VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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¿Maltrato embarcación Guardia Civil?

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  • ¿Maltrato embarcación Guardia Civil?



    Esta tarde he visto una embarcación de la Guardia Civil, concretamente la patrullera “RIO CERVERA” que sobre las 19:20 horas ha atravesado el canal del Estacio (que une Mar Menor con Mediterráneo) en sentido Mar Menor, yendo a continuación a atracar junto a la gasolinera del puerto Tomás Maestre.

    Para quien no conozca esta zona he de decir que el canal es atravesado por un puente de tráfico rodado de la avenida que transcurre a lo largo de La Manga. El puente se abre periódicamente, cada dos horas, para permitir el paso de veleros o barcos cuya envergadura sea mayor a la altura del mismo. No es mucha altura. Veleros con más de 7,5 metros creo que ya no pasan por debajo. (Normalmente solo pasan motoras y veleros de vela ligera, tipo Pastinaca, resto tiene demasiado mástil)

    Pues bien, como decía en el primer párrafo, estaba en las proximidades del puente y oigo un golpe como si algo golpease a la estructura metálica del puente. ¿Qué era? Pues las antenas que la patrullera de la Guardia Civil lleva en su popa, que son unos látigos de unos 10 metros aproximadamente. Casi con toda seguridad las antenas de HF.

    Supongo que la embarcación no circulaba a más de 3 nudos, está prohibido, pero creo que no es de recibo que se trate así el material del Estado, que ha sido comprado por todos los españoles mediante sus impuestos.

    Creo que el patrón de la embarcación y sus superiores son responsables de maltratar los medios que para ejercer el servicio se les presta.

    Alguien me dira que las antenas son de fibra y flexibles. Si lo son, pero para flexar con el viento y a causa de la velocidad elevada que estas embarcaciones son capaces de dar, nunca para ser golpeadas.

    Seamos constructivos y, como supongo que algún miembro de la Guardia Civil del Mar, puede leer este foro voy a dar unas ideas a ver si a alguien se le ocurre tomar medidas.

    1.– Acortar las antenas. No sería problema pues el acoplador automático compensa esta disminución de tamaño. Una leve pérdida de rendimiento que sería inapreciable.

    2.– Instalarlas oblicuamente. En otros patrulleros de la DAVA o de la Armada van de este modo.

    3.– Someterse al horario de apertura del puente para atravesar el canal. Esta claro que en caso de necesidad, ya sea en persecución en un operativo o bien para cualquier otra razón urgente sería lo de menos romperlas.

    Si la embarcación fuera privada de algún miembro responsable, ¿le daría este trato?

    ¿Qué dirían si un video saliera en los medios de comunicación?

    Esta claro que ese trato, sin justificación, seguramente usual, crea un desgaste del material que finaliza en una rotura y posterior reparación prematura que pagamos TODOS los españoles.

    ¿Tanto cuesta dar una solución técnica como las propuestas si ha de frecuentar este canal?

    ¡Animo señores jefes de la Guardia Civil! Menos campañas de "que vamos a inspeccionar" y hagamos cosas constructivas, que la reparación de una antena de látigo puede ser la nómina de varios meses. Me imagino que la satisfacción del deber cumplido bien lo vale.

    Macgiver (un contribuyente más).


  • #2
    Re: ¿Maltrato embarcación Guardia Civil?

    Tic, tac, tic ,tac................
    BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

    Comentario


    • #3
      ¿Maltrato embarcación Guardia Civil?

      Conozco a un tractorista que le pasa lo mismo y en su caso es tan sencillo como inclinar las antenas con cierta antelación , tampoco cuesta tanto.

      Lo malo es que se generaliza y al igual que en este caso no han cuidado el material, seguro que no todos son iguales.

      Un saludo


      Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
      Desde el Infierno,aprendiendo a vivir otra vez.


      __________________
      Socio de ANAVRE.
      http://www.anavre.org/

      Comentario


      • #4
        Re: ¿Maltrato embarcación Guardia Civil?

        ¿Alguien tiene papel de fumar a mano?
        .




        Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar.

        Comentario


        • #5
          ¿Maltrato embarcación Guardia Civil?

          Lo siento, no fumo.

          Pero si te parece , nos hacemos unos mojitos....
          Desde el Infierno,aprendiendo a vivir otra vez.


          __________________
          Socio de ANAVRE.
          http://www.anavre.org/

          Comentario


          • #6
            Re: ¿Maltrato embarcación Guardia Civil?

            No, si yo tampoco fumo
            .




            Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar.

            Comentario


            • #7
              Re: ¿Maltrato embarcación Guardia Civil?

              Cogetela tu...que a mi estas cosas me dan por la llorona...

