VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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El ARA LIBERTAD, embargado

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  • #46
    Re: El ARA LIBERTAD, embargado

    Originalmente publicado por marbello Ver Mensaje
    Veo con asombro y fastidio en algunos comentarios la profunda ofensa a la Presidenta Cristina que ha sido recientemente elegida por abrumadora mayoria (+ del 40% sobre el segundo candidato) y sobretodo a las mayorias de los argentinos que la eligieron.Se dicen muchas pavadas -por ignorancia o peor aun por oscuros intereses-No hay tal deuda es una maniobra especulativa de fondos buitres y sus delincuentes socios .Esos piratas (malos) son los mismos que usurpan Gibraltar y Malvinas y que Cristina les ha dicho basta,las deudas las contrajeron otros vergonzosos politicos que el Pueblo Argentino los rajoy a pedradas y patadas.Son los mismos que estan destruyendo España y otros paises europeos.Por ultimo quienes difunden estas campañas son los que con el terrorismo de estado y la tortura se apropiaron de la UNICA FABRICA DE PAPEL DE LA ARGENTINA y dominan la libertad de prensa en el pais y que estan a punto de perder dicho monopolio.
    ????????????????????

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    • #47
      Re: El ARA LIBERTAD, embargado

      Podemos volver al barco? , estado de la tripulación , reservas de víveres , combustible para generador , los han enchufado a la luz del puerto ? ,
      Y pregunta final : son 300 tendrán tanque KK ? , para cuantos dias ?

      Comentario


      • #48
        Re: El ARA LIBERTAD, embargado

        Originalmente publicado por vertijean Ver Mensaje
        Podemos volver al barco? , estado de la tripulación , reservas de víveres , combustible para generador , los han enchufado a la luz del puerto ? ,
        Y pregunta final : son 300 tendrán tanque KK ? , para cuantos dias ?
        Voy a intentar responderte en lo que pueda. En principio Tema para sobrevivir " castigado" es complejo, el puerto pesquero esta en otra darsena separada, por lo que el trafico de gente, pescado fresco bueno y barato y otros auxilios de todo tipo no existen.
        Aunque Argentina creo no tiene representación diplomatica en Accra, si lo estan atendiendo desde Nigeria, habrán buscado un Agente o Consignatario que suministra gasoil, ya lo han hecho en cisterna ya que en Tema solo hay tomas de FO o MDO fijas para grandes volumenes, tambien estara suministrando provisiones generales, respetos, provision de boca y servicios sanitarios. Supongo que les habran dado pasavantes para dar una vuelta por tierra, si no es un putadon. De todas formas son militares, es un buen training. Otra cosa es que el ARA LIBERTAD estorbe donde esta en el puerto comercial, o se mosqueen los ghaneses por algo y lo manden a otro atraque.
        Como tiene el aire acondicionado funcionando, debe de tener 2/3 de la planta electrica trabajando, en Tema no hay tomas de tierra.
        Los tks septicos estaran rebosando por los suspiros, en Tema hay que tener mucho cuidado con los vertidos, te joden vivo, estaran depurando lo que puedan y si no les han embridado la descarga al mar, cosa que me estraña, por la noche algo saldrá. Lo normal y reglamentado es sacarlo en cisternas bajo control y a unos precios de cojones.
        No se si será peor potabilizar agua mala del puerto o que suministren agua a precio de ron jamaicano con riesgo de que toda la tripulación ande con el "muelle" flojo.
        Supongo que tendran las comunicaciones satelitarias en perfecto orden, si enciendes el transmisor de corta, vienen los de la Armada Ghanesa y te lo precintan.
        Como os podeis imaginar todo esto genera unos gastos diarios de cojon de mico.

        Si fuera un mercante seria posible conectar con barcos que esten por la zona, Tema o Takoradi y saber algo de primera mano. en en caso de barcos de guerra es mas dificil.
        Le deseo al ARA LIBERTAD toda la suerte del mundo.
        saludos
        Editado por última vez por Cabot; 18/10/2012, 09:25:26.

        Comentario


        • #49
          Re: El ARA LIBERTAD, embargado

          No termino de entender porque precintarían el transmisor de corta , es mas tendrían derecho de subir a bordo siendo un buque militar ? , si en España la GC no tiene derecho ni ha pedirme lo papeles

          Comentario


          • #50
            Re: El ARA LIBERTAD, embargado

            Si habia algo que me faltaba ver en esta vida es que un K pagado caiga por estas latitudes defendiendo lo indefendible. Apoyo la devolución del ARA LIBERTAD simplemente porque es contra la ley internacional embargar un buque de guerra y cómo marino que soy, porque el ARA LIBERTAD es un sentimiento para lo que era una Patria digna y en otrora poderosa antes que cayera el populismo hace ya muchas decadas en Argentina.

