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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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¿Quien cortaba el Bacalao?

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  • ¿Quien cortaba el Bacalao?

    Un buen para tod@s

    Fueron, con permiso de los gallegos, los vascos.

    Ejem… y se decía: Bacalado de Bilbado

    Fuera de bromas; este hilo responde a la petición de hace meses por parte del cofrade Nochero que deseaba que escribiese sobre los bacaladeros y concretamente de los de la PYSBE.

    Esta historia que propone nuestro respetado colega me parece interesante porque es algo desconocida y tiene que ver con la afición que nos une aquí, luego es la bitácora perfecta para navegar juntos por ella.

    Pero antes vamos a ponernos en situación.

    La pesca del bacalao fue consecuencia de la pesca de la ballena pero ahora no vamos a detenernos en los balleneros aunque fueron tan importantes en nuestra cultura pesquera que sólo hay que mirar la cantidad de cetáceos pintados en los cuarteles de los escudos de las villas costeras; así que mejor lo vamos a dejar abierto para otra ocasión.






    No vayamos a creer que eso de pescar más allá de horizonte es una cosa moderna porque nuestros antepasados marineros, y sólo hablo del siglo catorce con datos estrictamente documentados, se embarcaban en chalupas y pinazas que apenas medían diez metros de eslora.

    Estaban armadas con dos palos que envergaban velas cuadras; era una simple estructura sin ninguna cubierta que protegiese a los 6 o 7 hombres que componían su tripulación.

    Zarpaban después de la invernada (la llegada de las golondrinas marcaba exactamente su tiempo) para navegar hasta las aguas desconocidas en busca de la pesca que no había en sus riveras.

    En estas precarias embarcaciones y con la comida y bebida que preveían consumir entre sus piernas, expuestos a las duras inclemencias de la alta mar, podían estar fuera hasta un mes… y es que a la fuerza ahorcan ya que fuimos pescaderos forzosos ya que comer carne era cosa de los ricos y encima estaba la religión.





    Las artes de pesca y los barcos fueron evolucionando desde esa época y así tenemos que en el siglo XVI, según nos cuenta López de Isasi, había en los puertos vascos más de doscientas barcos, entre galeones y carabelas, preparándose para las campañas de verano.

    Estas embarcaciones tenían unas bodegas en las que podían caber unas 100 toneladas y su tripulación, que no pasaba de 20 hombres, embarcaba comida para los seis meses de campaña.

    Su técnica de pesca consistía en dejar derivar al barco, una vez llegados a la playa de pesca, se arriaba por los costados unas estrechas pasarelas donde se fijabancon clavos unos barriles cortados a medio metro de altura y allí se metían los pescadores, embutidos en un serrín que la humedad apelmazaba contra sus cuerpos, y en esa inmovilidad se pasaban todas las horas del día pescando.

    Echaban sus anzuelos al agua y bamboleados a ras de las olas, eran capaces de pescar cada uno en una buena jornada más de 200 bacalaos de un metro de longitud y 20 kilos de peso.

    Afortunadamente, por decir algo ya que la dureza del sistema era parecida, abandonaron este procedimiento de pesca por otro más avanzado como fue la utilización de palangres y doris (una embarcación parecida a las gamelas gallegas con la proa y la popa muy arrufadas) cuya técnica no explicaré para no alargar demasiado pero que muchos recordareis por la, para mí prodigiosa película, Capitanes intrépidos que refleja estos extenuantes trabajos que se pagaban a destajo o sea por el número de piezas que cada uno conseguía, aunque Hollywood siempre les daba una pátina de alegría.

    http://youtu.be/kIUDnHpAwEQ

    Aunque se suponía que iban a tener buen tiempo, las condiciones de pesca eran extraordinariamente agotadoras porque a veces eran azotados por intensos vendavales y sus zonas de trabajo sumergidas a veces una intensa niebla porque el bacalao se mueve atraído por las corrientes que la provoca; pero aún así seguían pescando en estas adversas situaciones para ir aumentando su cuenta y su riesgo ya que las desgracias eran continuas.

