VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Grito de gaviota.

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  • Grito de gaviota.

    Sus toscas manos acariciaban la madera como si fuese la piel de una mujer , sentándose un momento en su artesanal embarcación se quedo mirando al mar y aquel viejo mariñeiro duro como el acero humedeció sus ojos , sus compañeros , su vida estaban allí bajo aquellas aguas.
    Como describirlo con palabras , una gaviota con su grito lo saco de aquel momento de trance y le trajo a la memoria tantos recuerdos , como lo despertaban cuando dormía sobre la cubierta tras toda una semana de duro trabajo y su desayuno a las siete de la tarde eran los restos de una caldeirada cocinada sobre cubierta para coger fuerzas para otra noche de duro trabajo lejos de su puerto natal , su patria , su hogar y su vida eran aquella embarcación bajo sus pies ella le daba la vida a él y a su familia , ocho metros de madera donde se hacinaban tres hombres allí echaban la semana lejos de sus familias , allí comían , dormían y trabajaban día y noche , la mar era rica entonces y prácticamente cada noche cargaban de pesca que a primera hora depositaban en tierra para su venta , recorrían la costa en busca de mejores caladeros explorando mares y así llegaron a Asturias en su pequeña y vieja embarcación con una velocidad punta de cinco nudos.
    Trabajar a la noche en costa desconocida y con un viejo compas por toda instrumentación abordo es algo inaudito para las nuestros tiempos, se desplazaban con el pequeño barco y trabajaban con una auxiliar a remo toda la noche, así sorteaban cada noche mil peligros para sacar el jornal y ganarse el sustento.
    No había ningún tipo de partes meteorológicos más que el boca a boca cuando en la mar se cruzaban con otra embarcación o cuando descargaban a puerto eso y su instinto como una vez que dormidos sobre cubierta lo despertó aquella brisa en aumento que ya era un buen brisote , serian las cinco de la tarde de un día de septiembre , el semblante llevaba malas caras y corría endemoniado el tiempo estaba cambiando muy rápidamente , la marea bajando y en poco tiempo los dejaría atrapados en una muy mala zona sin refugio y con el mal tiempo tirándolos contra una escarpada costa rocosa , despertó rápidamente a los demás y levantaron el fondeo en menos de lo que se tarda en escribirlo , tan pronto el motor cogió algo de temperatura lo forzó al máximo y atravesados a un ya fuerte viento y una marejada que embarcaba con facilidad en cubierta atravesaron la amplia ría no sin dificultades , parece que la virgencita estaba esa noche de su parte y lo duro de la galerna les toco justo cuando cogieron el cauce del rio y ya casi sin agua bajo la quilla ya con bajamar viraron poniéndose de popa al mal tiempo que como si fuesen una hoja los arrastro rio arriba ya casi sin ver nada pues prácticamente no había ninguna luz , entre sombras y ya en medio de un frescachón viento en el que su pequeña embarcación apenas obedecía a las maniobras distinguieron en la orilla de la desnbocadura de aquel rio un pequeño cobijo y allí se metieron , sacaron todos los cabos que tenían abordo y sujetaron el barco con dos fondeos al medio del rio uno a popa y otro a proa y a tierra en dos enormes eucaliptos y así pasaron allí una terrible noche de galerna.
    Al siguiente día calmo algo y pudieron mandar aviso a su familia de que estaban a salvo un día mas tarde un niño de cinco años ayudaba al patrón a afirmar su barquito en aquel providencial abrigo que había salvado la vida de su padre.
    Esa y mil cosas más se le pasan ahora al anciano cada vez que arranchando su embarcación un grito de gaviota lo trasporta a sus recuerdos…
    Boa proa camaradas.
    Editado por última vez por Nochero; 05/09/2018, 07:50:32.
    Si la vida es un barco,...
    que haya sueños en las velas,
    esperanza en el timon,...
    y no esclavos en los remos.

  • #2
    Re: Grito de gaviota.

    genial Nochero
    Antes de criticar mi forma de ser molestate en saber como es la tuya

    Comentario


    • #3
      Re: Grito de gaviota.

      Amigo ya te echaba de menos, como siempre me ha encantado tu relato, un abrazo.
      Roncitos para todos.

      Comentario


      • #4
        Re: Grito de gaviota.

        Que bueno leer estos relatos de esta calidad y sensibilidad....

        Mil gracias por escribirlos, compañero! es un placer leer cosas así.

