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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Ayuda Brico, Molinete de anclas....

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  • Ayuda Brico, Molinete de anclas....

    Buenas tardes cofrades, antes de nada, jarra fría de cervezas para refrescarnos ante la nueva ola de calor.....eso sí, con un peaje importante, ayudar a este "zoquete" en cuanto a bricos....es decir, un manazas....

    En fin, este verano notaba que el molinete se "movía" cuando tiraba o subía el ancla. Nunca me había pasado y soy de los que suelo ayudar dando avante cuando hay que recoger ancla. Pero un día empezó a dar problemas de funcionamiento. Así que en uno de los puerto en los que andaba como transeunte pedí que le echaran un vistazo y me dijeron que la batería de servicio estaba en las últimas (tiene dos años) y que el molinete debía cambiarlo ya que está totalmente corroido.

    Así que decidí hacer unas fotos para verlo con mi proveedor habitual y buscar soluciones. Al hacer la foto dentro del pozo, he visto que los tornillos están sueltos y entiendo que por eso se mueve,

    He pensado que debía reforzar esa parte con una placa de acero y necesito sacar el molinete y ahí es donde os pido ayuda.....de la parte eléctrica solo debo quitar estos dos cables?

    Y luego las cuatro tuercas que están flojas y ya?

    Y la caja del fondo, que es?


    Como veis estoy pez total....

    Un saludo y mil gracias!😶

  • #2
    Re: Ayuda Brico, Molinete de anclas....


    Buenas,en primer lugar que modelo de molinete es?
    El mio sale quitando solo los tornillos pero el motor esta en el interior del molinete,no bajo cubierta,por lo que puede que aparte de quitar los esparragos que lo fijan haya un sistema de fijacion del motor al molinete.
    La caja que se ve al fondo es la caja de relés,que es lo que hace que el molinete gire en uno u otro sentido al accionar el pulsador de pie(o el que tengas).
    Y para terminar un consejo,si lo que se ve anclado en el pozo a la argolla con un grillete es el extremo de la cadena de fondeo,deberias quitar el grillete y amarrar la cadena a la argolla con un cabo,porque en caso de que tengas que abandonar el fondeo por el motivo que sea(ancla enrocada,de noche,con mal tiempo,vamos en caso de emergencia) y hay tensión (o no) es mas facil cortar el cabo que quitar el grillete.Por lo menos así me lo aprendi yo.

    Saludos.
    sigpic

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    • #3
      Ayuda Brico, Molinete de anclas....

      Muchas gracias magallanes!

      Tienes razón, es importante el modelo (no tengo ni idea&#128549...tengo esto...
      Y si no me equivoco la cadena es de 6mm...el velero es un SO 29.2...

      Una de las mejoras que quería hacer es la que comentas del grillete.

      Respecto a los relés....crees que debo desmontar/tocar algo de ahí?

      Aunque sea una pregunta de perogrullo....entiendo que debo quitar toda la cadena el barboten, no?

      Un saludo y mil gracias!

      Comentario


      • #4
        Re: Ayuda Brico, Molinete de anclas....

        Ya que tienes el molinete medio desmontado . . . . dale cuatro vueltas más a los tornillos, lo sacas del todo y lo llevas a un taller de electricidad del automóvil que le den un repaso. Te lo dejarán como nuevo, o te aconsejarán que lo jubiles.
        La caja de relés yo intentaría ponerla dentro del barco, ¿en un rincón discreto del camarote de proa?, al abrigo del agua y la humedad.
        Si tienes problemas de caída de tensión, repasa también el estado (corrosión, óxido) de los cables.
        suerte
        sigpic

        Comentario


        • #5
          Re: Ayuda Brico, Molinete de anclas....

          He visto chapuzas pero nunca tantas juntas, y como te dijeron
          Caja de reles " en seco" donde sea fácil acceder para rearmar por si falla
          Final de cadena: Un trozo de cabo que sale por el barboten perfectamente y además fácil de cortar si es necesario abandonar el fondeo
          Existen dos cosas que se llaman: Tuercas inoxidables para los terminales de los cables y la otra tuercas autoblocantes para evitar que se aflojen las de sujeción a cubierta, este ultimo apartado díselo al chapuzas que lo monto a ver si asi se ilustra algo

          Los terminales eléctricos en ese ambiente yo los protegería con laca de uñas ( que la almiranta también tiene que colaborar)
          Editado por última vez por BORRASCA; 05/09/2016, 20:12:13.
          BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

          Comentario


          • #6
            Ayuda Brico, Molinete de anclas....

            Enric, no, si no lo he desmontado....así está él solito....entiendo que el motivo de que se "mueva" es que se han aflojado los tornillos ¿no?