    Zarpaban con rumbo desconocido y volvían con los barcos repletos de bacalao ya desecado y salado, listo para su consumo en una España que ansiosamente deseaba la mercancía a la que era fiel por dos razones: era un alimento razonablemente barato y porque la iglesia católica impuso a sus feligreses que todos los viernes del año (en conmemoración del día de la crucifixión de Jesucristo) y en toda la Cuaresma sólo se pudieran comer "alimentos fríos".




    Menos mal que como el pescado venía del agua, que era fría, los altos doctores de la iglesia lo estimaba como un alimento frío aunque se comiera humeante para así seguir con lo de Dios aprieta pero no ahoga.

    Total que entre los viernes y la Cuaresma ,que no estaba permitido comer lo que proviniera del mundo animal incluidos sus derivados como los huevos y los productos lácteos, en España en casi la mitad del año y por esos días de abstinencia, el bacalao desecado y salado que traían los vascos ,que se conservaba tan estupendamente, tenía delicado sabor, precio ajustado, alimentaba y que se podía llevar a cualquier sitio con garantías a pesar de la desastrosa red de caminos que en ese momento había por aquí, era el leitmotiv de la gastronomía popular.
     
    En aquellos momentos los caladeros del bacalao se encontraban en el mar del Norte y al oeste de Islandia donde los pesqueros de varios países calaban sus aparejos, pero allí no iba ni un pesquero vasco.

    Año tras año, los misteriosos pesqueros vascos zarpaban en primavera cargados de sal a un rumbo desconocido y asombrosamente regresaban en otoño hasta las trancas de bacalao prodigiosamente deshidratado y salado totalmente dispuesto para su venta.

    ¿A dónde iban a pescarlo y a prepararlo?


    .../... seguirá
    Editado por última vez por anboro; 01/09/2012, 14:06:51.
    sigpic

  • #2
    Re: ¿Quien cortaba el Bacalao?

    Iba a apostillar , confirmando , a Anboro recordando que los de Bilbao pueden nacer donde quieran , Galicia o Asturias por ejemplo pero no me atrevo pues puede afectar a una consulta mía evacuada en el foro de pesca que seguro no se hará trending topic. Es broma todo , o casi .
    Saludos

    Comentario


    • #3
      Re: ¿Quien cortaba el Bacalao?

      anboro y por favor,sigue.....
      Si la vida es un barco,...
      que haya sueños en las velas,
      esperanza en el timon,...
      y no esclavos en los remos.

      Comentario


      • #4
        Re: ¿Quien cortaba el Bacalao?

        Originalmente publicado por sabicas Ver Mensaje
        Iba a apostillar , confirmando , a Anboro recordando que los de Bilbao pueden nacer donde quieran , Galicia o Asturias por ejemplo pero no me atrevo pues puede afectar a una consulta mía evacuada en el foro de pesca que seguro no se hará trending topic. Es broma todo , o casi .
        Saludos


        Tienes toda la razón Sabicas porque la explotación de los recursos pesqueros tiene gran tradición en esas zonas que citas desde que tenemos conocimiento.

        Por ejemplo , si nos referimos a Galicia, el puerto de Vigo nos viene de la época romana donde tambien se explotaban las sardinas y los boquerones que pescaban y que servían " embarricadas" con la sal que también explotaban en las cercanías.

        Llegó a ser en el siglo XVI el puerto más importante de España.

        Pero estoy escribiendo de bacalaos para llegar a la PYSBE (Pesquerías y Secaderos de Bacalao de España,S.A.) que fué la primera casa pesquera de bacalao del país que se fundó en Pasajes.

        Esta compañía estableció un auténtico complejo económico y creó las normas de un concepto de pesca industrializada que antes no existía en España.

        Y por supuesto muchos marineros de toda la península navegaron en sus barcos.
        Editado por última vez por anboro; 01/09/2012, 19:31:26.
        sigpic

        Comentario


        • #5
          Re: ¿Quien cortaba el Bacalao?

          ,mas,mas....
          Si la vida es un barco,...
          que haya sueños en las velas,
          esperanza en el timon,...
          y no esclavos en los remos.

          Comentario


          • #6
            Re: ¿Quien cortaba el Bacalao?

            Bueno pues continúo.


            Estaba claro que habían descubierto una zona de pesca e inventado un nuevo sistema de conservación del pescado combinando el secado por aire de los pueblos nórdicos y la salazón, pero también secar propiamente al estilo vikingo el pescado no lo podrían hacer en la cubierta; luego también habrían descubierto un lugar donde hacerlo.






