VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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CY Madrid Abril 5-6

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  • #31
    Re: CY Madrid Abril 5-6

    Yo creo que ha habido una rotacion de "profes" en esta convocatoria y lo habran hecho para que no caigamos en la rutina. Otro ejemplo ha sido el examen de navegacion. Desde algun tiempo acá había sido tipo test y en esta convocatoria han puesto un combinado de preguntas a desarrollar, dos problemas que habia que formular y cuatro preguntas tipo test. Está claro que querian que esta asignatura dejara de ser sencilla. Porque el examen ha sido bastante complicado.

    En cambio, el examen de calculos ha seguido siendo tan fácil como en las ultimas convocatorias.

    A ver el 23 las sorpresas que nos encontramos.

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    • #32
      Re: CY Madrid Abril 5-6

      Buenos días a todos y suerte en los resultados a los q se examinaron de CY este sábado y domingo en Madrid.
      Espero poder asistir en junio, me quedan radio, TB e inglés.

      Leyendo los comentarios me he quedado "pasmao" con lo ocurrido en. TB.

      Si alguien puede informarme un poco de como va el de inglés, estaría muy agradecido: que ocurre en la prueba oral, siguen un guión o depende del examinador?

      Muchas gracias y suerte a tod@s.

      Comentario


      • #33
        Re: CY Madrid Abril 5-6

        En mi caso, si no recuerdo mal, había una traducción, del inglés al español. Creo recordar que era corto, apenas medio folio. No muy difícil, temática nautica.

        En la parte oral, el examinador enseguida se dio cuenta de mi nivel de inglés (me defiendo, pero como gato barriobajero panzaarriba) con unas frases de cortesía (saludos, de donde eres y cosas así), y después algunas preguntas y traducciones de temática y vocabulario nautico.

        Resultado: notable.

        sigpic

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        • #34
          Re: CY Madrid Abril 5-6

          Pues en mi caso, tres cuartas de lo mismo que Vostok.

          El examen escrito fueron dos párrafos en inglés a traducir. Pensados para ser traducidos en 15'. Para los que no tengan un nivel de inglés muy alto, tranquilos, dejan el diccionario. Y si no lo haces en 15', pues en 30'.

          Conforme ibamos acabando el escrito, en la misma sala, en una esquina, el examinador nos iba apartando a una mesa, y allí mismo, en voz baja nos hacía el oral. Por curiosidad, el que me examinó a mí fue este señor mayor, calvo y algo entrado en carnes, con cara de ogro. Pero luego resultó ser un señor bastante agradable y educado. No hay que juzgar por las apariciencias!!

          Os puedo transcribir mi examen oral completo, porque aún lo recuerdo:

          Ex: Hola, sientese.
          Yo: Buenas tardes. Gracias.
          Ex: What do you think about the exam?
          Yo: Well...good, not so difficult. Actually I haven't like it at all. I don't understand what does it have to do with nautical navigation.
          Ex: Where do you work?
          Yo: I work in .....
          Ex: Where did you learn to speak english?
          Yo: In England.
          Ex: Bien, gracias. Ya ha terminado usted.
          Yo: Muchas gracias (ya con una sonrisa en la boca). He aprobado?
          Ex: Si.

          Y eso fue todo.

          De verdad, incluso aunque el nivel de inglés de uno sea bajo, el problema NO es esta asignatura, sino la de Radio. Para esta hay que llevar bien preparados los mensajes tipo en inglés. Hay que tener soltura con ellos. Y aunque son una pu**da, a mi no me parece mal del todo que un tio al que van a habilitar para navegar por todo el mundo, le exigan que se defienda minimamente en este idioma del demonio. Con todo el sentido, en el nuevo programa ambas asignaturas se fusionan.

          Un abrazo a todos y una ronda!!!

          Ps. Hay que ver lo que tardan en pasar los días. Yo creo que hemos entrado en un agujero de gusano de esos espacio-tiempo, y el día 23 no va a llegar nunca.
          Editado por última vez por ElVikingo_Murcia; 09/04/2014, 11:36:18.
          Un mar calmado, no hace buenos marineros

          Comentario


          • #35
            Re: CY Madrid Abril 5-6

            Muchas gracias por la respuesta.

