VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Ayuda con la devolución de la fianza en un alquiler!

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Ayuda con la devolución de la fianza en un alquiler!

    Hola amigos cofrades, antes de nada unas virtuales para todos!

    Pues el caso es que este verano alquile un velero en Barcelona una semana para ir a Mallorca - Menorca, y tuve un problema con la empresa de alquiler y no se si me podríais ayudar o almenos darme unos ánimos.
    Les explico; las condiciones del alquiler era recogido del barco el 31 por la noche y devolverlo el 7 por la tarde (sobre las 18h aproximadamente). El problema llegó cuando el día 6 quisimos hacer la travesía pero el tiempo era nefasto así que nos pusimos en contacto con la empresa de alquiler para ver si podíamos retrasar un día la llegada y su respuesta literal pese a no hacerle mucha gracia fue: "no hay problema". En definitiva, les devolvimos el barco el dia 8 por la tarde, y el problema vino cuando quisimos recuperar la fianza, que sólo nos han devuelto la mitad de 1200€, no se hasta que punto pueden hacer esto...
    Otro tema aparte es que el barco no estaba acondicionado adecuadamente; radio estropeada, sin radiobaliza (solo estaba la caja), con el motor de la zodiac estropeada y más cosas.
    P.d.: Eso si, el barco no tuvo ni un solo desperfecto ocasionado por nuestra culpa.
    No se si me podéis orientar o algo por el estilo, muchas gracias.

  • #2
    Re: Ayuda con la devolución de la fianza en un alquiler!

    Hombre, el "No hay problema" ¿Te lo dijo de palabra o por escrito? Te lo pregunto porque las palabras se las lleva el viento. No se hay que es lo
    que puedes hacer.

    Sobre el estado del equipo de la embarcación, pienso que no te darias cuenta sino cuando fuiste a usar la neumatica (Por lo del motor) o lo
    de la radiobaliza en travesia. Deberias haberlo comprobado antes, (No se si yo lo hubiese hecho). Y lo de la Radiobaliza es grave. -Si llegas a tener
    un percance...-.

    Yo de ser tu, eso lo denunciaria en consumo o/y en turismo del gobierno
    catalán. En Canarias por o menos seria de esa manera.

    Saludos y suerte.
    sigpic

    Comentario


    • #3
      Re: Ayuda con la devolución de la fianza en un alquiler!

      El no hay problema lo dijo por teléfono, pero bueno, el tema del estado del barco no se si todos habéis comprobado que dentro del caparazón de plástico esté la radiobaliza... Enfin, supongo que me lo tendré que tragar.

      Comentario


      • #4
        Re: Ayuda con la devolución de la fianza en un alquiler!

        No hombre, no te lo trages, denuncialó en consumo y/o turismo.

        Mañana otro puede alquilar ese barco, tener un percance y cuando va
        ha hacer uso de la radio...de la radiobaliza...., eso es mas grave de lo que crees.

        Si dejamos que las empresas no cumplan y sobre todo en materia de seguridad.... .

        Otro tema sobre la fianza es que tengas un parte meteorologico que avale
        el que tu no pudieras entregar el barco a tiempo, maxime cuando te diste
        cuenta de que en la embarcación fallaban los equipos de segurida de manera grave. No tenias manera de comunicar una emergencia.

        No eso no lo paso. En el barco van personas, vidas.
        sigpic

        Comentario


        • #5
          Re: Ayuda con la devolución de la fianza en un alquiler!

          Pero en esa denuncia tu sabes que es su palabra contra la mía, yo firmé que estaba todo en regla, por lo tanto... El tiene comprobado que me entrego el barco en perfectas condiciones. Mira, te pasare una lista con todos los desperfectos del barco, la misma que le pase al dueño, algunas más importantes que otras:


          Elementos de seguridad:

          - Radiobaliza: Este elemento básico y obligatorio de seguridad no se hallaba en cubierta, en la caja destinada a tal efecto, según las explicaciones de Jose Luis se hallaba en el interior del barco, pero que en la entrega de éste no nos lo comunicó, esto quiere decir que si el barco se hubiese hundido éste elemento se hubiera activado en contacto con el agua, hasta aquí correcto, el problema viene cuando al hundirse el barco la radiobaliza también se hunde y no puede emitir las señales desde la superficie, a parte que en caso de abandono del barco este elemento se ha de llevar encima para la localización de los supervivientes, y en nuestro caso no lo hubiésemos podido hacer.

          - Rabiza: Elemento de señalización que se ha de hallar junto con el aro salvavidas y que no se encontraba en el barco.
          GPS: La zona de Menorca se visualizaba con problemas, en muchas zonas de la carta y a determinados Zooms la pantalla se quedaba en blanco, lo cual nos dificultó la navegación por esa zona.

