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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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S.O.S. Hidria II

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  • #61
    Re: S.O.S. Hidria II

    Originalmente publicado por amcf Ver Mensaje
    Hola mi disponibilidad la tiene Sesé a traves de facebook. Si te parece por el mismo medio le envio el telefono.

    Un saludo
    Perfecto. Sese va "de vuelta al cole" con los niños, Xacobo se queda solo unos dias y va a necesitar ayuda la semana que viene. Saludos

    Comentario


    • #62
      Re: S.O.S. Hidria II

      Buenas noches bona nit



      Echad una ojeada a esto





      Los reportajes de Thalassa son siempre cojonudos!!


      Cierraelpico
      EA-3-HZB


      Con muchas ganas de navegar

      Comentario


      • #63
        Re: S.O.S. Hidria II

        ¿Alguna novedad? ¿Alguien puede actualizar este post? ¿Qué se sabe del «Hidria» y su tripulación? Hace ya varias semanas que no se actualiza esta entrada.

        Comentario


        • #64
          Re: S.O.S. Hidria II

          Hola amigos.

          Yo por lo que se el barco sigue estando en la bahia de Algeciras sólo con el patron. La familia tubo que subirse a Galicia y la tripulacion al paro.
          Están buscando un fondeadero para el invierno.

          Un saludo.
          “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

          .... el infierno puede ser divertido....
          .... si estás con la diablesa correcta ....

          NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

          sigpic

          Comentario


          • #65
            Re: S.O.S. Hidria II

            Yo tampoco se más. A ver si los amigos del Hidria nos ponen al día.
            Quizá haya buenas noticias. De todas formas si necesitan algo de ayuda que nos lo hagan saber.
            ¡A navegar!

            Comentario


            • #66
              Re: S.O.S. Hidria II

              Las última noticia que tengo (de hace unos días), es que están hablando con los de Portos de Galicia, para ver de resolver la situación en Galicia. Esperemos que haya suerte.

              Saludos.

              Guillermo Gefaell
              Nigún día sin su afán.

              Gestenaval, S.L., Oficina Técnica Naval
              Hermandad de Navegantes de Clásicos

              Comentario


              • #67
                Re: S.O.S. Hidria II

                En la web http://amigosdelhidriasegundo.blogspot.com/ a día de hoy, miércoles, se lee que están pensando en amarrar en el puerto de Valencia y allí buscar trabajo, y dan las gracias a todos por las muestras de apoyo que están recibiendo.

                Comentario


                • #68
                  Re: S.O.S. Hidria II

                  Originalmente publicado por Jack Aubrey Ver Mensaje
                  En la web http://amigosdelhidriasegundo.blogspot.com/ a día de hoy, miércoles, se lee que están pensando en amarrar en el puerto de Valencia y allí buscar trabajo, y dan las gracias a todos por las muestras de apoyo que están recibiendo.
                  .

                  Hola a todos . Esta semana que viene queremos llevar el barco al puerto de Cartagena, hasta ahora es el único puerto en el que podriamos atracar en un sitio bien visible y trabajar sin intermediarios. Por lo que nos vamos a arriesgar y probar suerte. El patrón del Hidria está haciendo un curso por lo que necesitamos un patrón de cabotaje para el traslado y un marinero para despachar el próximo lunes 4 de octubre. Sería interesante también contar con un par de voluntarios. Muchas gracias.

                  Comentario


                  • #69
                    Re: S.O.S. Hidria II

                    Ánimo chicos, siento solo poder ayudaros dándoos ánimos, espero que en Cartagena tengais más suerte y seais capaces de llevar adelante vustro proyecto sin trabas estúpidas

                    _
                    _____________________________________________


                    Comentario


                    • #70
                      Re: S.O.S. Hidria II

                      Bueno Sesé, tal como hemos hablado cuenta conmigo.

                      Un Saludo.

                      Antonio
                      “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

                      .... el infierno puede ser divertido....
                      .... si estás con la diablesa correcta ....

                      NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

                      sigpic

                      Comentario


                      • #71
                        Re: S.O.S. Hidria II

                        Por lo que cuenta la Federación Galega pola Cultura Marítima e Fluvial en su página web, este martes el «Hidria» parte de Algeciras con rumbo a Cartagena.
                        Atentos pues en Cartagena a la llegada del barco. El único que anda por nuestros mares con una máquina a vapor, y que es de principios del siglo XX.

