VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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NEW YORK - sAN FRANCISCO (liveskipper)

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  • Re: NEW YORK - sAN FRANCISCO (liveskipper)

    Si que hubiera estado bien estar mas cerca, en el momento decisivo no estube al loro. Hubiera sido divertido porque este final de regata con vientos bastante constantes premia mas las estrategias y calculos acertados de rumbo que otras en que el viento está muy rolon y favorece a los que estan más tiempo delante del ordenata.

    Ahora mismo Dunic esta a 43 nm. rumbo 100º del rovira, una distancia creo que demasiado grande, la ultima vez que lo calcule estaba a 64 y de eso hace ya unso cuantos dias, creo que el con respecto a vosotros debe de tener mas o menos la misma distancia.

    En la otra mi estrategia hasta hornos está saliendo bastante bien, el felp ya está en el bote y whitecast está bastante lejos tambien. Me parece que se dieron un descanso de regata y me he beneficiado un poco de eso.

    Espero poder poner de target a Brullos de aqui a unos dias.


    Comentario


    • Re: NEW YORK - sAN FRANCISCO (liveskipper)

      Originalmente publicado por patapalo Ver Mensaje
      Hola jan gracias por contestar pero no , el ancla sigue en azul , aunque han desaparecido el resto de las velas ecepto las code 0 que son las tengo ,creo que volviendo al juego se arregla pero me ha pasado varias veces ya. ¿Alguien sabe que es lo que pasa? heanding significa cabeceando o algo asi ¿no?.
      Suerte.

      Cero que no pasa nada, a mi me ha pasado alguna que otra vez, es como si al pinchar en alguna zona del compás el chisme este se volviera loco .

      Basta con actualizar el juego et voilá.
      Por cierto a mi algunas veces me dice que voy al rumbo 430 o similar (osea al 70) Cosas del Liveskipper

      Saludos y
      sigpic

      las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



      Comentario


      • Re: NEW YORK - sAN FRANCISCO (liveskipper)

        Originalmente publicado por bahia Ver Mensaje
        en la dabuti, bonita lucha entre el urzaiz y servidor, la opción norte parece que tengan mas viento que por donde voy yo, no podemos atrapar al zephiros y no creo que yo lo atrape, salvo error de zephiros, lastima que no tengamos mas cerca a jan y dunic, ya que hubiera estado muy bonita la lucha
        Pues yo daría nada por perdido, pues todavía queda un mundo respecto la distancia que nos separa (que no tengo ni idea de cuánto es ni me interesa ).

        Además me está resultando complicado controlaros a ambos pues, para que lo sepan los que no miran por esa zona, os he tenido durante un buen tramo uno a babor y al N y el otro a estribor al S. Con lo cual no hay que fallar, a la mínima o me pasa uno o me pasa el otro. De todas formas, tengo unas 6 horas y pico en la recámara puesto salí de Dabuti tarde y como es contrarreloj eso que pondré sobre la mesa cuando haga falta

        Estoy de acuerdo con Jan que con condiciones aprox estables se disfruta mucho de pensar cómo ganar metros, lo malo de las zonas con roles es que es muy fácil que la estrategia se vaya al garete por un mal cambio de viento inesperado, a lo que hay que añadir el factor de incertidumbre que, como todos sabemos, introduce el liveskipper que no es pequeño, habiendo en ciertas zonas y/o ciertos momentos desplazamientos del mapa por debajo entre otras cosas que te hacen perder el sentido de dónde estás exactamente.

        Hace días pude comprobar este efecto de desplazamiento del mapa por debajo y movimiento extraño de las derrotas, Urzay se puso (o yo me puse) encima, las trayectorias se tocaron en un punto y los barcos estaban en ese punto y en ese instante superpuestos totalmente. Pues si ahora miramos nuestras trayectorias parece que no nos conocemos ni de vista (virtual se entiende), y eso que todavía debe dolerle el golpe que le dí con el bichero cuando me rayó el casco

        Ver foto de las trayectorias de Urzay y Zephyros cuando en ese momento toparon y no se veía un barco porque el otro estaba milimétricamente encima, esa separación la pude constatar un día después de haber visto las líneas juntas

        (estos tres son los programatas del juego)

        Sigamos pues que está interesante, esta noche hay que dejar el tamagochi bien encaminado para no recibir sorpresas
        "Nunca te acostarás sin haber leído un post de La Taberna nuevo"

        Comentario


        • Re: NEW YORK - sAN FRANCISCO (liveskipper)

          La Dabuti-K está que arde!!! A ver si soy capaz de subir un "informe" de las últimas horas de pique Zephyros-Bahía7-Urzay...





