VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Helice Bavaria 28 - 2004 - Sustitucion

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  • Helice Bavaria 28 - 2004 - Sustitucion

    Hola amigos del mar.

    He perdido la helice del Bavaria 38 serial DEBAVX38KD404 del 2004
    Motor D2/55 serial N5102986914

    Algun buen cofrade, podria decirme que tipo de helice llevaba este barco de serie. Tendria que localizar una igual.

    Gracias

  • #2
    Re: Helice Bavaria 28 - 2004 - Sustitucion

    Cualquier servicio Volvo te lo dirá, pero si ni recuerdo mal es una tripala 14x12
    Si estás por BCN creo que tengo alguna
    SALUT
    Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

    Comentario


    • #3
      Re: Helice Bavaria 28 - 2004 - Sustitucion

      Gracias. Mañana hare la consulta a Bavaria, pero es que clujen.

      Tambien vere unas fotos de cuando vare el buque, porque creo que es de 2 palas. (era..., digo).

      Muchas gracias

      Comentario


      • #4
        Re: Helice Bavaria 28 - 2004 - Sustitucion

        Pues sí llamas a Bavaria, te vas a llevar una sorpresa, no sólo te van a vender la hélice más barata que en otra náutica, sino que si la pruebas y no te gusta, te ofrecen el cambiarte la por otra. El servicio impresionante. Los repuestos los lleva María, pero en este caso, para hablar de hélices, pregunta por klauss.

        Comentario


        • #5
          Re: Helice Bavaria 28 - 2004 - Sustitucion

          Hola. Estuve leyendo aqui en el foro, una entrada de alguien que la perdio y le vendieron una que podia devolverla despues de probarla y no le salio muy cara 3xx Euros. Le mandaron una de 3 palas 17/14 o algo asi, no recuerdo , y los cofrades le decia que no valia. Era para un BV36, creo recordar
          Llamare con mas animo entonces .Y preguntare por klauss.
          Muchas gracias

          Comentario


          • #6
            Re: Helice Bavaria 28 - 2004 - Sustitucion

            Originalmente publicado por ELLOKO Ver Mensaje
            Hola. Estuve leyendo aqui en el foro, una entrada de alguien que la perdio y le vendieron una que podia devolverla despues de probarla y no le salio muy cara 3xx Euros. Le mandaron una de 3 palas 17/14 o algo asi, no recuerdo , y los cofrades le decia que no valia. Era para un BV36, creo recordar
            Llamare con mas animo entonces .Y preguntare por klauss.
            Muchas gracias
            Ese era yo, me la enviaron, no noté mejoría, llame a Bavaria y me dijeron que sin problema, que me la cambiaban por la que quisiera, pero que el ingeniero estaba convencido que la mejor opción era la que me habían enviado.
            Me la quede sin estar convencido, e hice pruebas ( 10 min a motor, y había perdido prestaciones.
            Pues bien, mi última travesía Denia Valencia, a 2500 vueltas, 7,2 nudos de media, así que estaba claro que mi prueba de 10 min, la hice mal, porque el barco me ha ganado en todo. Una vez más Bavaria me demostró su buen servicio. Yo encantado con el barco y con el distribuidor. Al menos de momento.

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            • #7
              Re: Helice Bavaria 28 - 2004 - Sustitucion

              gracias

              Me han enviado un presupuesto ellos, de una helice de 3 palas 17 x 15 L
              y un acople para un corta cabos para el SD 120-130 que debe de ser el que llevo. unoas 350€ + 70€ el disco . lo veo aceptable. (ojo + ivababa)

              Hemos encontrado la helice en el fondo de la darsena. Fue al atracar y al parecer se rompio el sinenblock que llevan dentro para amortiguar la traccion y los cambios avante-atras. ¿ es raro esto o es normal en las helices de los Selfdrive? ,, alguien lo sabe . El barco es del 2004.

              Muchas gracias
              Archivos Adjuntos

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              • #8
                Re: Helice Bavaria 28 - 2004 - Sustitucion

                Es más habitual de lo que parece. Aunque suele darse más frecuentemente en motores de más potencia, donde los núcleos sufren más.. Lo que no es normal es que se te haya caído la hélice. Cuando el núcleo se suelta de la hélice, este gira y la hélice no, pero no se cae de la cola.

                Comentario


                • #9
                  Re: Helice Bavaria 28 - 2004 - Sustitucion

                  Originalmente publicado por nalari Ver Mensaje
                  Es más habitual de lo que parece. Aunque suele darse más frecuentemente en motores de más potencia, donde los núcleos sufren más.. Lo que no es normal es que se te haya caído la hélice. Cuando el núcleo se suelta de la hélice, este gira y la hélice no, pero no se cae de la cola.

                  Gracias. Este motor es el grande que monta en opcion esos barcos, el 55 hp.
                  Ya llevaba un toque al enrredarle este verano un cabo y se ve que iba tocado, cuando el otro dia con el viento le meti, atras al maximo con un cambio avate-atras rapido, fue cuando salto. Se retorceria la goma y dio su ultimo adios. El lunes madare fotos de la helice y de su interior.
                  Un saludo

                  Comentario

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