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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Helice de proa de quita y pon?

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  • Bricobarco Helice de proa de quita y pon?

    Hola a todos.

    Tenemos dos barcos, uno es un velero convencional de orza, 3500kg, 9m de eslora. Es un juguetito en las maniobras.

    El otro es una autentica pesadilla. 7.500kg., quilla semicorrida, 10,5m de eslora, rueda minuscula y timon(en mi opinion) algo infradimensionado.

    A no ser que haya calma total, es realmente dificil amarrar de popa. Ya llevamos algo de practica y seguimos dando espectaculo cada vez que lo intentamos.

    Mi opinion es que le iria que ni pintado una helice de proa. Peeeeeeero, es muy caro y complejo de instalar y tenemos presupuestos muy bajos.

    Entoces dandole al cacumen, tambien veo que es una pena llevar esa cosa en medio de la quilla solo por unos pocos segundos de uso en cada salida. Y digo yo, no se podria fabricar un artilugio con un motor y helice que se colgara por proa, se enchufara a la instalacion del molinete y permitiera con mango darle a estribor o babor, con la mano?

    Evidentemente harian falta dos personas, una al timon y otro a la helice de proa.

    Podria servir un motor fueraborda electrico modificado? De que potencia creeis que deberia ser?

    Ala, que vuelen las sillas si he dicho una locura.

    Tonitutusaus

  • #2
    Re: Helice de proa de quita y pon?

    Hay que hacer las maniobras como un campeon, con un par de .....,entrar de popa, rapido con la inercia corespondiente y acertar al "bujero", sino la clavas a la primera haces el ridiculo, como algunos hacemos con las mujeres

    Si le cuesta maniobrar si le pones un invento en proa que no sea muy adecuado no hara demasiado.

    \salud

    Comentario


    • #3
      Re: Helice de proa de quita y pon?

      Yo esto lo vi hace mas de 20 años en el puerto de Mahón in velero que llevaba en la proa un pequeño espejo para fueraborda de ésos articulados y colgaban el.motor del chinchorro de forma que para atracar, lo bajaban y lo usaban tan agustito
      En mar y amores, entrarás cuando quieras y saldrás cuando puedas.

      Comentario


      • #4
        Re: Helice de proa de quita y pon?

        Esto que dices ya existe y además se comercializa. Se llama Shideshift.

        Lo puedes ver aquí:

        http://sternfirst.com.au/sideshift-thrusters


        Mucho mejor versión y que a mi me gusta mucho más, la exturn:
        http://www.marinno.com/e/
        Mi blog en: Sailing Florence May.

        Comentario


        • #5
          Re: Helice de proa de quita y pon?

          Es mucho mas barato, y ademas tiene doble uso, bajar la auxiliar antes y que empuje por la proa.

          Obviamente, no sirve en solitario.

          La otra alternativa es la de toda la vida, en gran desuso en el levante español, echar el anclar y tirar de molinete para fijar/mover la proa.

          Y si no, 1 hélice de proa bien montada, los inventos por fuera no me convencen.

          Comentario


          • #6
            Re: Helice de proa de quita y pon?

            Kibo. Por ahi va la cosa. Aunque esas soluciones son fijas y yo desearia una cosa de poner y quitar facilmente.
            Es decir ponerla al llegar a puerto si hay viento.

            Que potencia creeis que necesitaria, 1cv, 2 cv?

            Tonitutusaus

            Comentario


            • #7
              Re: Helice de proa de quita y pon?

              El invento de Kibo haciendolo pasar por una guia podria ser de quita y pon. Una conexion electrica y hecho. Lo de la potencia supongo dependa de las condiciones atmosfericas. Con calma chicha es una cosa y con viento desfavorable otra.. No tengo ni idea de potencias de helices de proa
              Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

              Comentario


              • #8
                Re: Helice de proa de quita y pon?



                Se me hace que con un brico bien pensado, este verano voy a tener hélice de proa.

                Alguien muy manitas con la fibra y los motores de voltios, lo podría hacer...

                me parece una ayuda importante para al atraque.

                De momento, a pensar como...


                Si tratas a los demás como te gustaría ser tratado, pocos valores más serían necesarios.


                Comentario


                • #9
                  Re: Helice de proa de quita y pon?

                  Aquí te explican cómo hacer el agujero, en plan amateur, que es la parte más delicada.


                  Los profesionales lo hacen así


                  Sólo queda echarle valor.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Helice de proa de quita y pon?

                    En este link tienes las características, potencias y consumos. Pica en View in catalogue.



                    Los 2 kw no parece que te los quite nadie. Busca bombas sumergibles y quizás por ahí puedas empezar a pensar...velocidades de giro, hélices, etc. Las bombas de sentina, por muy potentes que sean, me temo que no valen más que para mover los rovers submarinos.

                    Yo me inclinaría por modificar un scooter de buceo para pensar en ello y jugar con un diseño... (Los normalitos son de 300w pero algo es algo)






                    Saludos
                    Editado por última vez por Capitanlanmar; 27/12/2013, 13:39:19.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Helice de proa de quita y pon?

                      Y yo que estaba pensando en un motor de taladro a 12 V.!!!



                      En fin, sigo pensando en el como....


                      Si tratas a los demás como te gustaría ser tratado, pocos valores más serían necesarios.


                      Comentario


                      • #12
                        Re: Helice de proa de quita y pon?

                        Capitanlamar:

                        Creo que efectivamente se requieren un minimo de 2 cv para mover la proa de un velero de 7.000 kg contra viento lateral.

                        Por tanto creo que los scooters son poco potentes.

                        Bombas sumergibles? Voy a mirar.

                        Lo ideal creo que seria un motor electrico normal y una caña con piñon corona de bronce hasta una helice. Los motores lectricos de 1 o 2 cv son baratos.

                        Seguimos en ello.

                        Tonitutusaus

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                        Trabajando...
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