Presentacion de mi proyecto "AeroFive"

[jtarifa]

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[jtarifa]

Re: Presentacion de mi proyecto

Después de la presentación y para mejorar en todo lo posible la calidad admito sugerencias, que fallos o inconvenientes veis en estos vehículos, que os gustaría que llevaran, etc..

Toda sugerencia viene bien, queremos que la nuestra marca sea lo que al automóvil es Audi, BMW, Mercedes. Por eso no tengáis miedo en darme sugerencias, todo será bienvenido y estudiado para posible ampliación de opciones.

Saludos

[jtarifa]

Re: Presentacion de mi proyecto

56 lectores y ni un solo "animo" que disparate.

Cierto es el dicho de que España no es país de emprendedores, pero yo.... pa lante!!

Lo siento, me ha salido del alma

[Vagamar]

Re: Presentacion de mi proyecto "AeroFive"

Me alegro muchísimo de que en los tiempos que corren haya alguien con.... "arrestos" para emprender semejante aventura.

Creetelo, me has alegrado el día.

Animo y adelante!!!!!

[nadie]

Re: Presentacion de mi proyecto "AeroFive"

creo que si no se responde,es porque se espera a ver el aparato,no se pueden dar opiniones sin verlo,como iniciativa,adelante si señor.buena proa

[nemesis]

Re: Presentacion de mi proyecto "AeroFive"

Felicidades y ánimos en tu nueva singladura. Lo primero aplaudir tu valentía y lo segundo me gustaría que nos hablases/vendieses un poquillo el producto. Que titulación hace falta para llevarlo? Se deslizaría también por la arena? Por asfalto? Posible precio aproximado y eslora. Yo nunca he visto uno en vivo y en directo. ¿Crees que hay mercado en este país para ese producto?

En fin, te deseo, sinceramente, mucha suerte

[jtarifa]

Re: Presentacion de mi proyecto "AeroFive"

Vaya, gracias por esos animos.. (esto ya es otra cosa )

El asunto en España está muy "vacio", porque no hay ni reglamentacion al respecto, pero haciendo mis indagaciones y dando la vara una y otra vez en Capitania, he conseguido que se mojen un poco y me den la informacion necesaria, el modelo que hemos diseñado es de 4,5 mt de eslora, 2,4 de manga y es cubierto, osea, meramente un medio de transporte, no para pasar las vacaciones, que cada cosa es para lo que es, la velocidad estimada será superior a 100km/h tanto en tierra como en agua, se desplaza por cualquier superficie llana o casi llana, sobre un colchon de aire, lo que hace que la inercia impida una conduccion "exacta" como por ejemplo un coche. Pero que será mejorada con una patente que estamos estudiando, lo que le daría un control muy mejorado y exacto.

El titulo para conducirlo/gobernarlo en el agua será necesario el PNB, ya que no por medidas pero por potencia "minimo 100 cv" se hace imprescindible por legalidad.

Imaginaros un coche con el que podeis ir por donde querais, agua, hielo, hierba, tierra, fango, aguas poco profundas o muy profundas, etc.. sin necesidad de hacer ningun cambio ni en velocidad siquiera. Incluso el ingeniero naval que me lleva el proyecto me dijo que quizas podría homologarse como embarcación de seguridad, osea, pasa algo, lo bajas del yate, te montas y a toda pastilla a buscar ayuda o a tomarte una caña en el chiringuito de playa que tienes en la costa.

Con unas calidades que no existen en el mercado, ni un diseño igual, todo super moderno y alta tecnología.

Cierto es que muy barato no será porque no hablamos del seat panda que venden por ahi, sino el bmw, mercedes, etc.. (si vale el ejemplo).

Aunque tengo dificultades para conseguir la inversion necesaria espero que muy pronto este fabricando, y dandome una vuelta por el Mar Menor

Asi que si veis "una bala" un tanto rara ya sabeis que soy yo

El negocio está pensado para un mercado internacional y el estudio económico ha sidoi realmente bueno, aqui en España por crisis y por "como somos" no pretendo hacer un gran negocio, aunque ya hay una empresa de la zona que al ver el diseño en persona, se interesó por una unidad, buen comienzo.

[jtarifa]

Re: Presentacion de mi proyecto "AeroFive"

Ah! el estudio económico siendo conservador, ha dado un resultado de beneficios el primer año de de 340.000 euros, claro está que a nivel internacional, y como dije, aun me falta inversión si alguien quiere invertir y no sabe donde, que me pregunte porque este barco está que se va y aún puede subirse. Por supuesto a esa persona se le darán todos los datos económicos, plan de negocio completo y diseños para que pueda estudiar el asunto.

[TAMAMOANA]

Re: Presentacion de mi proyecto "AeroFive"

Suerte, pienso que eres demasiado optimista, pero no seré yo quien te quite la ilusión.

Has pedido opiniones.

[jtarifa]

Re: Presentacion de mi proyecto "AeroFive"

El optimismo se basa en el estudio económico que me han hecho en el CEEIC, gente cualificada mas que yo para esos menesteres, y teniendo en cuenta que se basa en la venta de 24 unidades al año y a nivel internacional, no es nada optimista, ni siquiera lo considero realista, sino mas bien pesimista.

Es un mundo aun por explotar que las empresas que hay no le sacan todo el jugo que se le puede sacar.