            Borrasca, la verdad es que el molinete lleva 10 años (y con mucho fondeo) y nunca ha dado un solo problema, aunque por lo que veo, la instalación es muy mejorable....y esto es lo que pretendo o, al menos, sanear lo que tengo....

            Respecto a la caja de relés, creo que hay una posible ubicación en el camarote de proa detrás de un pequeño mamparo, pero no me veo capacitado para cambiarlo de lugar...aunque cuando comienza a desmontar, quizá si veo que es fácil, ya me animo.
            La idea, como me recomienda Enric, es desmontar el molinete, llevarlo a una tienda de electricidad y que me lo repasen bien.

            Así que os pregunto por pasos y os ruego confirméis o no como si fuera tonto....

            1.- Quito la cadena del barboten.
            2.- Quito las tuercas y los cables "rojos" de la segunda foto
            3.- Termino de quitar las tuercas que creo sujetan el molinete a través de la cubierta
            Entiendo que en ese momento toda la pieza de debajo caerá al fondo del pozo, no?
            Supongo que esa pieza negra es el motor....a él solo llegan esos dos cables?
            No tengo que quitar ningún cable más?
            4.- se supone que ya tengo todo suelto.....simplemente tengo que "tirar hacia arriba"?

            Como tengo el barco a 600 kms, en cuanto pueda bajar a hacerlo iré contando mis avances......

            Por otro lado, lo último que me gustaría (en el "súmmum de la instalación) es sustituir los 30 metros de cadena que llevo, por 15 metros y otros 40 metros de cabo.....la duda es si pasa por el molinete el cabo sin problemas?

            Mil gracias por la ayuda!


            Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
            Editado por última vez por Ikota; 05/09/2016, 22:56:03.

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            • #7
              Re: Ayuda Brico, Molinete de anclas....

              Como veis los pasos...?🤔

              Comentario


              • #8
                Re: Ayuda Brico, Molinete de anclas....

                Lo primero que debes hacer es desconectar el cable de alimentación de la batería para manipular el molinete con seguridad.

                Comentario


                • #9
                  Re: Ayuda Brico, Molinete de anclas....

                  Buen apunte Atzar! Había pensado desconectar con la llave roja de batería pero por más seguridad, desconecto los bornes....

                  Sobre el resto, algo que apuntar, ayudar?

                  Gracias!

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Ayuda Brico, Molinete de anclas....

                    1.- Quito la cadena del barboten. Correcto
                    2.- Quito las tuercas y los cables "rojos" de la segunda foto Correcto

                    3.- Termino de quitar las tuercas que creo sujetan el molinete a través de la cubierta
                    Entiendo que en ese momento toda la pieza de debajo caerá al fondo del pozo, no? Por lógica asi será
                    Supongo que esa pieza negra es el motor....a él solo llegan esos dos cables? Exacto ese es el motor
                    No tengo que quitar ningún cable más?
                    4.- se supone que ya tengo todo suelto.....simplemente tengo que "tirar hacia arriba"?

                    Como tengo el barco a 600 kms, en cuanto pueda bajar a hacerlo iré contando mis avances......

                    Por otro lado, lo último que me gustaría (en el "súmmum de la instalación) es sustituir los 30 metros de cadena que llevo, por 15 metros y otros 40 metros de cabo.....la duda es si pasa por el molinete el cabo sin problemas? Normalmente ese tipo de molinete admite también el cabo, solo tienes que bucear en la pagina de Anchorlift y en sus especificaciones técnicas te vendrá algo asi como "cadena de xx milímetros y cabo de yyy milimetros

                    El pasar el relé para dentro solo es hacer en el mamparo del pozo un agujero para salida de los cables que van al motor
                    BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

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                    • #11
                      Re: Ayuda Brico, Molinete de anclas....


                      Otra cosa, suele venir bien marcar los cables y donde van conectados con cinta aislante de colores para no tener problemas a la hora de volver a montar,también hacer fotos a medida que vas desmontando,lo que parece fácil de recordar en el momento, cuando pasan unos días o semanas no está tan claro.
                      sigpic

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                      • #12
                        Re: Ayuda Brico, Molinete de anclas....

                        Algo lógico pero que creo no haber leído , cortar corriente antes de tocar. Ya se que es de lógica pero a veces lo olvidamos

                        Comentario


                        • #13
                          Ayuda Brico, Molinete de anclas....

                          Gracias Borrasca, voy a usar estos consejos de "guía"!

                          Magallanes, me pasaré por el "chino" a comprar cintas de colores, no lo había pensado....de hecho, estaba pensando como marcarlos....muchas gracias

                          Mic_Mic, aunque si se me había recomendado, igualmente gracias, he de reconocer que no lo tenía muy presente!

                          Un saludo y gracias a todos!


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