          Vale TODO (dar con el bichero, agujerear velas, arrojar objetos por la borda, escupir, maldecir.... ) , je,je.

          Todavía quedan millas para que la cosa de más vueltas. Lastima las 6 horas de ventaja de Zephyros

          Comentario


          • Re: NEW YORK - sAN FRANCISCO (liveskipper)

            Originalmente publicado por urzay Ver Mensaje
            La Dabuti-K está que arde!!! A ver si soy capaz de subir un "informe" de las últimas horas de pique Zephyros-Bahía7-Urzay...





            Vale TODO (dar con el bichero, agujerear velas, arrojar objetos por la borda, escupir, maldecir.... ) , je,je.

            Todavía quedan millas para que la cosa de más vueltas. Lastima las 6 horas de ventaja de Zephyros
            Si es que no me puedo descuidar, vaya sprint!!

            ASÓMENSE Y VEAN!

            ZEPHYROS 33
            URZAY 34 (quita bisho!)
            BAHIA 44

            En la recta final, con foto-finish esperando y el Urzay desventando te vas a enterar pirata!

            Editado por última vez por Zephyros; 09/10/2008, 13:59:23.
            "Nunca te acostarás sin haber leído un post de La Taberna nuevo"

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            • Re: NEW YORK - sAN FRANCISCO (liveskipper)

              que bonita lucha teneis, yo como ya dije solo puedo verla desde la barrera, ya que esta noche pasada se me fué el caballo, en fin, sigo remontando a ver si puedo estar entre el top 40

              zephiros, yo sali unas dos horas y media tarde, e incluso en los primeros dias estuve por la posición doscientos y pico, no me puedo quejar de la regata
              para los apasionados de la mar

              http://www.bahiacruiser.com

              Comentario


              • Re: NEW YORK - sAN FRANCISCO (liveskipper)

                en las ultimas 6 horas he tenido dos roles de 180 º, ni previsiones, ni putigrips, ni leshes ......
                Manel - EA3CBQ

                Socio fundador Anavre n° 15

                de Baja por en crisis económica ??

                Comentario


                • Re: NEW YORK - sAN FRANCISCO (liveskipper)

                  Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
                  en las ultimas 6 horas he tenido dos roles de 180 º, ni previsiones, ni putigrips, ni leshes ......
                  Joé dunic, pareces un imán para los roles ya podrían ser rolex, ¿no?

                  Anda tira p´alante, total 2 roles de 180º es lo mismo que el role que yo he tenido y no me quejo: uno de 360º

                  Editado por última vez por Zephyros; 09/10/2008, 22:35:32.
                  "Nunca te acostarás sin haber leído un post de La Taberna nuevo"

                  Comentario


                  • Re: NEW YORK - sAN FRANCISCO (liveskipper)

                    con una im-presionante v de 0,8 Nm .......
                    Manel - EA3CBQ

                    Socio fundador Anavre n° 15

                    de Baja por en crisis económica ??

                    Comentario


                    • Re: NEW YORK - sAN FRANCISCO (liveskipper)

                      YO HE VENIDO AQUI A HABLAR DE MI LIBRO !!!!

                      queria decir que nadie habla ya de la NY-SF

                      parece que estais todos viviendo la dabuti esa y habeis olvidado la otra donde la cosa cada dia se pone mas emocionante...

                      los dos destacados cada vez parecen menos destacados, cat que sin saber como los va pillando (sera que no atiende mucho el barco... ya se sabe que de ese modo avanza mas ) luego tenemos a brullos que parece que ademas de trimar va remando con el bichero, que tio como corre... ana con su qwer que como siempre se fue un par de dias ha hacer turismo y eso le cuesta un monton de puestos... y lo mejor de todo , jan se va acercando cada vez mas a ver si en breve se integra en el grupo de los de "pasado cabo hornos" el que no acaba de llegar es dunic, que con los gin tonics se despista y no trima...

