VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Furado de pedra.

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  • Furado de pedra.

    Tirado en la proa disfrutas del sol que calienta tu cuerpo , el suave balanceo del barco acrecienta la sensación de bienestar y con el ronroneo del barco casi te quedas dormido , te incorporas y miras hacia popa a tu padre metido en el pequeño puente , siempre atento a todo , siempre vigilante con el al timón estas mas tranquilo que en tu propia cama o esa es mi sensación.
    La mar esta tranquila apenas se ve mar de fondo , el negro granito de nuestras costas brilla bajo aquel dulce sol tan escaso por nuestra tierra , es un magnifico día ,hoy salimos en busca del percebe y los demás ya están listándose para saltar en la piedra mientras yo me pongo al timón , la vestimenta consiste en un chándal viejo y el chaquetón de trabajo por encima sujeto con un cabo , aun faltaba mucho tiempo para que llegasen los neoprenos.
    Ya cambiados llegamos al sitio y fondeamos el barco en la zona donde vamos a trabajar , el patrón me grita …arrea ferro… y al instante lo suelto y suelto cabo asta que este llega al fondo y unas 20 o 30 brazas mas , amarro firme y corro a por la chalana , salto en ella y los compañeros me pasan el material con el que trabajaran sacando el preciado crustáceo , cachas , ferros , zarandas , cabos , sacos ,etc..
    Saltan todos en la pequeña chalana de madera y poniéndonos dos a los remos remamos con ansia hacia el lugar donde comenzaremos el trabajo , la marea no espera y hay que espabilarse para aprovechar la marea baja.
    Me quedo solo a los remos tengo 19 años , ya llevo dos años a los remos y se fían mas o menos de mi , voy atracando a la piedra y dejándolos donde me piden uno a uno asta quedarme solo en la chalana , entonces achico el agua , recojo y coloco todo para tenerlo a mano en caso de necesidad y después me situó donde pueda ver a los tres a la espera de que me llamen.
    Como soy el novato me toca quedarme en la auxiliar la chalana pero me comen mil demonios por poder saltar en la piedra a mariscar el percebe , observo los movimientos de los compañeros con resignación y amargura ,el mas joven y menudo se ha metido en el peirado , llamamos así a las acumulaciones en la costa de grandes rocas amontonadas y acabo de perderlo de vista entre dos enormes rocas , mi tío esta en una regaña de la piedra afincado con las piernas mientras cacha como un loco todos los percebes que están a su alcance y mi padre esta listando un cabo para descolgarse en una zona donde no hay forma de agarrarse a nada , yo los observo con paciencia pero me comen los nervios y la ansia por poder acompañarlos.
    Es un buen día para trabajar al percebe el mar es tonto y apenas se mueve , corre una brisa de nordeste que en la zona donde estamos nos tira hacia tierra por lo que tengo que estar remando continuamente hacia afuera , de pronto veo a mi padre alterado mirando hacia afuera y gritándome , me acerco a el y lo escucho , el barco va a la garra , a la garra decimos por aquí cuando no agarra o se suelta del fondo y se desplaza , me grita ve tu solo no me recojas no hay tiempo corre , apura ya casi esta tocando en la costa…
    Me pongo a remar como un loco con todas mis fuerzas , miro hacia proa y la popa ya casi esta encima de la costa , remo y remo con todas las fuerzas de que soy capaz , al rato vuelvo a girar la cabeza y ya solo veo medio barco , el corazón se me acelera como queriéndoseme salir del pecho , la respiración ya esta forzada al máximo y remo , remo , me duelen los brazos y las manos y remo , remo con todas mis ansias mientras veo a mi padre a lo lejos en la piedra con las manos en la cabeza , los demás también me miran animándome a seguir.
    La ultima vez que mire hacia proa ya no vi nada del barco y remo como un poseso ya no siento manos , brazos , veo que me sangra una mano pero no le hago ni caso solo remo ,remo …..
    Por fin , tras lo que me ha parecido una eternidad lego a la zona de la costa donde esta el barco y miro esperándome lo peor …..
    Veo al barco metido en una estrecha lengua de mar en la que apenas cabe pero aparente mente sin tocar aun en la piedra esta ya metido unos cincuenta metros y ya llegando a una rampla llena de rocas donde se acaba la lengua de mar , si toca seguramente le destrozara el timón pues va de popa y no podre sacarlo , sin pensar me meto todo lo aprisa que mis brazos pueden y al llegar a la altura de la proa salto con el cabo de la chalana en los dientes agarrándome como puedo y subo amarro la chalana en un segundo al primer sitio que puedo y enciendo el motor , gracias que dejamos todo listo para solo darle a la llave de encendido , el motor arranca a la primera y una ligera sonrisa se comienza a dibujar en mi cara parece que saldré de esta , la sonrisa se me borra al instante al sentir tocar la popa en las rocas , instintivamente le doy a la palanca de la marcha a tope , menos mal que el timón estaba derecho si no no me daría tiempo a maniobrar pues a los costados solo tengo tres o cuatro escasas brazas , el barco sale disparado hacia adelante y salto para el puente intentando gobernar el barco para que no toque en un costado , el motor humea de lo lindo y siento como la chalana va dándose terribles golpes contra la amura pero me da todo igual como un loco no bajo la marcha solo quiero salir de allí lo antes posible , mis manos aferran el timón del barco con tal fuerza que es como si quisiese arrancarlo con los ojos desorbitados miro hacia proa intentando centrar el barco en aquella estrecha y endemoniada trampa mortal , en el fondo estoy esperando sentir el terrible golpe que me deje varado irremisiblemente allí dentro pero esto no sucede y salgo a mar abierto…..
    Ahhhhhhh dios mío , po la santa virgen … no puedo describir la sensación de alivio que sentí en ese momento , salte del puente y mire a la costa los tres saltaban de alegría saludándome.
    Gracias virgencita , gracias abuelo seguro que eran tus manos las que gobernaban ahí dentró...
    Boa Proa camaradas...
    Si la vida es un barco,...
    que haya sueños en las velas,
    esperanza en el timon,...
    y no esclavos en los remos.

