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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Este no es el descanso merecido

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  • #16
    Re: Respuesta: Este no es el descanso merecido

    Originalmente publicado por Chusin9 Ver Mensaje
    Es curioso como la mente humana tiene especial capacidad para recordar lo bueno y, en determinados momentos, para la nostalgia.

    Pasamos mucho tiempo en una casa, y no podemos evitar un escalofrío el día que debemos dejarla para siempre.

    Recordamos nuestro primer coche. Adoramos a nuestra moto y, a veces, la acariciamos como si fuese un ser vivo.

    Pero un barco tiene algo especial. Tal vez sea que tiene nombre, y eso le imprime un carácter aún más humano.

    En algunos casos, tal vez como el tuyo, Nochero, el barco es el lugar donde, además, desarrolláis vuestro trabajo. El barco es ese amigo que os espera, paciente, en el puerto para salir a faenar. Una vez en La Mar, ya no es una cosa, es un lugar seguro en medio del Océano. Es un amigo que os acoge en su seno y os protege en un entorno hostil como pocos. Me encanta cuando alguien, refiriéndose a su barco, dice que es valiente. ¿Puede ser más humano?
    Algunos les hablamos a las máquinas. Yo le hablo a mi moto, y le hablo a Estrella, no sé si tú harás lo mismo.

    Cuando llega el día de la despedida, éste ha de ser triste forzosamente. Además, si es para desguazar, ..., no se cómo describirlo.

    La canción lo dice bien, el capitán se aparta, para dejar paso al verdugo o, como tú lo llamas, el carnicero.

    Creo que es mejor marchar de allí sin mirar atrás, y quedarse con los recuerdos de los buenos momentos pasados con ese buen amigo. Desde entonces, navegará en nuestra memoria y siempre tendrá buena Mar.

    Esos días, tristes, suelen tener algo especial que los hace inolvidables. Algún olor, algún sonido, un trueno, algo que nuestra mente trata de interpretar como una señal, y lo guarda para que no podamos olvidarlo jamás.

    O, tal vez, el alma de nuestro compañero se aferra a la nuestra para trascender y quedarse con nosotros para siempre.


    Salud y buena proa!

    La Blanca Quiroga tiene algo mas que nombre; es el barco que salvo unas cuanta vidas humanas y es el barco en el que varias de sus dotaciones se jugaron el pellejo por salvar a otros

    PD: Algunas de sus dotaciones lo fueron durante 25 años voluntariamente y no profesionales como los que existen actualmente en otros organismos
    BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

    Comentario


    • #17
      Respuesta: Re: Respuesta: Este no es el descanso merecido

      Originalmente publicado por BORRASCA Ver Mensaje
      La Blanca Quiroga tiene algo mas que nombre; es el barco que salvo unas cuanta vidas humanas y es el barco en el que varias de sus dotaciones se jugaron el pellejo por salvar a otros

      PD: Algunas de sus dotaciones lo fueron durante 25 años voluntariamente y no profesionales como los que existen actualmente en otros organismos
      Pues eso. Fue un barco valiente, como lo fueron sus tripulaciones. Estoy de acuerdo en que no se merece un final así.

      Salud y buena proa!

      Comentario


      • #18
        Re: Respuesta: Re: Respuesta: Este no es el descanso merecido

        Originalmente publicado por Chusin9 Ver Mensaje
        Pues eso. Fue un barco valiente, como lo fueron sus tripulaciones. Estoy de acuerdo en que no se merece un final así.

        Salud y buena proa!
        Totalmente de acuerdo, se merece estar como la Blanca Quiroga sirviendo de homenaje
        BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

        Comentario


        • #19
          Re: Este no es el descanso merecido

          Aquí salvo vidas , se formo una tripulación de voluntarios y a esa tripulación se apuntaron casi la totalidad de marineros y patrones que trabajaban en la mar , la mayoría trabajaba en barcos con muchos años , demasiados años y muy poca maquina para los tiempos que por aquí se dejan caer y claro raro era el invierno en que no cogiese a alguno de estos barquitos una dura borrasca de las que ahora los modernos llaman con ese nombre tan raro y poco marinero (ciclogenesis) , por el chivato pedían socorro a una vieja radio que estaba en la base de la cruz roja y rápidamente se juntaba en el muelle una tripulación voluntaria que salía en la LS a toda maquina en ayuda de sus compañeros en apuros.
          Muchos barcos y muchas vidas zafó de las frías y revueltas aguas y nunca fallo a sus tripulantes que aquí la llevaron al limite para echar un cabo salvador a ese viejo barquito de madera que en vez de para adelante iba para atrás.
          Mucho cambiaron las cosas y no para mejor , os lo aseguro o al menos en lo que a la disposición voluntaria y desinteresada de la gente se refiere.
          Ahora vivimos otros tiempos , tiempos modernos donde se abandonan estas embarcaciones repletas de historias de vida que ya casi nadie recuerda en el primer basurero donde menos estorben , donde se ríen a carcajadas de ti si sientes nostalgia o pena de un trozo de hierro o de madera , donde se ríen de ti si llevas una estatua de nuestra virgen del mar y te preguntan para que vale "eso".
          Da pena que se pierdan todo esto en el olvido mas cruel y descarnado pero veo que es algo imparable
          Si la vida es un barco,...
          que haya sueños en las velas,
          esperanza en el timon,...
          y no esclavos en los remos.