            Por lo que he podido leer en este y otros foros, se me ha encogido el estómago con lo de radio en Madrid, yo que estaba un poco preocupado con inglés.......

            Bueno lo dicho en junio lo intentaré. Muchas gracias a los dos por su respuesta.

            Comentario


            • #36
              Re: CY Madrid Abril 5-6

              Originalmente publicado por darevalog Ver Mensaje
              Muchas gracias por la respuesta.

              Por lo que he podido leer en este y otros foros, se me ha encogido el estómago con lo de radio en Madrid, yo que estaba un poco preocupado con inglés.......

              Bueno lo dicho en junio lo intentaré. Muchas gracias a los dos por su respuesta.
              Hola Cofrade
              La Radio en diciembre hicieron 12 preguntas cortas para elegir 10 que valían 0,5 cada una y la mitad de ellas no vienen ni en el librito de Fomento. Luego 6 conversaciones de las que hay que escoger 5 por valor de un punto cada una. Son conversaciones en inglés y haces de barco y puerto, sobre diferentes situaciones. Se requiere de un ciertillo nivel de inglés.

              Yo saqué un 4 y ahora en Abril un poco el mismo hilo, pero las 10 preguntas cortas pasan a valer 0,3 y las 5 de conversación 1,4.

              Ahora a esperar a que el gusano salga del agujero, juaaa, jaa. O sea a esperar a las 00:01 minutos del 23 de abril. Yo me he preparado la Radio con el libro de Fomento + el capítulo de inglés del gobierno vasco + libro de Subira.

              Saludos y una ronda para todos.

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              • #37
                Re: CY Madrid Abril 5-6

                Buenoooo, ya quedan pocas horas para que la excelentísma Dirección General de la Marína Mercante (un poco de peloteo previo, no creo que me perjudique), suelte su veredicto.

                De nuevo, la tecla F5 de mi ordenador tiene trabajo esta noche.

                A todos los que estáis a la expectativa, como yo, mucho ánimo y la mejor de las suertes.

                Una ronda pa controlar los nervios!!!
                Un mar calmado, no hace buenos marineros

                Comentario


                • #38
                  Re: CY Madrid Abril 5-6

                  yo no soy marineroooo
                  yo no soy marineroooo
                  soy CAPITÁN, soy CAPITÁN, soy CAAAAAPITÁN!!!!!!

                  perdonadme el exceso lírico pero he aprobado!!!!!! jajaja ya soy CAPITÁN DE YATE!!


                  Después de un año de estudio dedicado al asunto, ya lo tengo todo aprobado!!!

                  No puedo olvidarme de mi compañero de andanzas desde que comencé esta aventura, y que me ha llevado de la mano, con sus buenos consejos y sus inconmensurables conocimientos, desde el PY al CY. Nunca le estaré suficientemente agradecido. GRACIAS Claudio Lealtad.

                  Una ronda para todos que esta corre de mi cuenta!!!
                  Editado por última vez por ElVikingo_Murcia; 23/04/2014, 15:07:39.
                  Un mar calmado, no hace buenos marineros

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                  • #39
                    Re: CY Madrid Abril 5-6

                    Originalmente publicado por ElVikingo_Murcia Ver Mensaje
                    yo no soy marineroooo
                    yo no soy marineroooo
                    soy CAPITÁN, soy CAPITÁN, soy CAAAAAPITÁN!!!!!!

                    perdonadme el exceso lírico pero he aprobado!!!!!! jajaja ya soy CAPITÁN DE YATE!!


                    Después de un año de estudio dedicado al asunto, ya lo tengo todo aprobado!!!

                    No puedo olvidarme de mi compañero de andanzas desde que comencé esta aventura, y que me ha llevado de la mano, con sus buenos consejos y sus inconmensurables conocimientos, desde el PY al CY. Nunca le estaré suficientemente agradecido. GRACIAS Claudio.

                    Una ronda para todos que esta corre de mi cuenta!!!
                    Enhorabuena Capitán!

                    Otra ronda va de mi cuenta, que yo también lo tengo todo aprobado ya.

                    sigpic

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                    • #40
                      Re: CY Madrid Abril 5-6

                      Enhorabuena Vikingo.

                      Yo, por mi parte, he aprobado calculos pero he suspendido Teoria de navegacion. Así que tendré que rematar la faena en junio.

