VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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2º batería a bordo

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  • 2º batería a bordo

    Lo primero, es lo primero ...... unos tragos para mis compañeros .....

    con tapas y todo, jejejej


    Tengo un Fantasía 27 desde hace 7 años, y ahora con el plotter, sonda, emisora, piloto y resto de cosas se me queda pequeña la uníca bateria que llevo, así que he pensado por fin instalar una segunda batería

    Aquí es donde me surgen más dudas

    1) Como vá esto ???, las dos para arranque pero solo una para los instrumentos ??

    2) Como las recargo ?, ya que actualmente la que llevo no la recargo nunca, con el motor pienso que me vale, tengo un cargador de baterías (de esos pequeñitos )a bordo por si acaso.

    3) Algo a tener en cuenta que haya olvidado ??

    Muchas gracias a todos, y espero vuestras respuestas

    Ehhhhhh, de aqui no se va nadie sin tomarse otra


  • #2
    Re: 2º batería a bordo

    Normalmente, una para arranque y la otra para servicio de los demás aparatos. Para recargar ambas, un repartidor de carga, entre el alternador y las baterias. Tambien podrás enchufar a él, el cargador cuando sea menester.
    Y si no te quieres complicar la vida con un conmutador, para una, otra o ambas; yo llevo en el barco un juego de cables de arranque, por si me falla la de arranque, conectarle el otro grupo de baterias.
    Buena mar y vientos moderados.

    "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés)

    Comentario


    • #3
      Re: 2º batería a bordo

      Hola, tengo las dos conectadas en paralelo, cuando arranca el motor, con el conmutador lo dejo en una, y la otra se va recargando, suficiente para los aparatos.

      salud
      MMSI 224447770

      Comentario


      • #4
        Re: 2º batería a bordo

        hola yo tambien llevo 2 baterias en paralelo=12v+ah
        Conexión en paralelo (Suma Ah)
        Interconexión de varias baterías de la misma tensión nominal Un, de tal forma que se conectan todos los polos del mismo signo formando un polo único para cada polaridad. El conjunto resultante es el equivalente a una batería de igual Un pero cuya capacidad nominal es igual a la suma de las capacidades nominales de todas las baterías conectadas.
        Cn=Cn1+Cn2 + ...
        P.ej. 2 baterías de 12 V y 44 Ah conectadas en paralelo tienen como resultado 12 V con 88 Ah.
        El fiero turco en Lepanto, en la Tercera el Frances, y en toda mar el Ingles. tuvieron de verme espanto. Rey servido y patria honrada diran mejor quien he sido, por la cruz de mi apellido y con la cruz de mi espada.
        Lope de Vega: 1588

        Comentario


        • #5
          Re: 2º batería a bordo

          Un brindis por todos los cofrades

          Que maravilla de foro, cuanta respuesta y que rápidez ........ entonces,
          entiendo que lo suyo es montarlas en paralelo y ¿ así cuando lleve el motor encendido voy cargando las dos?, como yo no tengo ni experiencia ni tiempo le tengo que decir al de mi naútica como montarlas.

          Tengo el selector de baterias con all, 1, 2, apagado, entonces para arrancar o para lo que fuera, siempre iria el selector en 2 ??

          Gracias de nuevo

          Comentario


          • #6
            Re: 2º batería a bordo

            Manguan, puedes completar todas las sabias respuestas que te han dado consultando Bricobarco/Electricidad. Hay varios hilos sobre la instalación de baterías. Solo insistir en una cosa: llévalas siempre separadas. Si la de servicio se descarga siempre puedes arrancar el motor y recargar.
            La falta de experiencia la puedes suplir con preguntas aquí, o prometiéndole unas a un cofrade de tu zona que te eche una mano. Te merece la pena hacerte la instalación tu mismo. Conocerás mejor tu barco te ahorrarás una pasta. La falta de tiempo... eso no se compra.
            drugstore-catalog.com

            Comentario


            • #7
              Re: 2º batería a bordo

              Unas rondas para todos ....

              Muchas gracias a todos, voy a consultar el foro de Bricobarco/Electricidad para resolver todas mis preguntas.

              Buen viento

              Comentario


              • #8
                Re: 2º batería a bordo

                Originalmente publicado por manguan Ver Mensaje
                Unas rondas para todos ....

                Muchas gracias a todos, voy a consultar el foro de Bricobarco/Electricidad para resolver todas mis preguntas.

                Buen viento

                Toma lo que te valga, cofrade:
                23 pies; vela, Yanmar 9cv:
                LLevo dos baterías independientes.
                Una solo para motor: carga por su alternador.
                La otra para servicio:emisora, luces,luces de navegación, GPS y sobre todo piloto automático.
                La cargo con un panel solar flexible (Accastillage Diffussion). El panel lo pongo sobre la cabina al navegar; el resto dentro: como el portillo es de metacrilato también carga mientras haya suficiente luz (no para de trabajar....el pobre)
                Cuando hago travesía ,en los ratos de motor, pongo a veces en paralelo las dos con unos cables de arranque de baterías.
                De perlas.

                Comentario


                • #9
                  Re: 2º batería a bordo

                  Tomo nota Picón .... muchas gracias

                  Unas cervezas y buen viento para todos ....

                  Comentario


                  • #10
                    Re: 2º batería a bordo

                    Hola manguan,

                    Yo tambien tengo un fantasia y tengo dos baterías de (75) en paralelo, y no he tenido problemas hasta ahora. La verdad es que no tengo tanto equipamiento como tu ( viento, tridata, vhf y radio). Tambien tengo un selector de baterias (1, 2 ó 1+2). Lo que yo hago es dejar una para el arranque y una vez arrancado el barco cambio el selector para la otra batería. Lo que tengo pensado es instalar un amperímetro para poder saber tambien el estado de las baterías en cada momento y cual necesita carga o no.

                    Si te sirve de información yo tengo instalada una en el hueco del motor y la otra debajo del asiento en la mesa de cartas, es facíl pasar el cableado hasta la otra.

                    Por otro lado, y cambiando de tema te quería preguntar si has tenido problemas con el timón, dicen que suele romper al ser dos piezas unidas.

                    Gracias y un saludo
                    Carlos

                    Comentario


                    • #11
                      Re: 2º batería a bordo

                      Originalmente publicado por toldilla Ver Mensaje
                      Hola manguan,

                      Yo tambien tengo un fantasia y tengo dos baterías de (75) en paralelo, y no he tenido problemas hasta ahora. La verdad es que no tengo tanto equipamiento como tu ( viento, tridata, vhf y radio). Tambien tengo un selector de baterias (1, 2 ó 1+2). Lo que yo hago es dejar una para el arranque y una vez arrancado el barco cambio el selector para la otra batería.
                      Carlos
                      Pregunta: ¿como cargas la de arranque? Esa es la duda que yo tengo:el alternador carga las dos o solo la seleccionada?.Ya sé que direis que en antiguos post se habló mucho de esto,pero me los he mirado y no me ha quedado claro.Gracias y unas rondas
                      ...lo que le devoraba era el turbio polvo flotando en la estela de sus sueños.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: 2º batería a bordo

                        Yo llevo dos en paralelo, siempre arranco el barco con las dos y cuando navego las dejo conmutadas.Una vez arribado al fondeadero dejo solo la de servicio.Saludos.
                        “Los mejores libros son aquellos que quienes los leen creen que también ellos pudieron haberlos escrito”

                        Comentario

                        Trabajando...
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