VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Mejor barco-eslora para nacegacion en solitario

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  • Mejor barco-eslora para nacegacion en solitario

    Hola!!, estoy pensando comprar un barco y por fin no depender de los demas amigos o desconocidos para cuando me apetezca salir a navegar, ya sea por horas o en travesias largas. ¿que barco me recomendais o que eslora?, teniendo en cuenta que lo ideal (mi ideal) seria navegar entre islas (canarias o baleares o mediterraneo) sin sustos (o por lo menos demasiados sustos). gracias!!.

  • #2
    Re: Mejor barco-eslora para nacegacion en solitario

    Originalmente publicado por jazcaba Ver Mensaje
    Hola!!, estoy pensando comprar un barco y por fin no depender de los demas amigos o desconocidos para cuando me apetezca salir a navegar, ya sea por horas o en travesias largas. ¿que barco me recomendais o que eslora?, teniendo en cuenta que lo ideal (mi ideal) seria navegar entre islas (canarias o baleares o mediterraneo) sin sustos (o por lo menos demasiados sustos). gracias!!.
    Hola Cofrade!

    Yo tengo un 41 y me las arreglo bien. Supongo que te dirán que mejor un 35, que puede ser, pero yo navego por el Cantábrico y me ha ido bien cuando voy solo.

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    • #3
      Re: Mejor barco-eslora para nacegacion en solitario

      Mi padre tuvo un velero de 8,5 metros y luego cambio a uno de 32 pies y mejor .Segun él dice no es tanto la eslora sino como de bien lo tengas preparado para o tener que salir de la bañera, winches electricos , piloto automatico...En fin , yo no entiendo mucho de vela ,pero eso dice.

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      • #4
        Re: Mejor barco-eslora para nacegacion en solitario

        Salvo 15 días en verano ,el resto del año navego solo.
        He adquirido un 33 pies .También es una eslora con un gasto más contenido.
        A partir de esta eslora los costes se disparan.

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        • #5
          Re: Mejor barco-eslora para nacegacion en solitario

          Opino lo mismo, un 33 pies, puede ser suficiente para una navegacion en solitario, bien equipado, y cuidado, sin olvidar que los costes se disparan, solo en amarre 6 p 7 pies mas, representan el 50% mas de costo.
          Cervezas para todos

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          • #6
            Re: Mejor barco-eslora para nacegacion en solitario

            Dependerá muy mucho de ti, no de lo que te aconsejen los demás, tus habilidades, tu saber hacer, tus conocimientos y tu capacidad fisica decidiran
            Yo me manejo bien hasta hoy en un 50' y mi barco es un 44', decide tu en cual estás comodo
            SALUT
            Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

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            • #7
              Re: Mejor barco-eslora para nacegacion en solitario

              Hay un tema a tener en cuenta que es si tus salidas son largas aunque sean de día o quieres poder salir a menudo un par o tres de horas. En éste último caso hasta 33 pies es más liviano de poner a punto y chequear para salir, si son salidas largas cualquiera te puede servir si está preparado para ir en solitario. "In my opinion".

              Comentario


              • #8
                Re: Mejor barco-eslora para nacegacion en solitario

                Una vez fuera del puerto la eslora no limita las posibilidades de la navegación en solitario. Lo fundamental es que el barco esté equipado con las maniobras adecuadas, todas en bañera.
                Dónde se nota la diferencia de esloras es en las maniobras dentro del puerto y en el atraque, y ésto depende de la disposición del propio puerto,de la situación del atraque y la maniobra necesaria.
                En barcos de más de 33 pies una hélice de proa ayuda mucho en la maniobra de atraque cuando hay viento o corrientes.
                Aparte de esto, hay puertos en los que un marinero te ayuda a atracar y otros en los que no. La diferencia cuando se va solo y hay viento o corrientes es muy grande.
                Si pretendes sacar el spi yendo sólo necesitarás bastante entrenamiento y una maniobra adaptada a ello.
                En resumen, la eslora óptima depende de tu puerto, tu atraque y el dinero que estés dispuesto a gastarte para tener la maniobra adecuada.
                Coincido con las opiniones anteriores en que 33-36 pies es una eslora muy buena.