                      Vikingo, si no has hecho las practicas todavia, dime cuando y donde las vas a hacer a ver si me interesa, pues no tengo ni idea donde hacerlas por libre.

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                      • #41
                        Re: CY Madrid Abril 5-6

                        ¡Enhorabuena por los aprobados!

                        Yo saqué las dos que me faltaban TB y MT, ¡nuevo capi!

                        Gracias por los comentarios en el foro.
                        Y especialmente al magnífico contenido que sirve de apoyo en la web, referencias de libros y ejercicios, almanaque náutico, etc.etc.etc., muy agradecido a los autores
                        www.rodamedia.com, www.villaumbrosia.es, www.estudiasonavegas.com

                        Saludos.

                        Comentario


                        • #42
                          Re: CY Madrid Abril 5-6

                          Enhorabuena a todos los aprobados
                          Por cierto, alguien tiene el examen de teoria del buque de abril en Madrid.

                          Comentario


                          • #43
                            Re: CY Madrid Abril 5-6

                            Originalmente publicado por madnor40 Ver Mensaje
                            ¡Enhorabuena por los aprobados!

                            Yo saqué las dos que me faltaban TB y MT, ¡nuevo capi!

                            Gracias por los comentarios en el foro.
                            Y especialmente al magnífico contenido que sirve de apoyo en la web, referencias de libros y ejercicios, almanaque náutico, etc.etc.etc., muy agradecido a los autores
                            www.rodamedia.com, www.villaumbrosia.es, www.estudiasonavegas.com

                            Saludos.
                            Pues es verdad, me uno a los agradecimientos a la gente que desinteresadamente publica exámenes y otros materiales que han sido y son muy útiles, sobre todo para los descerebrados que vamos a esto a lo bruto, osea, por libre.

                            sigpic

                            Comentario


                            • #44
                              Re: CY Madrid Abril 5-6

                              Hola, no lo tengo pero para si te sirve te envío lo que recuerdo de TB:

                              Tres preguntas con varios apartados cada una.

                              Primera pregunta: Daban la gráfica de una curva de estabilidad estática.
                              Había que responder acerca de varios valores a partir de ella y razonar su significado:
                              cual era la distancia metacéntrica, valor e importancia del ángulo para el que brazo adrizante es máximo, y otros.

                              Segunda: Efecto del aumento del francobordo.
                              Tres apartados en relación a si aumenta o disminuye la estabilidad y razonarlos.

                              Tercera: planteaba un caso teórico, de si a partir de conocer los nuevos calados de un barco, si ello permitiría determinar la altura metacéntrica, y razonar cual sería el procedimiento para hallarla.

                              Todo muy conceptual, como puedes ver. No hubo nada de estabilidad dinámica, ni ejercicios relacionados con la acción del viento o de algún otro tipo de cálculo por desplazamiento de pesos o de coordenadas.

                              Supongo que no será lo habitual.

                              Saludos.

                              Comentario


                              • #45
                                Re: CY Madrid Abril 5-6

                                Originalmente publicado por madnor40 Ver Mensaje
                                Hola, no lo tengo pero para si te sirve te envío lo que recuerdo de TB:

                                Tres preguntas con varios apartados cada una.

                                Primera pregunta: Daban la gráfica de una curva de estabilidad estática.
                                Había que responder acerca de varios valores a partir de ella y razonar su significado:
                                cual era la distancia metacéntrica, valor e importancia del ángulo para el que brazo adrizante es máximo, y otros.

                                Segunda: Efecto del aumento del francobordo.
                                Tres apartados en relación a si aumenta o disminuye la estabilidad y razonarlos.

                                Tercera: planteaba un caso teórico, de si a partir de conocer los nuevos calados de un barco, si ello permitiría determinar la altura metacéntrica, y razonar cual sería el procedimiento para hallarla.

                                Todo muy conceptual, como puedes ver. No hubo nada de estabilidad dinámica, ni ejercicios relacionados con la acción del viento o de algún otro tipo de cálculo por desplazamiento de pesos o de coordenadas.

                                Supongo que no será lo habitual.

                                Saludos.
                                El puntal, lo que aumentaba era el puntal, en un barco de costados verticales; en la segunda pregunta.
                                sigpic

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