VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Vito Dumas.

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  • Vito Dumas.

    Buenas,

    Documental sobre este gran navegante,



    Saludos
    ,.

  • #2
    Re: Vito Dumas.

    Magnífica su capacidad de sufrimiento y resistencia ante la adversidad, pero no lo veo, como marino, como un ejemplo a seguir...

    -----------------------------------------------
    ...¿y por qué no?...
    -----------------------------------------------

    Comentario


    • #3
      Re: Vito Dumas.

      Ops, no digas eso en ciertos círculos en Argentina o eres hombre muerto...
      "My boat is my island"

      Comentario


      • #4
        Re: Vito Dumas.

        Originalmente publicado por iperkeno Ver Mensaje
        Magnífica su capacidad de sufrimiento y resistencia ante la adversidad, pero no lo veo, como marino, como un ejemplo a seguir...

        Por favor, podrías explicar que quisiste decir con un ejemplo a no seguir. Gracias.

        Comentario


        • #5
          Re: Vito Dumas.

          Originalmente publicado por astrolabio68 Ver Mensaje
          Ops, no digas eso en ciertos círculos en Argentina o eres hombre muerto...
          No creo que sea hombre muerto por escribir eso. Dumas tiene seguidores y detractores. Creo que hoy son mas los seguidores que los detractores. Pero de cualquier manera todo el mundo tiene derecho a opinar.
          Cuando yo empecé en la nautica, la brecha era mas profunda que ahora en ese tema.
          En aquellos tiempos, nombrar a Vito Dumas navegando, era presagio de una tormenta o temporal. Se le decía "el innombrable" a bordo. Eso lo dice todo.
          Hoy ya no se escucha eso a bordo. Es más un ídolo o héroe que tenemos los argentinos navegantes.
          Salud y buenos vientos.

          Comentario


          • #6
            Re: Vito Dumas.

            Originalmente publicado por wanmaar Ver Mensaje
            Por favor, podrías explicar que quisiste decir con un ejemplo a no seguir. Gracias.
            No soy el preguntado, pero respondo yo:

            Era un loco (loco lindo, eso si), al que le salieron las cosas bien de milagro. La planificación era bastante desastrosa y salvó la vida en más de una ocasión gracias a haber recibido comida (galletas en una ocasión, creo que carne enlatada en otra) a última hora.

            Soy también admirador suyo, pero poner a la gente en los altares no es lo mio. Todos tenemos claroscuros...

            :bier:

            Mi buen amigo Cachivache dice (mis disculpas si la cita no es del todo correcta) que quien lo critica no puede ser llamado navegante. Pues será que no lo soy...
            "My boat is my island"

            Comentario


            • #7
              Re: Vito Dumas.

              Originalmente publicado por astrolabio68 Ver Mensaje
              No soy el preguntado, pero respondo yo:

              Era un loco (loco lindo, eso si), al que le salieron las cosas bien de milagro. La planificación era bastante desastrosa y salvó la vida en más de una ocasión gracias a haber recibido comida (galletas en una ocasión, creo que carne enlatada en otra) a última hora.

              Soy también admirador suyo, pero poner a la gente en los altares no es lo mio. Todos tenemos claroscuros...

              :bier:

              Mi buen amigo Cachivache dice (mis disculpas si la cita no es del todo correcta) que quien lo critica no puede ser llamado navegante. Pues será que no lo soy...
              Convengamos que los navegantes solitarios son personas excepcionales. He leido (y he conocido a algunos otros) a Chichester, Moitessier, Robin Lee Graham, Tabarly, Robin Knox Jhonston, etc. en las epocas en que no habia los sistemas modernos de posicionamiento, ni siquiera de comidas enlatadas, etc. y todos tuvieron un poco de lo que se llama "suerte" (o mala suerte), mas allá de la preparación del viaje. Y gracias a Dios que existieron los "milagros" para que estos no se perdieran en el mar.
              Vito Dumas llevaba lo que se llamaban en Argentina "damajuanas" (garrafones de vidrio verde de unos 10 lts. de capacidad) de agua. Un traje de agua de cuero engrasado, cabos de cañamo, motones de madera, sin motor, cero equipamiento.
              Reconozco que era un loco lindo,sí. Pero tambien que él y otros han tenido unos co_ones enormes de enfrentar el mar, sobre todo en las altas latitudes.
              En la actualidad, el que quiera navegar en solitario tiene enormes adelantos tecnológicos como para planificar un viaje sin sobresaltos en ese sentido. Pero el mar es imprevisible y habrá que improvisar en algún momento cuando las cosas se ponen serias.
              Y lo de la llegada a New York de Dumas es increible. A la vista de la ciudad,no pudo llegar y tuvo que cruzar el Atlántico hasta Azores. Eso va mas allá de la planificiación del viaje en si mismo.
              No lo pongo en un altar: era humano. Con virtudes y defectos. Pero lo admiro, junto a tantos otros que nos abrieron los caminos a esta pasión de navegar por el mar.
              Salud y buenos vientos.

              Comentario


              • #8
                Re: Vito Dumas.

                Sin entrar en más valoraciones acerca de sus habilidades, por encima de todo es capaz de algo complicado a mi gusto: Y es transmitir emoción en sus relatos de a bordo. Al menos a mi gusto tiene una pluma sencilla pero efectiva.



                Saludos!!!!!
                Editado por última vez por Malarius; 22/10/2013, 22:14:07.

                Comentario


                • #9
                  Re: Vito Dumas.

                  Hola wanmaar, perdona pues hasta ahora no te había leído.

                  Repito mi admiración por don Vito, por varios motivos:
                  - La ya mencionada capacidad de resistencia ante la adversidad, capacidad de supervivencia. Con mucho menos, otros se rindieron y no lo contaron.
                  - Su determinación, como la de tantos otros aventureros, constructores amateurs sin medios o soñadores varios, que, considerando que lo importante era "partir", lo hicieron sin medios, planificación suficiente ni recursos mínimos.
                  - La sinceridad al no disimular en su relato dicha penuria inicial de medios y capacidades ni sus consecuencias. El mismo parece decir "no hagáis como hice yo, si no queréis véroslas como me las vi yo"

                  No obstante, como el mismo explica detalladamente, todas estas cualidades lo sitúan como protagonista de una de las hazañas marítimas mas relevantes de su época, pero no como un gran marino, al menos, al principio.

                  Disculpadme si mi comentario anterior hizo sentirse herido a alguien, pero los navegantes no pertenecen a una nación u otra, pertenecen a la comunidad que ama la mar. Por tanto estoy tan orgulloso y siento tan propia su hazaña de supervivencia como también lo estoy de Moitessier, Chichester o Vilar, cada uno con sus características y sus historias de las que sacamos experiencias de sobre que hacer y qué no hacer.

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                  ...¿y por qué no?...
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