            Pero tambien Y BAJO EL AMPARO DE LA LEY hace tiempo que la Kretina se obstina en incumplir la misma INCLUSO PARA CON SUS PROPIOS HABITANTES, en lo particular al igual que algunos muchos inversionistas mi deposito era en dolares y quiero que me devuelvan el total más los intereses en DOLARES cómo corresponde y no en papel devualuado que no sirve ni para papel sanitario o higienico, soy buitre por reclamar lo justo? y no arrodillarme ante un gobierno ladrón que no cumple con la ley internacional, que roba y seguira robando y no investigando a quienes son sus secuaces cómo las siempre bien protegidas "madres de plaza de mayo" que se robaron 300 millones de dolares que el gobierno les daba sin ningun control? y no se investigó más, gobierno que le robo el dinero a sus jubilados nacionalizando las jubilaciones privadas, lo cual me suena más a "nazionalizando". Un gobierno que se ca.. en la constitución restringiendo la libertad de movimiento, no dejando que sus ciudadanos puedan disponer de sus ahorros para invertirlos en lo que mejor les de la gana.

            Te atreves a llamar piratas a algunos insignes cofrades cuando sólo tienes 2 APARCIONES EN ESTE FORO para presentarte asi nomás ofendiendo sin poner otro argumento más que llamar buitres a quienes reclaman justamente lo suyo. Acaso no te acuerdas que el vicepresidente K de la Kretina, Sr. Amado Boudou ha sido investigado y los jueces que investigaron estan protegidos, han sido cambiados, que las prueban abundan sobre hechos delictivos varios entre ellos su relación con los ex dueños de la Casa de la Moneda.

            Tu gobierno es ese que con populismo engaño a una población cada vez más embrutecida y comprandola a fuerza de dadivas que todos pagamos para mentener una manada de vagos es el mismo que defiende los "derechos humanos" cuando eran ellos los que ponian bombas en los 70 y que derechos humanos tenian las victimas civiles des terrorismo que ustedes ejercian?.

            Te recuerdo que a mediados de los 70 y por varios años llego haber un atentado terrorista por día, repito que derechos humanos teniamos los demás por unos locos asesinos que no respetaban la vida de sus semejantes, PUES TE DARE LA RESPUESTA, TENEMOS LOS MISMOS DERECHOS QUE EL ACTUAL GOBIERNO DICE QUE TENEMOS O SEA, NINGUNO!!!! demostrandolo en un sistematico plan para destruir lo más im portante que pueda tener un país, el concepto DE PATRIA y el de NACIÓN.

            En esta querida Taberna, aceptamos de todo, incluso a foristas pagados, espero que saques copia de la "defensa" que has hecho aqui y pases por BALCARCE 50 (sede de la Casa Rosada, sede del gobierno K) a cobrar tu cheque en forma de "plan NO TRABAJAR".

            Por cierto, si me consideras buitre por reclamar lo justo, pues en todo caso seré un aguila pues todavia sigo esperando al igual que muchos que paguen el total, NO UN 30%. Patria y Nación seria se logra honrando los compromisos internacionales, sólo de esa manera eres creible y si no te gustan los intereses que te cobran, pues sencillo no tomes el prestamo o MEJOR AUN, APRENDE A GOBERNAR MEJOR PARA QUE NO TENGAS NECESIDAD DE PEDIR!!!!.

            Sorry por lo largo de este post, pero si hay algo que me saca de mis casillas son los "paracaidistas" que entran a tumbar hilos mezclando cosas y encima defendiendo lo indefendible y encima tratando de piratas a cofrades!!! ufff, si estos K dan para todo!!!. Para paracaidistas y por cierto el más grande ya lo tenemos a Felix Baumgarter.

            Unas birras y espero que este hilo continue en un buen debate legal de un caso unico en el mundo que puede sentar jurisprudencia para bien o para mal.
            Editado por última vez por Ophiuchus; 18/10/2012, 17:34:45.
            "La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!!
            www.bluewatersociety.org

            Comentario


            • #51
              Re: El ARA LIBERTAD, embargado





              Sería una pena tener que terminar con el hilo, verdad?

              Entonces rogaría que se recondujera, dejemos sentimentalismos, ideas y reinvidicaciones políticas, dejemos también las descalificaciones y ciertas ironías, que sólo conducirán a su cierre y luego.... más de lo mismo, que si somos unos dictadores.., censores,...., que si la libetad de expresión,... etc.

              Joé,.... siempre igual, esto parece el patio de un colegio!!

