VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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¿Qué Velero de 24-30 pies motor intraborda con rueda de timón aconsejaís?

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  • ¿Qué Velero de 24-30 pies motor intraborda con rueda de timón aconsejaís?

    Hablando hace unos días con un amigo me preguntaba por un barco de esas características (velero pequeño 24-30 pies, motor intraborda y rueda de timón, para comprar de segunda mano. Presupuesto 12-15.000 euros. Navegaciones costeras, durmiendo en casa.

    Que se pueda estar de pie dentro del barco, eso sí. Tampoco es muy alto, jaja. Con 1,70 tiene.

    No supe qué decirle porque los que conozco de esa eslora son con caña todos. Y buscando en cosasdebarcos y similares tampoco encontré ninguno.

    ¿Que barcos conoceís que cumplan esas características?

    Gracias

    ***

    Edito con la sugerencia de Juanito 24 a 30 pies.
    Editado por última vez por LoboBlanco; 30/01/2014, 12:13:34. Razón: Subir la eslora tope

  • #2
    Re: ¿Qué Velero de 24-28 pies motor intraborda con rueda de timón aconsejaís?

    Dile a tu amigo que no se puede querer todo.


    Hay ciertas incompatibilidades solventables, pero a más incompatibilidades, más difícil es solventarlas.

    Por ejemplo: caber de pie y tener poca eslora. O tener poca eslora y rueda de timón. O tener motor intraborda y poca eslora.... Algunas de ellas, ya te digo, están resueltas. Pero lo más difícil es tenerlas todas.

    Así que...
    De 28 con motor intraborda sin problema.
    De 28 con rueda, difícil.
    De 28 y caber de pie casi imposible.


    Yo busqué con rueda como imprescindible y todo lo medianamente aceptable pasaba de 30 pies.
    ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

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    • #3
      Re: ¿Qué Velero de 24-30 pies motor intraborda con rueda de timón aconsejaís?

      Gracias Juanitu

      Yo he alquilado el Tucana 28 que cumple esos requisitos. Pero los precios de segunda mano que he encontrado son mucho más del presupuesto de mi amigo. Y curiosamente no conozco ningún otro barco que los cumpla.

      A ver si alguien conoce algo.

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      • #4
        Re: ¿Qué Velero de 24-30 pies motor intraborda con rueda de timón aconsejaís?

        Yo tengo a la venta un Bavaria del año 86 que cumple los requisitos y mucho mas.
        Tiene bandera alemana
        Respecto del precio, podría llegar a los 18000 e como máximo
        Si quieres mas información, facilitame una dirección de e-mail y te la envio
        Mi movil es 609886698
        Saludos
        Los hombres y las mujeres, que pierden la salud para juntar dinero y luego pierden el dinero para recuperar la salud; y que por pensar ansiosamente en el futuro olvidan el presente,de tal forma, que acaban por no vivir ni el presente ni el futuro, viven como si nunca fuesen a morir, y mueren como si nunca hubiesen vivido

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        • #5
          Respuesta: ¿Qué Velero de 24-30 pies motor intraborda con rueda de timón aconsejaís?

          El RO-265, tiene el opcional de la rueda, pero yo tuve un 260 y la verdad la gracia de ese barco es la superbañera que tiene, si le pones una rueda lo desgracias.
          La palabra filibustero proviene del holandés "Vrij Buiter" ("el que va a la captura de botín"), en inglés "freebooter".
          Acostumbrados a vivir con absoluta independencia, no permitieron que les rigeran superiores, leyes o códigos. Nacía así "La Cofradía de los Hermanos de la Costa".Los filibusteros atacaban barcos de cualquier nacionalidad, aunque una vez más serían los españoles sus presas las más de las veces.

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          • #6
            Re: ¿Qué Velero de 24-30 pies motor intraborda con rueda de timón aconsejaís?

            Yo diria que con las condiciones que buscas (tamaño, precio, motor interior y rueda), el unico que encaja es el Dehler Delanta. Tambien se me ocurrio el Tucana, pero al ver el presupuesto de compra, lo descarte.

            Si no te importa que el barco lleve un fueraborda (eso si, un SEÑOR fueraborda), otra opcion seria el "Innombrable" (alias MacGregor 26X o MacGregor 26M). Y en este, te puedo asegurar que en el camarote se puede estar de pie.

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            • #7
              Re: ¿Qué Velero de 24-30 pies motor intraborda con rueda de timón aconsejaís?

              El Furia 28 o mi Falcon 920 (30) tienen intraborda e interior muy habitable, por descontado se está de pie si no mides dos metros y picos... Pero son de caña, claro.

              El sentido de la rueda es, a mi entender, añadir un sistema de poleas cuando el barco es grande y no gobernable con caña. Al ser el barco grande, la pérdida de espacio en bañera es además asumible, todo al precio de perder sensibilidad. Si hablas con gente que lleve mucho tiempo navegando a vela casi todos te dirán que la caña es mejor y, entré y otras cosas, tienen menos piezas móviles y mecanismos que romperse.

              Yo le diría que se olvide de la rueda y el universo de opciones se le hará muchísimo más grande, pero para gusta os colores (porque es evidentemente sólo una cuestión de gustos, no le hace falta la rueda para nada)...
              "Todos deberíamos creer en algo... Yo creo que me voy a tomar otra."
              Velero Rincewind - Falcon 920, CDN Punta Umbría
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