          - Radio no comunicada con GPS (Distress): En caso de tener que dar un Disress, este al no hallarse conectado con el GPS simplemente envía la señal, pero sin posición (coordenadas), y es obligatoria su interconexión.
          Asiento peligroso: Durante la travesía a Menorca y por dos veces tuvimos un par de sustos con el asiento “Azul” del timonel, pues éste (que es un apaño de la pieza original) no se halla fijado de ninguna forma, y en determinadas circunstancias patina con la persona que encima se halle sentada.

          Otros:

          - Luz todo horizonte para el fondeo: No funcionaba, seguramente estaba fundida, y tuvimos que encender otra luz de cubierta.
          Lectura del nivel de combustible: Independientemente del nivel real de combustible, el indicador siempre señalaba el depósito lleno.

          - Corredera: No funcionaba

          - Reflector radar (este punto es solo una observación): Aunque este elemento no es obligatorio, por su bajo coste no estaría de más el tenerlo, pues en las travesías, es muy importante para ser detectado por barcos más grandes, especialmente durante las noches.

          Comentario


          • #6
            Re: Ayuda con la devolución de la fianza en un alquiler!

            Originalmente publicado por Born To Run Ver Mensaje
            Pero en esa denuncia tu sabes que es su palabra contra la mía, yo firmé que estaba todo en regla, por lo tanto... El tiene comprobado que me entrego el barco en perfectas condiciones. Mira, te pasare una lista con todos los desperfectos del barco, la misma que le pase al dueño, algunas más importantes que otras:


            Elementos de seguridad:

            - Radiobaliza: Este elemento básico y obligatorio de seguridad no se hallaba en cubierta, en la caja destinada a tal efecto, según las explicaciones de Jose Luis se hallaba en el interior del barco, pero que en la entrega de éste no nos lo comunicó, esto quiere decir que si el barco se hubiese hundido éste elemento se hubiera activado en contacto con el agua, hasta aquí correcto, el problema viene cuando al hundirse el barco la radiobaliza también se hunde y no puede emitir las señales desde la superficie, a parte que en caso de abandono del barco este elemento se ha de llevar encima para la localización de los supervivientes, y en nuestro caso no lo hubiésemos podido hacer.

            - Rabiza: Elemento de señalización que se ha de hallar junto con el aro salvavidas y que no se encontraba en el barco.
            GPS: La zona de Menorca se visualizaba con problemas, en muchas zonas de la carta y a determinados Zooms la pantalla se quedaba en blanco, lo cual nos dificultó la navegación por esa zona.

            - Radio no comunicada con GPS (Distress): En caso de tener que dar un Disress, este al no hallarse conectado con el GPS simplemente envía la señal, pero sin posición (coordenadas), y es obligatoria su interconexión.
            Asiento peligroso: Durante la travesía a Menorca y por dos veces tuvimos un par de sustos con el asiento “Azul” del timonel, pues éste (que es un apaño de la pieza original) no se halla fijado de ninguna forma, y en determinadas circunstancias patina con la persona que encima se halle sentada.

            Otros:

            - Luz todo horizonte para el fondeo: No funcionaba, seguramente estaba fundida, y tuvimos que encender otra luz de cubierta.
            Lectura del nivel de combustible: Independientemente del nivel real de combustible, el indicador siempre señalaba el depósito lleno.

            - Corredera: No funcionaba

            - Reflector radar (este punto es solo una observación): Aunque este elemento no es obligatorio, por su bajo coste no estaría de más el tenerlo, pues en las travesías, es muy importante para ser detectado por barcos más grandes, especialmente durante las noches.
            Hola, siento el problema que has tenido. Creo que habría que denunciar carencias en seguridad. El folleto "Seguridad en las actividades naúticas" publicado por Salvamento Marítimo (se puede descargar en su página web como han indicado otros posts en esta taberna) indica en su página 38:

            "Denuncie ante el arrendador las deficiencias que encuentre, sobre todo en materia de seguridad. No dude en desistir del alquiler si no queda satisfecho y en alertar a la autoridad marítima para que remedie las carencias encontradas, ya que puede estar ayudando a salvar la vida de futuros y menos exigentes arrendadores"

            Supongo que las denuncias en seguridad hay que hacerlas en Capitanía y si es un tema de desacuerdo en condiciones y precio del alquiler en Consumo de la Comunidad Autónoma. Yo no he denunciado en casos relacionados con alquiler de barcos. Quizá otros cofrades puedan aportar alguna experiencia personal que pueda ayudar.
            Saludos.

            Comentario

            Trabajando...
            X