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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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HELP ME, la acabo de liar

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  • HELP ME, la acabo de liar

    Empezamos con un trago largo, ya que esto tiene miga.

    Esta mañana aproveché un hueco para ver que tal estaba mi semirrígida, y veo que le falta un poco de presión en el flotador de proa. Pués nada, me pongo a sacar el tapón pero veo con preocupación que con el tapón también venía desenroscando la pieza exterior de la válvula. Seguramente porque la vaselina estaba reseca. Entonces sigo hasta extraerla, con la intención de poder separar el tapón de la pieza en un banco o con una mordaza. En el flotador quedaba la pieza interna que le sobresale al exterior 2cm de rosca, y con miedo pienso en el peligro de que dicha pieza se caiga al interior del flotador.

    la puñetera ley de murphy, la pieza se cae al interior, y luego de intentar pescarla por un agujero de 3cm de diámetro, me fue totalmente imposible, hasta el punto de que la pieza acabó rodando hasta el fondo del flotador,

    Luego de soltar media hora de pestes, me pongo a buscar en tiendas naúticas online y no encuentro estas válvulas.

    Mis preguntas: donde puedo conseguir una válvula? podré colocarla sin falta de desmontar el flotador?

    Os agradezco vuestra ayuda y os envito a lo que ustedes gusten

  • #2
    Re: HELP ME, la acabo de liar

    No acabo de entenderlo bien.

    Si está en el flotador, es cuestión de darle la vuelta a la embarcación para lograr que salga. Supongo que es grande y con motoraco.... Problema...

    Otra opción es meter una linterna led de los chinos (finita) con un cordel. Un espejito bien pegado a un alambre, y otro alambre para recuperar la pieza. Todo esto que te he dicho se vende como una única herramienta "pinza flexible con linterna". En los chinos tienes sin linterna...

    Espero haber ayudado algo.
    ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

    Comentario


    • #3
      Re: HELP ME, la acabo de liar

      Gracias por tu ayuda, pero la embarcación es una semirrígida de 4m y el motor (que se podría sacar) es de 30cv. Pesa mucho para darle la vuelta.
      Además el agujero es de 3cm de diametro.

      Tengo que buscar una válvula nueva y saber como colocarla sin cortar el flotador, y la vieja se quedará al abrigo ahí dentro.

      Rondita para la barra

      Comentario


      • #4
        Re: HELP ME, la acabo de liar

        otra ronda para animar a los taberneros y que me echen una mano.

        Comentario


        • #5
          Re: HELP ME, la acabo de liar

          Esto de intentar ayudar sin ver lo que pasa en vivo es un poco dar palos de ciego, y puede ser que no resulte, pero se me ocurre una opcion.

          Yo voltearia la zodiac hasta que la pieza quedar lo mas cerca posible del agujero, si el flotador esta en proa y la valvula esta cerca de la proa, pondria la barca inflada popa arriba en vertical con la ayuda de alguien por supuesto y la levantaria con la intencion de que la pieza baje lo mas cerca del agujero.
          Una vez la pieza este cerca desinflaria toda la barca con la intencion de que con el flotador aplastado contra el suelo poder localizar la posicion exacta de la pieza al tacto. Una vez localizada la pieza meteria por el agujero de la valvula un alicate de punta fina y larga de esos de electricista y desplazaria con la ayuda del alicate, el propio agujero ( al estar el alicate atravesado por el agujero, podras mover este con la parte superior del flotador) hasta la pieza para pillarla con el alicate y sacarla.

          Es una idea.

          Suerte

          Comentario


          • #6
            Re: HELP ME, la acabo de li

            Esa parte de la válvula va pegada por dentro, de lo contrario, perdería por los lados. Si el flotador te perdía aire, ya sabes por donde lo hacia. Si es como mi zodiac, la parte de la válvula fija esta puesta por dentro, y pegada con un refuerzo interior. No hay otra que acudir a un buen profesional. Aprovecha y le das un buen repaso. Mejor que te haya pasado ahora que en Julio

            Comentario


            • #7
              Re: HELP ME, la acabo de liar

              Gracias kalifa por tu consejo, pero el problema es el peso de la semirrígida, ya que son 4m con doble casco, pesa bastante..

