VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Situación de riesgo en Cartagena, ya superada!!

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  • #1

    Situación de riesgo en Cartagena, ya superada!!

    Pues eso, que no hay mas catástrofes por casualidad!
    Enhorabuena al práctico y compañía, de buena nos libraron...........


    https://www.laverdad.es/murcia/front-siena-salto-normas-llegar-seguro-cartagena-20240302190436-nt.html
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Situación de riesgo en Cartagena, ya superada!!

    Bravo por el práctico. Hay que tenerlo muy claro para subirse a esa mole descontrolada a 10 nudos y tomar el control.

    Comentario

    • #3
      Respuesta: Situación de riesgo en Cartagena, ya superada!!

      No es nada normal que dejen estos barcos a tripulaciones que no tienen los profesionales que necesitan....
      Un día de estos vamos a tener un gran problema.

      Rafa


      RAFNI KAI
      www.RAFNI.es

      "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

      Comentario

      • #4
        Re: Respuesta: Situación de riesgo en Cartagena, ya superada!!

        Originalmente publicado por ROyOR Ver Mensaje
        No es nada normal que dejen estos barcos a tripulaciones que no tienen los profesionales que necesitan....
        Un día de estos vamos a tener un gran problema.

        Rafa
        es que en este mundo que están creando no hay nada normal... las navieras, como todos los demás, estan al low cost ¿por qué van a pagar el sueldo elevado de un marino europeo bien formado cuando pueden contratar uno en Asia por la cuarta parte o menos de sueldo y que además no le importe estar años embarcado sin pisar tierra ni ver a su familia? pues eso, es lo que hay...
        Para que algunos se sigan enriqueciendo tiene que haber exclavos.

        lo mismo que cuando los camioneros se quejan de jornadas de 16 horas y sueldos bajos pues en lugar de mejorar sus condiciones se les da el carné a los marroquís y a seguir haciendo caja... es lo que hay.

        Luego lo que pase pues ya veremos quien se hace responsable.

        Comentario

        • #5
          Re: Situación de riesgo en Cartagena, ya superada!!

          Muy cerca hemos estado de que nos destroce Cartagena, Calblanque, etc. Brindo por el práctico
          Courage mieux que l'argent
          IG @asailorsoul

          Comentario

          • #6
            Re: Situación de riesgo en Cartagena, ya superada!!

            Me llama la atención este párrafo:

            "... acerca de las condiciones en las que navegan cada día más buques
            mercantes, muchos de ellos de gran porte y dedicados a transportar mercancías
            peligrosas: con banderas de países menos estrictos que los occidentales
            en el cumplimiento de las normas de seguridad             ... "

            Creo que este tema, a nivel europeo, se debe afrontar con cierto rigor y exigir
            a la flota comercial de la bandera que sea, que cumpla con los estándares de
            seguridad que se fijen para todos los puertos y aguas de la unión.


            Salud y


            El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
            http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

            Comentario

            • #7
              Re: Situación de riesgo en Cartagena, ya superada!!

              Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
              Me llama la atención este párrafo:

              "... acerca de las condiciones en las que navegan cada día más buques
              mercantes, muchos de ellos de gran porte y dedicados a transportar mercancías
              peligrosas: con banderas de países menos estrictos que los occidentales
              en el cumplimiento de las normas de seguridad               ... "

              Creo que este tema, a nivel europeo, se debe afrontar con cierto rigor y exigir
              a la flota comercial de la bandera que sea, que cumpla con los estándares de
              seguridad que se fijen para todos los puertos y aguas de la unión.


              Salud y
              Por lo que se lee de la noticia no parece sea el problema ese. Un barco relativamente nuevo y que pasa inspecciones vetting que son mucho más estrictas que los PSC que hace cualquier país europeo. Apostaria a qué a nivel de seguridad y equipos está mucho mejor que cualquier ferri español por poner un ejemplo.
              El problema es la competencia de la tripulación, que vete a saber si por la presión de pasar ese vetting (impuesto por fletador y aceptado por la naviera ) tenía una gran falta de horas de descanso, que hacen cometer errores absurdos que desembocan en grandes accidentes.
              Editado por última vez por alexalejandro; 03/03/2024, 03:02:48.

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              • #8
                Re: Situación de riesgo en Cartagena, ya superada!!

                Cualquiera puede creerse que sabe gobernar un barco hasta que sucede una situación anómala y entonces se demuestra que no es así.
                Stemma Proderi In Primis Bermei

                Comentario

                • #9
                  Re: Situación de riesgo en Cartagena, ya superada!!

                  No he consguido entrar en el enlace del video porque hay que suscribirse y ya estoy "hartito" de tanta suscripción.

                  Aquí tenéis otro video libre con entrevista al piloto que salvó la situación: https://www.la7tv.es/video/agua-medi...332034331.html
                  LSV - BARCO KAU-BÉ.
                  "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

                  MMSI: 261000743

                  VER Mi canal en YOUTUBE
                  VER TODOS MIS DISEÑOS 3D

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Situación de riesgo en Cartagena, ya superada!!

                    Originalmente publicado por LSV Ver Mensaje
                    No he consguido entrar en el enlace del video porque hay que suscribirse y ya estoy "hartito" de tanta suscripción.

                    Aquí tenéis otro video libre con entrevista al piloto que salvó la situación: https://www.la7tv.es/video/agua-medi...332034331.html
                    Aunque se separe un poco del tema, comparto el hartazgo.
                    En cualquier caso, para saltar la pantallita de "acepta las cookies o paga una suscripción que te da acceso a no sé cuántas páginas, de las cuales ninguna más me interesa", basta con deshabilitar JavaScript para esa URL.
                    En Firefox, que es el navegador que utilizo habitualmente, le das a F12, vas a los tres puntitos de la ventana que se habrá abierto, Ajustes, Ajustes avanzados, Desactivar JavaScript y te aparece limpia la página.
                    En otros navegadores, habrá información por ahí sobre cómo hacerlo.
                    En el móvil, no lo he conseguido.
                    Volviendo al tema, el práctico se merece varios homenajes.


                    Enviado desde mi M2012K11AG mediante Tapatalk
                    Editado por última vez por Reivah; 03/03/2024, 12:22:32.

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