        Comentario


        • #5
          Re: Grito de gaviota.

          SALUDSS

          Genial como siempre
          EL GARFIELD.
          Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786
          El WISPA
          RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES
          https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808
          LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO
          (AL)

          LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO.
          (UNAMUNO)

          Comentario


          • #6
            Re: Grito de gaviota.( En Galego)

            As súas ásperas mans acariñaban a madeira coma se fose a pel dunha muller, sentado un momento no seu barco feito a man mirou ao mar e aquel vello mariñeiro duro coma o aceiro humedecía os ollos, os seus compañeiros, a súa vida estaban alí. baixo esas augas. Como para describilo con palabras, unha gaivota co seu berro sacouno dese momento de transo e levou á súa memoria tantas lembranzas, como o espertaron cando durmía na cuberta despois dunha semana enteira de duro traballo e o seu almorzo ás sete da tarde. Eran os restos dunha caldeirada cociñada na cuberta para recuperar forzas para outra noite de duro traballo lonxe do seu porto natal, da súa terra natal, da súa casa e da súa vida foron ese barco baixo os seus pés que lle deu vida e a súa familia, oito metros de madeira onde tres homes estaban abarrotados alí pasaron a semana lonxe das súas familias, alí comían, durmían e traballaban día e noite, o mar era rico entón e practicamente todas as noites cargaban peixe que depositaban en terra á venda a primeira hora da mañá, percorreron a costa en busca de mellores pesqueiros explorando mares e así chegaron a Asturias no seu pequeno e vello barco cunha velocidade máxima de cinco nós. Traballar de noite nunha costa descoñecida e cunha vella brúxula para toda a instrumentación a bordo é algo inaudito para os nosos tempos, viaxaron coa pequena embarcación e traballaron cun remo auxiliar toda a noite, evitando así mil perigos cada noite para eliminar os salarios e gañar a vida. Non houbo ningún tipo de informes meteorolóxicos máis que o boca a boca cando se cruzaron con outro barco no mar ou cando descargaron iso e o seu instinto, cando xa durmía na cuberta, espertoulle esa brisa ascendente que xa era unha boa brisa. serían as cinco da tarde un día de setembro, o rostro levaba malas caras e corría demonizado o tempo cambiaba moi rápido, a marea baixaba e en pouco tempo deixaríaos atrapados nunha zona moi mala sen abrigo e co mal tempo lanzándoos contra unha escarpada costa rochosa, espertou rapidamente aos demais e levantaron a áncora en menos do que tarda en escribilo, en canto o motor conseguiu unha temperatura forzouno ao máximo e atravesouno un vento xa forte e unha ondada que se embarcaba con facilidade na cuberta atravesaron a ampla ría non sen dificultades, parece que a pequena virxe estaba ao seu carón esa noite e a dureza do vendaval golpeounos xusto cando colleron o leito do río e agora case sen auga debaixo da quilla e coa marea baixa viraron cara atrás co mal tempo que coma se fosen unha folla os arrastrou polo río e case sen ver nada porque case non había luz, entre sombras e xa no no medio dun vento fresco no que o seu pequeno barco apenas obedecía as manobras fixeron un pequeno refuxio na beira da desembocadura dese río e alí entraron, sacaron todas as cordas que tiñan a bordo e suxeitaron o barco con dous amarres no medio do río un a popa e outro cara adiante e cara a terra en dous enormes eucaliptos e así pasaron alí unha terrible noite cun vendaval. Ao día seguinte algo calmouse e puideron enviar aviso á súa familia de que estaban a salvo un día despois un neno de cinco anos axudou ao xefe a asegurar o seu pequeno barco nese abrigo providencial que salvara a vida do seu pai. Iso e outras mil cousas pasanlle agora ao vello cada vez que arrincando o seu barco un berro de gaivota o transporta aos seus recordos ... Boa compañeiros de arco.

            Comentario


            • #7
              Re: Grito de gaviota.

              Muy bueno


              Saludos

              Comentario


              • #8
                Re: Grito de gaviota.

                Me sorprende que años mas tarde se sigan leyendo mis humildes relatos.
                Me alegra te guste.
                Si la vida es un barco,...
                que haya sueños en las velas,
                esperanza en el timon,...
                y no esclavos en los remos.

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                • #9
                  Re: Grito de gaviota.

                  Nochero, yo los describiría mas como auténticos, se puede oler la salitre al leerte...........

                  Saludiña, rapaces
                  Glory to Ukraine

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