              Nalari, es cierto lo que dices, y cuando vi el desaguisado pensé lo mismo, la pieza debería estar pegada por el interior y no lo estaba, y claro, con razón perdía aire

              La solución sería el profesional, pero no quisiera gastar muchos bitcoins

              Por eso yo preguntaba si alguien conoce algún tipo de válvula que se pueda pegar por el exterior, sin tener que hacerlo por dentro. Mejor quedaría colocarla por el interior, pero valorando que la embarcación tiene muchos años y que poco uso le voy a dar porque tengo una draco2000, no quisiera gastar.

              tragos para todos

              Comentario


              • #8
                Re: HELP ME, la acabo de liar

                La solución del Kalifa es buena pues me paso lo mismo y lo resolví sin problemas.
                Si no localizas la pieza interior habla con un amigo cirujano o digestólogo que con un endoscopio podrás localizarla fácilmente y con una pinza de uñas cogerlo sin dificultad.
                Lo dificil es tener ese "amigo " y que esté por la labor

                Comentario


                • #9
                  Re: HELP ME, la acabo de liar

                  Si la pieza que se ha caido tiene que ir pegada por dentro, ahi si que no te libras de abrir el flotador.

                  Suerte

                  Comentario


                  • #10
                    Re: HELP ME, la acabo de liar

                    En últimas unidades de Lidl hay un endoscopio para usos industriales por menos de 70 euros y con óptica de 9 mm



                    Creo que es mejor opción que buscar un médico :cuna o:

                    Comentario


                    • #11
                      Re: HELP ME, la acabo de liar

                      por todos los compañeros de esta taberna.

                      Pues revisando los foros que en el algún momento abrí, veo este que dejé sin resolver, por lo que me veo en la obligación de hacerlo, por si algún día sirviese de ayuda.


                      La forma de recuperar la válvula fue más sencilla de lo que pensaba. Es cierto que me ayudó un amigo que ya tenía experiencia previa en esta cagada

                      Pues no fue otra que ir manoseando el balón por el exterior, para así ir empujando la dichosa válvula perdida en el interior, hasta conseguir llevarla hasta el agujero. Es cierto que le llevó tiempo, pero no más de 20min, aunque decir que el hombre tiene habilidad con las manos, y verlo parecía coser y cantar. No hizo falta realizar ningún corte ni nada drástico.

                      Una vez presentada en su agujero, se colocó la pieza exterior apretándolo fuertemente con una llave ya especial para este fin, no sin antes aplicar abundante vaselina para hacer de sellador para evitar fugas de aire, y una vez hinchado el balón, cerré la válvula sin apretar mucho, previa aplicación también de vaselina para evitar fugas y al mismo tiempo para evitar que el futuro fuese complicado abrirlas.

                      De esta forma no pierde aire.

                      A la vista está que con maña y sin desesperación, todo se consigue.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: HELP ME, la acabo de liar

                        Estupenda decisión la de publicar la solución.
                        Muchas veces se aportan ideas y al final nos quedamos sin saber cual fue la apropiada.
                        Saludos.
                        Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos.
                        (George Bernard Shaw)

                        Comentario


                        • #13
                          Re: HELP ME, la acabo de liar

                          Originalmente publicado por dominico Ver Mensaje
                          La solución del Kalifa es buena pues me paso lo mismo y lo resolví sin problemas.
                          Si no localizas la pieza interior habla con un amigo cirujano o digestólogo que con un endoscopio podrás localizarla fácilmente y con una pinza de uñas cogerlo sin dificultad.
                          Lo dificil es tener ese "amigo " y que esté por la labor
                          Bueno, no te hace falta tener un amigo cirujano, basta con tener 13 € que vale una cámara endoscópica con un diámetro de 7mm y 7 metros de cable. Eso si, te hará falta un ordenador portatil para ver la imagen.

                          Un saludo
                          http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/

                          ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: HELP ME, la acabo de liar

                            Que marca es la auxiliar si es AGUJERO NEGRO Jamas la encontraras

                            Comentario


                            • #15
                              Re: HELP ME, la acabo de liar

                              se mete un alambre con un iman bien sujeto al alambre, y sale la pieza pegada al iman en 5 minutos,
                              en los talleres mecanicos de coches tienen un "gusanillo" flexible con la punta imantada, para cuando se les cae un tornillo, o una llave entre el motor, ves a tu taller de coches, y pide que te lo presten,
                              y solucionado.
                              hasta otra. amigo

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