VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Gasoil sucio, pero de qué....?

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  • Gasoil sucio, pero de qué....?

    Una ronda para todos.

    El otro día cambié el filtro de gasoil de mi Yanmar 3GM30FEU y me lo encontré tal que así, bolitas que tenían una textura parecida a la sal gorda y se rompían al apretarlas.

    Viendo dónde están, creo que no han llegado al motor, que se han quedado en el filtro sin pasar a la bomba, bueno, eso creo....

    Hace unos años tuve "mocos" en el gasoil. Limpié el depósito, cambie el gasoil, cambié el filtro decantador de agua y cambié el filtro del gasoil. Desde entonces suelo observar el filtro decantador (es transparente) y siempre está con gasoil limpio y sin gota de agua. De hecho el filtro de gasoil que cambié hace un año no tenía este aspecto.

    ¿Qué pueden ser esos cristalitos, a alguien le ha pasado algo parecido? ¿Puede ser el aditivo "antimocos" que estuve echando una temporada?

    Salud.
    Archivos Adjuntos

  • #2
    Re: Gasoil sucio, pero de qué....?

    Ronda para todos.

    Me han comentado que puede ser el producto de protección antialgas que ha cristalizado con el frío, pero no sé, no sé .... cuando lo cambie si había cristalitos pero no hacia mucho frío.

    Algún sabio de la taberna quizás me ilumine.

    Salud

    Comentario


    • #3
      Re: Gasoil sucio, pero de qué....?

      el anti algas es un líquido microfloculante que lo que hace es aglutinar las moléculas de agua y "neutralizarlas" para evitar que aparezcan los mocos.
      Seguramente la concentración de anti algas es muy alta y por ello salgan estos cristales en el filtro.
      Puede ser también sal que es el producto final de la evaporación del agua salada.
      En fin que creo que no reviste mayor importancia.
      El antialgasa ha hecho su trabajo y el filtro a retenido los cristales de sal. todo ok
      MMSI 224433230

      Por la bahía...
      yo quiero ser marinero por la bahía
      bajo el azul de los cielos
      en el mar de Andalucía ,

      Comentario


      • #4
        Gasoil sucio, pero de qué....?

        Buenos días y cafés con bollos para todos.

        Yo también me encontré en la última revisión del motor el filtro de gasoil tan lleno de "mocos" que no sé cómo no se me llegó a parar el motor en el momento más inoportuno. ¿Qué aditivo utilizáis y en qué proporciones?

        Gracias por la información y saludos mañaneros.

        Comentario


        • #5
          Re: Gasoil sucio, pero de qué....?


          Ojito de donde llenais el tanque de gasoil


          De esta vida sacaras, lo que metas nada mas

          El navegante propone y Neptuno dispone

          Comentario


          • #6
            Re: Gasoil sucio, pero de qué....?

            Originalmente publicado por Iovis Ver Mensaje
            Buenos días y cafés con bollos para todos.

            Yo también me encontré en la última revisión del motor el filtro de gasoil tan lleno de "mocos" que no sé cómo no se me llegó a parar el motor en el momento más inoportuno. ¿Qué aditivo utilizáis y en qué proporciones?

            Gracias por la información y saludos mañaneros.
            No recuerdo la marca, lo compré en Acas..... Difu...... por unos 18 európodos en 2009, un bote de 100 ml. con dosificador.Tenía que echar 4 ml cada 20 litros, creo que esa era la proporción.

            El problema que tuve de algas fue gordo, se me paró el motor dos veces, una entrando y otra saliendo de la bahía, en el mejor momento, vamos , y no el mismo día. El anterior armador dejó el depósito casi vacío y yo no me preocupé de mirar ni limpiar nada. Después de vaciarlo, lavarlo a conciencia y cambiar el filtro decantador, lo tengo siempre lleno, antes con antialgas, ahora ya no echo. Además siempre cojo el gasoil en gasolinera, el depósito siempre lleno y cuando gasto más o menos 20 litros voy a la gasolinera con un bidón. Así lo tengo siempre lleno y con gasoil "supuestamente" de mejor calidad.

            Pero lo de los cristalitos de la foto me extrañaba un poco, ya he cambiado de filtro un par de veces, hace tiempo que el problema de "algasmocos" desapareció y ya no usaba antialgas.

            Salud

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            • #7
              Re: Gasoil sucio, pero de qué....?

              Vaya por delante una ronda, cofrades.
              Primero tenemos que ver de donde viene el gasoil. Por ley todo el gasoil lleva una proporción de biodiesel (Creo que ahora está en el 2%, antes creo que el 4%) y depende del tipo de aceite que se haya utilizado puede dar, o no, problemas.
              Un compañero del PER trabaja en sistemas de reciclaje de aceites para biocarburantes y es el que me lo ha dicho.
              Si se ha utilizado aceite de girasol o incluso de colza no hay mucho problema pues la temperatura de aglomerización es relativamente baja (me habló de unos 5ºC-8ºC), pero si el aceite es de palma o coco la temperatura es de unos 14ºC-16ºC y se gelatiniza rapidamente cuando no tiene un movimiento (amarrado un par de semanas puede ser suficiente) y tenemos el famoso moco del gasoil. Durante años se ha importado biodiesel de otros paises, cuyos compuestos estaban derivados de estos y otros aceites de alta temperatura de aglomerización.
              Si unimos estos compuestos con los antialgas y demás, nos puede salir estas cristalizaciones similares al jabon de nuestras abuelas (grasas varias + sosa caustica ) ya que al no disponer de agua que lo mantenga líquido o semilíquido puede solidificar por decantación.

              Perdonad el tocho, otra ronda para los gaznates resecos.
              Y si alguien me dice que estoy equivocado y me lo puede explicar mejor, agacho las orejas y aprendo otra cosa nueva.

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