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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Sección y espesor para un tangón de 5,17 m

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  • Bricobarco Sección y espesor para un tangón de 5,17 m

    ¡Una de ron para los señores cofrades!

    Quiero hacer un tangón y he seguido varios hilos que hablan del asunto.
    Parece claro que la recomendación de longitud es J+10%. En mi caso necesitaría un tangón de 5,17m.
    Las dudas que no he sido capaz de resolver son:
    * ¿Qué sección debe tener el tubo de aluminio?
    * ¿Qué espesor de material?
    * ¿Afecta el desplazamiento? En mi caso, al ser acero, desplaza aproximadamente 14Tn.
    * ¿Alguna recomendación en especial sobre el tipo de terminal?

    Muchas gracias por adelantado, un saludo

  • #2
    Re: Sección y espesor para un tangón de 5,17 m

    según tengo entendido la medida va en función de los m2 de psi, (corregirme si me equivoco). A mi para un tango de 4.53 me aconsejan de diámetro 80mm
    http://www.straitmagazine.com

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    • #3
      Re: Sección y espesor para un tangón de 5,17 m

      Actualmente estoy más interesado en atangonar la génova (54,64 m2) ya que no tengo spi ni genaker (pero si querría trabajar con ellos en un futuro).

      Comentario


      • #4
        Re: Sección y espesor para un tangón de 5,17 m

        Originalmente publicado por jmph Ver Mensaje
        ¡Una de ron para los señores cofrades!

        Quiero hacer un tangón y he seguido varios hilos que hablan del asunto.
        Parece claro que la recomendación de longitud es J+10%. En mi caso necesitaría un tangón de 5,17m.
        La medida del tangón (contando terminales) sería exactamente la J (eso es lo normal, vamos). No sé de dónde sacas que es la J más el 10 %.

        Si como dices, vas a utilizarlo para atangonar el Génova, si es más largo que la J, pues peor.

        En cuanto al diámetro del tubo y espesor de las paredes, si dices que es para un barco de acero de 14 toneladas, es posible que tenga que ser un poco dimensionado, una solución sería consultar en un fabricante o distribuidor de aparejos.

        Un saludo

        Comentario


        • #5
          Re: Sección y espesor para un tangón de 5,17 m

          Tan fácil como medir el que lleva tu vecino de pantalán...

          Comentario


          • #6
            Re: Sección y espesor para un tangón de 5,17 m

            Acabo de instalar uno y era de ocasión,por lo que lo recorte _
            Mis premisas…..que pudiera poner y quitar al palo sin ponerme de puntillas…….que el puño de escotas del genova estuviera engalzado sin apurar el tejido y dejando bolsa……
            que fueran lo mas perpendicular al palo posible…….
            Si no vas de regata los criterios de comodidad en su montaje y trabajo me parecen fundamentales…….luego la robustez y puntos de anclaje con disparador.

            Comentario


            • #7
              Re: Sección y espesor para un tangón de 5,17 m

              Originalmente publicado por chukel Ver Mensaje
              La medida del tangón (contando terminales) sería exactamente la J (eso es lo normal, vamos). No sé de dónde sacas que es la J más el 10 %.

              Si como dices, vas a utilizarlo para atangonar el Génova, si es más largo que la J, pues peor.

              En cuanto al diámetro del tubo y espesor de las paredes, si dices que es para un barco de acero de 14 toneladas, es posible que tenga que ser un poco dimensionado, una solución sería consultar en un fabricante o distribuidor de aparejos.

              Un saludo
              Hola Chukel, gracias por contestar.
              El dato de que la medida debe ser el 110% de la J se repite en varios hilos de esta taberna (con aparente consenso), pero sólo he buscado aquí, no tengo más referencia. He mirado en Selden pero no localizo la información sobre sección y espesor, seguiré buscando.
              Llevo trinqueta, por lo que la posibilidad de cambiar de banda en una maniobra sencilla la he descartado desde el principio.

              Originalmente publicado por dominico Ver Mensaje
              Acabo de instalar uno y era de ocasión,por lo que lo recorte _
              Mis premisas…..que pudiera poner y quitar al palo sin ponerme de puntillas…….que el puño de escotas del genova estuviera engalzado sin apurar el tejido y dejando bolsa……
              que fueran lo mas perpendicular al palo posible…….
              Si no vas de regata los criterios de comodidad en su montaje y trabajo me parecen fundamentales…….luego la robustez y puntos de anclaje con disparador.
              Gracias, Dominico. No dependo de ratings así que me parecen muy útiles tus aportaciones. ¿Alguna marca de terminal en especial?

              Comentario


              • #8
                Re: Sección y espesor para un tangón de 5,17 m

                Si es solamente para atangonar el genova, hasta con 50mm haces, y la medida es la J.

                Comentario


                • #9
                  Re: Sección y espesor para un tangón de 5,17 m

                  En el catálogo de SELDEN hay un cuadro que establece el diámetro del tangón.

                  Para un desplazamiento de 14 toneladas, debe ser de 99mm, aunque la longitud máxima no debería superar los 4950; entonces el diámetro tendría que ser de 111mm.

                  Saludos.
                  Editado por última vez por ISURUS; 15/01/2014, 00:23:53. Razón: aclaración
                  http://isurus-blog.blogspot.com/

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Sección y espesor para un tangón de 5,17 m

                    perdona, no me he podido resistir....
                    un tangon como este,,,, la J esta un poco pasada..


                    saludos

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Sección y espesor para un tangón de 5,17 m


                      hasta en el mar hay gente pa' too'

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Sección y espesor para un tangón de 5,17 m

                        Odio el génova atangonado. Es un rumbo enormemente inestable, en el que todo el acastillaje sufre una barbaridad, si no se rompe nada.

                        Sobre todo si llevas trinqueta y no vas a poder trasluchar decentemente, ¿Por qué no te olvidas del tangón y pones un botalón y asimétrico?
                        AUnque por lo que pesa el barco seguro que no planea (más bien atravesará las olas), de forma que el spi tendrá que ser pesado. El botalón también sólido.

                        Por cierto, nosotros en un barco de 14m y 7 ton, con spi de 185 m2 y J de 5,45m llevamos un tangón de 6,10m de carbono de 4 pulgadas de diámetro.

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