VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Escape Vetus

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  • #1

    Bricobarco Escape Vetus

    Pues nada, que despues del mantenimiento que le he metido al motor, veia agua en la sentina, y este finde me he dedicado a ver de donde venia, y era del codo giratorio del escape <Vetus que llevo, resulta que llevo el modelo antiguo, el Vetus LSG75, y ahiora no hay recambio, sabrias donde lo puedo mirar, es un codo de plastico que rota. Pondre fotos mas tarde, salduos
    www.kailoa.blogspot.es[/URL]


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    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Escape Vetus







    Os pongo la pieza que tengo agrietada y el escape a ver si hay suerte.
    Una pregunta con el Stay afloat, la pasta esa que tapona todo sabeis si podria repararlo ?????
    Gracias
    www.kailoa.blogspot.es[/URL]


    ESP-9429

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    • #3
      Re: Escape Vetus

      Pues como tengas q pillar otro silencioso rascate el bolsillo el mio es vetus y e pagado 250 eur de diametro60

      Comentario

      • #4
        Re: Escape Vetus

        El mio es de 75 de diametro y vale una pasta, por eso me pongo a buscarrrrrrrrr!!!!!!!!!!!!!!!!!!
        www.kailoa.blogspot.es[/URL]


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        • #5
          Respuesta: Escape Vetus

          pero es en la union de las dos piezas o se ha rajado el codo movil

          yo tuve uno pegado con sika bastantes años, meti el codo con sika en posicion fija, claro esta

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          • #6
            Re: Escape Vetus

            Estoy casi seguro que con cualquier adhesivo de dos componentes tipo nural o soldaduraen frío epoxi lo podrás solucionar tapando la raja (en la foto no puedo ver la raja)
            Lijando un poquito donde irá el pegote suele agarrar muy bien.
            @XeneiSailor
            https://www.instagram.com/xeneisailor/
            No envidies mi progreso...
            Sin valorar mi esfuerzo

            Comentario

            • #7
              Re: Escape Vetus

              Originalmente publicado por Xeneise Ver Mensaje
              Estoy casi seguro que con cualquier adhesivo de dos componentes tipo nural o soldaduraen frío epoxi lo podrás solucionar tapando la raja (en la foto no puedo ver la raja)
              Lijando un poquito donde irá el pegote suele agarrar muy bien.
              yo compre uno en INNASA, en realidad me lo pidieron desde un taller, creo que esta por barcelona, Si no encontraras en Nauticas, que sera lo mas seguro - pues querran venderte un escape completo - yo me repare uno con tres o cuatro trozos de Fibra y resina,-me refiero al "picado" del escape y el "codo" compre uno de P V C de 45º en un almacen de material de fontaneria que cuestan 2 o 3 euros y duran mas que los que tren los escapes, y tienen de muchos diametros

              Comentario

              • #8
                Re: Escape Vetus

                Si mirais la foto, la primera pone en el codo 75, pues mas a la derecha vereis una rajilla, hay otra un poco mas arriba. Es en el mismo codo no en la union, me da miedo pegarle algo ya que recibe mucha presion, pero por probar no cuesta na, ,mientras busco, saludos
                www.kailoa.blogspot.es[/URL]


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                • #9
                  Respuesta: Escape Vetus

                  No veo la raja, si hay sitio, igual un buen vedaje compresivo te aguanta, colocas un trozo de camara de bici sobre la rajita y le pones encima una venda con cinta americana, eso no te cuesta nada, veas si aguanta, se me ha ocurrido asi a voz de pronto, pero si supieras la reparaciones asi de "tente lo que puedas" y que se han quedado de por vida ...

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Escape Vetus

                    disculpar mi ignorancia,¿pero es un codo de goma?,como los de los
                    manguitos de refrigeración,
                    Si es así,en Valencia,detrás del leroy merlin de massanasa,hay una casa
                    que se llama tecniman dedicada exclusivamente a mangueras y manguitos,
                    igual no encuentras algo exactamente igual,pero seguro que lo podrás adaptar.

                    Salut

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Escape Vetus

                      Busca un trozo de tubo de PVC o mejor metálico que sobresalga un poco sobre la grieta pero no por el lado del escape (una abrazadera inox "mal puesta" valdría. Luego rellena el hueco entre lo que has puesto y el codo, donde quedó la raja y lo rellenas con epoxy o eso que llaman soldadura en frío (que es una pasta de epoxi que se amasa), que la hay que soporta temperaturas elevadas, y si la mezclas con unas fibras de fibra de vidrio, mejor.
                      Ya tienes una chapuza para toda la vida que mejora el original.

                      Edito: añado una porquería de dibujo pero que creo se entiende.
                      (Es que abrir el Autocad me da un poco de grima ).
                      Editado por última vez por Kane; 26/03/2014, 20:29:04.
                      Saludos,
                      Carlos
                      ************************

                      Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
                      (Manny Adan "in memoriam")

                      Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

                      http://inmenurecetas.webcindario.com

                      Comentario

                      • #12
                        Re: Escape Vetus

                        Originalmente publicado por Kane Ver Mensaje
                        Busca un trozo de tubo de PVC o mejor metálico que sobresalga un poco sobre la grieta pero no por el lado del escape (una abrazadera inox "mal puesta" valdría. Luego rellena el hueco entre lo que has puesto y el codo, donde quedó la raja y lo rellenas con epoxy o eso que llaman soldadura en frío (que es una pasta de epoxi que se amasa), que la hay que soporta temperaturas elevadas, y si la mezclas con unas fibras de fibra de vidrio, mejor.
                        Ya tienes una chapuza para toda la vida que mejora el original.

                        Edito: añado una porquería de dibujo pero que creo se entiende.
                        (Es que abrir el Autocad me da un poco de grima ).
                        Mejor aún
                        @XeneiSailor
                        https://www.instagram.com/xeneisailor/
                        No envidies mi progreso...
                        Sin valorar mi esfuerzo

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                        • #13
                          Re: Escape Vetus

                          No me da para insertar ninguna abrazadera ni ningun trozo circular alrrededor de la pieza, ya que hace angulo y no hay espacio fisico para ubicarla, le he dado una capa de un producto que me han aconsejado en una casa de materiales de construccion, ya que la pieza es de pvc., veremos el resultado, saludos y grcias por vuestras aportaciones
                          www.kailoa.blogspot.es[/URL]


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                          • #14
                            Re: Escape Vetus

                            El p.v.c se suelda con soplete de aire caliente y barilla de pvc, en tiendas de fontaneria.

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                            • #15
                              Re: Escape Vetus

                              Respuesta de ignorante: Has probado a arreglarlo desde el interior? (pegándole otro trozo de pvc), si tiene que soportar presión siempre será mas resistente.
                              Suerte con la ñapa.
                              Sentinel 575 con Suzuki DF70A

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