VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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motor fueraborda

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  • #1

    motor fueraborda

    ola tengo un problema con mi motor fue fueraborda. es un persun 2.6 de 4 tiempo. el problema es que me arranca y luego se para. lo lleve a un mecánico y me limpio el carburador. pero sigue pasándome lo mismo. me han dicho que puede ser de que este mal carburado. alguien me puede decir como se arregla eso. ya que cada vez que lo llevo a arreglar viene peor el motor. un saludo
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: motor fueraborda

    Originalmente publicado por YONBOY Ver Mensaje
    ola tengo un problema con mi motor fue fueraborda. es un persun 2.6 de 4 tiempo. el problema es que me arranca y luego se para. lo lleve a un mecánico y me limpio el carburador. pero sigue pasándome lo mismo. me han dicho que puede ser de que este mal carburado. alguien me puede decir como se arregla eso. ya que cada vez que lo llevo a arreglar viene peor el motor. un saludo
    Si tienes abierto el respirador del deposito y bien cebado el motor entonces:

    Cambia de mecanico
    BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

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    • #3
      Re: motor fueraborda

      Originalmente publicado por YONBOY Ver Mensaje
      ola tengo un problema con mi motor fue fueraborda. es un persun 2.6 de 4 tiempo. el problema es que me arranca y luego se para. lo lleve a un mecánico y me limpio el carburador. pero sigue pasándome lo mismo. me han dicho que puede ser de que este mal carburado. alguien me puede decir como se arregla eso. ya que cada vez que lo llevo a arreglar viene peor el motor. un saludo
      Ten en cuenta que tienes que tener un tirador del aire para arranque en frio , fijate si lo tienes puesto.

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      • #4
        Re: motor fueraborda

        Los mecanicos buenos, buenos para ese motor estan en China. Es su problema, si salen buenos bien...pero el que dice de dar problemas...

        "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
        "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

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        • #5
          Re: motor fueraborda

          Si estás en Barcelona o alrededores mándame un privado y te explico

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          • #6
            Re: motor fueraborda

            Hola vivo en NY compre un Cobia monte carlo 1972
            Tiene un jonson 70 de 1982 el problema es que se soltó la manguera de gasolina dentro del motor y agarro fuego logre apagarlo rápido pero algunos cables alcanzaron a quemarse, alguien sabe cuanto sale aquí en NY cambiar todos los cables en el motor. Agradezco sus respuestas... Después de apagarlo prendió normal el motor...

            Comentario

            • #7
              Re: motor fueraborda

              Originalmente publicado por HUGOBUITRAGO Ver Mensaje
              Hola vivo en NY compre un Cobia monte carlo 1972
              Tiene un jonson 70 de 1982 el problema es que se soltó la manguera de gasolina dentro del motor y agarro fuego logre apagarlo rápido pero algunos cables alcanzaron a quemarse, alguien sabe cuanto sale aquí en NY cambiar todos los cables en el motor. Agradezco sus respuestas... Después de apagarlo prendió normal el motor...
              En la octava con la forty two hay un marine chapuceiro do Ferrol que sabe un guevo de cables del jonson, chamanle pepiño o chispas jonson.
              Salutem

              Comentario

              • #8
                Re: motor fueraborda

                Originalmente publicado por Cabot Ver Mensaje
                En la octava con la forty two hay un marine chapuceiro do Ferrol que sabe un guevo de cables del jonson, chamanle pepiño o chispas jonson.
                Salutem
                Antes de criticar mi forma de ser molestate en saber como es la tuya

                Comentario

                • #9
                  Re: motor fueraborda

                  Originalmente publicado por Makoki II Ver Mensaje
                  Muchas gracias lo tomare en cuenta...

                  Comentario

                  • #10
                    Re: motor fueraborda

                    Hola muchachos cambie la bomba de agua de mi jhonson 70 pero el kit q compre no traía el anillo de caucho q va en la barra a la parte de arriba, que pasa si se deja sin ese caucho. Agradezco sus respuestas...

                    Comentario

                    • #11
                      Re: motor fueraborda

                      Originalmente publicado por YONBOY Ver Mensaje
                      ola tengo un problema con mi motor fue fueraborda. es un persun 2.6 de 4 tiempo. el problema es que me arranca y luego se para. lo lleve a un mecánico y me limpio el carburador. pero sigue pasándome lo mismo. me han dicho que puede ser de que este mal carburado. alguien me puede decir como se arregla eso. ya que cada vez que lo llevo a arreglar viene peor el motor. un saludo
                      Hola, desconozco específicamente ese motor pero segursmente la distancia de las levas de las válvulas de escape y admisión se puede regular así que yo empezaría por regularlas, que aunque no sea eso comviene regularlas cada cierto tiempo y casi nadie lo hace.
                      Si sigue fallando comprobaría el carburador basicamente sustituyendole todas las juntas y limpiandole los chiclés.
                      Revisaría el filtro de combustible y de aire no estén demasiado sucios.

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                      • #12
                        Re: motor fueraborda

                        Originalmente publicado por HUGOBUITRAGO Ver Mensaje
                        Hola muchachos cambie la bomba de agua de mi jhonson 70 pero el kit q compre no traía el anillo de caucho q va en la barra a la parte de arriba, que pasa si se deja sin ese caucho. Agradezco sus respuestas...
                        Como decía un profe de la FP que tuve cuando le decía que algo no servía para nada: Si el fabricante lo ha puesto es por algo, aunque valga un centimo, al cabo de miles de motores fabricados son miles de céntimos.
                        Desconozco exáctamente a que caucho te refieres pero si es el que creo, la bomba no mandará el agua de refrigeración a la presión suficiente pudiendo dar problemas sobretodo con la obstrucción de los conductos. En éste motor no se si lo notarías, en los motores pequeños si se nota al ser los conductos más pequeños, que se obstruyen facilmente.

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