              "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
              "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

              Comentario


              • #8
                Re: ¿Maltrato embarcación Guardia Civil?

                hola hermanos
                Me quemao las pestañas sin conseguir descifrar el mensaje oculto de Paneque, Windi y Sachi, por lo que os pregunto: Por favor: ¿Qué quereis decir? ¿Sarcasmo? ¿Otra cultura?
                Unas birras mientras esperamos.

                Comentario


                • #9
                  Re: ¿Maltrato embarcación Guardia Civil?

                  Originalmente publicado por sakamura Ver Mensaje
                  hola hermanos
                  Me quemao las pestañas sin conseguir descifrar el mensaje oculto de Paneque, Windi y Sachi, por lo que os pregunto: Por favor: ¿Qué quereis decir? ¿Sarcasmo? ¿Otra cultura?
                  Unas birras mientras esperamos.
                  Nunca escuchaste la expresión "cogérsela con papel de fumar"? Tan impecablemente aplicada a este post por cierto ...

                  Googlea un poco.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: ¿Maltrato embarcación Guardia Civil?



                    Qué no falte.


                    Y con cierre inviolable.
                    Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos.
                    (George Bernard Shaw)

                    Comentario


                    • #11
                      Re: ¿Maltrato embarcación Guardia Civil?

                      Anda que con la que esta cayendo............. será por la punta ????



                      Comentario


                      • #12
                        ¿Maltrato embarcación Guardia Civil?



                        Guadia civil faenando en Cartagena
                        Ha remolcado motora......
                        ?????
                        Saludos

                        Comentario


                        • #13
                          Re: ¿Maltrato embarcación Guardia Civil?

                          Esta tarde he visto una embarcación de la Guardia Civil, concretamente la patrullera “RIO CERVERA” que sobre las 19:20 horas ha atravesado el canal del Estacio (que une Mar Menor con Mediterráneo) en sentido Mar Menor, yendo a continuación a atracar junto a la gasolinera del puerto Tomás Maestre.

                          Para quien no conozca esta zona he de decir que el canal es atravesado por un puente de tráfico rodado de la avenida que transcurre a lo largo de La Manga. El puente se abre periódicamente, cada dos horas, para permitir el paso de veleros o barcos cuya envergadura sea mayor a la altura del mismo. No es mucha altura. Veleros con más de 7,5 metros creo que ya no pasan por debajo. (Normalmente solo pasan motoras y veleros de vela ligera, tipo Pastinaca, resto tiene demasiado mástil)

                          Pues bien, como decía en el primer párrafo, estaba en las proximidades del puente y oigo un golpe como si algo golpease a la estructura metálica del puente. ¿Qué era? Pues las antenas que la patrullera de la Guardia Civil lleva en su popa, que son unos látigos de unos 10 metros aproximadamente. Casi con toda seguridad las antenas de HF.

                          Supongo que la embarcación no circulaba a más de 3 nudos, está prohibido, pero creo que no es de recibo que se trate así el material del Estado, que ha sido comprado por todos los españoles mediante sus impuestos.

                          Creo que el patrón de la embarcación y sus superiores son responsables de maltratar los medios que para ejercer el servicio se les presta.

                          Alguien me dira que las antenas son de fibra y flexibles. Si lo son, pero para flexar con el viento y a causa de la velocidad elevada que estas embarcaciones son capaces de dar, nunca para ser golpeadas.

                          Seamos constructivos y, como supongo que algún miembro de la Guardia Civil del Mar, puede leer este foro voy a dar unas ideas a ver si a alguien se le ocurre tomar medidas.

                          1.– Acortar las antenas. No sería problema pues el acoplador automático compensa esta disminución de tamaño. Una leve pérdida de rendimiento que sería inapreciable.

                          2.– Instalarlas oblicuamente. En otros patrulleros de la DAVA o de la Armada van de este modo.

                          3.– Someterse al horario de apertura del puente para atravesar el canal. Esta claro que en caso de necesidad, ya sea en persecución en un operativo o bien para cualquier otra razón urgente sería lo de menos romperlas.

                          Si la embarcación fuera privada de algún miembro responsable, ¿le daría este trato?

                          ¿Qué dirían si un video saliera en los medios de comunicación?

                          Esta claro que ese trato, sin justificación, seguramente usual, crea un desgaste del material que finaliza en una rotura y posterior reparación prematura que pagamos TODOS los españoles.

                          ¿Tanto cuesta dar una solución técnica como las propuestas si ha de frecuentar este canal?

                          ¡Animo señores jefes de la Guardia Civil! Menos campañas de "que vamos a inspeccionar" y hagamos cosas constructivas, que la reparación de una antena de látigo puede ser la nómina de varios meses. Me imagino que la satisfacción del deber cumplido bien lo vale.

                          Macgiver (un contribuyente más).

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