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Que efectuamos 17 cofrades el 9 de marzo de 2013 al Museo Naval y Panteón de Marinos Ilustres de San Fernando.
Habíamos quedado a las diez y media a la puerta del recinto de la Escuela de Suboficiales de la Armada donde están emplazados los edificios del Museo y el Panteón.
Mientras esperábamos por las desiertas calles sólo circulaban coches militares o de militares y era normal pues estábamos en un recinto militar , en la antigua población de San Carlos , nombre dado en honor al rey reinante Calos III ,según la idea del arquitecto e ingeniero militar Sabatini, que en 1765 inició un ambicioso proyecto de crear un complejo naval al lado del Arsenal de La Carraca.
Pero en su diseño no sólo contaba con cuarteles y viviendas, sino con academias y colegios navales, centros de estudios científicos, bibliotecas ,museos … en fin todo lo necesario para convertirse en un espejo naval al mundo, cosa que no consiguió por ,como siempre en nuestra historia, falta de dineros, corruptelas, envidias y todas esas cosas acostumbradas, pero eso es otro cuento diferente al que vamos.
El Museo Naval se encuentra en el interior del edificio conocido como Carlos III, uno de los originales del siglo XVIII,así que a instancias de unas indicaciones nos dirigimos a una pequeña calle lateral junto a la imponente edificación que alberga el Panteón de Marinos Ilustres donde está la entrada al museo para lo cual atravesamos una galería formada por arcos de medio punto, que conforman la fachada principal, donde se destaca un frontón triangular con una alegoría naval y una balaustrada sobre ménsulas que recorren unos balcones situados en el primer piso.
La verdad es que tiene una práctica funcionalidad sin abandonar los conceptos neoclásicos. Está pintada acertadamente, según mi criterio, de un pálido color siena y contrastes en blanco resultando un bello edificio.
La entrada está adornada con una enorme ancla tipo Hall y un cañón, parece ser que ruso, así que pasamos al vestíbulo, donde se mostraban en un panel los usos anteriores del edificio y está adornado por una serie de objetos náuticos ,supongo que inconexos, como motones, trozos de estachas, diversas anclas de porte menor, un rollo de cuerda, pertrechos de embarcaciones menores, la rueda de un timón, varios retratos entre los que estaban Carlos III y panoplias con instrumentos de música y diversos accesorios de un antiguo bote de servicio, allí nos recibió la cicerone que no nos explicó nada de lo que nos rodeaba (a lo mejor abrumada por nuestro número porque según mi impresión y desgraciadamente, el museo debe recibir pocas visitas en los dos días que está abierto libremente al público a la semana)
Así que rápidamente nos condujo a la primera sala que estaba dedicada a la arqueología submarina, aunque a la izquierda pasó desapercibida una pequeña salita donde había posters y libros en unas estanterías , que supongo que serían para vender y que me quedé con ganas de curiosear.
En la sala había objetos rescatados en las profundidades de la zona, tan rica en estas materias, como ánforas, vasijas, anclas fenicias o romanas, obuses, cañones, monedas incluso un trozo de forro metálico con el que se protegía las maderas de la obra viva de los cascos que aquí en España, comenzó a utilizarse a partir 1780 en los buque de la tipología de Romero Fernández de Landa.
Me llamó la atención un cañón de bronce napolitano de 1697 que estuvo sumergido 300 años y parece recién salido de la fundición y el traje de buzo de lona impregnada de resina y la escafandra de bronce de los inicios del buceo en España marca Nemrod.
Yo tenía entendido que Nemrod fue un célebre rey mesopotámico, pariente de Noé que se supone construyó la famosa Torre de Babel y de eso venía el nombre de la marca. Es más recuerdo que unas gafas de bucear que de joven tenía de esa marca, aparecía, como logotipo, un guerrero babilónico disparando un arco, pero por lo visto es el apócrifo de su inventor Nemesio Rodríguez. Habrá que investigarlo.
Después pasamos a la pequeña sala dedicada a la batalla de Trafalgar, que mejor se podría llamar ridícula, pues esta batalla, se libró en aguas dependientes de este Departamento Naval, merecería algo más.
Destaca en todo el frontal de la pared superior, presidiendo la salita por no decir pasillo, la frase de Churruca , sabiendo de antemano lo que iba a pasar y lo se les venía encima con la decisión final de salir en desventaja :
"Si oyes decir que mi navío ha sido apresado, di que he muerto"
Con varios recuerdos del mencionado, de Gravina y Alcalá Galiano que rellenan las paredes, un pequeño cañón, tres palanquetas, dos maquetas (la del Víctory que mandaba el Vicealmirante Nelson y la del San Juan Nepomuceno de Churruca) y pocas cosas más termina esta exigua rememoración.
Pasamos a la siguiente sala que está presidida por una copia de un gran cuadro de Rafael Monleón que ya ví en el Museo Naval de Madrid que representa la defensa del Arsenal de la Carraca en las revueltas cantonales de la I República donde se alzaron radicales levantamientos populares de carácter federal a fin de controlar por la fuerza de las armas la Hacienda, la Enseñanza y las Fuerzas Armadas.
