me fijé. Seguramente, los de acero tendrán menos problemas al respecto que los de fibra, pero también los tienen pues esa unión sabes que es de lo más sensible en el mundo de la construcción naval.

                                No hay barco o embarcación invulnerable al mar. Acuérdate del Titanic

                                Konpai, he intentado explicarme, probablemente no lo he conseguido en un barco de metal no es el punto mas debil, es el mas fuerte:


                                Al de acero no se le puede "descuageringar" la orza, por mas que quieras, es solidaria con el casco, esta soldada, ni siquiera abollar, en un 12 mts la chapa es de 6mm en los laterales y 20mm en el fondo, con sus respectivas cuadernas y el frente de ataque suele ser un redondo de acero de 50mm con pareded de 5mm, si no le lanzas un torpedo
                                Por si no fuera suficiente, penetra hasta dentro del casco y es solidaria con las cuadernas de la embarcacion


                                No se de ningun barco de metal que lleve la orza empernada, seria mas dificil que soldarla ¿Quien iba a hacer mas trabajo para que quedara peor? , de tod o te podras encontrara por ahi y si asi fuera lo ha hecho mal.

                                Comentario

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