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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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grasa para el enrrollador

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  • grasa para el enrrollador

    unas rondas para la cofradía ,
    a ver si algún experto , me ilustra sobre que tipo de grasa , debo poner en los rodamientos abiertos de el enrollador FACNOR , que lleva las bolas sueltas ,
    algún tipo de grasa especial para el agua salada ,

    salut kiqu
    kiqu

  • #2
    Re: grasa para el enrrollador

    Aunque recomiendan ovarlos con agua dulce,los rodamientos los puedes engrasar con grasa de LITIO,que no se disuelve con el agua

    Comentario


    • #3
      Re: grasa para el enrrollador

      Ningun fabricante recomienda lubricar, lo que consigues es que se pegue el
      polvo y la sal y raye bolas y alojamiento.

      Si te emperras es engrasarlo, usa grasa hidrofoba, en mi modesta opinion y por orden las mejores son:
      - grasa base silicona (como las de las toricas de buceo)
      - grasa base litio
      - vaselina -aunque en la farmacia te miren raro el pedirla -

      Comentario


      • #4
        Re: grasa para el enrrollador

        Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
        Ningun fabricante recomienda lubricar, lo que consigues es que se pegue el
        polvo y la sal y raye bolas y alojamiento.

        Si te emperras es engrasarlo, usa grasa hidrofoba, en mi modesta opinion y por orden las mejores son:
        - grasa base silicona (como las de las toricas de buceo)
        - grasa base litio
        - vaselina -aunque en la farmacia te miren raro el pedirla -
        jiauka , cuando he desmontado el sistema de las bolas ya me ha dado la sensación de que no llevaban grasa las bolas estaban llenas de mierda ,
        y posiblemente como tu dices ,
        al no llevar una tapa completa , o sea que las bolas se ven pues seguramente le entrara porquería y con la grasa se ira haciendo una pasta ,
        en fin no se que hacer si grasa si o no ,

        salut kiqu
        kiqu

        Comentario


        • #5
          Re: grasa para el enrrollador

          Yo uso mucha agua dulce y Harken Mc lube sailkote.Va de cine pero en mi dragón el enrrollador esta sumergido en el agua casi de forma permanente.....

          Comentario


          • #6
            Re: grasa para el enrrollador

            Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
            Ningun fabricante recomienda lubricar, lo que consigues es que se pegue el
            polvo y la sal y raye bolas y alojamiento.

            Si te emperras es engrasarlo, usa grasa hidrofoba, en mi modesta opinion y por orden las mejores son:
            - grasa base silicona (como las de las toricas de buceo)
            - grasa base litio
            - vaselina -aunque en la farmacia te miren raro el pedirla -





            las drogerias o ferreterias industriales venden vaselina















            Comentario


            • #7
              Re: grasa para el enrrollador

              Si lo desmontas lávalo con detergente y agua, si está limpio, los rodamientos están ligeramente engrasados, pero cuando se acumula el polvo y el salitre antes de nada es lavarlo y quitar todos los residuos, si no lo vas a desmontar mira la forma de hacer llegar a los rodamientos detergente de fregar y a base de moverlo ir lavándolo después con la manguera para limpiarlo bien, yo desmonte un enrollador plastimo que le costaba mucho girar, estaba todo lleno de polvo pegado a los rodamientos.
              Editado por última vez por strass; 19/02/2014, 01:16:37.

              Comentario


              • #8
                Re: grasa para el enrrollador

                Originalmente publicado por kiqu Ver Mensaje
                unas rondas para la cofradía ,
                a ver si algún experto , me ilustra sobre que tipo de grasa , debo poner en los rodamientos abiertos de el enrollador FACNOR , que lleva las bolas sueltas ,
                algún tipo de grasa especial para el agua salada ,

                salut kiqu
                Tengo un Facnor. El importador (Eromar), me aconsejó darle manguerazos de agua dulce de vez en cuando ya que en la grasa se pega la suciedad y acaba por atascarlo.

                Rebe
                www.dubhe.es /http:/
                SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

                Comentario


                • #9
                  Re: grasa para el enrrollador

                  Originalmente publicado por strass Ver Mensaje
                  Si lo desmontas lávalo con detergente y agua, si está limpio, los rodamientos están ligeramente engrasados, pero cuando se acumula el polvo y el salitre antes de nada es lavarlo y quitar todos los residuos, si no lo vas a desmontar mira la forma de hacer llegar a los rodamientos detergente de fregar y a base de moverlo ir lavándolo después con la manguera para limpiarlo bien, yo desmonte un enrollador plastimo que le costaba mucho girar, estaba todo lleno de polvo pegado a los rodamientos.
                  Yo tengo el mismo problema en un PLASTIMO 608S, como desmontaste el giratorio? qúe proceso seguiste para qué volviera a girar. Me han indicado, qué tendría qué cambiar a otro enrrollador nuevo

                  Sl2/ Y gracias

                  Comentario


                  • #10
                    Re: grasa para el enrrollador

                    Sin duda, manguerazo de agua dulce a los giratorios. En contra de lo que se ha dicho, por lo menos los furlex si se engrasan. Te recomiendan, como es lógico, su propia grasa. En mi experiencia NO usar lubricante de silicona, sino uno tradicional de buena calidad. A mi así me va perfecto.
                    abordaxe

                    Comentario


                    • #11
                      Re: grasa para el enrrollador

                      No me queda claro que hacer voy a empezar por mangerazos mas habituales y luego veremos.
                      Quien no tenga que hacer ,arme navio o tome mujer
                      EB2288

                      Comentario


                      • #12
                        Re: grasa para el enrrollador

                        HOLAAAAAA supongo que no hay ningún enrollador igual , o sea el sistema de rodamientos ,
                        pero supongo que todos se pueden desmontar para limpiar , los FACNOR , llevan un sistema de cojinetes , con las bolas sueltas , y se tiene que tener mucho cuidado cuando se desmontan de no perder ninguna bola ,
                        a pesar de que se pueden encontrar bolas en recambios industriales , o sea se saca una seller muy grande , y el carrete se parte en dos saltan todas las bolas , limpieza de las mismas , y la cavidad de ellas , vaselina , a gusto ja ja ja se monta se aísla , ya que las juntas salen destrozadas ,
                        y a montarlo otra vez

                        salut kiqu
                        kiqu

                        Comentario


                        • #13
                          Re: grasa para el enrrollador

                          Yo las aclaro con agua dulce y le doy con un spray de teflón.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: grasa para el enrrollador

                            Al final solo coincidimos en que hay que endulzar

                            Venía a decir que endulzar y después echarle WD-40, que además de lubricar ayuda a repeler el agua y va bien para rodamientos que no se calienten.
                            Editado por última vez por Alexswan; 25/02/2014, 15:19:34.

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