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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Los barcos de nuestros mayores, o como nos metieron el veneno de la sal en las venas.

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  • Los barcos de nuestros mayores, o como nos metieron el veneno de la sal en las venas.

    Rebuscando por viejas cajas de fotos que hacía años que no veía, encontré la única foto que conservo del barco de mi padre, un Orozco Tintorera de seis metros de eslora con un motor Volvo con cola de 110 hp. La cola había que subirla a mano, tarea que siempre me tocaba a mi a pesar de ser un crío. Recuerdo como se me clavaba la minúsculla regala en las costillas al tirar de la dichosa cola, y del trabajo que me costaba trabar el pomo de baquelita negro que tenia para asegurarla... recuerdos de mi niñez.
    He creído que sería interesante, el que tuviese fotos y recuerdos parecidos, que los dejase por aquí.

    El barco en su fondeadero en la Ría de Punta Umbría,
    campo de boyas del Real club marítimo y Tenis de Punta Umbría,
    año de 1973.


    Detalle ampliado del mismo.



    Y cada vez que veo alguno, babeo y me emociono recordando el barco y a mi padre.


    Editado por última vez por Choquero; 24/10/2013, 21:31:06.
    Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


    ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


    Tractorista y motero



  • #2
    Re: Los barcos de nuestros mayores, o como nos metieron el veneno de la sal en las ve

    Corria el año 72 ó 73. Mi Padre me llevó a Cádiz a pasar unos días abordo antes de zarpar a Sudafrica. El Ribera Andaluza.
    Archivos Adjuntos
    Editado por última vez por Antonio_Mataelpino; 25/10/2013, 01:13:00.
    “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

    .... el infierno puede ser divertido....
    .... si estás con la diablesa correcta ....

    NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

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    • #3
      Re: Los barcos de nuestros mayores, o como nos metieron el veneno de la sal en las ve

      Originalmente publicado por Antonio_Mataelpino Ver Mensaje
      Corria el año 72 ó 73. Mi Padre me llevó a Cádiz a pasar unos días abordo antes de zarpar a Sudafrica. El Ribera Andaluza.
      Antonio buenas tardes, una pequeña corrección, la foto no es del RIBERA ANDALUZA, yo estuve navegando en él frente a Walbis Bay hace la tira de años, noviembre de 1970, estaba embarcado en un factoría de la compañía, el ARACENA, y en una entrada en Walbis para dejar un par de heridos, desertaron dos oficiales de maquinas del RIBERITA, como lo llamabamos, como yo era el mas jovencito me tocó, se me cayeron los güevos a las planchas de cubierta al pisar las idem, menos mal que estuve poco tiempo, estaban casi cargados y a las dos semanas empezaron la ruta y yo volví al ARACENA. El cabrón llevaba las balanceras puestas siempre en la mesa de la cámara, para que os hagais una idea.
      Por si tienes interes te mando sus datos:

      RIBERA ANDALUZA.
      Rampero congelador construido por Astilleros y Construcciones S.A,. nº de grada 43. Entregado en mayo de 1964.
      IMO6416823, Distintivo de llamada EEBE, matricula de Vigo.Clas.- LRS+100A1
      Tenía 667 TRB, una eslora de 61 metros por 9.5 de manga y 5 de puntal. Estaba propulsado por un MWM pata negra, de 2.000 HP 4T, 8 Cil directamente reversible acoplado a una hélice de paso fijo vía un reductor 2.5:1. Tres generadores de 140 KW y maquinilla electrica. Planta de frío de pistón con secundario de salmuera.
      Perteneció a la primera serie de ramperos congeladores, con la sala de maquinas a proa bajo la habilitación, diseñado para trabajar en los bancos sudafricanos. Tenía un angosto parque de pesca bajo la cubierta principal, dotado de tuneles y dos bodegas. La habilitación era todavía mas angosta que el parque.
      Historial
      1964/72.- RIBERA ANDALUZA/Vigo.- Pesquerias Gaditanas de Gran Altura S.A.
      1972/74.- MFV RIBERA ANDALUZA/Cape Town.- Walbis Bay Trawling Co. Ltd.
      1974/83.- MFV HARVEST AQUARIUS/Cape Town.- Pescanova S.A.
      1983.- incendiado en el Las Palmas, Gran Canaria y hundido, el pecio se encuentra en las proximidades del puerto a 60 metros de agua.
      Su gemelo de contraseña y bandera RIBERA GADITANA; tambien naufragó en los bancos de África de SW , en lo que hoy son aguas de Namisia, una fogata en maquinas lo mando al fondo, estaba cargado de peixe hasta las marcas, no hubo victimas.
      En algún sitio tengo una foto de él, con su casco negruzco/oxidao. Cuando perteneció a PESCANOVA lo pintaron de gris.
      saludos
      Editado por última vez por Cabot; 25/10/2013, 21:11:35.

