VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Dos nuevas victimas.

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  • #16
    Re: Dos nuevas victimas.

    Me duele...mi mas sincero pesame para sus familiares y amigos..D.E.P.


    "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
    "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

    Comentario

    • #17
      Re: Dos nuevas victimas.

      farodevigo.es » Economía

      Nuevo siniestro en las costas gallegas
      Los pesqueros afirman que Sasemar les dio mal las coordenadas de la emergencia
      Salvamento dice que los satélites enviaron una posición inicial y, después, otra distinta

      L.C./M.B. - A CORUÑA Los pesqueros que participaron ayer en el rescate de los seis tripulantes del cerquero de Malpica "Nuevo Luz" denunciaron que Salvamento Marítimo les comunicó mal las coordenadas del naufragio y que eso provocó que su llegada a la zona del siniestro se retrasase media hora. "La primera indicación que nos dieron era que el accidentes se había producido a tres millas al noroeste de la Torre de Hércules. Los datos no eran correctos y navegamos media hora al revés, cuando los primeros minutos eran vitales, sobre todo porque los marineros estaban todos juntos, cerca del barco", denunció el patrón del pesquero Daniel Martín, Jesús Domínguez, que recuperó los cadáveres de los dos fallecidos en el accidente.
      Salvamento Marítimo aseguró que en todo momento comunicó la información de la radiobaliza del cerquero que recibía vía satélite. El organismo dependiente del Ministerio de Fomento explicó que la primera alerta de la radiobaliza, a las 06.56 horas, se recibió sin posición. El siguiente pase del satélite daba una situación a 3 millas al noroeste de A Coruña, que fue la que se indicó en el primer mayday relay. La siguiente comunicación, según Sasemar, modificó el punto del suceso, situándolo a ocho millas al oeste de A Coruña, con lo que los responsables de gestionar la emergencia procedieron a comunicarlo a los efectivos activados para el rescate de los marineros del Nuevo Luz.
      Salvamento Marítimo aclaró que el sistema por satélite funciona así y que suele tardar unos minutos en fijar la posición exacta en la que se encuentra la radiobaliza.
      Mientras, el delegado del Gobierno en Galicia, Miguel Cortizo, pidió "prudencia" a la hora de tratar el asunto porque, aseguró, "no se puede frivolizar". "Si hubiera alguna cuestión –irregular–, cuando yo lo sepa, lo sabrá todo el mundo", sentenció el representante del Ejecutivo central en la comunidad. "Seguro que ningún trabajador se toma a la ligera dar unas coordenadas, doy por supuesto que no hubo nada; si lo hubiera, lo sabrá", apostilló Cortizo en respuesta a los periodistas tras el naufragio.
      Los patrones de los pesqueros que participaron en el salvamento también denunciaron que cuatro de los marineros –dos supervivientes y los dos fallecidos– permanecieron una hora agarrados a una boya a la espera de que llegase el helicóptero de salvamento para rescatarlos y criticaron que la aeronave llegó a la zona del siniestro a la misma hora que la embarcación Guardamar Concepción Arenal.
      Salvamento aseguró que en el dispositivo se activaron medios marítimos "que a esa distancia son los más eficaces" y explicó que los aéreos son complementarios, "de acuerdo con los procedimientos de actuación en estos casos".
      El helicóptero activado para la emergencia fue el Helimer 211 –el nuevo modelo con base en A Coruña y de menor porte que el viejo Helimer Galicia– porque el Helimer 210 estaba fuera de servicio. La aeronave tardó una hora en llegar a la zona por el problema para determinar las coordenadas y el tiempo necesario para su puesta en vuelo. La tripulación del helicóptero activado estaba en situación de "busca", de guardia no presencial en el aeropuerto, con lo que el tiempo de activación aumentó. Además, los tiempos de comprobación del Helimer 211, antes de despegar, son mayores que los del modelo antiguo, según expertos en este tipo de aeronaves.
      La sospecha de posibles fallos en la activación de los medios de salvamento vuelve a aparecer tras casos sonados como el del naufragio del pesquero ribeirense Cordero en enero de 2008 frente a cabo Prior o el del arrastrero Rosamar, que se hundió en diciembre del mismo año frente a las costas de Lugo.
      Sindicatos como CIG y CCOO y el BNG reclamaron ayer que se investigue a fondo el siniestro y la activación del dispositivo de rescate para "depurar responsabilidades" en caso de que sea necesario. Los responsables de la Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes Marítimos (Ciaim) tomarán declaración a los cuatro supervivientes en los próximos días para investigar el accidente y determinar las causas que provocaron el hundimiento del "Nuevo Luz".

      y despues dicen que los de salvamento no cometen fallos pues este puede ser el peor fallo que pudieron cometer.donde estaba la gente de guardia?

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      • #18
        Re: Dos nuevas victimas.

        Descansen en Paz
        “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

        .... el infierno puede ser divertido....
        .... si estás con la diablesa correcta ....

        NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

        sigpic

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