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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Por qué no se para mi motor

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  • Bricobarco Por qué no se para mi motor

    Buenas, santas y birras.

    Me estoy haciendo un brico de Hombre al Agua para navegación en solitario, que manda toda la rueda a una banda y para el motor. (Lo publicaré aquí cuando esté probado). Pues para parar el motor pensé en una electroválvula que intercalada en el circuito de gasoil, cortara el combustible y parara el motor cuando fuera activada. Pues no, no lo para. Pero es que tampoco lo para el grifo de salida del depósito, ni ambos cerrados a la vez. . Con el estrangulador se para "ipso facto".

    ¿Alguien sabe qué puede pasar?. Se trata de un Volvo D2 de 55Cv.

  • #2
    Re: Por qué no se para mi motor

    Una electrovalvila en el circuito parara el motor, pero tardara un tiempo, hasta que la bomba de gasoil haga el vacio.
    Para parar el motor tienes que actuar sobre el estrangulador antes de la inyectora !!!!!
    El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales

    visita la nueva WEB http://www.nauticpremia.net
    http://nauticpremia.blogspot.com.es/
    https://www.facebook.com/clubnauticpremia
    www.anavre.org -- www.RANC.es -- www.vela.cat

    Comentario


    • #3
      Re: Por qué no se para mi motor

      Intenta meter en tu dispositivo algo que corte corriente al solenoide directamente. Creo que sigue funcionando porque "apura" el combustible que queda en conductos.
      Saludos
      ..Nunca tantos pudieron hacer tanto...
      Ni estuvieron tan ciegos como para no verlo...

      Comentario


      • #4
        Re: Por qué no se para mi motor

        Yo intentaria la parada instantánea por corte de corriente creo yo que es mas fácil e instantaneo

        Comentario


        • #5
          Re: Por qué no se para mi motor

          Pregunta
          . Gasolina?
          . Gas Oil?
          El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales

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          • #6
            Re: Por qué no se para mi motor

            Se trata de un motor de gasoil Volvo D2-55.

            He esperado 5 minutos con ambas llaves cerradas y el motor no se para.

            Comentario


            • #7
              Re: Por qué no se para mi motor

              Originalmente publicado por El Toro Ver Mensaje
              Se trata de un motor de gasoil Volvo D2-55.

              He esperado 5 minutos con ambas llaves cerradas y el motor no se para.
              Como lo has parado???
              El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales

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              • #8
                Re: Por qué no se para mi motor

                Puedes poner un estrangulador eléctrico.

                Comentario


                • #9
                  Re: Por qué no se para mi motor

                  Originalmente publicado por MERIT Ver Mensaje
                  Puedes poner un estrangulador eléctrico.
                  Mientras tengas Gas-oil en el filtro no se parara, tienes que poner una valvula solenoide entre el filtro y la entrada de la bomba inyectora,
                  En caso de que ese motor lleve ya instalado un "paro electtrico, ( no lo se )tienes que cortar uno de los hilos que vayan a dicho paro y en cada una de las puntas empalmar un cable vaya al dispositivo que tu estas haciendo, Habia que saber en caso de que lleves ya un paro electrico si es metiendole corriente al solenoide de la valvula o cortandole la corriente, .

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Por qué no se para mi motor

                    Si no me equivoco el D2 lleva un solenoide, pero también una leva a la que puedes acoplar un cable para accionar desde la bañera. Algunos solenoides se pueden accionar manualmente, empujando el nucleo.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Por qué no se para mi motor

                      Originalmente publicado por Epep Ver Mensaje
                      Si no me equivoco el D2 lleva un solenoide, pero también una leva a la que puedes acoplar un cable para accionar desde la bañera. Algunos solenoides se pueden accionar manualmente, empujando el nucleo.
                      Por eso no entiendo demasiado la cuestion....el D2-55 lleva esas dos opciones de fabrica
                      Si se cierra el paso de gasoil alejado de la bomba este seguira funcionando hasta que se termine el combustible del circuito y haga el vacio, por eso el estrangulador actua desde la misma bomba y el solenoide tambien
                      Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Por qué no se para mi motor

                        Originalmente publicado por joqui Ver Mensaje
                        Mientras tengas Gas-oil en el filtro no se parara, tienes que poner una valvula solenoide entre el filtro y la entrada de la bomba inyectora,
                        En caso de que ese motor lleve ya instalado un "paro electtrico, ( no lo se )tienes que cortar uno de los hilos que vayan a dicho paro y en cada una de las puntas empalmar un cable vaya al dispositivo que tu estas haciendo, Habia que saber en caso de que lleves ya un paro electrico si es metiendole corriente al solenoide de la valvula o cortandole la corriente, .
                        Eso es asi de facil
                        SALUT
                        Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Por qué no se para mi motor

                          Gracias por vuestras respuestas.

                          Mi motor no lleva paro eléctrico, sino estrangulador por tirador de mano.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Por qué no se para mi motor

                            Originalmente publicado por joqui Ver Mensaje
                            Mientras tengas Gas-oil en el filtro no se parara, tienes que poner una valvula solenoide entre el filtro y la entrada de la bomba inyectora,
                            En caso de que ese motor lleve ya instalado un "paro electtrico, ( no lo se )tienes que cortar uno de los hilos que vayan a dicho paro y en cada una de las puntas empalmar un cable vaya al dispositivo que tu estas haciendo, Habia que saber en caso de que lleves ya un paro electrico si es metiendole corriente al solenoide de la valvula o cortandole la corriente, .
                            Eso era lo que le quería decir, pero en tres palabras.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Por qué no se para mi motor

                              Originalmente publicado por El Toro Ver Mensaje
                              Buenas, santas y birras.

                              Me estoy haciendo un brico de Hombre al Agua para navegación en solitario, que manda toda la rueda a una banda y para el motor. (Lo publicaré aquí cuando esté probado).
                              Pues si para parar el motor, que es relativamente fácil; las estan pasando canutas, para mandar toda la rueda a una banda, no te quiero ni contar....

                              Suerte y al toro ....

                              Comentario

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