VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Top Ventas En Dusseldorf

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  • #16
    Re: Top Ventas En Dusseldorf

    Originalmente publicado por manolouk Ver Mensaje
    Aunque esten todas las matriculaciones en el mismo saco es sorprendente que menos del 10% de las matriculaciones sean de barcos de vela. En los paises del norte de Europa diria que lo que se ve en las marinas es justo al reves, que el 90% son barcos de vela.
    La mayoría de barcos a motor están en garajes sobre remolque, no en las marinas, aquí y en el resto del mundo.

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    • #17
      Respuesta: Re: Top Ventas En Dusseldorf

      Originalmente publicado por nalari Ver Mensaje
      es que estoy enamorado de mi barco, y me hace decir estas tonterías. Pero creemos que todavía lleva la orza, aunque a partir de ahora también revisare no se me vaya a despegar el contra molde. Que es que es de maloooooo
      Bueno, tu controla el tornillito rosca plancha que presiona la rosca de la pieza que sujeta tu pala

      ¡Consejo de amigo!

      Sin acritud ¡Eh!

      Comentario


      • #18
        Re: Top Ventas En Dusseldorf

        Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
        La mayoría de barcos a motor están en garajes sobre remolque, no en las marinas, aquí y en el resto del mundo.
        A partir de cierta eslora un barco no lo metes en un garaje y es a lo que me refiero.

        Comentario


        • #19
          Re: Respuesta: Re: Top Ventas En Dusseldorf

          Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
          Bueno, tu controla el tornillito rosca plancha que presiona la rosca de la pieza que sujeta tu pala

          ¡Consejo de amigo!

          Sin acritud ¡Eh!

          No es rosca plaaaancha..... es metrico 6mm con cabeza gota-cera philips
          Tampoco es eeeeeeso..
          SALUT
          Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

          Comentario


          • #20
            Re: Top Ventas En Dusseldorf

            Donde esta el tornillo???
            Donde se pone la caña de respeto???
            Ahí hay un disco que hace de tuerca enroscado al eje y este disco lleva un tornillo cabeza allen os referís a ese.
            Ningún consejo de mantenimiento o de seguridad me va a sentar mal en la vida, al contrario, te lo agradezco mucho Simbad.
            Ahora mismo de transporte de Valencia a Denia. Menudo día más bueno.
            Gracias
            Editado por última vez por nalari; 21/02/2014, 17:32:20.

            Comentario


            • #21
              Respuesta: Re: Respuesta: Re: Top Ventas En Dusseldorf

              Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
              No es rosca plaaaancha..... es metrico 6mm con cabeza gota-cera philips
              Tampoco es eeeeeeso..
              SALUT
              Bueno, si, tampoco me acuerdo bien, en cualquier caso un sistema de juzgado de guardia

              Pero vamos a dejarlo, era una "Boutarde" para el amigo Nalari, que no sabe si lleva aun la orza

              Comentario


              • #22
                Re: Top Ventas En Dusseldorf

                Si, si, creo que todavía la llevo. Al menos me acabo de hacer un Valencia moraira a vela. Iba a Denia, pero el fía era para seguir y no parar. Así que ahora una cerveza y a revisar el tornillo, pero mucho me temo queese problema ya este solucionado. Porque se ve muy difícil que se salga por error, un tornillo seguridad y al menos 10 vueltas de rosca para dador el disco que hace de tuerca

                Comentario


                • #23
                  Respuesta: Re: Top Ventas En Dusseldorf

                  Originalmente publicado por nalari Ver Mensaje
                  Si, si, creo que todavía la llevo. Al menos me acabo de hacer un Valencia moraira a vela. Iba a Denia, pero el fía era para seguir y no parar. Así que ahora una cerveza y a revisar el tornillo, pero mucho me temo queese problema ya este solucionado. Porque se ve muy difícil que se salga por error, un tornillo seguridad y al menos 10 vueltas de rosca para dador el disco que hace de tuerca
                  ¿Has estado en Valencia y no has avisado?

                  Me alegro que el tornillo ya lleve cabeza allend, antes era de cruz
                  Bueno, tu preocupate de revisar que ese tornillo este simpre apretado, si se afloja, termina por caerse y si se cae acto seguido se puede salir la pieza que sujeta la pala y ya te puedes imaginar, a mi me ha pasado en dos BV, la suerte, dentro de lo que cabe, es que el piloto aut sujeto la pala, despues del primer susto se lo comente a un buen amigo que tiene un 46, le dije que llevara abordo un gato de coche y unas cuñas de madera (Asi pude poner en su sitio la pala sin sacar el barco del agua y con relativa facilidad) menos mal que hizo caso, ya sabes que los consejos se dan para no hacer caso de ellos en mitad de una castaña, yendo solo con la novia, se le solto...
                  Por cierto que en algunos modelos, como el 38, al que le paso, no tienen ninguna brazola ni nada parecido y el tornillo y pieza van directamente al mar, hay otros modelos que aunque se desprendiera no se cae al agua.

                  Y antes de que nadie me diga nada, esto no es por criticar a BV es un aviso a navegantes

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Respuesta: Re: Top Ventas En Dusseldorf

                    Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                    ¿Has estado en Valencia y no has avisado?

                    Me alegro que el tornillo ya lleve cabeza allend, antes era de cruz
                    Bueno, tu preocupate de revisar que ese tornillo este simpre apretado, si se afloja, termina por caerse y si se cae acto seguido se puede salir la pieza que sujeta la pala y ya te puedes imaginar, a mi me ha pasado en dos BV, la suerte, dentro de lo que cabe, es que el piloto aut sujeto la pala, despues del primer susto se lo comente a un buen amigo que tiene un 46, le dije que llevara abordo un gato de coche y unas cuñas de madera (Asi pude poner en su sitio la pala sin sacar el barco del agua y con relativa facilidad) menos mal que hizo caso, ya sabes que los consejos se dan para no hacer caso de ellos en mitad de una castaña, yendo solo con la novia, se le solto...
                    Por cierto que en algunos modelos, como el 38, al que le paso, no tienen ninguna brazola ni nada parecido y el tornillo y pieza van directamente al mar, hay otros modelos que aunque se desprendiera no se cae al agua.

                    Y antes de que nadie me diga nada, esto no es por criticar a BV es un aviso a navegantes

                    Yo tengo un 38 y alguna vez lo he mirado por si... Pero estoy por soltarlo y ponerle loctite de tuercas....

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Top Ventas En Dusseldorf

                      En los nuevos modelos es muy difícil que se caiga, aún así estaré pendiente. Si se os ocurren más puntos débiles a revisar fuera de lo habitual, avisad.
                      Por cierto, ya me empieza a ir duro el timón. Así que después de verano a tornear el cojinete de los cojonetes.

                      Estaba en el pantalan 6, este año lo he tenido desde diciembre hasta ayer para hacerle el mantenimiento. Muchos detalles que le faltaban por perfilar. Ya lo tengo perfecto, así que mañana ya dormirá en Denia. Y yo a seguir currando en Valencia. La verdad es que tener el barco al lado de casa ha sido súper gratificante. Igual al año que vene lo hago al revés. 3 meses en Denia y 9 en Valencia. Ya os contare.

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                      • #26
                        Re: Top Ventas En Dusseldorf

                        Yo hace varios años que cambié Jávea/Denia por Valencia en Invierno y fue la mejor decisión. De mi casa al barco tengo 16 minutos de coche de forma que navego todos los fines de semana y algún día entre semana, si puedo terminar de trabajar pronto. Este invierno especialmente, que ha sido de buen tiempo en la zona.

                        Buena mar,

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                        Trabajando...
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