             
            Un misterio que nadie en ese momento pudo descubrir ya que era un secreto celosamente guardado entre los pescadores.

            En esta época Colón ya había descubierto América tratando de encontrar las Indias productoras de las especias tan apreciadas entonces y tanto los ingleses como los franceses querían su parte de ese pastel, y de paso amargar a los reinos unidos de España, descubriendo también esa ruta de las especies pero, lógicamente, por otros derroteros.

            Pero claro no tenían otro camino como no fuera por el noroeste así que en 1497 el conocido en los libros de historia como el navegante inglés John Cabot zarpó de Bristol, bajo el patrocinio de la corona inglesa y los comerciantes de la zona, para encontrar la ruta a Asia por el norte.

            Pero este John Cabot (no hay como anglicanizar los nombres para despistar) no es otro sino el genovés Giovanni Caboto, experto marino que vivía en Valencia y harto de que la corona de Aragón no le hiciera caso con sus pretensiones descubridoras, se presentó en la corte del rey Enrique VII de Inglaterra diciendo que conocía una ruta a las Indias más corta y rápida que la recién descubierta por Colón.

            Y se lo creyeron.

            Este fue el padre del futuro capitán general del reino de España Sebastián Caboto del que ya hemos hablado en otros hilos.

            Cabot no descubrió esa pretendida ruta hacia Asia pero sí descubrió algunas islas que llamó de Nueva Escocia y una rocosa costa que creyó que ya era la asiática Cipango.






             
            Esas aguas hervían de vida en tal extraordinaria cantidad que llamó a la costa Terranova y la reclamó para Inglaterra.

            Más tarde, por parte de los franceses, se presentó Jacques Cartier tratando de hallar esa misteriosa ruta que por supuesto no encontró, pero estuvo navegando y descubriendo para Francia la costa del actual Canadá.





             
            Pero los dos vieron, aunque lo dijeron de pasada, a los pesqueros vascos y sus instalaciones de salazones donde procesaban y secaban el bacalao.

            Los pescadores no habían reclamado la soberanía de estos territorios para nadie a fin de guardar su provechoso secreto porque la abundancia de bacalaos era tal que a veces se abalanzaban sobre los propios anzuelos sin carnada simplemente atraídos por su brillo así que la mayoría del tiempo estaban los pescadores en tierra procesando las capturas.




            Descubierto este secreto todos los países pesqueros se pusieron a faenar en esa zona y a salar y secar el pescado de la misma forma.

            Y el bacalao se puso de moda en toda Europa pero España seguía siendo la principal consumidora.

            El estéril Carlos II El Hechizado había muerto sin descendencia y se nombró sucesor al nieto de su hermana María Teresa casada con Luís XIV de Francia.

            Felipe de Anjou se llamaba el imberbe muchacho con el que se cambiaba la dinastía de los Habsburgo, que regía en España desde los Reyes Católicos, por la de los Borbones franceses.

            Muchos, tanto dentro de España como de fuera, no aceptaron a ese nuevo e impuesto Felipe V por lo que se desencadenó la guerra de Sucesión Española y una guerra europea paralela ya que Inglaterra, Austria y Holanda apoyaban al Archiduque Carlos de Austria y lógicamente Francia a Felipe.

            Al final todo termina aceptando Inglaterra a Felipe de Anjou a cambio de una España menos poderosa.

            Así se destruyó de un plumazo la potencia española, que se desmoronaba en una profunda crisis económica y social, en el viejo continente.

            Digo plumazo porque se firma en 1713 el famoso Tratado de Utrecht, del que siempre se habla ahora cuando se nombra Gibraltar y que era el chocolate del loro entre otras muchas tierras que pierde España a favor de otros países que hacen cambiar el mapa geopolítico europeo.

            Resumiendo: todas las posesiones reales que tenía España en Europa desaparecieron.



             
            - Pero ¿qué tiene que ver esto con la pesca del bacalao?
             
