VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Preguntas de un novato

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  • Navegación Preguntas de un novato

    Buenas chicos

    Al final después de mucho mirar y decidirme a hacer el PER antes de que cambien la normativa ya me he apuntado.
    Llevo sólo 3 días de clase y ya me surgen montones de dudas, pero hay otras que son más del día a día y me gustaría a ver si me podéis dar vuestra opinión/consejo. Bueno, allá vamos:

    1. El profesor nos ha explicado la maniobra de fondeo, amarre, etc y con esto ha salido el tema de las guardias nocturnas al fondear. Bien, lo primero que se me ha venido a la cabeza es que si vas a disfrutar de tus vacaciones junto con tu familia a Menorca (por poner un ejemplo) y tienes que estar todas las noches de guardia en la cala de turno, pues vaya vacaciones! Nos ha comentado que lo correcto sería hacer turnos de guardia. Bien, ¿vosotros que hacéis? ¿Fondeáis, verificáis que este asegurado, verificáis el tiempo y la cama hasta el día siguiente?

    2. A la respuesta de antes, me ha venido a la cabeza que seguro que hay algún sistema del barco que avise en caso de movimiento, etc. Correcto, el GPS, pero... ¿es fiable? ¿realmente despierta?

    3. Ya cambiando de tema, ¿un velero/catamarán puede ser gobernado por una sola persona? No lo pregunto para navegar sólo, sino que cuando vas a navegar lo más habitual es que el único patrón a bordo seas uno mismo y los demás tengan solamente las nociones básicas de seguridad, etc que les puedas haber explicado pero poco más...

    4. Una más. ¿Un velero que autonomía tiene si sólo navegáramos a motor? y la velocidad, ¿es más veloz a motor o a vela? (en líneas generales, que imagino que cada barco tendrás sus especificaciones)

    Bueno, ya no molesto más!
    Gracias de antemano!

  • #2
    Re: Preguntas de un novato

    A ver, te contesto algunas dudas, otras las dejo a otros cofrades con más sabiduría y experiencia...

    1) Yo tengo un velero de 8 metros y suelo salir a navegar sólo, o acompañado de amigos con poca experiencia. Todo es cuestión de práctica. AL principio, mejor ir siempre acompañado de tripulantes expertos, poco a poco podrás ir haciéndote con el barco tú solo.

    2) La autonomía a motor depende de la cantidad de combustible que lleves... tienes que calcular aproximadamente el consumo de tu motor, la distancia a recorrer, y, si hace falta, además de llenar el depósito, te llevas también unas cuantas garrafas de combustible.

    3) La mayoría de veleros navegan a motor a velocidad de casco, es decir, la velocidad a la que los limita su eslora. Hay barcos que pueden planear a vela, con lo que, con el viento adecuado, pueden navegar más rápido a vela que a motor. Hay algún barco (como el mío) que puede navegar más rápido a motor que a vela, pero son la excepción más que la regla.

    Comentario


    • #3
      Re: Preguntas de un novato

      Originalmente publicado por J.R. Ver Mensaje
      A ver, te contesto algunas dudas, otras las dejo a otros cofrades con más sabiduría y experiencia...

      1) Yo tengo un velero de 8 metros y suelo salir a navegar sólo, o acompañado de amigos con poca experiencia. Todo es cuestión de práctica. AL principio, mejor ir siempre acompañado de tripulantes expertos, poco a poco podrás ir haciéndote con el barco tú solo.

      2) La autonomía a motor depende de la cantidad de combustible que lleves... tienes que calcular aproximadamente el consumo de tu motor, la distancia a recorrer, y, si hace falta, además de llenar el depósito, te llevas también unas cuantas garrafas de combustible.

      3) La mayoría de veleros navegan a motor a velocidad de casco, es decir, la velocidad a la que los limita su eslora. Hay barcos que pueden planear a vela, con lo que, con el viento adecuado, pueden navegar más rápido a vela que a motor. Hay algún barco (como el mío) que puede navegar más rápido a motor que a vela, pero son la excepción más que la regla.
      Gracias J.R. por tus respuestas.

