VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Helimer 401

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  • #1

    Helimer 401

    Nuevo helicoptero de rescate , os paso el link :
    Page not found – Diario De Nautica
    http://www.diariodenautica.com/la-ministra-de-fomento-presenta-el-helicoptero-el-helimer-401/
    Antes de criticar mi forma de ser molestate en saber como es la tuya
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Helimer 401

    Y yo me pregunto candidamente quien va a operar este Helicoptero? Investiguen.....Coronadobx

    Pido disculpas al Cofrade Makoki por desviar quizas el objetivo del hilo!

    Comentario

    • #3
      Re: Helimer 401

      Aquí en la base de Las Palmas está el último Sikorsky S61 que queda, con
      un montón de años y operaciones sobre sus lomos, el problema es que cada vez quedan menos repuestos para este aparato, y es posible que se acabe "Canibalizando" el que queda en A Coruña y que tiene el mismo problema que el de aquí.

      Lo que pasa es que a pesar de su antigüedad, son unos aparatos queridos por muchas tripulaciones por su fiabilidad y gran capacidad, pero... los años no perdonan.

      https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTnmvjd7tWKmAyNA_jllVWBhFtn1FQyNtPsDFu6ML9vH5KBnUdb
      sigpic

      Comentario

      • #4
        Re: Helimer 401

        Originalmente publicado por coronadobx Ver Mensaje
        Y yo me pregunto candidamente quien va a operar este Helicoptero? Investiguen.....Coronadobx

        Pido disculpas al Cofrade Makoki por desviar quizas el objetivo del hilo!
        Lo va a operar personal de Inaer que es la empresa que tiene el contrato con
        SASEMAR para todos los medios aéreos, incluyendo los aviones Casa CN235.

        Parte de los aparatos son de ellos y parte de Sasemar.

        Saludos.
        sigpic

        Comentario

        • #5
          Re: Helimer 401

          Originalmente publicado por popeye IV Ver Mensaje
          Lo va a operar personal de Inaer que es la empresa que tiene el contrato con
          SASEMAR para todos los medios aéreos, incluyendo los aviones Casa CN235.

          Parte de los aparatos son de ellos y parte de Sasemar.

          Saludos.
          Popeye, si lo se, me imagino que como seguidor de estos temas sabras interpretar mi comentario! si no me lo dices y lo amplio vaya! Saludos. Coronadobx

          Comentario

          • #6
            Re: Helimer 401

            una duda para los entendidos,el Sikorsky S61 por ejemplo tiene capacidad de amerizaje,pero hasta que punto podria estar en el agua si las aguas no estan tranquilas? (imagino que solo amerizaría por fallo de motor).

            salvo por una capacidades muy concretas,que hagan falta en la zona que le asignen,vale lo mismo que 2 AW139 tambien operados por salvamento.
            El mar dará a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños

            Comentario

            • #7
              Re: Helimer 401

              Este no se que modelo de helicóptero será pero al marinero le fué de un pelo

              Editado por última vez por whitecast; 28/02/2015, 21:40:29.

              Comentario

              • #8
                Re: Helimer 401

                Originalmente publicado por whitecast Ver Mensaje
                Este no se que modelo de helicóptero será pero al marinero le fué de un pelo

                Hola, curioso que ultimamente nos cruzamos en algunos hilos, pues este incidente se produjo desde un barco de GreenPeace ( si mis fuentes son correctas) y para mayor "inri" nunca fue reportado a la FAA que por la matricula (norteamericana) estan obligados.

                Quizas estaban muy atareados quejandose de algun incidente!


                http://www.airclips.net/video/helicopter-accident-on-greenpeace-ship


                El helicoptero en cuestion es un Enstrom y este no fue su unico accidente!

                Saludos. Coronadobx

                PD. Por cierto buena maniobra del piloto que recupera el aparato, que claramente sufre un "tail strike"y falta de sustentacion, pesimas las medidas de seguridad en cubierta que casi provocan una catastrofe!
                Editado por última vez por coronadobx; 28/02/2015, 22:15:05.