            - Mucho
             
             
            Esas tierras ya eran oficialmente inglesas y aunque en el Tratado se reconocía a España el derecho a la pesca:

            … los vizcaínos y otros súbditos de su Majestad católica les pertenece cierto derecho de pescar en la isla de Terranova, consiente y conviene su Majestad británica que á los vizcaínos y otros pueblos de España se les conserve ilesos todos los privilegios que puedan con derecho reclamar… (Sic)
             
            Esto queda muy bonito redactado pero en la práctica los pesqueros españoles, los que descubrieron el caladero, las tierras y el sistema de conservación que todos imitaron, fueron expulsados de aquella zona por buques de guerra.

            España seguía comiendo mucho bacalao aferrada a la religión para soportar sus desgracias y éste era un nicho de mercado que había que aprovechar sacando partido en esas revueltas aguas de la política española donde la saca de marineros para la Armada, siempre envuelta en guerras navales donde eran necesarios marineros expertos.

            Campañas, a veces inútiles, destinadas a defender los restos del imperio y que junto epidemias de peste bubónica y de tifus se acabó con la mayoría de los marineros vascos del bacalao español.

            Pero no habíamos muerto en este océano pesquero de la historia, aunque tuvieron que pasar 200 años para que barcos españoles faenasen de nuevo a lo grande en los bancos de Terranova y esto lo consiguieron los pesqueros de la PISBE.


            .../... Continuará
            sigpic

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            • #7
              Re: ¿Quien cortaba el Bacalao?

              Eres una autentica joya, anboro.
              Espero con ansiedad la proxima.
              Lo de los vascos pufff.. en esa epoca,con los barcos y los medios que habia para navegar,increible gesta.
              Que hicieron muy bien en ocultar de los buitres carroñeros que luego se lo robaron.
              Me imagino esos pescadores en sus barquitos rumbo a lo desconocido,que valentia,que inteligencia.
              Gracias anboro y por favor,sigue....
              Si la vida es un barco,...
              que haya sueños en las velas,
              esperanza en el timon,...
              y no esclavos en los remos.

              Comentario


              • #8
                Re: ¿Quien cortaba el Bacalao?

                anboro???????..
                la espera me mata...
                Si la vida es un barco,...
                que haya sueños en las velas,
                esperanza en el timon,...
                y no esclavos en los remos.

                Comentario


                • #9
                  Re: ¿Quien cortaba el Bacalao?

                  una aportacion de los bacaladeros gallegos.....................
                  que tambien tuvieron su importancia!

                  Comentario


                  • #10
                    Re: ¿Quien cortaba el Bacalao?

                    Otra interesante aportación



                    Con permiso de mi inglés de Chamberí, este canadiense sostiene de forma razonablemente documentada que exiesten en Groenlandia instalaciones de salazón medievales sospechosamente coincidentes con el momento en el que la flota vasca dejó de pagar el "peaje" hanseático.

                    O en otras palabras, que la flota bacaladera vasca descubrió los grandes bancos y se calló como una puta en lugar de pregonarlo a los cuatro vientos.

                    personalmente tengo mis dudas, muy en particular por la potencia pesquera vasca de la época...pero si alguien les dijo que no había huevos...

                    El libro, en inglés, es interesantísimo

                    Comentario


                    • #11
                      Re: ¿Quien cortaba el Bacalao?

                      muchos

                      Ante todo os pido perdon por la tardanza en desarrollar el hilo que es debido a contínuos viajes y trabajo.

                      Creo que en una semana quedará resuelto.

                      Querido Nochero , nos toca esperar un poquito ....

                      sigpic

                      Comentario


                      • #12
                        Re: ¿Quien cortaba el Bacalao?

                        Como siempre, Cofrade Anboro : un placer leerte. Gracias por tus documentadas aportaciones.

                        Un cordial saludo con viento forano.

                        Antonio.

                        Pdata: Se me acabaron los agradecimientos.
                        Altair_ Capitán de Mar y Jabeques.

                        sigpic

                        www.Anavre.org Socio Fundador, nº 29.


                        " Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos... Se navega "

                        Comentario


                        • #13
                          Re: ¿Quien cortaba el Bacalao?

                          Bueno ya estoy de vuelo dispiesto a terminar lo interrumpido.




                          Pasaba el tiempo y los pesqueros españoles, por unas cosas y por otras no podían pescar en sus tradicionales caladeros del norte.