              Espero no tener que leer ningún reporte de este hilo.

              Saludos

              Pirata

              Comentario


              • #52
                Re: El ARA LIBERTAD, embargado

                Igual habría que poner los nuevos bajo supervisión mas estricta , y a la primera Zzzas, que seria una peina que lo reventahilos logren sus propósitos .
                Originalmente publicado por Atarip Ver Mensaje




                Sería una pena tener que terminar con el hilo, verdad?

                Entonces rogaría que se recondujera, dejemos sentimentalismos, ideas y reinvidicaciones políticas, dejemos también las descalificaciones y ciertas ironías, que sólo conducirán a su cierre y luego.... más de lo mismo, que si somos unos dictadores.., censores,...., que si la libetad de expresión,... etc.

                Joé,.... siempre igual, esto parece el patio de un colegio!!

                Espero no tener que leer ningún reporte de este hilo.

                Saludos

                Pirata

                Comentario


                • #53
                  Re: El ARA LIBERTAD, embargado

                  Originalmente publicado por Choquero Ver Mensaje
                  1º. También Hitler fue elevado al poder por abrumadora mayoría popular, lo cual nos da una pista fiable, es fácil engañar al pueblo con mensajes populistas.

                  2º. Cuando esos fondos de lindos inversores, ahora llamados buitres, entregaron su dinero al Gobierno argentino, eran los salvadores de la patria que acudian a invertir sus ahorros en la solvente economía argentina.

                  3º. No hacía falta que te dieras de alta con un nuevo Nick, el Taber ya sabe quien eres.

                  4º. No tomarás el nombre de Gambucero en vano.

                  Oño Maese Choquero... eso es mejor dejarlo solo para nuestro "Primo Hermano" (Dios)... nosotros no nos merecemos tal deferencia. jajajajajajajajajajajajajajajajajajajaja

                  Lo de este individuo no tiene comentario... no merece la pena gastar algo de dialectica en rebatirlo, el (o ella o elle o ello, que ya no se sabe) solo se "arretrata".

                  Copazos de Pálido Añejo Motrileño pá Vuesa Merced.
                  Editado por última vez por Gambucero; 18/10/2012, 20:18:50.
                  Buen viento y mar de popa para vuesas mercedes.
                  El mar dara a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños. (Cristóbal Colón)
                  I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched c-beams glitter in the dark near Tannhäuser Gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain... Time to die. (Roy Batty)
                  sigue mi blog Ganando Barlovento

                  Comentario


                  • #54
                    Re: El ARA LIBERTAD, embargado

                    Originalmente publicado por vertijean Ver Mensaje
                    en el caso del Ara , o de cualquier barco de estas características , hay que poder ofrecer garantías de que tendrá el mantenimiento , y todos los cuidados que nescecitan este tipo de cosas ..., y sin querer ofender a Ghana , con lo del fondo de por medio , en caso de que el embargo sea efectivo , habrá que ver si no se va a pudrir en un muelle esperando a un comprador ....
                    Creo que por lo llamativo del caso, tanto el boletín de Aranzadi como el de LaLey han publicado la traducción del Auto del Juez de Ghana, y comentado. Y según me cuentan hay disposiciones para el mantenimiento y garantías de conservación del barco. ¡POR FAVOR, ALGUN COFRADE LETRADO EN EJERCICIO -Y SOBRE TODO MAS DUCHO QUE NOSOTROS EN DERECHO INTERNACIONAL, QUE ALGUNO LO TENEMOS MUY OLVIDADO- Y SUSCRITO A DICHOS BOLETINES QUE NOS DE UNA LECTURA JURIDICO-REALISTA DE LOS HECHOS!.

                    Hay que recordar que no es una INCAUTACION, sino un Embargo Preventivo, luego el estado Ghanés debe de preservar el bien para que su posible restitución al propietario original (o al que las autoridades judiciales estimen) se produzca sin más costes ni depreciaciones.

                    Yo pienso, que aparte del tema gambuza, suministros de energía, etc, etc, etc, hay que prestar una atención importante al estado del casco metálico, pues un clima tropical como el de Ghana puede hacer estragos en ese casco abarloado al muelle "sine die".

                    El embargo es sobre el bien físico, las personas que hay dentro de el no están embargadas (hasta ahí podríamos llegar)... luego debería ser el gobierno de la República de Argentina o sus representantes diplomáticos quienes, una vez establecido el rol de guardias y embarque, dispusieran de la repatriación de los marinos de ese país así como de los marinos invitados a bordo para el crucero de entrenamiento. Esto sería lo lógico... pero de la lógica al "factum"... va un mundo.