                Comentario

                • #9
                  Re: Helimer 401

                  Originalmente publicado por coronadobx Ver Mensaje
                  Y yo me pregunto candidamente quien va a operar este Helicoptero? Investiguen.....Coronadobx

                  Pido disculpas al Cofrade Makoki por desviar quizas el objetivo del hilo!
                  No tienes que pedir disculpas , abrí el hilo simplemente porque me pareció un pedazo de helicoptero y merecía la pena que se viera , puedes y podeís seguir comentado cosas de helicpteros , yo seguiré instruyendome con vosotros y aportaré nada porque no tengo ni pajolera idea de helicopteros .
                  Un saludo y
                  Antes de criticar mi forma de ser molestate en saber como es la tuya

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Helimer 401

                    Originalmente publicado por Makoki II Ver Mensaje
                    No tienes que pedir disculpas , abrí el hilo simplemente porque me pareció un pedazo de helicoptero y merecía la pena que se viera , puedes y podeís seguir comentado cosas de helicpteros , yo seguiré instruyendome con vosotros y aportaré nada porque no tengo ni pajolera idea de helicopteros .
                    Un saludo y
                    Y asi mismo es! Buen helicoptero sin lugar a dudas y bienvenida cualquier inversion que suponga que tengamos medios de ultima tecnologia en la busqueda y rescate de personas. Saludos Coronadobx

                    PD. por cierto como echo de menos mi tierra! Cuidamela hasta que vuelva!

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Helimer 401

                      He leído en algún lado que hay el propósito de usar los servicios de pilotos e ingenieros del EA, mediante los correspondientes convenios, en las aeronaves del estado, incluso substituyendo a determinadas subcontratas cuando estas caduquen...

                      -----------------------------------------------
                      ...¿y por qué no?...
                      -----------------------------------------------

                      Comentario

                      • #12
                        Re: Helimer 401

                        Originalmente publicado por coronadobx Ver Mensaje
                        Y asi mismo es! Buen helicoptero sin lugar a dudas y bienvenida cualquier inversion que suponga que tengamos medios de ultima tecnologia en la busqueda y rescate de personas. Saludos Coronadobx

                        PD. por cierto como echo de menos mi tierra! Cuidamela hasta que vuelva!

                        Siempre la estaré cuidando
                        Editado por última vez por Makoki II; 30/03/2015, 09:20:53.
                        Antes de criticar mi forma de ser molestate en saber como es la tuya

                        Comentario

                        • #13
                          Re: Helimer 401

                          Originalmente publicado por coronadobx Ver Mensaje
                          Popeye, si lo se, me imagino que como seguidor de estos temas sabras interpretar mi comentario! si no me lo dices y lo amplio vaya! Saludos. Coronadobx
                          Yo estoy empanado y no lo pillo...

                          Comentario

                          • #14
                            Re: Helimer 401

                            Originalmente publicado por Maxipaco Ver Mensaje
                            Yo estoy empanado y no lo pillo...

                            Pues sencillo de entender! Primero me declaro defensor de la gestion privada de servicios en tanto y cuanto sea eficiente. Ahora bien me parece un error que determinados servicios sean gestionados de esa forma en paises desarrollados

                            Especialmente ahora con las deficiencias que nuestro EA padece donde a duras penas se llegan a las minimas horas de vuelo, pero bueno ese es otro tema. Una empresa privada pondra aquellos recursos contratados, pero dificilmente se tiene la flexibilidad de remplazarlos o ampliarlos de forma inmediata si fuera necesario independientemente del coste.

                            Por ejemplo en un pais tan desarrollado con Estados Unidos, las principales funciones de los servicios de busqueda y rescate se centralizan en el USCG, que forma especificamente a sus tripulaciones en cada una de sus funciones! Al centralizarlo en una unidad, les permite tener los mejores medios, maxima flexibilidad y experiencia en su personal.

                            Servicios como el SAR requiere de un entrenamiento y cualificacion altisima, donde ademas parece que tiene sentido contar con una unidad nacional que permita mover activos por España segun sea necesario.

                            Asi mismo parece logico que cuanto mas entrenen en actividad nuestros pilotos mejor preparados estaran para acometer futuras acciones bien sea en nuestro territorio nacional o en las diversas operaciones internacionales en las que estamos involucrados.

                            Al igual que no entiendo como las ultimas unidades de los CL 415 sean comprados por el Ministerio de Agricultura y no se centralize todo el en el 43 Grupo del EA.

                            Saludos. Coronadobx

                            PD.Siempre un placer leerte, espero que te prodigues mas!
                            Editado por última vez por coronadobx; 02/03/2015, 06:38:40.

                            Comentario

                            • #15
                              Re: Helimer 401

                              Pues yo espero que nunca dejen meter la cuchara a los militares en salvamento marítimo que es y debería seguir siendo un cuerpo civil entrenado para salvar vidas y no para acabar con ellas, tenemos sin duda uno de los mejores sistemas de salvamento del mundo y no veo como podría mejorar con personal castrense mucho menos preparado y con menos experiencia en operaciones SAR.
                              Editado por última vez por whitecast; 02/03/2015, 03:17:44.

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