      Comentario


      • #4
        Re: Los barcos de nuestros mayores, o como nos metieron el veneno de la sal en las ve

        Hace un año, más o menos, me pareció haber visto uno como ese un una especie de dique que hay a la entrada de Marín, (Pontevedra), no recuerdo bien si es exactamente el mismo barco, aunque si no lo es, es algo muy similar.
        Las condiciones en las que estaba eran bastante precarias, aunque estaba tapado con una lona, la cual se adivinaba azul, podía verse parte de la cubierta de proa muy similar al barco que pones en la foto.

        El lunes me pasaré por la mañana a ver si es el mismo modelo y en ese caso le haré unas "afotos".

        prostata.-

        te hacía daño la regala a ti o tú a ella






        por los buenos recuerdos.
        Soy pirata porque no tengo más que un barco. si tuviera una flota, sería un conquistador.


        Comentario


        • #5
          Re: Los barcos de nuestros mayores, o como nos metieron el veneno de la sal en las ve

          Buen hilo, Choquero, buena idea

          Yo no puedo aportar fotos pues mi padre no tenía barco

          Pero te agradezco la oportunidad que me das para agradecer públicamente a mi padre que nos permitiera a 3 de los 7 hermanos hacer cursos de vela ligera. Desde el optimist hasta la clase Finn, pasando por el Vaurient y los 420 y 470.

          No eran tiempos fáciles, y para practicar la vela nos tuvimos que hacer socios del club náutico, comprar un Optimist, después un Vaurient (de 2ªmano), pagar a un monitor, y así, poco a poco fuimos aprendiendo a navegar; pero a él le costo una pasta y un sacrificio que ahora se lo agradezco de todo corazón . Eramos jóvenes y no valorábamos la suerte que teníamos...

          Si a esto le añadimos que mi padre le tenía terror al mar y que no sabía ni nadar, es fácil de entender el gran esfuerzo por su parte para que fuéramos felices en aquello que nos gustaba, flotar en el mar

          Eso sí, salíamos de casa con el chaleco puesto y el pito en la boca

          Buenos recuerdos, Choquero








          KUMI

          Después de una ola siempre viene otra

          Comentario


          • #6
            Re: Los barcos de nuestros mayores, o como nos metieron el veneno de la sal en las ve

            Originalmente publicado por Cabot Ver Mensaje
            Antonio buenas tardes, una pequeña corrección, la foto no es del RIBERA ANDALUZA, yo estuve navegando en él frente a Walbis Bay hace la tira de años, noviembre de 1970, estaba embarcado en un factoría de la compañía, el ARACENA, y en una entrada en Walbis para dejar un par de heridos, desertaron dos oficiales de maquinas del RIBERITA, como lo llamabamos, como yo era el mas jovencito me tocó, se me cayeron los güevos a las planchas de cubierta al pisar las idem, menos mal que estuve poco tiempo, estaban casi cargados y a las dos semanas empezaron la ruta y yo volví al ARACENA. El cabrón llevaba las balanceras puestas siempre en la mesa de la cámara, para que os hagais una idea.
            Por si tienes interes te mando sus datos:

