VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Se me ha atascado la veleta

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  • Se me ha atascado la veleta

    Muy buenas,
    Ayer, navegando me di cuenta que el equipo de viento marcaba mens nudos de los que yo pensaba que habia, y de repente las cazoletas dejaron de rodar definitivamente, se quedaron atascadas. Es un raymarine st 60. Como subir al palo no es lo que mas ilusion me haga, me gustaria subir sabiendo exactamente lo que tengo que hacer y con que herramientas.
    Sabeis si lleva algun tipo de enchufe arriba o hay que cortar el cable y volver a empalmar?
    Que herramientas necesito para sacar la veleta?
    Creeis que se puede desatascar o tendre que comprar veleta nueva?

    Gracias por anticipado

  • #2
    Re: Se me ha atascado la veleta

    Tengo el mismo equipo de viento y me sucedió lo mismo.

    Tienes que subir y quitar la veleta. Tiene un conector roscado. Las bajas a la cubierta y necesitarás una llave allen de 2.5mm.

    Desmontas las cazoletas aflojando este tornillo allen y limpias de barrillo y polvo el eje y los rodamientos. Pones un buen chorro de lubricante liquido, como el de las cadenas de las bicicletas y listo. Aprietas el tornillo, subes la veleta, roscas en el conector que hay arriba del palo y listo.
    Mi blog en: Sailing Florence May.

    Comentario


    • #3
      Re: Se me ha atascado la veleta

      Gracias kibo,
      Espero que sea asi de facil

      Saludos

      Comentario


      • #4
        Re: Se me ha atascado la veleta

        Originalmente publicado por Mikeler Ver Mensaje
        Muy buenas,
        Ayer, navegando me di cuenta que el equipo de viento marcaba mens nudos de los que yo pensaba que habia, y de repente las cazoletas dejaron de rodar definitivamente, se quedaron atascadas. Es un raymarine st 60. Como subir al palo no es lo que mas ilusion me haga, me gustaria subir sabiendo exactamente lo que tengo que hacer y con que herramientas.
        Sabeis si lleva algun tipo de enchufe arriba o hay que cortar el cable y volver a empalmar?
        Que herramientas necesito para sacar la veleta?
        Creeis que se puede desatascar o tendre que comprar veleta nueva?

        Gracias por anticipado
        Me ha sucedido varias veces. Lo suelo solucionar izando con la 2ª driza de genova la manguera con su pistoleta amarrada a un palo de escoba, calculando la altura que debe sobresalir para que la salida del agua quede al nivel de las cazoletas. Se abre el grifo y con un poco de suerte se soluciona el problema. Y hasta la próxima. Lo ideal es subir al palo con un aceite aflojatodopenetrante...
        pero si se puede solucionar con el agua eso nos ahorramos.
        eso si, necesitas despuesunos masajes en las cervicales, de estar tanto tiempo mirando al cielo tratando que la manguera de en la dirección justa. Si, claro es para el verano,porque también te duchas.
        Unas cervezas.

        Comentario


        • #5
          Re: Se me ha atascado la veleta

          Originalmente publicado por KIBO Ver Mensaje
          ...
          Tienes que subir y quitar la veleta. Tiene un conector roscado. Las bajas a la cubierta y necesitarás una llave allen de 2.5mm.

          Desmontas las cazoletas aflojando este tornillo allen y limpias de barrillo y polvo el eje y los rodamientos. Pones un buen chorro de lubricante liquido, como el de las cadenas de las bicicletas y listo. Aprietas el tornillo, subes la veleta, roscas en el conector que hay arriba del palo y listo.
          Dos cositas:

          1.- Lo del chorro de lubricante, solamente para limpiar y hacer que ruede todo perfecto. Luego, secar cuidadosamente pues si queda la zona húmeda, se convierte en un atrapa polvo, con lo que pronto volveremos a tener el problema.

          2.- Más que importante: Tanto al desmontar, como al montar, se ha de ser sumamente cuidadoso. La conexión tiene unas patillas que se rompen con suma facilidad, así que debe desenroscarse la tuerca cuidadosamente hasta el final y luego extraer con sumo cuidado y sin torcer o inclinar el pié. Al montar, lo mismo al revés. En caso contrario, se garantiza caer en una cara reparación.
          Buena proa!

          Comentario


          • #6
            Re: Se me ha atascado la veleta

            Ok, subire con un aflojatodo y un trapo en principio a ver si me evito tener que desmontarla

            Comentario


            • #7
              Respuesta: Se me ha atascado la veleta

              Yo estoy igual, y como no hemos subido nunca al palo, ni tenemos los medios para hacerlo, se me hace un mundo...

              Luego seguro que no es para tanto, pero ahora mismo me parece algo difícil y
              2019 - ???? : ¿Alquilar?
              2013 - 2019 : Beneteau Oceanis 361 Clipper
              2010 - 2013 : Ronautica 260

              Comentario


              • #8
                Re: Se me ha atascado la veleta

                Como te dicen Kibo y Atnem, si desmontas es mejor, pero hay que ir con cuidado.

                La mia estaba tan clavada que tuve que desmontar rodamientos (se venden por internet).

                Al montar de nuevo me cargué uno de los 2 sensores de posición de veleta (el de la derecha, dirección, no velocidad) y marcaba erroneamente. Son muy delicados (esa especie de pastillas cuadradas que va guiada dentro del cuerpo de la veleta).




                Total, subí 4 veces : subir a desmontar, cambiar rodamiento y subir a montar, ver que aquello no marcaba dirección y subir a desmontar, buscar recambio del circuito (bendito internet) y subir a montar de nuevo.

                Luego en el hilo de subir al palo que corre por aqui estos dias se valora (con buena intención) las pocas veces que hace falta subir al palo, y que pa poco lo mejor es pagar a un especialista.....vaya ruina la mía...
                Editado por última vez por Jota; 04/02/2014, 08:28:42.
                ...cada uno tiene sus cadaunadas...

                Comentario


                • #9
                  Re: Se me ha atascado la veleta

                  Originalmente publicado por Jota Ver Mensaje
                  Como te dicen Kibo y Atnem, si desmontas es mejor, pero hay que ir con cuidado.

                  La mia estaba tan clavada que tuve que desmontar rodamientos (se venden por internet).

                  Al montar de nuevo me cargué uno de los 2 sensores de posición de veleta (el de la derecha, dirección, no velocidad) y marcaba erroneamente. Son muy delicados (esa especie de pastillas cuadradas que va guiada dentro del cuerpo de la veleta).




                  Total, subí 4 veces : subir a desmontar, cambiar rodamiento y subir a montar, ver que aquello no marcaba dirección y subir a desmontar, buscar recambio del circuito (bendito internet) y subir a montar de nuevo.

                  Luego en el hilo de subir al palo que corre por aqui estos dias se valora (con buena intención) las pocas veces que hace falta subir al palo, y que pa poco lo mejor es pagar a un especialista.....vaya ruina la mía...
                  ¿Donde encontraste el circuito?, yo creo que me lo he cargado y me falla constantemente la veleta.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Se me ha atascado la veleta

                    Es 1 sensor de efecto hall, miraa la referencia y lo buscas en mouser.es farnell o rs-amidata, valen unos pocos euros.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Se me ha atascado la veleta

                      Gracias por vuestras ideas chicos, finalmente encontré una veleta usada pero del modelo nuevo y ni me lo pensé, compre y puse a la venta la vieja para desguace.


                      Por cierto, me podríais indicar como entregar los agradecimientos?

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