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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Así fue el rescate por "El Galicia".

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  • Así fue el rescate por "El Galicia".

    Felicidades a la tripulación..




    DEFENSA | Operación en el Índico
    Así rescató el buque 'Galicia' a la rehén francesa en aguas de Somalia

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    • Los militares españoles se enfrentaron a tiros con los piratas
    • El jefe del grupo de guerra naval se lanzó al agua para salvar a la rehén
    • Defensa condecorará a los 16 marinos que participaron

    Roberto Benito | Madrid
    Actualizado jueves 29/09/2011 04:50 horas

    Comentarios 71
    La ministra de Defensa, Carme Chacón, ha felicitado hoy por videoconferencia al comandante del buque 'Galicia', por la operación de rescate que su tripulación realizó el pasado 10 de septiembre. Ese día, los marinos localizaron un esquife en el que los piratas trasladaban a Evelyne Colombo, una mujer francesa de 55 años que había sido secuestrada dos días antes, tras ser asaltado el catamarán en el que viajaba junto a su marido, que fue asesinado y arrojado al mar delante de ella.
    Como se observa en un vídeo distribuido por el Ministerio, desde un helicóptero los militares españoles realizaron disparos a los dos motores del esquife para inutilizarlo y evitar que escapara. Era el primer paso fundamental para el rescate, ya que estaba anocheciendo y los piratas se encontraban cerca de la cosa, adonde pretendían llevar a la rehén.
    A pesar de las malas condiciones del mar, los disparos consiguieron inutilizar los motores. Con la embarcación pirata detenida, hasta ella se acercó un equipo de guerra naval, mientras los secuestradores mostraban a la rehén y la amenazaban encañonándola con 'kalashnikov'. De hecho, cuando los marinos estaban a punto de alcanzar el esquife, dos piratas abrieron fuego y se produjo un tiroteo. Fue, sin embargo, breve, porque según ha explicado hoy el comandante del Galicia, el capitán de navío Juan Cornago, los piratas realizaron maniobras muy bruscas y su esquife terminó volcando.
    Evelyne Colombo saltó hacia la embarcación española, pero cayó al agua. En ese momento, el jefe del equipo se lanzó para socorrerla, y lo hizo por dos veces, ya que la mujer se volvió a caer poco después. Mientras, sus compañeros detenían a siete piratas.
    Tres de los detenidos sufrieron heridas leves y algunos de ellos aseguraron que iban más en el esquife. Según el comandante Cornago, los militares permanecieron en la zona bastante tiempo, entre otras cosas recogiendo material del agua que pudiera servir como pruebas, y no localizaron más personas. Las fotografías de las que disponían mostraban además sólo a siete personas. Sin embargo, el comandante del 'Galicia' ha reconocido que las comprobaciones realizadas posteriormente han mostrado que en la embarcación viajaban nueve piratas, por lo que dos de ellos o fallecieron o lograron escapar.
    Este tipo de acciones son muy excepcionales en la zona, ya que la mayoría de los países opta por negociar con los piratas y pagar rescates, y no por rescates que puedan en poner en peligro la vida de los rehenes. En esta ocasión, la 'operación Atalanta' de la UE ordenó en cambio al 'Galicia' que salvara a la rehén.
    Chacón ha asegurado que en la reciente reunión de ministros de Defensa de la Unión se ha felicitado a España por la acción, al igual que lo ha hecho el presidente francés, Nicolas Sarkozy, en una carta enviada a José Luis Rodríguez Zapatero, y la propia Evelyne Colombo, en una emotiva misiva dirigida a la tripulación del Galicia que hoy ha publicado EL MUNDO.
    Por todo ello, el Ministerio va a condecorar a los 16 militares que participaron en la operación. Al jefe de la unidad que se lanzó al agua en dos ocasiones, con la Gran Cruz al Mérito Naval con distintivo rojo. Al piloto y al tirador del helicóptero, con sendas cruces al Mérito Naval con distintivo blanco. Y a los 13, con otro tipo de condecoraciones.
    sigpic

  • #2
    Re: Así fue el rescate por "El Galicia".

    No se puede ver el vídeo.
    Lavarle la cabeza a un burro, es perder tiempo y jabón

    Comentario


    • #3
      Re: Así fue el rescate por "El Galicia".

      Los pacifistas se me van a lanzar a la yugular ... pero yo hubiera dejado a los somalíes en el agua.

      Un hooray!! a la tripulación del Galicia.

      Comentario


      • #4
        Re: Así fue el rescate por "El Galicia".

        Pues yo igual, los hubiera tirado a los tiburones directamente

        Felicidades para el Galicia y su tripulacion

        Comentario


        • #5
          Re: Así fue el rescate por "El Galicia".

          Sí señor...CON DOS COJONES.

          sigpic
          "Aprender es como remar contracorriente: en cuanto se deja, se retrocede"

          Comentario


          • #6
            Re: Así fue el rescate por "El Galicia".

            Aquí se ve algo del vídeo... http://politica.elpais.com/politica/...47_641516.html

            Con los meneitos que se pegan, no se como pudieron acertarle al motor... ¡¡un fenómeno el tirador!!!

            ¿A dónde vamos?... siempre hacia adelante

            http://first21x.blogspot.com

            Comentario

            Trabajando...
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