VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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El nuevo (y bonito) barco de D. Amancio

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  • El nuevo (y bonito) barco de D. Amancio

    Ueno cofrades, no se si esto iba a aquí, que me hago la pisha un lío con los foros/subforos. Que el tabernero me perdone y me lo traslade si esto no es de este hilo.

    El caso es que D. Amancio se ha pillado un nuevo barco. Vale Náutico, que notición tío...

    Pues un poco si, por que primero es mucho menos ostentoreo que otros de gente menos adinerada, es mas en bonito. Lejos de estridencias rocambolescas es un yate chulisimo y con casco azúl. Bonito y me parece incluso marinero. Y encima en lugar de abanderarlo en Majuro o en Delaware lo ha puesto con bandera española y puerto en Sanxenxo. Un señor, oigan.

    Aquí os dejo un enlace por si os pica un poco la curiosidad

    MarineTraffic Live Ships Map. Discover information and vessel positions for vessels around the world. Search the MarineTraffic ships database of more than 550000 active and decommissioned vessels. Search for popular ships globally. Find locations of ports and ships using the near Real Time ships map. View vessel details and ship photos.
    Esto es un FORO NAUTICO y fomentamos el buen rollo y la amistad entre personas con las mismas aficiones e intereses, respétanos y seras respetado ¿ok? ;P [/B][/COLOR][/SIZE]sigpic

  • #2
    Re: El nuevo (y bonito) barco de D. Amancio

    Pues a ver si nos invita, que se va a sentir muy solo en tanto metro cuadrado...

    Seguro que hace como yo con la 125cc que la tengo en el garaje y solo la saco un mes al año, eso si, el gasto se lo lleva calentito.... La comparación es totalmente lógica, solo la separa una cuestión de presupuesto....

    Si parece menos ostentoso que otros super yates pero claro, ya hay cierto nivel en el que todo es ostentoso para los mortales y más si podemos hacernos una idea de lo que debe costar el bicho.

    Preciosa joyita y lo de abanderarlo en españa perfecto aunque solo suponga más ingresos para las arcas del estado

    Me lo contaron y lo olvidé, lo vi y lo aprendí, lo hice y lo entendí

    Comentario


    • #3
      Re: El nuevo (y bonito) barco de D. Amancio

      Pues si , en el ejercicio d su libertad ,ha elegido llevar pabellon español...
      Imagino que aún así habrá críticas, que si el puede permitírselo, que a él no lo van a marear, que si lo hubiera abanderado fuera se hubiera ahorrado etz etz...
      A mi también me parece un señor ...
      Recuerdo que por esto, un gallego al que tenía como amigo y que presume o presumía mucho en Est foro de la bandera belga iniciamos una cierta discusión ....que acabó por su parte con Puta España ... y por la mia borrándome del grupo de Watsup que teníamos unos cuantos amigos..

      Veo q también hay gente que piensa como yo

      Comentario


      • #4
        Re: El nuevo (y bonito) barco de D. Amancio

        Originalmente publicado por Noruego Ver Mensaje
        Pues si , en el ejercicio d su libertad ,ha elegido llevar pabellon español...
        Imagino que aún así habrá críticas, que si el puede permitírselo, que a él no lo van a marear, que si lo hubiera abanderado fuera se hubiera ahorrado etz etz...
        A mi también me parece un señor ...
        Recuerdo que por esto, un gallego al que tenía como amigo y que presume o presumía mucho en Est foro de la bandera belga iniciamos una cierta discusión ....que acabó por su parte con Puta España ... y por la mia borrándome del grupo de Watsup que teníamos unos cuantos amigos..

        Veo q también hay gente que piensa como yo
        Presumía y tomaba por tontos a los que no la llevábamos, supongo, si no, no sería "egpañolisto"
        Me lo contaron y lo olvidé, lo vi y lo aprendí, lo hice y lo entendí

        Comentario


        • #5
          Re: El nuevo (y bonito) barco de D. Amancio

          Reduciendo eslora, al contrario que los demás.






          sigpic
          www.itsasamezten.com
          https://es-es.facebook.com/itsasamezten/
          EC2-ATF

          Comentario


          • #6
            Re: El nuevo (y bonito) barco de D. Amancio

            Originalmente publicado por Mateando Ver Mensaje
            Reduciendo eslora, al contrario que los demás.

            No ha sido porque ha caído dos puestos en la lista Forbes ( del 4º al 6º) este año??? pensaba que ya no se podía permitir un 60 metros y opto por un 59ymedio

            Todo tiene su explicación, cito:

            "A pesar de lo que pueda parecer, este tipo de superyates también tienen inconvenientes. Sus grandes dimensiones no le permiten atracar en la mayoría de los puertos deportivos gallegos. De ahí que el magnate español apostara por la compra de una nueva embarcación con base permanente en Sanxenxo y pabellón español."

            Me lo contaron y lo olvidé, lo vi y lo aprendí, lo hice y lo entendí

            Comentario


            • #7
              Re: El nuevo (y bonito) barco de D. Amancio

              Creo que hay confusión en la noticia... no ha bajado de eslora, este es el que tiene es Sanxenxo y el "grande" está en la Costa Azul.
              http://www.expansion.com/nauta360/ya...b478b4655.html

              Ole D. Amancio, para mi es un ejemplo de Gallego, español, empresario y persona, aunque haya gente que se meta con él.

              Rafa


              RAFNI KAI
              www.RAFNI.es

              "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

              Comentario


              • #8
                Re: El nuevo (y bonito) barco de D. Amancio

                Seguro que a este barco la G.C. no le para para pedirle la documentacion y pirotecnia.

                Comentario


                • #9
                  Re: El nuevo (y bonito) barco de D. Amancio

                  Pues a mí me parece un poco ... ostentorio

                  Comentario


                  • #10
                    Re: El nuevo (y bonito) barco de D. Amancio

                    El barco, un poco enorme. No le va a llegar la ría para moverse.
                    Dn. Amancio, un señor que me merece todo el respeto. Lo conocí,por casualidad, hace un montón de años, por razones profesionales de mi padre, cuando yo tenia 13 0 14 años, y él empezaba con GOA, una fábrica de batas de esas guateadas, que todos recordamos en nuestras madres o abuelas.
                    Ver a donde ha llegado, sólo me merece respeto.
                    Bueno, en cuestiones náuticas un poco de envidia, yo me he quedado en los 28 pies de mi "Motrete".
                    Pero también me he dedicado solo a mi profesión, sin asumir mas riesgos. Y no tengo su visión de negocio, eso seguro.
                    Saudiña, boa mar, e sempre un palmo de auga baixo a quilla

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