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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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El ARA LIBERTAD, embargado

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  • #31
    Re: El ARA LIBERTAD, embargado

    Originalmente publicado por Mateando Ver Mensaje
    Quizás esta nota, publicada en Argentina, nos ayude a entender el asunto desde el punto de vista del juez de Ghana.



    Me da pena, porque como seguimos el mismo camino que ellos en 2001, quizás se le acaben los viajes también al Juan Sebastián Elcano; o tendremos que ponerlo, por si acaso, a nombre de otra entidad aparte del Gobierno de España. ¿Se os ocurre alguna? ¿Algún banco internacional quizás?.

    Habrá que aprender de los errores ajenos para no repetirlos nosotros; aún estamos a tiempo....espero
    Como les sigan restringiendo al J.S Elcano solo tendra presupuesto para ir de Cadiz a Sanlucar como mucho y eso a vela
    BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

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    • #32
      Re: El ARA LIBERTAD, embargado

      Si tienes trampas y no quieres que te embarguen un barco por esos mundos de dios, pues ya sabes pabellón de conveniencia.
      El hombre de las barbas, don Fidel Castro cuando empezaron sus problemas por esos mundos, puso la mayor parte de su flota mercante con pabellon panameño y creó la Coral Line para su propio beneficio, uso y disfrute.
      Los grandes veleros como embajadores nacionales, joyas historicas, etc son insustituibles, pero ¿son eficaces en los tiempos que corren para formar a futuros oficiales de las marinas militares o civiles? Muchos estan terminando como cruceros de lujo, como única forma de salvaguardarlos
      El ARA LIBERTAD iba a realizar una ruta corta barata y CFK pensó que segura, el plan era invitar a alumnos de estos paises africanos al crucero.
      Otro tema en Tema abordo del barco es la sobrecarga de gente, 300 tripulantes, en espacios tan confinados, supongo que un día de estos tendrán que dejar solamente a la tripulación mínima. Espero que funcione el aire acondicionado y tengan suficientes pastillitas antipaludicas.
      suerte para estos colegas
      saludos
      Editado por última vez por Cabot; 13/10/2012, 09:40:57.

      Comentario


      • #33
        Re: El ARA LIBERTAD, embargado

        Por lo menos tienen derecho a desembarcar y estirar las piernas .

        Comentario


        • #34
          Re: El ARA LIBERTAD, embargado

          Subo unas fotos que le hice al ARA Libertad en 2008, en Buenos Aires. Tenía un aspecto fantástico. Se notaba que la Armada lo cuidaba con mimo.
          Archivos Adjuntos
          Editado por última vez por Mateando; 09/06/2017, 10:17:49.
          sigpic
          www.itsasamezten.com
          https://es-es.facebook.com/itsasamezten/
          EC2-ATF

          Comentario


          • #35
            Re: El ARA LIBERTAD, embargado

            Mas noticias:

            saludos

            Comentario


            • #36
              Re: El ARA LIBERTAD, embargado

              A ver , si he leído bien , para emitir los bonos , habrían renunciado a la impunidad de ciertos bienes .... , estaría perdido por Argentina el Ara Libertad ?

              Comentario


              • #37
                Re: El ARA LIBERTAD, embargado

                Originalmente publicado por vertijean Ver Mensaje
                A ver , si he leído bien , para emitir los bonos , habrían renunciado a la impunidad de ciertos bienes .... , estaría perdido por Argentina el Ara Libertad ?
                Afirmativo, asi lo cuenta tambien la BBC:

                Por qué Ghana?
                El ARA Libertad es un buque escuela de la Armada argentina que se encuentra en un viaje que realiza cada año por varios países del mundo, con una tripulación de unas 200 personas.
                Además viajan en la nave unos 30 marinos de Brasil, Paraguay, Perú, Sudáfrica, Venezuela, Uruguay y Chile.


                Argentina llama a los acreedores "fondos buitres".