                    Si el gobierno argentino pretende hacer de esos marinos unos "heroes", para el pueblo argentino ya deben de serlo (o al menos para la porción del pueblo argentino adicta al actual régimen, porque también se que hay muchos argentinos que no entienden como se lanzó a esos marinos a una aventura cuando menos "dudosa" en cuanto a buen termino de la misma), luego creo que sería inhumano hacerles sufrir un cautiverio innecesario e improcedente.
                    Editado por última vez por Gambucero; 18/10/2012, 20:49:22.
                    Buen viento y mar de popa para vuesas mercedes.
                    El mar dara a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños. (Cristóbal Colón)
                    I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched c-beams glitter in the dark near Tannhäuser Gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain... Time to die. (Roy Batty)
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                    Comentario


                    • #55
                      Re: El ARA LIBERTAD, embargado

                      Para quien tenga ganas de leer, aquí el link con el resumen de los sucesos acontecidos y la explicación de quien es el culpable...

                      Que tristeza dios mío...
                      ...EL PIBE DE LOS ASTILLEROS
                      NUNCA SE RENDÍA...

                      Comentario


                      • #56
                        Re: El ARA LIBERTAD, embargado

                        Haciendo amigos V . No sé , pero aparcando nostalgias , pasión por la navegación y ajustándome el chaleco antibalas , pienso que el yate de Cristina , el nuestro y otros muchos son un anacronismo y aunque quizás en alguna medida contribuyan a la formación de los guardiamarinas , ( en la misma medida que si la Infantería hiciese "las prácticas" con hondas o Artillería con catapultas ) , sería mejor dedicarlo al charter . Me acurruco en un pañol a esperar rebencazos , mínimamente educados please .
                        Saludos

                        Comentario


                        • #57
                          Re: El ARA LIBERTAD, embargado

                          Gracias Don Armando por el link.
                          50.000 USD diarios de gasto, tremendo, la Tema Port Authority se va a hacer rica, era lo que me imaginaba. Si no sacan pronto al barco de allí se van a encontrar con otro "cepo" adicional.
                          Les deseo suerte a los colegas del ARA LIBERTAD
                          saludos
                          Editado por última vez por Cabot; 19/10/2012, 10:31:43.

                          Comentario


                          • #58
                            Re: El ARA LIBERTAD, embargado

                            Originalmente publicado por Don Armano Ver Mensaje
                            Para quien tenga ganas de leer, aquí el link con el resumen de los sucesos acontecidos y la explicación de quien es el culpable...

                            Que tristeza dios mío...
                            Pues de lo leido, se desprende que temían que pudiese ser embargado el barco en alguna escala de su periplo africano.
                            Gracias por la información.
                            Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                            ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                            Tractorista y motero


                            Comentario


                            • #59
                              Re: El ARA LIBERTAD, embargado

                              Originalmente publicado por Choquero Ver Mensaje
                              Pues de lo leido, se desprende que temían que pudiese ser embargado el barco en alguna escala de su periplo africano.
                              Gracias por la información.
                              Exactamente! Kristina estaba conciente que el embargo no era cuestión de "donde", sino "cuando"...

                              ...EL PIBE DE LOS ASTILLEROS
                              NUNCA SE RENDÍA...

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                              • #60
                                Re: El ARA LIBERTAD, embargado

                                Originalmente publicado por vertijean Ver Mensaje
                                No termino de entender porque precintarían el transmisor de corta , es mas tendrían derecho de subir a bordo siendo un buque militar ? , si en España la GC no tiene derecho ni ha pedirme lo papeles
                                Se me pasaba. En Ghana no estan acostumbrados a ver barcos de guerra, con cuentagotas chinos, rusos y de sus antiguos "masas".
                                Hay pocas cosas que ver y corres el riego de salir con la mitad de la crew con el pito goteando, tu me entiendes, ademas hay paludismo y mucha violencia. Por lo tanto no entra nadie de escursión.
                                Supongo que los sistemas satelitarios los tendrá el ARA LIBERTAD perfectos, lo del transmisor es un sacacuartos, te dan un monton de papeles al entrar y dicen que en uno pone que no se puede usar la OM y OC, si to oyen vienen dos tipos enormes con cara de mala leches, vestidos de verde oliva y un fusil enorme falto de pintura, botas a juego, preguntan por el que manda y le recuerdan la papela, adjuntandole otra, una multa. No vuelvas a intentarlo que la cagas.
                                Estamos en Africa al sur de Cabo Palmas, en pleno Golfo de Guinea. allí las cosas son así.
                                ¿Como estará gestionando la Armada las comunicaciones de los chavales, en estos tiempos modernos? no se oye nada.
                                saludos

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