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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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como pintar la cadena??

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  • como pintar la cadena??

    hola a todos!
    una ronda a mi cuenta!!Soy nuevo en estos temas y quería preguntar a algún veterano consejos sobre como pintar la cadena; estaba oxidada y ya la he limpiado con sal fuman, ha quedado bien, ahora quería darle una mano de galvanizado en frío, pero con lo que los botes cuestan un huevo me gustaría asegurarme de hacer un buen trabajo..
    Me ayudáis señores?
    buenos vientos para todos!

  • #2
    Re: como pintar la cadena??

    Supongo que, aunque la hayas limpiado, siempre te quedarán puntos de óxido. Hay una pintura que está hecha para pintar sobre el óxido. No se va e impide que el óxido se extienda. Creo que se llama "oxiron". Es cara, pero da buenos resultados.

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    • #3
      como pintar la cadena??

      Gracias kompai! Buen consejo el tuyo. Y para que queden los eslabones bien bien pintados que es mejor hacer? Pintarlos en dos o tres momentos diferentes moviéndolos y giradolos? Se qué suenan a preguntas tontas, pero en fin, mejor preguntar que fallar! Otra ronda de cerveza!


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      • #4
        Re: como pintar la cadena??

        Pues sí. Pintas una mano, esperas a que seque y vuelves a repintar;esta vez mirando las calvas que has dejado. Luego, repites la operación para dar una 2ª mano.

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        • #5
          Re: como pintar la cadena??

          Me sabe mal chafarte el plan, pero no conozco ninguna pintura que aguante el trajín de una cadena de fondeo (sal, molinete, rocas, arena, etc.) sin saltar en una o dos temporadas.
          La única solución de verdad es llevar el ancla a galvanizar en caliente. El galvanizado no es pintura, es sumergir la cadena en una aleación fundida que deja una capa sobre el hierro. El galvanizado, en vez de oxidarse de color rojizo, lo hace en menor medida y con un tono blanquecino más discreto. Es el tratamiento de vallas, farolas, guardaraíles y todos los hierros expuestos a la intemperie.
          Has de valorar la longitud, edad, y calibre de tu cadena, pedir presupuesto de un galvanizado (te rondará de 50 a 100 €) y ver si te salen las cuentas respecto a comprar una nueva cadena.
          La cadena la puedes limpiar, sanear, pintar y lo que quieras. En dos días volverá a estar oxidada.
          suerte
          Editado por última vez por enric rosello; 19/01/2014, 21:44:24.
          sigpic

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          • #6
            Re: como pintar la cadena??

            Exacto, cualquier pintura aguanta poquísimo en una cadena, sobre todo, cuando quede almacenada en su pozo, mojándose constantemente. El oxido termina quebrándola, hasta sin usarla.

            Yo para marcar longitudes, las ultimas veces use pintura en spray de los chinos. Cada 2-3 años hay que remarcar.

            Por cierto creo que he visto spray de galvanizar, pero no lo veo para usar en toda una cadena. Servirá para parchear una farola por ejemplo (que desmontarla y transportarla debe ser caro)

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            • #7
              como pintar la cadena??

              Muchas gracias cofrades! Con vuestros consejos se me van aclarando las ideas y quitado dudas!


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              • #8
                Re: como pintar la cadena??

                Mírate el blog, teste otoño hice la misma operación que tu y la tengo colgada ahí, hasta ahora no he tenido problemas. Se que no quedará como galvanizada en caliente, pero es lo que podía hacer ahora.

                Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
                Socio de ANAVRE

                https://veleroironia.blogspot.com/

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                • #9
                  Re: como pintar la cadena??

                  Cambia la cadena o deja que se pudra


                  Si te comiste el zincado con acido clorhidroc, salfuman 21%, no hay nada que hacer.

                  La pintura no aguantara, sera espantoso. Cualquier poro hara de contacto, y es porosa, y se oxidara por dentro, levantando ampollas

                  Los galvanizados en frio no existen como galvanizados, lo digo por ignorancia o ad absurdum. El galvanizado debe ser en cuba electrolitica o por inmersion. Probablemente se trate de algun agente pavoneador, que son muy malos para esta aplicacion pues la capa es porosa y micrometrica

                  La pintura base antioxidante quizas sea la mejor de todas las opciones pues suelen combinar el tapado con algun principio quimico activo. Es decir, el nimio, el titan oxi, etc

                  La solucion es cadena inox!

                  Si no quitaste todo el zinc te aguantara algo. De todas maneras tu decides si prefieres ver sangre de hierro y blanco de zinc o pintura desconchada

                  Saludos

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                  • #10
                    Re: como pintar la cadena??

                    Acabo de ver el blog del compañero y por el resultado me parece que esa pintura galvanizante en frio es mas una base antioxidante que otra cosa, por el color y textura

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                    • #11
                      como pintar la cadena??

                      Ostras, limpié el óxido con salfuman porque lo leí en un blog donde aconsejaban 3/4 partes de agua y 1/4 de salfuman, cosa que hice. Lo de la pintura galvaniza te en frío don botes de pintura spray de origen francés, que me han vendido en la tienda náutica del varadero..
                      Muchas gracias a todos los compañeros!


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                      • #12
                        como pintar la cadena??

                        Entonces una pregunta: para limpiar la cadena oxidada cual es la mejor solución?


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                        • #13
                          como pintar la cadena??

                          Ironía: a cual blog tengo que ir para mirar lo que hiciste tu este otoño? Un saludo y un brindis


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                          • #14
                            Re: como pintar la cadena??

                            Puedes y debes usar salfuman. Diluido, mucho. El problema que presenta limpiar oxido con acido es que tu no tienes un metal simple, si no que tienes 2 metales: uno masivo, acero y otro de recubrimiento minimo, zinc. Si con el salfuman te llevas el zinc se te quedo desnudo el hierro y se te oxidara en dias
                            Por eso no se hasta que punto se debe limpiar, es arriesgado. Lo mejor es que tengas inox si te molesta el blanco y los puntos de oxido del galvanizado

                            El blog de ironia esta resaltado en azul unas lineas por encima de mi primer mensaje de hoy

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                            • #15
                              como pintar la cadena??

                              Ok.. Entonces más o menos voy por buen camino..


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