VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Vendee globe 2020

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  • Re: Vendee globe 2020

    Originalmente publicado por Socrates_pla Ver Mensaje
    A mí también me paso una vez que estaba ralentizado y no había pasado la línea roja. Voy a utilizar las columnas blancas como tope.
    Pienso que ese problema viene por las diferencias, a veces mayores y a veces menores, entre lo que vemos en pantalla y lo que el programa tiene en el servidor, que es lo que cuenta.

    Lo que dice el servidor lo tienes en el Dashboard, que saca los datos de lo que el servidor manda cada 10 minutos.

    Hay diferencias también en la posición.

    Comentario


    • Re: Vendee globe 2020

      han anunciado que mueven la zona de hielos más al norte en el índico.
      Para navegar con éxito por el mundo que nos rodea, debemos mirar en nuestro interior.

      Cuando cambies tu forma de ver las cosas, las cosas que ves cambian.

      ANAVRE: Socio 1928

      Vendo mi barco. Más info aquí
      oceanis350.wordpress.com

      Comentario


      • Re: Vendee globe 2020

        De momento, yo he puesto como destino el 43:30S 40E

        Es el punto que más obliga a alterar la ruta.

        Comentario


        • Re: Vendee globe 2020

          Originalmente publicado por Socrates_pla Ver Mensaje
          A mí también me paso una vez que estaba ralentizado y no había pasado la línea roja. Voy a utilizar las columnas blancas como tope.
          Pues ahora mismo en el mobil me sales bien dentro de las lineas blancas y bien pegadito a la linea roja...

          Saude!!

          Comentario


          • Re: Vendee globe 2020

            Originalmente publicado por ferrolan Ver Mensaje
            Pues ahora mismo en el mobil me sales bien dentro de las lineas blancas y bien pegadito a la linea roja...

            Saude!!
            Si, me ha acercado más de lo previsto, tendré que separarme poco a poco.

            Comentario


            • Re: Vendee globe 2020

              Copio aquí lo que han ido diciendo de Kevin
              Han pedido a un cuarto barco se de dirija hacia allí:

              4:45 p.m. información

              Kevin Escoffier estaba en 3ª posición en la Vendée Globe el 22º día de carrera cuando activó su baliza de emergencia (mayday). Avanzaba amurado a estribor detrás de un frente en un flujo sostenido hacia el suroeste. A las 2:46 p.m. PST, pudo enviar un mensaje a su equipo de tierra, explicando que había agua en el barco.

              Los servicios de salvamento (CROSS de Gris-Nez, MRCC Ciudad del Cabo) se están estableciendo en conjunto con el equipo de tierra PRB, con Jacques Caraës y el equipo Vendée Globe Race Direction. Jean Le Cam, el competidor más cercano, fue desviado para acercarse a la última posición conocida del barco cuando se activó la baliza (40 ° 55 Sur 9 ° 18 Este). Debería llegar al área alrededor de las 5 p.m. (HF).


              5:00 p.m. info

              Alertado e invitado a ser desviado por la Dirección de Carrera, mientras navegaba a menos de 20 millas del PRB, Jean Le Cam llegó a la zona a las 5:00 p.m. Luego avanzaba a poco más de 15 nudos, en contacto permanente con la Dirección de Carrera. Jean le Cam vio la balsa salvavidas de PRB, luego a su patrón dentro.

              Información a las 7:15 p.m.

              Para reforzar a Jean Le Cam (¡Yes We Cam!), La Dirección de Carrera pidió a Yannick Bestaven (Maître CoQ IV) y Boris Herrmann (Seaexplorer-YC de Mónaco) que cambiaran de rumbo. Los dos navegantes solitarios se dirigen actualmente hacia Kevin Escoffier (PRB).

              Información de 20h30

              La dirección de Carrera ha pedido también a Sébastien Simon (ARKEA PAPREC) dirigirse hacia allí.

              Comentario


              • Re: Vendee globe 2020

                Sea Explorer se está acercando y se vé que ya ha metidos los foils

                Mira este link en directo del Sea Explorer

                https://exocet.cloud/grafana/d/bsbc_...eme=dark&kiosk
                Para navegar con éxito por el mundo que nos rodea, debemos mirar en nuestro interior.

                Cuando cambies tu forma de ver las cosas, las cosas que ves cambian.

                ANAVRE: Socio 1928

                Vendo mi barco. Más info aquí
                oceanis350.wordpress.com

                Comentario


                • Re: Vendee globe 2020

                  Lo encontró Jean Le Cam a las dos y pico de la mañana.
                  Editado por última vez por Inicio; 01/12/2020, 09:15:11.

                  Comentario


                  • Re: Vendee globe 2020

                    A 27 nudos con olas de 5 metros.

                    Estaba ajustando velas y de repente el barco se partió en dos. Justo delante del mamparo del mástil. La parte delantera estaba vertical.
                    Apenas pudo coger el teléfono, el traje de supervivencia, y la balsa salvavidas, ni siquiera el saco de supervivencia.
                    Intentó aguantar un poquito, pero una rompiente le tiró al agua con la balsa.

                    Comenta que había reforzado el barco, más de 200 kg de carbono. Pero...

                    La vez anterior fue el PRB, con Riou, quien salvó a Jean Le Cam. Ahora ha sido Jan Le Cam quien ha salvado a Kevin en el PRB.

                    Comentario


                    • Re: Vendee globe 2020

                      Momento de calma mientras subimos al norte de la raya...

                      Comentario


                      • Re: Vendee globe 2020

                        Hay que tener cuidado con estos momentos porque te relajas y pierdes 30 o 40 millas sin enterarte.

                        Comentario


                        • Re: Vendee globe 2020

                          yo he sido el primeo en perder 20 millas sin enterarme.

                          Comentario


                          • Re: Vendee globe 2020

                            Y ahora, para abajo. Rodeando los hielos camino de las Kergelen.
                            Y rascando la línea... experimentando si se puede ir pegadito... y parece que sí!

                            Voy al 116,9, y parece que en un par de horas tendré que abrir un pelín, porque se cierra sobre la línea.

                            EDIT: me he abierto a 116,8 y estaré así unas 4 horas, luego de vuelta a 116,9. Se ve que la linea roja baja a 116,85 más o menos...
                            Editado por última vez por Inicio; 04/12/2020, 13:51:40.

                            Comentario


                            • Re: Vendee globe 2020

                              El paso de cebra q hay encima de la linea roja es una advertencia de que nos acercamos o para que sirve ?. yo no he notado reduccion de velocidad y llevo bastante tiempo sobre ese paso de cebra. Por lo que leo en zezo es una advertencia.

                              Comentario


                              • Re: Vendee globe 2020

                                Originalmente publicado por chan14 Ver Mensaje
                                El paso de cebra q hay encima de la linea roja es una advertencia de que nos acercamos o para que sirve ?. yo no he notado reduccion de velocidad y llevo bastante tiempo sobre ese paso de cebra. Por lo que leo en zezo es una advertencia.
                                Así es.
                                Mira cómo vamos algunos rozando la línea roja desde hace muchas horas, y a toda velocidad. Si pinchas encima de un barco, ves su velocidad.

                                Comentario

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