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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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  • #16
    Re: Impresionante

    Originalmente publicado por Choquero Ver Mensaje
    Pues funcionando con aceite de oliva como dice el del "astillero", me temo que cuesta más barato mover mi barco con gasoil que con un pop-pop.




    lo de el aceite de oliva, no es coña. si tu motor es diesel, puedes usar aceite de oliva, girasol, vegetal, etc etc.
    http://www.seashepherd.org/

    Comentario


    • #17
      Re: Impresionante

      Originalmente publicado por Choquero Ver Mensaje
      Pues funcionando con aceite de oliva como dice el del "astillero", me temo que cuesta más barato mover mi barco con gasoil que con un pop-pop.



      jajaja pero eso si, si te hace falta aliñar la ensalada coño, te vas al deposito de combustible y ya tienes el tema resuelto...
      Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes...

      Comentario


      • #18
        Re: Impresionante

        Me ha encantado el invento.

        Comentario


        • #19
          Re: Impresionante

          Originalmente publicado por natanael Ver Mensaje
          lo de el aceite de oliva, no es coña. si tu motor es diesel, puedes usar aceite de oliva, girasol, vegetal, etc etc.
          Venga, hombre, no digas tonterías.



          Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


          ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


          Tractorista y motero


          Comentario


          • #20
            Re: Impresionante

            VAYA CHULADA!!!!. NENE TERE UNO!!
            Gracias por compartirlo.
            Bon vent!! Y RONDA PARA LA PARROQUIA!!

            Comentario


            • #21
              Re: Impresionante

              Originalmente publicado por Choquero Ver Mensaje
              Venga, hombre, no digas tonterías.



              oyee, que no es coña. ¿una apuesta?
              http://www.seashepherd.org/

              Comentario


              • #22
                Re: Impresionante

                Pues como empiecen a echarle aceite de oliva al Oasis of the seas me veo friendo los huevos con gas-oil.
                Si la vida es un barco,...
                que haya sueños en las velas,
                esperanza en el timon,...
                y no esclavos en los remos.

                Comentario


                • #23
                  Re: Impresionante

                  Originalmente publicado por Nochero Ver Mensaje
                  Pues como empiecen a echarle aceite de oliva al Oasis of the seas me veo friendo los huevos con gas-oil.
                  Jajajaja nooo, lleva un fueloleo pesado, de muy baja calidad como una nafta, que a tempreatura ambiente es muy densa, la calientan y va a quemarse a unas calderas, enormes, que producen vapor, ese vapor va a las turbinas que lleva el barco, enormes, el ruido en la sala de maquinas es tremendo, y estas turbinas llevan unos generadores tamaño xxxxxxxxxl, que generan electricidad, como para abastecer a una ciudad de 55.000 habitantes, (aproximadamente) los motores del barco se mueven con electricidad, lleva tres, uno central para impulsión con palas mas grandes y dos laterales del tipo AZIPOD, que son unos bulbos que cuelgan del casco y giran hasta 360º, donde van las hélices para maniobra, ademas de las de proa, la maniobrabilidad para ser un bicho enorme es increible...pero si, lo que produce la electricidad son turbinas generadoras que funcionan a vapor, generado por calderas (claro que lo que alimenta todo eso sigue siendo un derivado del petroleo aunque sea de lo mas barato, ya que es una nafta, un fueloleo muy pesado que no es apto para motores...(es de muy mala calidad)...solo vale para quemar...una ronda
                  Editado por última vez por Fuerza 7; 15/04/2012, 02:32:25.
                  Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes...

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Impresionante

                    Originalmente publicado por natanael Ver Mensaje
                    oyee, que no es coña. ¿una apuesta?
                    A mi no me engañas.

                    Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                    ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                    Tractorista y motero


                    Comentario


                    • #25
                      Re: Impresionante

                      Im-presionante...ya me pongo manos a la obra a ver si me funciona.

                      Gracias por el enlace
                      sigpicA la mar y a tu barco lo debes tratar como a la mujer...con amor, cariño y respeto. Hay que disfrutarlo en sus dias buenos y mantenerse a su lado capeando el temporal en los dias malos; ilusionarte cada día por descubrir algo nuevo y seguir enamorándola cada día...sino, tu barco y la mar, como la mujer nunca olvida y te lo hará pagar
                      Indicativo: EA4DI