            RIBERA ANDALUZA.
            Rampero congelador construido por Astilleros y Construcciones S.A,. nº de grada 43. Entregado en mayo de 1964.
            IMO6416823, Distintivo de llamada EEBE, matricula de Vigo.Clas.- LRS+100A1
            Tenía 667 TRB, una eslora de 61 metros por 9.5 de manga y 5 de puntal. Estaba propulsado por un MWM pata negra, de 2.000 HP 4T, 8 Cil directamente reversible acoplado a una hélice de paso fijo vía un reductor 2.5:1. Tres generadores de 140 KW y maquinilla electrica. Planta de frío de pistón con secundario de salmuera.
            Perteneció a la primera serie de ramperos congeladores, con la sala de maquinas a proa bajo la habilitación, diseñado para trabajar en los bancos sudafricanos. Tenía un angosto parque de pesca bajo la cubierta principal, dotado de tuneles y dos bodegas. La habilitación era todavía mas angosta que el parque.
            Historial
            1964/72.- RIBERA ANDALUZA/Vigo.- Pesquerias Gaditanas de Gran Altura S.A.
            1972/74.- MFV RIBERA ANDALUZA/Cape Town.- Walbis Bay Trawling Co. Ltd.
            1974/83.- MFV HARVEST AQUARIUS/Cape Town.- Pescanova S.A.
            1983.- incendiado en el Las Palmas, Gran Canaria y hundido, el pecio se encuentra en las proximidades del puerto a 60 metros de agua.
            Su gemelo de contraseña y bandera RIBERA GADITANA; tambien naufragó en los bancos de África de SW , en lo que hoy son aguas de Namisia, una fogata en maquinas lo mando al fondo, estaba cargado de peixe hasta las marcas, no hubo victimas.
            En algún sitio tengo una foto de él, con su casco negruzco/oxidao. Cuando perteneció a PESCANOVA lo pintaron de gris.
            saludos
            Cño, en aquella época quizá coincidiste con un oficial de Radio apellidado Casas de Diego, bueno, esa es la unica foto que tengo, pensaba que era de él. Tambien si no recuerdo mal estaba el Ribera Gallega. Asi estabamos de Vigo a Cádiz., que tiempos.
            Editado por última vez por Antonio_Mataelpino; 26/10/2013, 01:06:38.
            “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

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            • #7
              Re: Los barcos de nuestros mayores, o como nos metieron el veneno de la sal en las ve

              Vaya, esperaba ver desfilando por aquí a un montón de nostálgicos rememorando sus primeras navegadas y plasmando sus recuerdos en `post para disfrute ajeno. Amar (en este caso el mar) es compartir, y compartiendo nuestros recuerdos dejamos de ser meros conjunto de caracteres en un post para alcanzar (y reflejar) nuestra auténtica dimensión humana.
              Particularmente, a mi ver las fotos que puse en el primer post me llenan de recuerdos, sobre todo por ese cielo, que recuerdo de un mes de Noviembre. Ese día acompañaba yo a mi padre, estuvimos en el varadero para concretar el día que vararíamos el barco para la invernada, y el sábado siguiente, lo sacamos. Recuerdo lo fría que estaba el agua, y el bote de vaselina que gasté, una vez varado el barco, para proteger los niquelados y aceros inoxidables. Como me gustaría volver a sentir aquel frío en el agua viendo a mi padre tirando del cabo con el que aguantaba el barco desde tierra mientras le metía la cama debajo.

              Vaya, creo que empiezo a chochear.


              Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


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              Tractorista y motero


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              • #8
                Re: Los barcos de nuestros mayores, o como nos metieron el veneno de la sal en las ve

                yo recuerdo en aquel pesquero haber "ayudado" a calafatear una cubierta que era de madera creo que la que rodeaba el puente.
                Para que no me metiese en lios tenia que estar siempre al lado de un marinero con bigote muy risueño.
                “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

                .... el infierno puede ser divertido....
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                • #9
                  Re: Los barcos de nuestros mayores, o como nos metieron el veneno de la sal en las ve

                  No ví el hilo. Ahí va el barco de mi padre


                  Embat


                  [IMG][http://imageshack.us/photo/my-images/138/49h3.jpg/][/URL] Uploaded with ImageShack.us[/IMG]

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Los barcos de nuestros mayores, o como nos metieron el veneno de la sal en las ve

                    Originalmente publicado por Antonio_Mataelpino Ver Mensaje
                    yo recuerdo en aquel pesquero haber "ayudado" a calafatear una cubierta que era de madera creo que la que rodeaba el puente.
                    Originalmente publicado por Antonio_Mataelpino Ver Mensaje
                    Para que no me metiese en lios tenia que estar siempre al lado de un marinero con bigote muy risueño.
                    ¿Marinero con bigote y risueño?

                    ¿No sería éste?





                    Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                    ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                    Tractorista y motero


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                    • #11
                      Re: Los barcos de nuestros mayores, o como nos metieron el veneno de la sal en las ve

                      Originalmente publicado por Embat Ver Mensaje
                      No ví el hilo. Ahí va el barco de mi padre


                      Embat


                      [IMG][http://imageshack.us/photo/my-images/138/49h3.jpg/][/url] Uploaded with ImageShack.us[/IMG]

                      Gracias Embat, pensé que era una bonita idea, pero no tiene mucha aceptación por lo que se ve.

                      Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


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                      • #12
                        Re: Los barcos de nuestros mayores, o como nos metieron el veneno de la sal en las ve

                        Choquero, qué preciosidad esa Tintorera, no la conocía, pero me sugiere una Riva española, muy bonita la verdad. Gran recuerdo para empezar y el punto vintage de la foto lo hace más bello aún.

                        Buscaré por ahí un velerito de 6m con motor fueraborda y con el que nos moríamos de miedo cuando había Tramontana. O del Furia 25, pero este fue el segundo y ya no valdría.

                        Buen hilo, sí señor.

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                        • #13
                          Re: Los barcos de nuestros mayores, o como nos metieron el veneno de la sal en las ve

                          Originalmente publicado por Embat Ver Mensaje
                          No ví el hilo. Ahí va el barco de mi padre


                          Embat


                          [IMG][http://imageshack.us/photo/my-images/138/49h3.jpg/][/url] Uploaded with ImageShack.us[/IMG]
                          Bonito bonito
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                          • #14
                            Re: Los barcos de nuestros mayores, o como nos metieron el veneno de la sal en las ve

                            Originalmente publicado por Choquero Ver Mensaje
                            Gracias Embat, pensé que era una bonita idea, pero no tiene mucha aceptación por lo que se ve.

                            Venga, voy a poner mi granito de arena, porque a mí también me parece una buena idea.
                            No es de un familiar, y creo que ya publiqué la foto en esta taberna, es el barco de un gran amigo de la familia, el primer sirocco para más señas, en el que navegué bastante de pequeña, en Cambrils.
                            No me di cuenta de que algo de sal en las venas me había dejado esta época hasta muuuuuchos años después, pero no hay duda, fueron este barco y su propietario los culpables. No sé de cuándo es exactamente la foto (una postal, que estuvo muchos años a la venta), pero calculo que tendrá unos 38 añitos
                            Archivos Adjuntos
                            Editado por última vez por eilnet; 29/10/2013, 17:40:08.
                            sigpic

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                            • #15
                              Re: Los barcos de nuestros mayores, o como nos metieron el veneno de la sal en las ve

                              para culpables, culpables..... estos (nai e pai)
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                              “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

                              .... el infierno puede ser divertido....
                              .... si estás con la diablesa correcta ....

                              NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

                              sigpic

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