  • #2
    Re: Furado de pedra.

    SALUDSS.

    GRACIAS CAMARADIN ,
    CUANTO TIEMPO SIN SABER DE TI ,
    UN RELATO CON OLOR A MAR COMO SIEMPRE SON LOS TUYOS , ESPERO QUE NO TENGAS MUCHA MORRIÑA DE ELLA
    EL GARFIELD.
    Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786
    El WISPA
    RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES
    https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808
    LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO
    (AL)

    LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO.
    (UNAMUNO)

    Comentario


    • #3
      Re: Furado de pedra.

      Naaaa........
      Si que echo de menos salir a pescar a diario como hacia antes pero sigo teniendo la mar a mano y salgo de vez en cuando.
      Un saludo desde la tierra verde.
      Si la vida es un barco,...
      que haya sueños en las velas,
      esperanza en el timon,...
      y no esclavos en los remos.

      Comentario


      • #4
        Re: Furado de pedra.

        Buen relato, Nochero, como siempre.

        Me he sentido como uno de los que acompañaban a tu padre en las rocas viéndote remar y remar

        Gracias por compartirlo

        Comentario


        • #5
          Re: Furado de pedra.

          He leído con sumo agrado tu relato pero.......

          ¡¡¡¡¡¡¡ Menudo susto me diste !!!!!!
          Fdo El pulpo que estaba allí en las piedras tomando el sol
          BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

          Comentario


          • #6
            Re: Furado de pedra.

            Gracias a todos.
            Perdona Borrasca hombre no era mi intención asustarte pero es que en ese momento llevaba algo de prisa.
            Si la vida es un barco,...
            que haya sueños en las velas,
            esperanza en el timon,...
            y no esclavos en los remos.

            Comentario


            • #7
              Re: Furado de pedra.

              Gracias chaval..... se te echaba mucho de menos

              Comentario


              • #8
                Re: Furado de pedra.

                Originalmente publicado por Nochero Ver Mensaje
                Naaaa........
                Si que echo de menos salir a pescar a diario como hacia antes pero sigo teniendo la mar a mano y salgo de vez en cuando.
                Un saludo desde la tierra verde.
                Hola amigo , cuanto tiempo, ¿como es que ya no sales tan a menudo? espero que te vaya todo bien,. estas van por ti
                “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

                .... el infierno puede ser divertido....
                .... si estás con la diablesa correcta ....

                NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

                sigpic

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