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Impresionante

                        Originalmente publicado por Fuerza 7 Ver Mensaje
                        Jajajaja nooo, lleva un fueloleo pesado, de muy baja calidad como una nafta, que a tempreatura ambiente es muy densa, la calientan y va a quemarse a unas calderas, enormes, que producen vapor, ese vapor va a las turbinas que lleva el barco, enormes, el ruido en la sala de maquinas es tremendo, y estas turbinas llevan unos generadores tamaño xxxxxxxxxl, que generan electricidad, como para abastecer a una ciudad de 55.000 habitantes, (aproximadamente) los motores del barco se mueven con electricidad, lleva tres, uno central para impulsión con palas mas grandes y dos laterales del tipo AZIPOD, que son unos bulbos que cuelgan del casco y giran hasta 360º, donde van las hélices para maniobra, ademas de las de proa, la maniobrabilidad para ser un bicho enorme es increible...pero si, lo que produce la electricidad son turbinas generadoras que funcionan a vapor, generado por calderas (claro que lo que alimenta todo eso sigue siendo un derivado del petroleo aunque sea de lo mas barato, ya que es una nafta, un fueloleo muy pesado que no es apto para motores...(es de muy mala calidad)...solo vale para quemar...una ronda
                        Son impresionantes estos barcos y tambien lo es lo que podemos construirlos , aunque luego viene el chapuzas de turno (que yo tengo iman para ellos) y me j... mi siete metros (tambien llamado siete machos ).
                        El verano pasado estaba yo levantando los aparejos y habia Nordestes fresquitos estaba llebando un buen repasillo,calentaba el sol pero yo tenia que estar con el chaqueton de aguas a causa de NE con marejadita bien formada y en esto,no lo habia visto estaba a lo mio peleando con un rape,miro para estribor y veo aparecer un cacharro de estos,me dio un susto del "copon" imaginaros yo en mi pulguita de siete metros y me pasa aquello al lao... por cierto como andan, aquello iba a toa pastilla cuando me repuse un poco del susto miro para arriba y alli estaban todos los "Guiris" en bañador y con sus cubatitos saludandome.
                        Si me pudiesen leer en aquel momento mis pensamientos.....

                        Posdata:Tras un breve pero meticuloso estudio he decidido seguir echando gas-oil a mi pequeñin,no descarto cambiar de idea si sigue subiendo este.
                        Si la vida es un barco,...
                        que haya sueños en las velas,
                        esperanza en el timon,...
                        y no esclavos en los remos.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Impresionante

                          Originalmente publicado por Choquero Ver Mensaje
                          A mi no me engañas.

                          El biodiésel es un biocombustible líquido que se obtiene a partir de lípidos naturales como aceites vegetales o grasas animales, con o sin uso previo,[1] mediante procesos industriales de esterificación y transesterificación, y que se aplica en la preparación de sustitutos totales o parciales del petrodiésel o gasóleo obtenido del petróleo.
                          El biodiésel puede mezclarse con gasóleo procedente del refino del petróleo en diferentes cantidades. Se utilizan notaciones abreviadas según el porcentaje por volumen de biodiésel en la mezcla: B100 en caso de utilizar sólo biodiésel, u otras notaciones como B5, B15, B30 o B50, donde la numeración indica el porcentaje por volumen de biodiésel en la mezcla.
                          El aceite vegetal, cuyas propiedades para la impulsión de motores se conocen desde la invención del motor diésel gracias a los trabajos de Rudolf Diesel, ya se destinaba a la combustión en motores de ciclo diésel convencionales o adaptados. A principios del siglo XXI, en el contexto de búsqueda de nuevas fuentes de energía, se impulsó su desarrollo para su utilización en automóviles como combustible alternativo a los derivados del petróleo.

                          Perdiste la apuesta
                          BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Impresionante

                            Ya me imagino donde se te pusieron los pendientes reales, al ver aparecer aquella mole...y si que son muy rápidos, increiblemente rápidos para su tamaño, el jefe de maquinas me comento de aquella, que en las pruebas de mar había alcanzado casi 29 nudos de máxima, (claro que no navega a esa animalada), pero con un crucero de 24-25 nudos con buena mar, ya manda carallo lo que anda, semejante mastodonte...

                            Cracterísticas del Barco:

                            Registro bruto: 138.000 toneladas

                            Eslora: 310,9 m
                            Manga máxima: 47,5 m
                            Calado: 8,8 m
                            Velocidad de crucero: 23,7 nudos (43 km/h)
                            Editado por última vez por Fuerza 7; 15/04/2012, 21:04:34.
                            Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes...

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Impresionante

                              Originalmente publicado por BORRASCA Ver Mensaje
                              El biodiésel es un biocombustible líquido que se obtiene a partir de lípidos naturales como aceites vegetales o grasas animales, con o sin uso previo,[1] mediante procesos industriales de esterificación y transesterificación, y que se aplica en la preparación de sustitutos totales o parciales del petrodiésel o gasóleo obtenido del petróleo.
                              El biodiésel puede mezclarse con gasóleo procedente del refino del petróleo en diferentes cantidades. Se utilizan notaciones abreviadas según el porcentaje por volumen de biodiésel en la mezcla: B100 en caso de utilizar sólo biodiésel, u otras notaciones como B5, B15, B30 o B50, donde la numeración indica el porcentaje por volumen de biodiésel en la mezcla.
                              El aceite vegetal, cuyas propiedades para la impulsión de motores se conocen desde la invención del motor diésel gracias a los trabajos de Rudolf Diesel, ya se destinaba a la combustión en motores de ciclo diésel convencionales o adaptados. A principios del siglo XXI, en el contexto de búsqueda de nuevas fuentes de energía, se impulsó su desarrollo para su utilización en automóviles como combustible alternativo a los derivados del petróleo.

                              Perdiste la apuesta

                              Usa el buscador y verás que yo solo hablo de navegación a vela, que es lo mío (¿no te jode?) Aquí ahora debería de ir un monigote descojonándose de risa.
                              Por cierto y sinb recurrir a la wiki, el primer motor alternativo que funcionó con éxito, lo hizo con aceite de avellana como combustible.

                              Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                              ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                              Tractorista y motero


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                              • #30
                                Re: Impresionante

                                Muy guapo, si señor

                                Comentario

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