VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Motor de arranque

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  • #1

    Motor de arranque

    Mañana voy a ver un barco para una posible compra,me comenta el dueño que tiene el motor de arranque roto,es mucho jaleo cambiar un motor de arranque.Por otro lado el barco lleva parado un año ,en que deberia fijarme.
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Motor de arranque

    Que barco es y que motor lleva? De que año es? Mucho jaleo cambiar un motor de arranque no es.

    Comentario

    • #3
      Re: Motor de arranque

      el motor es un diter de 70 cv.

      Comentario

      • #4
        Re: Motor de arranque

        Si solo es el motor de arranque no debe representar ninguna pega. Es algo que con el tiempo se desgasta o se estropea y quien más quien menos lo ha tenido que cambiar alguna vez. No es complicado ni traumático.
        Suerte en tu visita!
        De Gregal o de Mestral, de Llebeig o de Xaloc...

        Comentario

        • #5
          Re: Motor de arranque

          Algo más a tener en cuenta en un barco que lleva parado un año?

          Comentario

          • #6
            Re: Motor de arranque

            Sin saber qué tipo de barco es hace muy mal aconsejar. De todos modos hay varios hilos abiertos sobre el tema.

            Entre las cosas más importantes has de saber si tiene o ha tenido ósmosis, qué tal está el motor, si por dimensiones y prestaciones es la adecuada o no, el mantenimiento que necesita (disponibilidad de horas y de asumir costes) y el que ha recibido hasta ahora, si presentan buen aspecto el casco, la cubierta y camarotes si los hay (no si están bien decorados o limpios, sino el estado de conservación), tipos de depósitos que lleva y su estado, si tiene la documentación en regla y la ITB pasada, etc. Has de valorar también en qué estado se encuentra la instalación eléctrica y si hay cosas que necesitan renovarse o cambiarse.

            Podríamos hacer un listado enorme.
            De Gregal o de Mestral, de Llebeig o de Xaloc...

            Comentario

            • #7
              Re: Motor de arranque

              En principio yo no compraria un barco si no puedo ver el motor en marcha, nadie me asegura que el motor tenga algo mas cascado que el motor de arranque, bomba de agua, bomba inyectora, de aceite, alternador....etc.
              A no ser que te den garantía por escrito, yo con la cantidad de barcos que hay en venta no me la jugaba, otra cosa es que tengas tambien mucha confianza con el vendedor y confies en su palabra.

              Comentario

              • #8
                Re: Motor de arranque

                Ajomar tiene razon.... Miras el barco, estado, papeles y si te gusta le comentas que repare el motor de arranque y que lo sume al precio de venta... asi te aseguras que no te engaña....
                Las historias de un Maki por el Maestrat
                La vida no deveria ser un viaje hacia la tumba con la intencion de llegar a salvo, con un cuerpo bonito y bien conservado, si no mas bien llegar derrapando delado, en una nuve de humo, completamente descastado y destrozado, y plocamar en voz alta...uuuf!!, vaya viajecito...

                Hunter Thompson

                Comentario

                • #9
                  Respuesta: Motor de arranque

                  lo de las puesta en marcha no tiene pegas nere, es fundamental que al menos pruebes en el volante de el motor que gira y no esté cogido, ¿Qué casco es?

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Motor de arranque

                    Es un stream 700 ,lo he estado viendo y tiene itv sin pasar, tienen baño organico(eso no esta prohivido) ,el motor en un diter de 70 en aparente buen estado.

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Motor de arranque

                      Hay casos y casos. Desde luego yo no me la jugaría. Hay que ver como se ha estropeado el motor de arranque, por tan solo usos y usos o por una mala instalación eléctrica. Estado del aceite, filtros correas, como esta el refrigerante. Alternador, impeler, toma de aspiración agua de mar que no haya caracolillo, si presenta corrosión propia del motor, fundamental bomba inyectora y que no este gripado. Nunca hay que dejar un motor parado tanto tiempo, al menos hay que rodarlo a mano. y luego el papeleo. Como te dicen los cofrades mejor verlo con vida antes de soltar la gallina.

                      "El mar dara a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños"... Cristobal Colon

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                      • #12
                        Re: Motor de arranque

                        Y lo del baño que posibilidad tiene?

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                        • #13
                          Respuesta: Motor de arranque

                          ni te lo pienses nere, la stream 700 es un barcarrón de tres pares de cojones, y si está bien de precio hay motores de gasoil de segunda mano tirados de precio, aparte si te quieres quedar tranquilo la puesta en marcha solo puede tener tres averías y dos de ellas se solucionan rápido, yo estuve a punto de conseguir una pero al final no llegó a buen puerto, lo peor que tiene es que es casco de desplazamiento y no va a andar ni la mitad que Swift craft sobre los 9 nudos pero tiene una habitabilidad muy buena. El wáter lo mejor quitarlo y poner uno químico, para las mujeres. nosotros podemos sacar la picha por la borda. Suerte y si al final te la quedas vas a tener un barcarrón

                          Comentario

                          • #14
                            Re: Motor de arranque

                            La verdad me lo deja bien de precio,pero al no conocer pues me da algo de respeto tema itv ,motor ,osmosis etc.Pero la verdad se ve un barco cojonudo ,unos 8 nudos calculo pero nada que ver con mi swift craft.

                            Comentario

                            • #15
                              Re: Motor de arranque

                              Originalmente publicado por nere ametsa Ver Mensaje
                              La verdad me lo deja bien de precio,pero al no conocer pues me da algo de respeto tema itv ,motor ,osmosis etc.Pero la verdad se ve un barco cojonudo ,unos 8 nudos calculo pero nada que ver con mi swift craft.

                              Kaixo nere ametsa!

                              ¿Qué tal te va? Es un gran barco el que te proponen, no andará mucho pero es seguro y muy estable para pescar. En cuanto al motor intenta llegar a un acuerdo que lo quieres ver en marcha. El motor de arranque no es ningún problema y puedes encontrar de segunda mano los que quieras. Mira el que es y seguro que en cualquier desguace lo tienes. Lo pones y pruebas no sea que el motor tenga algún problema aparte que no sea la tontería del motor de arranque. Ya sabes, puede estar gripado.
                              A mi mosquearía si me quieren vender algo que NO TIENE MOTOR y si no arranca es como si no lo tuvieras. Vamos que es como si compraras sólo el casco. Y ahora hay mucha oferta de barcos que están funcionando.
                              ¿Dónde está? Porque eso es algo también a tener en cuenta, si te lo puedes llevar hasta Hendaya por mar pues bien, sino es algo más de dinero dependiendo de la distancia.
                              Yo he tenido varios de motor, empezando en txipironeras de madera con Ditter de 9 Cv, hasta el último con 2x 230CV y algo aún recuerdo. Dale un buenrepaso y hay que verlo fuera, sobre todo si no lo conoces.
                              El Ditter es un motor bastante duro.

                              Saludos,

                              Ordago

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