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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Tal día como hoy de hace 500 años

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  • #1

    Tal día como hoy de hace 500 años

    Hola,


    Tal día como hoy de hace 500 años, cinco naves al mando de Fernando de Magallanes parten del puerto de Sanlúcar de Barrameda (Cádiz) en busca de una nueva ruta para el mercado de las especias, una expedición que finalizó tres años después Juan Sebastián Elcano como la primera vuelta al mundo.


    La expedición de Magallanes y Elcano fue una expedición marítima del siglo XVI financiada por la Corona española. Esta expedición, al mando de Juan Sebastián Elcano en su retorno, completó la primera circunnavegación de la Tierra de la historia.


    La expedición tenía el propósito de abrir una ruta comercial con las islas de las especias por Occidente, buscando un paso entre el océano Atlántico y el océano Pacífico. La escuadra, después de haber explorado durante meses el litoral americano al sur de Brasil, logró cruzar el estrecho de Magallanes el 21 de noviembre de 1520. En su travesía por el Pacífico, llegó a las islas Filipinas, donde, el 27 de abril de 1521, muere Fernando de Magallanes en la batalla de Mactán.



    Sevilla expone por primera vez documentos originales del viaje de Magallanes.

    Los expedicionarios continuaron la navegación hasta las islas Molucas, objetivo de su viaje, donde eligieron a Juan Sebastián Elcano para capitanear el viaje de regreso. Navegando hacia el oeste por el océano Índico y dando la vuelta a África, el 6 de septiembre de 1522 la Victoria, única nave que quedaba en la expedición, retornó a Sanlúcar de Barrameda con su carga de especias, convirtiéndose en la primera embarcación de la historia en dar la vuelta al mundo.


    Los actos conmemorativos de esta epopeya comenzaron el pasado 10 de agosto en Sevilla y se extenderán hasta 2022. El pasado 12 de septiembre, los Reyes inauguraron una exposición histórica sobre esta gesta náutica en el Archivo de Indias.



    Exposición 'El viaje más largo', en el Archivo de Indias



    Y también otro día como hoy pero de hace 152 años:

    En 1867.- La fragata española Numancia termina en Cádiz su vuelta al mundo, tras 2 años y 7 meses de navegación. Se convierte en el primer buque blindado en circunvalar la Tierra al mando del capitán de navío don Casto Méndez Núñez




    Salu2





    Fuente: Diario de Sevilla
    "Crecí en el mar y la pobreza me fue fastuosa, luego perdí la mar y entonces todos los lujos me parecieron grises, la miseria intolerable.”
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Tal día como hoy de hace 500 años


    Parece que todo el "protagonismo" se lo ha llevado Sevilla, una expedicion no obstante en la que los vascos tuvimos un protagonismo muy importante, tanto en tierra ( administracion) como en la mar, aportando barcos, marineria, carpinteros ( cargo muy importante en una nao) mandos intermedios y como no, embarcaciones....
    Los vascos formaban una especie de lobby, incluso una vez embarcados, sabian cuidar de los suyos...
    Lastima que en los relatos del cronista de magallanes e elcano no le dieron el protagonismo que se merecia......

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    • #3
      Re: Tal día como hoy de hace 500 años

      Hola Traba,


      El artículo está copiado del Diario de Sevilla, no del Diario de Getaria


      Me parece casi normal que el Diario de Sevilla se centre en Sevilla. Habla de la salida de la expedición, no trata de la marinería ni de los carpinteros, si así fuera no dudes que no quedaría más remedio que hablar de los vascos.


      Supongo que existirán estupendos documentos y reportajes que traten de esta expedición bajo el prisma que indicas. Ah! y todo el protagonismo del artículo no se lo lleva Sevilla (ni todo ni ninguno), el escrito habla de Sanlúcar de Barrameda (Cádiz).


      Lo importante es rememorar esta importante gesta de la humanidad, de la que nuestros antepasados fueron protagonistas y que tal hazaña no quede en el olvido ni pase desapercibida.


      Salu2
      "Crecí en el mar y la pobreza me fue fastuosa, luego perdí la mar y entonces todos los lujos me parecieron grises, la miseria intolerable.”

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      • #4
        Re: Tal día como hoy de hace 500 años

        Hoy ha habido un homenaje frente a las costa de Chipiona y Sánlucar.
        He ido con el Láser acompañado de varios amigos del club y ha estado bonito.
        Al final ha habido más viento del esperado ¡No todos los días tiene uno la oportunidad de volcar el barco enfrente de dos barcos de la Armada repletos de autoridades !

        El homenaje de la Armada, a vista de dron
        https://www.diariodecadiz.es/v_centenario_vuelta_al_mundo/homenaje-Armada-vista-dron_0_1393360987.html
        Capitán, capitán, capitán de madera

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        • #5
          Re: Tal día como hoy de hace 500 años

          Saludos a todos, magnifica entrada, pero por favor centrémonos en la parte importante y es la increible hazaña de esta singladura!

          Que mas da la procendecia de la tripulación, lo importante es el hito y la consecución de lo que probablemente fue una de la mayores aventuras de la historia!

          Los Marinos Vascos eran conocidos por ser los mejores del reino, no se puede entender el dominio de ESPAÑA de los mares sin tan grandes nombres; Lezo, Ibarra, Gaztaneta, Oquendo, Gutierrez, Elcano, Urdaneta, Churruca, Mazarredo, Recalde, Urbina, Churruca, Ugalde.... y muchísimos mas! . Todos tenían una cosa en común si te atrevías a intentar abordar uno de nuestros barcos te arriesgabas a experimentar lo que era la furia Española. Aguantábamos estoicamente los embates enemigos con disciplina y cuando el barco enemigo estaba cerca disparábamos los cañones creando tal caos que aprovechábamos para abordarles, nuestros tercios embarcados hacían el resto!

          Cuando ESPAÑA dominaba los mares!

          Gracias Pirata por la entrada, te animo a que nos visites en el hilo “Heroes Españoles”......desgraciadamente tu nombre no era el mas popular entre los barcos de nuestra armada

          Saludos. Coronadobx
          Editado por última vez por coronadobx; 23/09/2019, 02:33:57.

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