                Comentario


                • #9
                  Re: Mejor barco-eslora para nacegacion en solitario

                  Yo tengo un 32, y muy bien hago travesías en solitario de mas de 200 millas por el cantábrico y todo bien, eso si hay k tenerlo bien preparada la maniobra para no sufrir cuando se complica el tiempo

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Mejor barco-eslora para nacegacion en solitario

                    Yo tengo alguna opinión distinta a las que ya se han dado, porque en situaciones buenas, un barco bien equipado se maneja sin problemas, pero ¿que pasaría si...?

                    Eso es lo que siempre me he preguntado por poner un caso concreto. ¿Podría yo solito irme a proa en caso de rasca, intentar sin conseguirlo desatascar el enrollador (que no ha funcionado) y arriar y guardar la vela de proa de nosecuantos m2 que ya esta parcialmente en el agua?

                    Creo que en esas tareas es donde el tamaño si importa. Un génova de un 44 pies es "mucho" mas grande, pesa mucho mas y es mucho menos manejable que una de un 35 o un 28 pies.

                    Para mi, el límite razonable esta en eso: 35 pies, pero claro, puede haber gente con una gran forma física que podrían navegar solos sin demasiados riesgos en uno mucho mayor.


                    Comentario


                    • #11
                      Re: Mejor barco-eslora para nacegacion en solitario

                      yo me manejo bien con un 38'
                      Para nada lo quiero mas grande,
                      La verdad es q para mi forma fisica esta al limite
                      por el peso de la maniobra en general.
                      De interior sobra barco por todos lados
                      pero tambien viene familia, amigos y esta bien tener espacio.

                      Los costes de mantenimiento tambien son importantes.

                      Saludos

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Mejor barco-eslora para nacegacion en solitario

                        Este señor va en velero que supongo está entre 35/40 pies y da unos borditos en solitario. No sé si habéis visto ya el vídeo:

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Mejor barco-eslora para nacegacion en solitario

                          Coincido en parte con algunas opiniones
                          La eslora -el barco en definitiva- vas a tener que escogerlo tú,,, lo que para unos puede ser mucho otros lo haran con la gorra; lo que para unos será una "rasca" considerable, para otros es un frescachon que se soluciona amollando un poco y tomando el tercer rizo....
                          Yo navego en solitario desde hace años por el cantabrico tanto en invierno como en verano, en un modesto 28" con toda la maniobra a la bañera y de mi mano y no cambiaria esa eslora por nada ( y estuve hace años queriendo pasarme al 32/36" )
                          Barco grande problema grande, barco pequeño, problema pequeño.....
                          Las diferencias de eslora en la mar al final no lo son tanto y al amarrar se agradece "meterte" en cualquier rincon

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Mejor barco-eslora para nacegacion en solitario

                            Caballo grande ande o no ande. La seguridad que da una eslora grande se nota mucho y dependiendo el equipamiento que tengas se lleva sin ningun problema con una persona y se agradece mucho el desplazamiento y manga del barco cuando eolo y sus consecuencias hacen acto de presencia. Yo llevo un 47 pies y ojala tuviera 50.

                            YO NO SOY FUNDADOR PERO ORGULLOSO DE SER SOCIO

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Mejor barco-eslora para nacegacion en solitario

                              Gracias a todos, me ha servido de mucho, mi experiencia navegando con bastante gente ha sido en barcos de mas de 40. Al hilo de esta pregunta he deducido pues que como en el sexo, el tamaño no importa...., pero pongamonos al extremo, es importante la eslora para travesias largas?, digamos canarias peninsula, o cruzar el charco?, se que hay gente que lo ha hecho sin problemas.

                              Comentario

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