Vemos a los insurrectos tratando de hacerse con La Carraca, defendida por tropas leales a la República y que terminaron con aparecieron las tropas que el General Pavía trajo desde Sevilla y no sé cómo me surgió en la cabeza aquello de la canción, cosas que tiene la edad, que dice :
"Se acabó la diversión,
llegó el Comandante
y mandó a parar."
No me dio tiempo a curiosear más por la sala ya que la visita partía ráuda hacia otras dependencias, pero recuerdo que había detalles de la Guerra de Independencia y de la batalla de Chiclana .
Las siguientes salas están dedicadas a instrumentos de los desaparecidos polígonos de tiro naval Janer y Gonzales Honturia y a la Infantería de Marina de pocos intereses náuticos pero interesantes a los curiosos en general y a los de la artillería en particular porque están expuestos cientos de objetos como equipos de cálculos y mediciones del tiro junto con otros accesorios como detectores de minas, máscaras antigás, teodolitos, emisoras de campaña, pertrechos, anemómetros, brújulas etc.
Después salimos a un patio circular que hace de espacio comunicante a cuatro espacios diferentes, rodeado por un pasillo del que cuelgan interesantes y alegóricos exvotos marineros que no nos enseñaron, es más, no tenía las luces encendidas. Una pena, pero los cofrades ya había desaparecido tras la diligente cicerone y no era cuestión de incordiar.
En ese trasunto de encontrar a los Cofrades que ya estaban en otro gran patio cubierto, pude ver de refilón una sala con objetos religiosos usados en la marina de guerra con altares portátiles, vestiduras e imágenes religiosas porque hubo un tiempo en el que cada barco tenía su propio patrón o patrona que coincidía normalmente con el nombre del barco, además de estar bajo el patronazgo de San Telmo , el patrón más antiguo de las cosas de la mar o la Virgen del Buen Aire o la Virgen del Rosario.
Esto de la Virgen del Carmen es muy moderno , sólo desde 1901.
Un poco más allá había otra sala expositora pero estaba muy oscura y no pude ver lo que ofrecía, así que entré por fín a ese gran patio que está dedicado a la motonería, carpintería, útiles de velería, herrería, aparejos de vela, remos, timones, nudos, distintos tipos de mena para cabos, distintos tipos de anclas y las piezas más grandes que supongo no cabrían en las salas expositoras.
Destaca, sobre todo, el primer mascarón del Juan Sebastián Elcano.
Habíamos quedado a las diez y media a la puerta del recinto de la Escuela de Suboficiales de la Armada donde están emplazados los edificios del Museo y el Panteón.
Mientras esperábamos por las desiertas calles sólo circulaban coches militares o de militares y era normal pues estábamos en un recinto militar , en la antigua población de San Carlos , nombre dado en honor al rey reinante Calos III ,según la idea del arquitecto e ingeniero militar Sabatini, que en 1765 inició un ambicioso proyecto de crear un complejo naval al lado del Arsenal de La Carraca.
Pero en su diseño no sólo contaba con cuarteles y viviendas, sino con academias y colegios navales, centros de estudios científicos, bibliotecas ,museos … en fin todo lo necesario para convertirse en un espejo naval al mundo, cosa que no consiguió por ,como siempre en nuestra historia, falta de dineros, corruptelas, envidias y todas esas cosas acostumbradas, pero eso es otro cuento diferente al que vamos.
El Museo Naval se encuentra en el interior del edificio conocido como Carlos III, uno de los originales del siglo XVIII,así que a instancias de unas indicaciones nos dirigimos a una pequeña calle lateral junto a la imponente edificación que alberga el Panteón de Marinos Ilustres donde está la entrada al museo para lo cual atravesamos una galería formada por arcos de medio punto, que conforman la fachada principal, donde se destaca un frontón triangular con una alegoría naval y una balaustrada sobre ménsulas que recorren unos balcones situados en el primer piso.
La verdad es que tiene una práctica funcionalidad sin abandonar los conceptos neoclásicos. Está pintada acertadamente, según mi criterio, de un pálido color siena y contrastes en blanco resultando un bello edificio.
La entrada está adornada con una enorme ancla tipo Hall y un cañón, parece ser que ruso, así que pasamos al vestíbulo, donde se mostraban en un panel los usos anteriores del edificio y está adornado por una serie de objetos náuticos ,supongo que inconexos, como motones, trozos de estachas, diversas anclas de porte menor, un rollo de cuerda, pertrechos de embarcaciones menores, la rueda de un timón, varios retratos entre los que estaban Carlos III y panoplias con instrumentos de música y diversos accesorios de un antiguo bote de servicio, allí nos recibió la cicerone que no nos explicó nada de lo que nos rodeaba (a lo mejor abrumada por nuestro número porque según mi impresión y desgraciadamente, el museo debe recibir pocas visitas en los dos días que está abierto libremente al público a la semana)
Así que rápidamente nos condujo a la primera sala que estaba dedicada a la arqueología submarina, aunque a la izquierda pasó desapercibida una pequeña salita donde había posters y libros en unas estanterías , que supongo que serían para vender y que me quedé con ganas de curiosear.