                Durante la gira por el continente africano la fragata tenía previsto permanecer unos días en el puerto de Tema, para luego continuar a otros puertos en la región.
                Sin embargo, la tripulación fue sorprendida por la acción judicial que detuvo el itinerario de viaje.
                Una de las posibles razones por la que NML Capital efectuó la acción legal en Ghana, según explican los documentos entregados por los abogados ante el juez y a los que tuvo acceso BBC Mundo, se centra en un tratado internacional que ni Argentina ni Ghana han avalado.
                "El defensor (la República de Argentina) ni la fragata ARA Libertad tienen inmunidad bajo los términos de la convención de Naciones Unidas sobre Inmunidades Jurisdiccionales de Estados y sus Propiedades, ya que ni el defensor ni Ghana han ratificado dicho tratado", dicen los representantes legales de NML Capital.
                La cancillería argentina, como también lo dijo este jueves Larry Otoo, el abogado defensor del país sudamericano en Ghana, alega que la embarcación tiene lo que definen como "inmunidad de soberanía" al ser un buque militar.
                Sin embargo, el juez ghanés, Agyei Frimpong, desechó dicho argumento y aceptando lo presentado por los demandantes.
                Según explicó a BBC Mundo Ace Anan Ankomah, "los bonos comprados por NML Capital especificaban que Argentina renunciaba a la inmunidad sobre sus ingresos, activos o propiedades".
                "Para nuestros propósitos había límites para los activos ubicados en Argentina. Eso significa que una vez que el ARA Libertad salió de territorio argentino se convirtió en un activo embargable", indicó.

                saludos

                Comentario


                • #38
                  Re: El ARA LIBERTAD, embargado

                  Originalmente publicado por Cabot Ver Mensaje
                  Afirmativo, asi lo cuenta tambien la BBC:

                  Por qué Ghana?
                  El ARA Libertad es un buque escuela de la Armada argentina que se encuentra en un viaje que realiza cada año por varios países del mundo, con una tripulación de unas 200 personas.
                  Además viajan en la nave unos 30 marinos de Brasil, Paraguay, Perú, Sudáfrica, Venezuela, Uruguay y Chile.


                  Argentina llama a los acreedores "fondos buitres".


                  Durante la gira por el continente africano la fragata tenía previsto permanecer unos días en el puerto de Tema, para luego continuar a otros puertos en la región.
                  Sin embargo, la tripulación fue sorprendida por la acción judicial que detuvo el itinerario de viaje.
                  Una de las posibles razones por la que NML Capital efectuó la acción legal en Ghana, según explican los documentos entregados por los abogados ante el juez y a los que tuvo acceso BBC Mundo, se centra en un tratado internacional que ni Argentina ni Ghana han avalado.
                  "El defensor (la República de Argentina) ni la fragata ARA Libertad tienen inmunidad bajo los términos de la convención de Naciones Unidas sobre Inmunidades Jurisdiccionales de Estados y sus Propiedades, ya que ni el defensor ni Ghana han ratificado dicho tratado", dicen los representantes legales de NML Capital.
                  La cancillería argentina, como también lo dijo este jueves Larry Otoo, el abogado defensor del país sudamericano en Ghana, alega que la embarcación tiene lo que definen como "inmunidad de soberanía" al ser un buque militar.
                  Sin embargo, el juez ghanés, Agyei Frimpong, desechó dicho argumento y aceptando lo presentado por los demandantes.
                  Según explicó a BBC Mundo Ace Anan Ankomah, "los bonos comprados por NML Capital especificaban que Argentina renunciaba a la inmunidad sobre sus ingresos, activos o propiedades".
                  "Para nuestros propósitos había límites para los activos ubicados en Argentina. Eso significa que una vez que el ARA Libertad salió de territorio argentino se convirtió en un activo embargable", indicó.

                  saludos
                  Sin embargo, según el Derecho Internacional, y al ser un buque militar, el barco es territorio argentino, igual que una sede diplomática.

                  Comentario


                  • #39
                    Re: El ARA LIBERTAD, embargado

                    Leido esta mañana en el ABC, al parecer había un plan de tocata y fuga, pero la presencia de una fragata inglesa en las proximidades, ha abortado el plan de escape. Saquen conclusiones.

                    Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                    ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                    Tractorista y motero


                    Comentario


                    • #40
                      Re: El ARA LIBERTAD, embargado

                      La estancia del barco en Tema generará unos gastos cuantiosos . Si no satisface el pago CFdK al fondo ni aquellos gastos , cosa más que previsible , quien tiene preferencia para resarcirse con la venta del Ara si se produjese .
                      Saludos

                      Comentario


                      • #41
                        Re: El ARA LIBERTAD, embargado

                        Insisto... yo, si fuera la señora Kirchner, ya habría enviado (a ser posible, discretamente) un par de fragatas para allá. O tal vez un submarino (ideal para el "efecto sorpresa", con un poco de suerte, nadie sabe que está allí, hasta que emerge al costado mismo de la "Libertad"). Sin embargo, el efecto disuasorio de un buque de superficie es mayor, dado que siempre puede diparar unos cañonazos al aire...