Yo he estado toda mi vida relacionado con el diseño, artes gráficas, publicidad y marketing y esas empresas están muertas en ese sentido.

saludos

[Xavier Vila]

Re: Presentacion de mi proyecto "AeroFive"

Felicidades por tu entusiasmo, pero yo sinceramente no veo ningún mercado aquí para eso.......... Respecto a los planes de negocio una cosa es sobre papel que siempre todo es muy bonito y por desgracia otra bien distinta es la realidad.

Saludos y suerte porque la vas a necesitar (Ojala me equivoque)


PD, tu te has subido alguna vez en un cacharro de esos?

Yo si en los everglades y te aseguro que no lo volveré hacer, no le veo sentido a no ser que vivas en una zona pantanosa con poco calado y mucha vegetación

[jtarifa]

Re: Presentacion de mi proyecto "AeroFive"

Hola, creo que confundes, en los everglades se utilizan los airboat, que son botes con fondo plano y un sistema de empuje similar, pero en contacto siempre con el suelo, estos generan un colchon de aire bajo de el, no es lo mismo.

Y mercado? pues en España no mucho la verdad, pero cuando en otros paises lo emplean militares, salvamento, seguridad y policias, Naciones Unidas, etc.. será por algo creo yo. Cada cosa como dije antes tiene su función, y por supuesto las zonas geográficas influyen y mucho, tu imaginate que tienes una casa en primera linea de costa, estilo el Mar Menor, y que entre el mar y tu casa solo hay arena u otros terrenos llanos, puedes tener un "bote" que lo aparcas en tu casa sin siquiera bajarte ni tirar de el, y si le ponemos un motor que no contamine (mi caso) pues tenemos un medio de desplazamiento anfibio, ecológico y que no daña la superficie por donde pasa, porque puedes poner una docena de huevos frescos y pasar sobre ellos que seguiran intactos cuando los cojas.

Cierto que es un vehículo con pros y contras, pero creo que mas pros que contras.... busca "hovercraft" en google y veras la cantidad y gigantes que hay, no creo yo que las empresas que los fabrican lo hagan perdiendo dinero ni por amor al arte.

Pero gracias por tu opinión, asi me ha dado excusa para hablar un poco mas de ellos

Otras rondas!!

Ah! y lo que hay como ya dije no tiene ni punto de comparación con mi modelo, pero mirad, mirad el llamado "Hov Pod" tuve un exito tremendo en el Salon de Franfurk del año 2003 y vale 30.000 euros, y no deja de ser una moto nautica, mismo manillar, mismos asientos... na! ni comparación posible. Y ademas como las motos náuticas, puedes ir a todo trapo , trayectos cortos y divertidos, 5 plazas en sillones de verdad, con su aire acondicionado para el veranito, alguna pega mas? jj

[TAMAMOANA]

Re: Presentacion de mi proyecto "AeroFive"

jtarifa. En esta taberna solemos pecar de optimistas.

Cuando alguien saca un nuevo proyecto, es fácil darle ánimos, y luego apagar el ordenador. Ha pasado con negocios de náutica y creo que no me equivoco porque no he vuelto a ver muchos en el foro comentando su experiencia.

Por eso, lo valiente no solo es sacar un proyecto, sino aceptar otro punto de vista.

No soy experto, ni siquiera tengo conocimientos ni estudios para opinar, pero como aquí podemos hacerlo, pues lo hago, siempre intentando animar, ayudar y dar mi opinión.

1- Centras el mercado nacional en un círculo de personas de un nivel muy alto. Venderás pocos pero caros. Bien.
2- Los que vendas para empresas de salvamento, serán a base de dinero público. Si te compran alguno, bien.
3- El mercado internacional es diferente, por supuesto. El que tiene poco presupuesto se lo hace, el que tiene algo más lo compra y el que le sobra a borbotones los petrodólares, tiene mil y una empresas dedicadas a ello que se lo pueden hacer a la carta.

Me imagino que sabes que en España hay otros fabricantes.....si, puede ser que con otro tipo de cliente, pero que es más fácil ? , sacar una empresa adelante con algo nuevo, o que una empresa con todos los medios saque una variante de algo que ya conoce ?.

Te han cobrado por el estudio ? se juega algo el que lo ha realizado ? con todos mis respetos.

Para finalizar, no voy a ser yo quien te lo quite de la cabeza, me repito, pero piénsalo una, dos, tres, cuatro, cinco, seis veces. Si aun así estás convencido, suerte.

Igual la Tv está ejerciendo demasiada negatividad en mí

PD. TEngo un conocido muy cercano que compró los planos para hacer hovercrafts grandes con la idea de explotarlos al estilo "hovercraft experience", lo digo porque tambien puede ser una salida a tu idea y enfocarlo como venta a escuelas para alquiler, con menos caballos y sin necesidad de título.
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[jtarifa]

Re: Presentacion de mi proyecto "AeroFive"

Para eso llevo dedicandole por completo mas de un año al proyecto, para ver todas las pegas y los beneficios, el mercado internacional es esencial para mi proyecto, solo en España fracasaría sin duda alguna, pero el mundo es muy grande, y yo solo necesito vender dos al mes para obtener unos buenos beneficios, poca infraestructura = a pocos gastos

[jtarifa]

Re: Presentacion de mi proyecto "AeroFive"

No, en España no hay fabricantes, hay distribuidores de modelos brasileños e ingleses, y tiene el negocio a modo de "hobbye" que ya hable con ellos