En la sala había objetos rescatados en las profundidades de la zona, tan rica en estas materias, como ánforas, vasijas, anclas fenicias o romanas, obuses, cañones, monedas incluso un trozo de forro metálico con el que se protegía las maderas de la obra viva de los cascos que aquí en España, comenzó a utilizarse a partir 1780 en los buque de la tipología de Romero Fernández de Landa.
Me llamó la atención un cañón de bronce napolitano de 1697 que estuvo sumergido 300 años y parece recién salido de la fundición y el traje de buzo de lona impregnada de resina y la escafandra de bronce de los inicios del buceo en España marca Nemrod.
Yo tenía entendido que Nemrod fue un célebre rey mesopotámico, pariente de Noé que se supone construyó la famosa Torre de Babel y de eso venía el nombre de la marca. Es más recuerdo que unas gafas de bucear que de joven tenía de esa marca, aparecía, como logotipo, un guerrero babilónico disparando un arco, pero por lo visto es el apócrifo de su inventor Nemesio Rodríguez. Habrá que investigarlo.
Después pasamos a la pequeña sala dedicada a la batalla de Trafalgar, que mejor se podría llamar ridícula, pues esta batalla, se libró en aguas dependientes de este Departamento Naval, merecería algo más.
Destaca en todo el frontal de la pared superior, presidiendo la salita por no decir pasillo, la frase de Churruca , sabiendo de antemano lo que iba a pasar y lo se les venía encima con la decisión final de salir en desventaja :
"Si oyes decir que mi navío ha sido apresado, di que he muerto"
Con varios recuerdos del mencionado, de Gravina y Alcalá Galiano que rellenan las paredes, un pequeño cañón, tres palanquetas, dos maquetas (la del Víctory que mandaba el Vicealmirante Nelson y la del San Juan Nepomuceno de Churruca) y pocas cosas más termina esta exigua rememoración.
Pasamos a la siguiente sala que está presidida por una copia de un gran cuadro de Rafael Monleón que ya ví en el Museo Naval de Madrid que representa la defensa del Arsenal de la Carraca en las revueltas cantonales de la I República donde se alzaron radicales levantamientos populares de carácter federal a fin de controlar por la fuerza de las armas la Hacienda, la Enseñanza y las Fuerzas Armadas.
Vemos a los insurrectos tratando de hacerse con La Carraca, defendida por tropas leales a la República y que terminaron con aparecieron las tropas que el General Pavía trajo desde Sevilla y no sé cómo me surgió en la cabeza aquello de la canción, cosas que tiene la edad, que dice :
"Se acabó la diversión,
llegó el Comandante
y mandó a parar."
No me dio tiempo a curiosear más por la sala ya que la visita partía ráuda hacia otras dependencias, pero recuerdo que había detalles de la Guerra de Independencia y de la batalla de Chiclana .
Las siguientes salas están dedicadas a instrumentos de los desaparecidos polígonos de tiro naval Janer y Gonzales Honturia y a la Infantería de Marina de pocos intereses náuticos pero interesantes a los curiosos en general y a los de la artillería en particular porque están expuestos cientos de objetos como equipos de cálculos y mediciones del tiro junto con otros accesorios como detectores de minas, máscaras antigás, teodolitos, emisoras de campaña, pertrechos, anemómetros, brújulas etc.
Después salimos a un patio circular que hace de espacio comunicante a cuatro espacios diferentes, rodeado por un pasillo del que cuelgan interesantes y alegóricos exvotos marineros que no nos enseñaron, es más, no tenía las luces encendidas. Una pena, pero los cofrades ya había desaparecido tras la diligente cicerone y no era cuestión de incordiar.
En ese trasunto de encontrar a los Cofrades que ya estaban en otro gran patio cubierto, pude ver de refilón una sala con objetos religiosos usados en la marina de guerra con altares portátiles, vestiduras e imágenes religiosas porque hubo un tiempo en el que cada barco tenía su propio patrón o patrona que coincidía normalmente con el nombre del barco, además de estar bajo el patronazgo de San Telmo , el patrón más antiguo de las cosas de la mar o la Virgen del Buen Aire o la Virgen del Rosario.
Esto de la Virgen del Carmen es muy moderno , sólo desde 1901.
Un poco más allá había otra sala expositora pero estaba muy oscura y no pude ver lo que ofrecía, así que entré por fín a ese gran patio que está dedicado a la motonería, carpintería, útiles de velería, herrería, aparejos de vela, remos, timones, nudos, distintos tipos de mena para cabos, distintos tipos de anclas y las piezas más grandes que supongo no cabrían en las salas expositoras.
Destaca, sobre todo, el primer mascarón del Juan Sebastián Elcano.
despejada.
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