VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Gestor de baterias en Oceanis Clipper

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Gestor de baterias en Oceanis Clipper

    Buenas, y unas rondas por anticipado,a ver si los gurús de la electricidad me echan una mano.Vereís, mi barco en el cuadro electrico, tiene un interruptor de dos posiciones, l y ll, con un juego de luces que te informa del estado de las baterias, los dos bancos, es decir l para motor y ll servicios,los colores rojo mal, verde bien y consumiendo, y verde y naranja a la vez baterias cargadas.Entiendo que a ese interruptor llegan los positivos de cada banco de baterias y tendrá un negativo común.Pues bien , mi pregunta es si a ese interruptor se le puede conectar un gestor de baterias tipo Nasa BM1 que informe ademas del consumo y remanente que queda en las baterias.Muchas gracias y otra ronda.

  • #2
    Re: Gestor de baterias en Oceanis Clipper

    Lo subo que me interesa mucho, pues yo tengo tb un oceanis con la misma configuración y mismo cuadro eléctrico.
    Y de paso unas rondas !
    Saludos , Salvatore
    Ronda :brindis: para todos. . .

    Comentario


    • #3
      Re: Gestor de baterias en Oceanis Clipper

      No entiendo la jugada que quieres hacer con el BM-1
      Yo lo primero que hice fue separar los dos bancos de baterías (la instalación original de los Oceanis, aunque lleves 2 baterías con sus llaves de corte, es común para servicios y arranque). Luego instalé el BM-1 que monitoriza el banco de servicios (me da toda la información que mencionas) y también me da la tensión del banco de motor.

      El interruptor al que haces referencia, lo uso para conectar o desconectar el altavoz de bañera del VHF.

      Comentario


      • #4
        Re: Gestor de baterias en Oceanis Clipper

        En mi caso están separadas con opción "previo brico" de juntarlas para emergencias.
        Saludos , Salvatore
        Ronda :brindis: para todos. . .

        Comentario


        • #5
          Re: Gestor de baterias en Oceanis Clipper

          Originalmente publicado por Palo-Palo Ver Mensaje
          No entiendo la jugada que quieres hacer con el BM-1
          Yo lo primero que hice fue separar los dos bancos de baterías (la instalación original de los Oceanis, aunque lleves 2 baterías con sus llaves de corte, es común para servicios y arranque). Luego instalé el BM-1 que monitoriza el banco de servicios (me da toda la información que mencionas) y también me da la tensión del banco de motor.

          El interruptor al que haces referencia, lo uso para conectar o desconectar el altavoz de bañera del VHF.

          Vamos a ver, en mi barco las baterias de motor y servicios están separadas e independientes,cada banco con su interruptor de corte y otro interruptor para los negativos,el interruptor que os digo funciona indicando el estado de cada bateria bueno baterias pues en la de servicios hay dos, ahora bien lo que pretendo es si puedo instalar un controlador que me indique el consumo en amperios como hace el Nasa en ese interruptor,ya que supuestamente llegan los cables de ambas baterias.

          Comentario


          • #6
            Re: Gestor de baterias en Oceanis Clipper

            El NASA BM1 es un cacharro genial, pero solo vale para controlar un juego fijo de baterias.

            El cacharro cuenta amperios, y te da datos de porcentajes, asi que o puedes conectarlo a la llave, si no a las bornas.

            Por otro lado el NASA mide la corriente de carga o descarga desde el polo negativo, y tu la llaves de control de bancadas de baterias la tienes en los positivos.

            Lo ideal, tener las baterias separadas con un separador de baterias (si es posible inteligente), y dejar una bateria fija para el motor y otra para servicios donde conectes el Nasa BM1. Solo usar los interuptores para conectar lambas baterias (motor, y servicio), y otro interuptor para poder usar ambas baterias para motor.

            Saludos

            Comentario


            • #7
              Respuesta: Re: Gestor de baterias en Oceanis Clipper

              Originalmente publicado por RESACADOS Ver Mensaje
              Vamos a ver, en mi barco las baterias de motor y servicios están separadas e independientes,cada banco con su interruptor de corte y otro interruptor para los negativos,el interruptor que os digo funciona indicando el estado de cada bateria bueno baterias pues en la de servicios hay dos, ahora bien lo que pretendo es si puedo instalar un controlador que me indique el consumo en amperios como hace el Nasa en ese interruptor,ya que supuestamente llegan los cables de ambas baterias.
              El nasa no necesita para nada ese interruptor. El BM-1 lleva un shunt con el que calcula voltaje e intensidad. Los nuevos modelos traen un cable extra que conectas a la otra bateria (la de arranque) para ver el voltaje de la batería(solo puedes saber el voltaje) Para visualizar en el monitor una información u otra lo seleccionas con los botones del propio monitor, no necesitas el interruptor que llevas en el panel de tu Oceanis. Si instalas el BM-1 ese interruptor queda inutilizado.