                          Aunque los políticos trabajaban en formalizar acuerdos para volver a pescar allí, siempre había alguna pega legal que había que superar o alguna guerra que concluir mientras que España consumía cada vez más bacalao que se satisfacía con las importaciones de armadores británicos y franceses.

                          Los llamados sack ships que venían cargados de bacalao, atracaban en los puertos españoles y zarpaban con sus bodegas repletas de vinos de Jerez (con los dedicados a la exportación que se llamaban de saca) completándose el pago con el oro que venía de las Indias.

                          Se intentó regular esa apetencia de bacalao de las regiones interiores con pescado de la costa pero a la gente no les gustaba ese cambio.
                          Había que imaginarse que partir de más o menos 40 kilómetros de la costa, con esos tortuosos caminos, la conservación del pescado dejaba mucho que desear.

                          Después se intentó abrir negociaciones con la Iglesia para que aminoraran o suprimieran esos días de abstinencia y que tampoco se consiguió con su solución de comprar la Bula, el salvoconducto que el papa Pío VI estableció para comer carne esos días, y que sólo la podían pagar los ricos.

                          Y los ricos eran pocos.

                          Así tenemos que, a las puertas del siglo XX, España tenía enraizado el bacalao como una tradición culinaria y casi como una función social porque alimentaba a gente de toda clase y condición por lo que nos surtíamos con ingentes importaciones de Dinamarca, Noruega, Islandia, Francia y Portugal; tan ingentes que se habló de más de 80.000 toneladas al año que costaban más de 129 millones de la época.

                          Una burrada.



                           


                          La Primera Gran Guerra cambió las cosas; las circunstancias políticas habían desaparecido y ya se podía pescar en Terranova pero la antes poderosa flota pesquera había desaparecido.

                          Poco a poco empezó a desperezarse con unos pocos barcos comprados de segunda mano a Inglaterra y que zarpando de puertos gallegos y vascos empezaron a faenar en los grandes bancos pero a años luz de lo que antes había sido.

                          El puerto de Pasajes estaba ya comunicado por vía férrea; era un puerto amplio y protegido en el que ya se había instalado seis importantes armadores unidos bajo la asociación MEIPI (Muelles y Almacenes para Vapores de Pesca en Pasajes S.A) y se estaba remodelando la infraestructura portuaria que eran la clave para ser la sede de una gran compañía para la pesca del bacalao.


                           


                          La idea de constituir esta gran empresa estaba en la negociante mente del capitalismo español durante reinado del Alfonso XIII y a su entorno acudió el parisino Louis Lagasse, al que llamaban "El barón del pescado" por su solvencia en empresas pesqueras en el país vecino y en la isla deSaint Pierre de Miquelon, que había fundado una empresa en España en 1919 junto con Gandióso de Celaya, natural de Rentería, por dos millones de pesetas que era una gran cantidad en esa época.

                          PISBE la habían llamado que era el acrónimo de Pesquería y Secaderos de Bacalao de España, y se dedicaba al comercio del bacalao de importación en España.

                          Lagasse le expone al rey que quiere reanudar la pesca del bacalao en Terranova con sus propios recursos y que ya tenía encargados a Francia los dos primeros barcos y cuatro más a dos astilleros ingleses todos con la mejor tecnología disponible para convertirse en los mejores pesqueros del mundo.
                           
                          Para no abundar en más datos al rey le encantó la idea y decidieron transformar la compañía en una sociedad anónima de la que Lagasse tendría el 49% (al ser extranjero no podía tener la mayoría) el rey el 25% y el resto de las acciones las compraron varios empresarios interesados.

                          Era 1924 y lógicamente eligen el puerto de Pasajes, el mejor preparado, en el que instalaron la sede central y las oficinas en el precioso edificio conocido como Casa del Almirante o más propiamente como Casa Arizabalo ,que actualmente es la sede del Ayuntamiento.



                          La empresa iba como un tiro ;adquirieron los terrenos de las antiguas Fundiciones de Arrieta ampliaron su capital en otros dos millones de pesetas para más tarde compraron los instalaciones del Astillero de Pasajes de San Juan donde construyeron el muelle privado para sus barcos junto a la factoría bacaladera donde fueron instalados los túnenles de secado.