                        Comentario


                        • #42
                          Re: El ARA LIBERTAD, embargado

                          Veo con asombro y fastidio en algunos comentarios la profunda ofensa a la Presidenta Cristina que ha sido recientemente elegida por abrumadora mayoria (+ del 40% sobre el segundo candidato) y sobretodo a las mayorias de los argentinos que la eligieron.Se dicen muchas pavadas -por ignorancia o peor aun por oscuros intereses-No hay tal deuda es una maniobra especulativa de fondos buitres y sus delincuentes socios .Esos piratas (malos) son los mismos que usurpan Gibraltar y Malvinas y que Cristina les ha dicho basta,las deudas las contrajeron otros vergonzosos politicos que el Pueblo Argentino los rajoy a pedradas y patadas.Son los mismos que estan destruyendo España y otros paises europeos.Por ultimo quienes difunden estas campañas son los que con el terrorismo de estado y la tortura se apropiaron de la UNICA FABRICA DE PAPEL DE LA ARGENTINA y dominan la libertad de prensa en el pais y que estan a punto de perder dicho monopolio.

                          Comentario


                          • #43
                            Re: El ARA LIBERTAD, embargado

                            Para Gambucero o Chapucero que tiene mucho mas de pirata ( malo) que de capitan , confundir trabajadores o jubilados con aves de rapiña es como decir que el fmi son una asociacion de carmelitas descalzas,y nó la asociacion ilicita de usura internacional que promueve las guerras y las debacles de los gobiernos constituidos y elegidos por sus pueblos para saciar su voracidad ilegitima y antisocial.

                            Comentario


                            • #44
                              Re: El ARA LIBERTAD, embargado

                              Dos mas como estos y nos chapan el hilo ....., no obstante , deduzco que vos sois Argentino , y agradezco que ponga el punto de vista que se pueda tener desde Allá , por mucho que no este compartido , por lo menos se oye a un punto de vista nuevo , si logras a exponer la forma en que ves los hechos , sin insultar , y que los cofrades se contengan y puedan hacer lo mismo , podríamos llegar a un debate muy enriquecedor .
                              Editado por última vez por vertijean; 17/10/2012, 16:43:47.

                              Comentario


                              • #45
                                Re: El ARA LIBERTAD, embargado

                                Originalmente publicado por marbello Ver Mensaje
                                Veo con asombro y fastidio en algunos comentarios la profunda ofensa a la Presidenta Cristina que ha sido recientemente elegida por abrumadora mayoria (+ del 40% sobre el segundo candidato) y sobretodo a las mayorias de los argentinos que la eligieron.Se dicen muchas pavadas -por ignorancia o peor aun por oscuros intereses-No hay tal deuda es una maniobra especulativa de fondos buitres y sus delincuentes socios .Esos piratas (malos) son los mismos que usurpan Gibraltar y Malvinas y que Cristina les ha dicho basta,las deudas las contrajeron otros vergonzosos politicos que el Pueblo Argentino los rajoy a pedradas y patadas.Son los mismos que estan destruyendo España y otros paises europeos.Por ultimo quienes difunden estas campañas son los que con el terrorismo de estado y la tortura se apropiaron de la UNICA FABRICA DE PAPEL DE LA ARGENTINA y dominan la libertad de prensa en el pais y que estan a punto de perder dicho monopolio.
                                Originalmente publicado por marbello Ver Mensaje
                                Para Gambucero o Chapucero que tiene mucho mas de pirata ( malo) que de capitan , confundir trabajadores o jubilados con aves de rapiña es como decir que el fmi son una asociacion de carmelitas descalzas,y nó la asociacion ilicita de usura internacional que promueve las guerras y las debacles de los gobiernos constituidos y elegidos por sus pueblos para saciar su voracidad ilegitima y antisocial.

                                1º. También Hitler fue elevado al poder por abrumadora mayoría popular, lo cual nos da una pista fiable, es fácil engañar al pueblo con mensajes populistas.

                                2º. Cuando esos fondos de lindos inversores, ahora llamados buitres, entregaron su dinero al Gobierno argentino, eran los salvadores de la patria que acudian a invertir sus ahorros en la solvente economía argentina.

                                3º. No hacía falta que te dieras de alta con un nuevo Nick, el Taber ya sabe quien eres.

                                4º. No tomarás el nombre de Gambucero en vano.

                                Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                                ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                                Tractorista y motero


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