                        Comentario


                        • #72
                          Re: S.O.S. Hidria II



                          Cartagena es buen puerto para invernar, (Yo estoy allí) la gente es estupenda
                          y teniendo en cuenta lo bonito que han dejado Cartagena con un impulso
                          tremendo de cara al turismo, prueba de ello es una gran cantidad de escalas
                          de grandes cruceros asi como el tener tan cerca La Manga del Mar Menor con
                          su enorme potencial turistico puede ser una fuente de clientes interesante.

                          No es menos cierto que ya existen allí varios barcos dedicados a excursiones
                          pero ya se sabe que cliente llama a cliente, actualmente hay un catamaran a
                          motor para paseos relativamente cortos y frecuentes, luego un catamaran
                          enorme a vela y/o motor para fiestas, paseos y juergas y luego que yo
                          recuerde uno o dos barcos de vela clasicos.

                          Tambien existen varias escuelas de buceo tal como la famosa en ese
                          mundillo "Hesperides" los cuales traen tambien a una gran cantidad de
                          aficionados a la Mar.

                          Supongo que una vapora tendrá tambien su espacio. Me alegro que tengais
                          Cartagena como puerto base. Espero que por allí nos veamos y todo os
                          vaya mejorando.

                          Saludos
                          Miahpaih (Con el "Sonrisa" en el Yacht Port Cartagena)

                          sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
                          ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

                          Comentario


                          • #73
                            Re: S.O.S. Hidria II

                            Hola a todos.

                            Les adjunto articulo del periodico "El Mundo" de
                            hoy sobre el "Hidra II"


                            La odisea del único barco de vapor español

                            05 OCT 2010 19:50
                            Vendieron su casa, su batea, su vida por adquirir y transformar una joya acuática. Una joya que les costó 6.000 euros pero que se comió mucho más en sus ocho años de reforma. Un trabajo, manual, que finalizó en 2005. El 1 de abril de ese año, el Hidria Segundo, el único barco de vapor en activo en España realizaba su primera travesía. Tras varios trabajos esporádicos, su gran oportunidad llegó este año en las celebraciones del año Xacobeo pero, según dicen sus armadores, 'la Xunta se echó atrás apenas seis días antes del inicio del trabajo'.

                            Decepcionados, poco después fueron requeridos por un empresario de Algeciras. Tras recorrerse más de 3.000 kilómetros por mar y gastarse 15.000 euros en el viaje, descubrieron que todo había sido un fraude. Dos meses después y al borde de la ruina, se abre una nueva oportunidad para un barco museo único, el puerto murciano de Cartagena. Parece que por fin, el Hidria dispone del amarre que tanto deseó y de la oportunidad que tanto esperaba 'si no hay ningún problema de última hora' pronunciaba temerosa María José Otero, armadora del barco.
                            El otro armador, así como maquinista y carpintero de ribera es Jacobo Costas. Jacobo ama un barco que construyó con sus propias manos. Un barco que cambió por su propia casa y en el que lleva viviendo más de cinco años. 'En un barco de este tamaño es muy fácil vivir, aquí tienes todas las comodidades que tendrías en una casa', comenta. María José, Sesé, tuvo que prescindir de su batea e incluso de cuidar a sus hijos (ahora con un familiar) para 'intentar que el barco genere dinero tanto para sí mismo como para su tripulación'.

                            Una tripulación mínima de cuatro personas: un patrón, un maquinista y dos marineros. Realmente, el maquinista, un hombre que controla una máquina de 1901, es el que maneja el cotarro del barco. 'El patrón sólo da las órdenes desde el puente pero es el maquinista el que se ocupa de mover la embarcación', explica Sesé. Una embarcación de más de 40 años, unos treinta metros de eslora y dos toneladas; cuya maniobrabilidad es muy limitada. 'Es lo más parecido en funcionamiento al Titanic', bromea María José. Sin contar con el tamaño claro.
                            Antiguo barco aljibe de aguas de manatial para los mercantes amarrados en la ría de Vigo, el Hidria Segundo se ha convertido en un museo flotante con capacidad para 120 personas. Un museo que intentará iniciar desde hoy la que podría ser su última aventura. Una aventura de la que 'se arrepienten sus armadores cada mañana de haberla iniciado pero que cada noche se acuestan con ganas de continuarla'. Cartagena, tierra de emprendedores, les espera con los brazos abiertos, ¿se los cerrará como hicieron otros en el último momento?

