VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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escora por motor auxiliar

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  • escora por motor auxiliar

    Buenas.
    Resulta que tengo una sessa key largo 16 con un yamaha 70 cv 2 tiempos.
    El viernes pasado la deje en el pantalan para que se marque la línea de flotacion, para sacarla, darle el antifouling, imprimación. .... y ya dejarla fija en el pantalan.
    El tema es que tiene un auxiliar yamaha de 5 cv por el lado de estribor, y noto el barco mucho más escorado por ese lado, además que si me pongo en esa banda, por el imbornales de la bañera autovaciante, se queda bajo la linea de flotacion y entra algo de agua, auqnue eso no me preocupa mucho porque es poca y vuelve a salir.
    ahora mismo vengo del barco y le puse en popa por babor una garrafa con 20 litros de gasolina a ver si hace algo de contrapeso pero la escora se nota bastante aun.
    alguna solución?
    supongo que la línea de flotacion pues la harán a la altura del lado de estribor,el lado que está más sumergido
    mientras pues invito a un ron arehucas de mi tierra que para el frio sienta bien

  • #2
    Re: escora por motor auxiliar

    yo la escora del auxiliar lo arreglé poniendo las 2 baterias en el lado opuesto, llevo un yamaha 5hp 2T y como contrapeso 2 baterias de 90A

    Comentario


    • #3
      Re: escora por motor auxiliar

      Originalmente publicado por Quina_Ruina! Ver Mensaje
      yo la escora del auxiliar lo arreglé poniendo las 2 baterias en el lado opuesto, llevo un yamaha 5hp 2T y como contrapeso 2 baterias de 90A
      Yo tengo unabbatería sola de 70 amo y la tengo en la consola debajo del volante y más bien hacia el lado derecho pero casi esta en el centro, se podría mirar pasarla a proa a babor o donde mismo está pero más a babor.
      pero claro es una sola y tampoco pesa tanto

      Comentario


      • #4
        Re: escora por motor auxiliar

        Efectivamente tendrás que repartir pesos para compensar el peso del motor auxiliary, y como bien te dicen los cofrades, empieza por la(s) bateria(s).

        Con respecto a la entrada de àgua por los desagues autovaciantes, deberás utilizar los tapones cdo estés en el barco y los quitas cdo te marches (por si llueve).

        Es lo que yo hago.

        "Born to sail, but forced to work..."

        Comentario


        • #5
          Re: escora por motor auxiliar

          Originalmente publicado por RMR2ENG Ver Mensaje
          Efectivamente tendrás que repartir pesos para compensar el peso del motor auxiliary, y como bien te dicen los cofrades, empieza por la(s) bateria(s).

          Con respecto a la entrada de àgua por los desagues autovaciantes, deberás utilizar los tapones cdo estés en el barco y los quitas cdo te marches (por si llueve).

          Es lo que yo hago.

          Buenas.
          pues me pondré a repartir pesos para ccontrarrestar la escora.

          Que guapos los tapones , no los había visto.
          Algún enlace donde se compren?

          Comentario


          • #6
            Re: escora por motor auxiliar

            Si son faciles de conseguir pero primero tienes de saber cual es el diametro de los desagues de tu barco.

            Estes tapones son expansibles.
            "Born to sail, but forced to work..."

            Comentario


            • #7
              Re: escora por motor auxiliar

              Los mios son de 42 mm y los he comprador aqui, pero hay muchos otros sitios que los venden:

              "Born to sail, but forced to work..."

              Comentario


              • #8
                Re: escora por motor auxiliar

                Originalmente publicado por RMR2ENG Ver Mensaje
                Los mios son de 42 mm y los he comprador aqui, pero hay muchos otros sitios que los venden:

                http://www.rivernaut.com/shopping/detalhe.asp?id=8757
                Ok. Gracias

                Comentario

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