          Comentario


          • #20
            Re: Este no es el descanso merecido

            Bueno yo, fui voluntario de la cruz roja del mar durante varios años, tenia documentación de estos barcos, de construcción española, astilleros Celaya en Bilbao, motorización pegaso, dos motores.

            Siempre recordaré, si me permitís la anécdota, el ir a un rescate de un yate a la deriva por falta de combustible a esos de las doce de la noche, se reunían a los voluntarios a golpe de teléfono, no había moviles, pagarte el taxi para ir al puerto, e ir a rastrear para localizarlos, después del disparo de varias bengalas localizarlos, remorcarlos, llegar a puerto atracarlos a ellos, y compañero me dijo,yo estoy sordo o esta gente no ha dicho gracias.

            De camino a casa, en taxi por aquello de voluntario joven, mi pecho inchado borraba la cara de memo que se me había quedado, no queríamos dinero solo una sonrisa.

            he de deciros que seguí siendo voluntario unos años mas, hasta la llegada de salvamento marítimo.

            saludos

            Comentario


            • #21
              Re: Este no es el descanso merecido

              Bueno yo, fui voluntario de la cruz roja del mar durante varios años, tenia documentación de estos barcos, de construcción española, astilleros Celaya en Bilbao, motorización pegaso, dos motores.

              Siempre recordaré, si me permitís la anécdota, el ir a un rescate de un yate a la deriva por falta de combustible a esos de las doce de la noche, se reunían a los voluntarios a golpe de teléfono, no había moviles, pagarte el taxi para ir al puerto, e ir a rastrear para localizarlos, después del disparo de varias bengalas localizarlos, remorcarlos, llegar a puerto atracarlos a ellos, y compañero me dijo,yo estoy sordo o esta gente no ha dicho gracias.

              De camino a casa, en taxi por aquello de voluntario joven, mi pecho inchado borraba la cara de memo que se me había quedado, no queríamos dinero solo una sonrisa.

              he de deciros que seguí siendo voluntario unos años mas, hasta la llegada de salvamento marítimo.

              saludos

              Comentario


              • #22
                Re: Este no es el descanso merecido

                Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
                Mola eso de meter un portaaviones en una rotonda


                Pues en San Javier nos han puesto "esto" en una rotonda popular, y creo que es una de esas pocas medidas políticas en las que TODOS ESTAMOS CONFORMES Y SATISFECHOS.





                Buen final para un avión emblemático, y homenaje a la Academia General del Aire que tiene su base en San Javier.

                Insisto, no he encontrado quien lo haya visto mal, aquí en San Javier.


                Los del "pueblo de al lado", San Pedro del pinatar, también tienen su homenaje al hombre del mar y la pesca...


                Y también nos ha parecido muy bien a todos. Porque es algo coherente, camino del puerto donde se ha sobrevivido muchos años pescando, y donde se ha matado el hambre de postguerra pescando, y donde se ha bregado para sacar familias adelante pescando.... que se ponga un pesquero en la rotonda.


                Otra cosa es la infamia del Yate Azor (el de Franco) en un cerro de Burgos.

                Eso sí que no encajaba nada, nada, nada.


                ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

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                • #23
                  Re: Este no es el descanso merecido

                  Originalmente publicado por MATURIN Ver Mensaje
                  Bueno yo, fui voluntario de la cruz roja del mar durante varios años, tenia documentación de estos barcos, de construcción española, astilleros Celaya en Bilbao, motorización pegaso, dos motores.

                  Siempre recordaré, si me permitís la anécdota, el ir a un rescate de un yate a la deriva por falta de combustible a esos de las doce de la noche, se reunían a los voluntarios a golpe de teléfono, no había moviles, pagarte el taxi para ir al puerto, e ir a rastrear para localizarlos, después del disparo de varias bengalas localizarlos, remorcarlos, llegar a puerto atracarlos a ellos, y compañero me dijo,yo estoy sordo o esta gente no ha dicho gracias.

                  De camino a casa, en taxi por aquello de voluntario joven, mi pecho inchado borraba la cara de memo que se me había quedado, no queríamos dinero solo una sonrisa.

                  he de deciros que seguí siendo voluntario unos años mas, hasta la llegada de salvamento marítimo.

                  saludos
                  La Blanca Quiroga llego a tener 5 tripulaciones simultáneamente y hubo que "poner orden" ya que había verdaderos piques y discusiones por salir todos queríamos ir, ese era el espíritu que había, efectivamente las llamadas eran por teléfono y como se dice a "tonto el ultimo que llegue"
                  En esas tripulaciones veías mezclados profesionales de la mar con gente de otra extracción social jueces, ingenieros, médicos,comerciantes y demás etc. eso si en la embarcación se olvidaba uno de lo que era en tierra y desempeñabas el papel que te tocaba codo con codo con los demás.
                  No era raro ver que mientras un capitán de la mercante o un patrón de yate mandaba la lancha ver en proa a otro capitán halando del cabo junto a un ingeniero (por poner un ejemplo)
                  Yo recuerdo esa etapa con cariño y mucho ORGULLO, no en vano fueron unos 25 años hasta que llegaron los profesionales ( salvamar) y cambio el tema dejando paso al relevo
                  Editado por última vez por BORRASCA; 14/11/2014, 20:17:29.
                  BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

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