                            Espero que se termine el calvario para estos compañeros.
                            Brindo por ellos.
                            sigpic

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                            • #74
                              Re: S.O.S. Hidria II

                              Originalmente publicado por Miahpaih Ver Mensaje


                              Cartagena es buen puerto para invernar, (Yo estoy allí) la gente es estupenda
                              y teniendo en cuenta lo bonito que han dejado Cartagena con un impulso
                              tremendo de cara al turismo, prueba de ello es una gran cantidad de escalas
                              de grandes cruceros asi como el tener tan cerca La Manga del Mar Menor con
                              su enorme potencial turistico puede ser una fuente de clientes interesante.

                              No es menos cierto que ya existen allí varios barcos dedicados a excursiones
                              pero ya se sabe que cliente llama a cliente, actualmente hay un catamaran a
                              motor para paseos relativamente cortos y frecuentes, luego un catamaran
                              enorme a vela y/o motor para fiestas, paseos y juergas y luego que yo
                              recuerde uno o dos barcos de vela clasicos.

                              Tambien existen varias escuelas de buceo tal como la famosa en ese
                              mundillo "Hesperides" los cuales traen tambien a una gran cantidad de
                              aficionados a la Mar.

                              Supongo que una vapora tendrá tambien su espacio. Me alegro que tengais
                              Cartagena como puerto base. Espero que por allí nos veamos y todo os
                              vaya mejorando.

                              Saludos
                              Miahpaih (Con el "Sonrisa" en el Yacht Port Cartagena)

                              Yo también ando por allí al lado del SONRISA, y creo que Cartagena y su área de influencia es mejor zona para encontrar faena para un barco como el HIDRIA II, no recomiendo Valencia porque a pesar de que hay amarres de sobra , la faena no da para mucho y tendría que trabajar con mucha competencia e intermediarios.
                              Todo depende de las facilidades, tanto de amarre, como de papeleo, el potencial del puerto es muy grande, ahora que se ha largado el ISLA EBUSITANA, solo tiene la competencia del cata a vela de las copas.
                              De maquinas de vapor navales entiendo un poco, pero desde casa os puedo ayudar poco.
                              En Cartagena es fácil encontrar mecánicos navales que sepan de vieja y queridas maquinas alternativas.
                              suerte a todos y las primeras cervezas cuando estéis en Cartagonova, si os apetece van de mi cuenta.
                              Un abrazo

                              Comentario


                              • #75
                                Re: S.O.S. Hidria II

                                Originalmente publicado por Cabot Ver Mensaje
                                Yo también ando por allí al lado del SONRISA, y creo que Cartagena y su área de influencia es mejor zona para encontrar faena para un barco como el HIDRIA II, no recomiendo Valencia porque a pesar de que hay amarres de sobra , la faena no da para mucho y tendría que trabajar con mucha competencia e intermediarios.
                                Todo depende de las facilidades, tanto de amarre, como de papeleo, el potencial del puerto es muy grande, ahora que se ha largado el ISLA EBUSITANA, solo tiene la competencia del cata a vela de las copas.
                                De maquinas de vapor navales entiendo un poco, pero desde casa os puedo ayudar poco.
                                En Cartagena es fácil encontrar mecánicos navales que sepan de vieja y queridas maquinas alternativas.
                                suerte a todos y las primeras cervezas cuando estéis en Cartagonova, si os apetece van de mi cuenta.
                                Un abrazo
                                Ahora mismo vamos a capitania y a la autoridad portuaria, veremos entonces cuales van a ser los posibles problemas reales. La verdad es que no conociamos Cartagena y lo que hemos visto nos ha encantado, creemos que el barco encaja a la perfeccion con el puerto. Os tendremos informados por ahora estamos atracados al lado del astillero de Yacht Port Cartagena. Un abrazo y gracias.

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