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El titulo sintetiza un poco la idea de lo que quiero puntualizar.
Agradecer a los organizadores todas sus molestias y el detalle para con los más de diez docenas de asistentes. Un Diez y un
por ellos.
Gracias también a todos por aceptarme y acogerme compartiendo momentos gratificantes, me sentí muy a gusto…
La taberna no tiene fronteras, ha quedado demostrado en la participación…
Cuando me registré en el foro no puse un perfil público detallado. Iba a empezar una crónica con truenos, truenos…tenía que mantener un poco de discreción, fui suave, ( o eso creo ) y no ha servido de nada, a día de hoy estoy identificado por muchos,( de todas formas nunca me oculté con registros variados y el tabernero tenía todas mis referencias).
Estos últimos días las gestiones no han sido muy positivas pero voy a comentar lo que sé, que me apura un poco el hacerlo. Me hubiese gustado hacerlo más detalladamente, pero tampoco quiero que se me tilde de publicista, (eso abunda mucho por aquí).
Empiezo, espero que se entienda...
La entrada al Salón puede hacerse directamente con la licencia Federativa de vela de cualquiera de las territoriales, no hace falta ir a taquilla.
Las titulaciones náuticas son validas. Edito por error
Haber si vale para el año que viene...
Cada año se supera en superficie y expositores.
Desde el “ Tuscan Sun “ de 23.5 millones €, 44,96 m para 12 pasajeros y 9 tripulantes, hasta un simple anzuelo para la pesca… hay dónde elegir.
No he visto mucho público este año y en esloras pequeñas había mucho cordón limitando el acceso.
Me causó una grata impresión poder ver en esta edición el Yatlan 26 ( La Coruña ), y justo al lado los 747, 646…con catálogos sencillos en variados colores y muy específicos.
Ferrol es una ciudad en la que su teniente de alcalde (número uno de su partido en las pasadas elecciones ) manifiesta que no se necesitan polígonos industriales. Narón ( Uno de los ayuntamientos más extensos de Galicia ) al ser limítrofe, es con uno de sus polígonos ( Polígono Industrial Río do Pozo, de los más grandes también, Lidl tiene aquí su logística nacional ) dónde se establecen muchas industrias de la zona de Ferrolterra.
Hace tiempo que tengo conocimiento de dos iniciativas empresariales.
Por un lado una empresa con más de un centenar de empleados está rematando la construcción de un velero en Aluminio, y si surgen solicitudes construirán bajo pedido.
Por otro un grupo importante tiene instalaciones de miles de metros cuadrados en dónde se pretende construir para el sector, en PVC en principio. ( Inicio con 747, 646…).
Como tengo iniciada una crónica relacionada con un problema con un astillero local, he querido hacer esta puntualización y acto seguido voy a solicitar que la cierre el tabernero. Para reeditarla y actualizarla con el fin de que quede lo más claro posible el asunto.
Después de tanto rollo unas,
que bien os las merecéis por aguantarlo.
Un saludo
Agradecer a los organizadores todas sus molestias y el detalle para con los más de diez docenas de asistentes. Un Diez y un
por ellos.Gracias también a todos por aceptarme y acogerme compartiendo momentos gratificantes, me sentí muy a gusto…
La taberna no tiene fronteras, ha quedado demostrado en la participación…
Cuando me registré en el foro no puse un perfil público detallado. Iba a empezar una crónica con truenos, truenos…tenía que mantener un poco de discreción, fui suave, ( o eso creo ) y no ha servido de nada, a día de hoy estoy identificado por muchos,( de todas formas nunca me oculté con registros variados y el tabernero tenía todas mis referencias).
Estos últimos días las gestiones no han sido muy positivas pero voy a comentar lo que sé, que me apura un poco el hacerlo. Me hubiese gustado hacerlo más detalladamente, pero tampoco quiero que se me tilde de publicista, (eso abunda mucho por aquí).
Empiezo, espero que se entienda...
La entrada al Salón puede hacerse directamente con la licencia Federativa de vela de cualquiera de las territoriales, no hace falta ir a taquilla.
Las titulaciones náuticas son validas. Edito por error
Haber si vale para el año que viene...
Cada año se supera en superficie y expositores.
Desde el “ Tuscan Sun “ de 23.5 millones €, 44,96 m para 12 pasajeros y 9 tripulantes, hasta un simple anzuelo para la pesca… hay dónde elegir.
No he visto mucho público este año y en esloras pequeñas había mucho cordón limitando el acceso.
Me causó una grata impresión poder ver en esta edición el Yatlan 26 ( La Coruña ), y justo al lado los 747, 646…con catálogos sencillos en variados colores y muy específicos.
Ferrol es una ciudad en la que su teniente de alcalde (número uno de su partido en las pasadas elecciones ) manifiesta que no se necesitan polígonos industriales. Narón ( Uno de los ayuntamientos más extensos de Galicia ) al ser limítrofe, es con uno de sus polígonos ( Polígono Industrial Río do Pozo, de los más grandes también, Lidl tiene aquí su logística nacional ) dónde se establecen muchas industrias de la zona de Ferrolterra.
Hace tiempo que tengo conocimiento de dos iniciativas empresariales.
Por un lado una empresa con más de un centenar de empleados está rematando la construcción de un velero en Aluminio, y si surgen solicitudes construirán bajo pedido.
Por otro un grupo importante tiene instalaciones de miles de metros cuadrados en dónde se pretende construir para el sector, en PVC en principio. ( Inicio con 747, 646…).
Como tengo iniciada una crónica relacionada con un problema con un astillero local, he querido hacer esta puntualización y acto seguido voy a solicitar que la cierre el tabernero. Para reeditarla y actualizarla con el fin de que quede lo más claro posible el asunto.
Después de tanto rollo unas,
que bien os las merecéis por aguantarlo. Un saludo
creo...)
navegantes.
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