              De cualquier modo, te recomiendo que te instales el NASA BM-1, es un aparatito que va de miedo, para mí fundamental.

              Editado por última vez por Palo-Palo; 18/02/2014, 23:12:14.

              Comentario


              • #8
                Re: Gestor de baterias en Oceanis Clipper

                Como te dice Palo Palo, un aparato fundamental.
                Lo que quieres hacer no es posible.
                El NASA no solo mide voltaje, sino que mide amperaje. Para lo cual usa un artilugio llamado SHUNT que se conecta en SERIE entre las baterías de servicio y los consumos!
                Así que te toca bricolear.
                Te animo a hacerlo. Es fácil y te dará mucha tranquilidad tenerlo.

                Saludos.

                Comentario


                • #9
                  Re: Gestor de baterias en Oceanis Clipper

                  Buenas y una ronda, lo tengo claro, muchas gracias a todos por las respuestas.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Gestor de baterias en Oceanis Clipper

                    Originalmente publicado por Palo-Palo Ver Mensaje
                    Yo lo primero que hice fue separar los dos bancos de baterías (la instalación original de los Oceanis, aunque lleves 2 baterías con sus llaves de corte, es común para servicios y arranque).
                    Mucho ojo con esto porque 'parecen' dos circuitos separados y no es asi. La broma (cuando era joven y confiado) me costó un numerito en el Puerto de Palma sin viento (ni poder arrancar el motor) y el Ferry dándome bocinazos. Desde entonces arranco el motor 1 milla antes por siaca

                    Mario.

                    Comentario


                    • #11
                      Respuesta: Re: Gestor de baterias en Oceanis Clipper

                      Originalmente publicado por mario147 Ver Mensaje
                      Mucho ojo con esto porque 'parecen' dos circuitos separados y no es asi. La broma (cuando era joven y confiado) me costó un numerito en el Puerto de Palma sin viento (ni poder arrancar el motor) y el Ferry dándome bocinazos. Desde entonces arranco el motor 1 milla antes por siaca
                      Ni "parecen" ni son circuitos separados. Eso es exactamente lo que he dicho.
                      No entiendo bien el problema que tuviste con el ferry. ..Qué pasó?

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Respuesta: Re: Gestor de baterias en Oceanis Clipper

                        Originalmente publicado por Palo-Palo Ver Mensaje
                        Ni "parecen" ni son circuitos separados. Eso es exactamente lo que he dicho.
                        No entiendo bien el problema que tuviste con el ferry. ..Qué pasó?
                        Bueno, no queria interrumpir el hilo con batallitas. Pues que entré a vela a puerto, cuando quise arrancar no tenía batería y me quedé desventado en medio del puerto sin gobierno, justo en el momento que uno de esos ferrys-cargueros, con sus prácticos y todo, quería salir. Como me debáin ver luchando por que la vela portara algo se pensaría que era el típico g*l*p*y*s que se había empeñado en atracar a vela, con o sin viento. Al final con un poco de arrancada me pude abarloar a la gasolinera y todo quedó en el susto. Cosas de la inexperiencia.

                        Mario.

                        Comentario


                        • #13
                          Respuesta: Re: Respuesta: Re: Gestor de baterias en Oceanis Clipper

                          Originalmente publicado por mario147 Ver Mensaje
                          Bueno, no queria interrumpir el hilo con batallitas. Pues que entré a vela a puerto, cuando quise arrancar no tenía batería y me quedé desventado en medio del puerto sin gobierno, justo en el momento que uno de esos ferrys-cargueros, con sus prácticos y todo, quería salir. Como me debáin ver luchando por que la vela portara algo se pensaría que era el típico g*l*p*y*s que se había empeñado en atracar a vela, con o sin viento. Al final con un poco de arrancada me pude abarloar a la gasolinera y todo quedó en el susto. Cosas de la inexperiencia.
                          Ya, vaya susto... pero me refería al problema que tuviste con las baterías. ..

                          Comentario


                          • #14
                            Respuesta: Re: Gestor de baterias en Oceanis Clipper

                            Originalmente publicado por RESACADOS Ver Mensaje
                            Buenas y una ronda, lo tengo claro, muchas gracias a todos por las respuestas.
                            Me alegro

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Gestor de baterias en Oceanis Clipper

                              Una pregunta. Tengo 2 baterias, con un selector " Of-I-II-I+II".
                              Si instalo el Nasa BM1 me dará información de las 2 baterias?

                              Saludos

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X