      Sobre el punto 1) es básicamente para saber que si llevo a bordo varios cazurros puedo gobernar yo sólo el barco y mantener la seguridad a bordo. Sobretodo se me viene a la cabeza el momento al amarrar por proa, por ejemplo.

      Sobre el resto a ver que comentan los otros cofrades!
      Gracias!

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      • #4
        Re: Preguntas de un novato

        Si llevas varios inexpertos a bordo, todo es cuestión de que conserven el orden, no se metan en líos y se aparten cuando tú se lo digas. Si son niños, haría falta otro adulto para que mantenga el orden (yo sólo con varios niños de menos de 10 años, me lo pensaría mucho antes de navegar...).

        Respecto a la maniobra, puedes intentar hacerla tú sólo, pero llevando contigo a otra persona con experiencia, pero que no intervenga en la maniobra salvo que no quede más remedio. Si lo consigues, pues ya sabes que puedes. A los "pasajeros", los mandas para el camarote y listo.

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        • #5
          Re: Preguntas de un novato

          Originalmente publicado por mhergon Ver Mensaje
          Buenas chicos

          Al final después de mucho mirar y decidirme a hacer el PER antes de que cambien la normativa ya me he apuntado.
          Llevo sólo 3 días de clase y ya me surgen montones de dudas, pero hay otras que son más del día a día y me gustaría a ver si me podéis dar vuestra opinión/consejo. Bueno, allá vamos:

          1. El profesor nos ha explicado la maniobra de fondeo, amarre, etc y con esto ha salido el tema de las guardias nocturnas al fondear. Bien, lo primero que se me ha venido a la cabeza es que si vas a disfrutar de tus vacaciones junto con tu familia a Menorca (por poner un ejemplo) y tienes que estar todas las noches de guardia en la cala de turno, pues vaya vacaciones! Nos ha comentado que lo correcto sería hacer turnos de guardia. Bien, ¿vosotros que hacéis? ¿Fondeáis, verificáis que este asegurado, verificáis el tiempo y la cama hasta el día siguiente?

          No creo que nadie haga guardias. Asegurar el fondeo es fundamental. Si refresca yo duermo en la bañera (uno o dos días durante el verano).

          2. A la respuesta de antes, me ha venido a la cabeza que seguro que hay algún sistema del barco que avise en caso de movimiento, etc. Correcto, el GPS, pero... ¿es fiable? ¿realmente despierta?

          Hay muchos sistemas y son fiables. Si se oyen o no depende de lo spdecibelios y tu sensibilidad a los sonidos cuando duermes.

          3. Ya cambiando de tema, ¿un velero/catamarán puede ser gobernado por una sola persona? No lo pregunto para navegar sólo, sino que cuando vas a navegar lo más habitual es que el único patrón a bordo seas uno mismo y los demás tengan solamente las nociones básicas de seguridad, etc que les puedas haber explicado pero poco más...

          Se puede, pero debes incrementar la prudencia: condiciones meteorológicas, trapo, etc.

          4. Una más. ¿Un velero que autonomía tiene si sólo navegáramos a motor? y la velocidad, ¿es más veloz a motor o a vela? (en líneas generales, que imagino que cada barco tendrás sus especificaciones)


          La autonomía depende de muchos factores, no será la misma en un 60 que en un 20 pies. En cuanto a la velocidad, depende del viento y el mar. En verano y en el Mediterráneo en muchos desplazamientos usas el motor, y pones y quitas velas según el viento.




          Bueno, ya no molesto más!
          Gracias de antemano!

          Te he contestado entre líneas.

          Saludos.
          Buena mar y buen vino para los presentes.

          Saludos.
          ________________________________

          Lo único real es la fuerza del viento


          www.flickr.com/photos/48290362@N06/sets/72157635016635916

          Comentario


          • #6
            Re: Preguntas de un novato

            Gracias por las respuestas EOLI!

            Comentario

            Trabajando...
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