                          El rey arrimó el ascua en su sardina (o más propiamente a su bacalao) y el Estado impuso un cuantioso arancel al bacalao importado (256 pesetas la tonelada) para favorecer a las empresas bacaladeras españoles.

                          Los seis primeros vapores arrastreros de la PISBE se incorporaron por parejas en tres años, en el 27 el 28 y el 29.

                          La primera pareja se llamaba Rey Alfonso XIII y Euskal Herria que fueron construidos en los astilleros de la Societé Provençal de Construcions Navals que más tarde fueron conocidos como Chantiers navals de La Ciotat.

                          Las segunda, Galerna y Vendaval, casi calcados de los primeros pero un poquito más grandes, 1.204 toneladas de registro bruto, y vinieron de Escocia ; concretamente de los prestigiosos astilleros Hall Ruseel Co. Ltd. en Aberdeen.

                          Y la tercera estaba constituida por otros dos vapores de igual fisonomía aunque todavía más perfeccionados que se llamaron Mistral y Tramontana de los astilleros Cox & Co establecidos en Falmouth y todavía algo mayores pues tenían 1.252 toneladas de arqueo
                          .
                          Barcos entonces imponentes con sus proas reforzadas y acondicionadas para navegar entre hielos. Tenían la superestructura del puente, la chimenea y por tanto sus máquinas ubicadas muy a popa para dejar paso a una enorme y salada bodega en cuya cubierta estaba instalada la zona de preparación donde se descabezaba y desvisceraba el bacalao.





                          Por ejemplo ; cascos de la primera pareja, la más inferior, que eran de 1.190 y 1.197 toneladas de registro bruto; tenían 65 metros de eslora y 10,5 de manga con capacidad para alistar 50 almas que pueden parecer hoy pequeños pero en la época eran admirables.

                          En su sala de máquinas estaban instalados su motor de triple expansión que desarrollaba900 caballos indicados con dos calderas,que los podrían lanzar en carga a más de 10 nudos y dos voluminosos generadores.

                          Todo este conjunto alimentaba a una gran maquinilla que movía los tambores del equipo de pesca que cargaban o arriaban más de dos kilómetros de aparejo cada uno así como un cabrestante y un servomotor a vapor.

                          También tenía instalado potentes reflectores para poder trabajar por la noche y unos extractores de aceite de hígado de bacalao que estaban instalados en la proa de esta superestructura popal y que por un conducto se depositaba el líquido resultante en dos grandes depósitos situados a babor y estribor de la sala de máquinas.

                          Pero había un problema: ¿quién pescaría en esos modernísimos barcos?
                          Desde luego españoles no, porque no sabían… tuvieron que venir de fuera a enseñarnos lo que habíamos enseñado en el pasado.

                          Así que la empresa se vio obligada a contratar capitanes, patrones de pesca, contramaestres e incluso a marineros extranjeros, primordialmente bretones, para las primeras campañas de los que aprendieron rápidamente los nacionales de forma que a mediados de los treinta era raro encontrarlos excepto los operarios islandeses especialistas en el proceso de elaboración del pescado.

                          Y empezaron a pescar.



                           


                          Sin embargo España atravesaba una, época políticamente convulsa.

                          Estábamos a primeros del año 30 y el rey estaba muy desprestigiado ya que se había identificado con el dictador Primo de Rivera que gobernó España durante 7 años y las cosas no iban tan bien como decían los políticos.

                          El rey maniobró para intentar retornar al anterior sistema pero no coló.

                          No coló porque cuando se celebraron las elecciones municipales el 12 de abril del 31 y triunfó la oposición republicana y las gentes se lanzaron a la calle gritando ¡república! no tuvo más remedio que renunciar a trono y salir de España rápidamente.



                          .../...

                          Continuará
                          sigpic

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                          • #14
                            Re: ¿Quien cortaba el Bacalao?


                            Esperando el proximo con impaciencia,que grande eres..
                            Si la vida es un barco,...
                            que haya sueños en las velas,
                            esperanza en el timon,...
                            y no esclavos en los remos.

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                            • #15
                              Re: ¿Quien cortaba el Bacalao?

                              ¡Que maravilla de historias, Amboro!!

                              Gracias
                              'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

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