                      bueno pues eso que a ver si se habla de mi libro, quiero decir de mi regata, que yo en la otra no juego y me aburro de no leer nada interesante.

                      gracias
                      No hi pots perdre res, si vols podràs
                      no pots perdre el temps, els dies s’estan acabant
                      Viu la vida viu, no paris mai
                      sent que cada respir és de veritat

                      (Clepton)

                      Comentario


                      • Re: NEW YORK - sAN FRANCISCO (liveskipper)

                        Originalmente publicado por Quim Ver Mensaje
                        luego tenemos a brullos que parece que ademas de trimar va remando con el bichero, que tio como corre... ana con su qwer que como siempre se fue un par de dias ha hacer turismo y eso le cuesta un monton de puestos...
                        ¿caballero está ud insinuando que estoy utilizando medios antirreglamentarios de propulsión? Le espero en la puerta del local para aclarar eso como hombres

                        Se nota la diferencia de atender el tamagochi o pasar el finde de boda y resaca

                        _
                        _____________________________________________


                        Comentario


                        • Re: NEW YORK - sAN FRANCISCO (liveskipper)

                          Originalmente publicado por Quim Ver Mensaje
                          YO HE VENIDO AQUI A HABLAR DE MI LIBRO !!!!

                          queria decir que nadie habla ya de la NY-SF

                          parece que estais todos viviendo la dabuti esa y habeis olvidado la otra donde la cosa cada dia se pone mas emocionante...

                          ....

                          bueno pues eso que a ver si se habla de mi libro, quiero decir de mi regata, que yo en la otra no juego y me aburro de no leer nada interesante.

                          gracias
                          No pretenderás que yo por ejemplo haga la crónica de NY/SF cuando salí 18 días tarde y todavía no he llegado a Argentina (parada obligada para degustar un buen chuletón, por cierto )

                          Lo que debes hacer es escribir más y al resto lo mismo, lo interesante lo debéis poner los protagonistas.

                          Yo a lo mío:

                          Dabuti-Karajo: una vez tirado el trapo, digo la toalla, Urzay se retiró de la pugna por la victoria tabernaria dejándose caer excesivamente al Sur, aunque mantendrá esa honrosa 2ª posición aunque Bahía cuenta con 2,5h aprox que tuvo de retraso en la salida. Bahía mantiene y terminará 3º si no se hunde antes.

                          Se convoca a todos los tabernarios para la fiesta virtual que tendrá lugar cuando llegue el Zephyros en el Karajo, con el eslogan:
                          "Vete al Karachi que estamos de fiesta"

                          Habrá rones y rones en abundancia para el personal

                          "Nunca te acostarás sin haber leído un post de La Taberna nuevo"

                          Comentario


                          • Re: NEW YORK - sAN FRANCISCO (liveskipper)

                            Originalmente publicado por Brullos Ver Mensaje
                            ¿caballero está ud insinuando que estoy utilizando medios antirreglamentarios de propulsión? Le espero en la puerta del local para aclarar eso como hombres

                            Se nota la diferencia de atender el tamagochi o pasar el finde de boda y resaca


                            Jóer....
                            pues yo voy al ladito tuyo (chinfanu) y no hay manera de pillarte...
                            sigpic

                            las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



                            Comentario


                            • Re: NEW YORK - sAN FRANCISCO (liveskipper)

                              Por fin están entrando buenos vientos que permiten navegar al rumbo correcto y a buena marcha. Estoy en 43º S 83º W y con algo más de 18 nudos de viento por la aleta, al rumbo de la ortodrómica directa a San Francisco. Si Ugrib no se equivoca, de aquí a las Galápagos iremos con vientos portantes aunque no muy fuertes. Tranquilidad y descanso. Suerte a todos.

                              Gdaroca

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                              • Re: NEW YORK - sAN FRANCISCO (liveskipper)

                                ...lo que no sé es si nos dará tiempo a volver con el barco para estar el día 9 en la salida de la Vendee
                                sigpic

                                las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



                                Comentario

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