VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Pasar de PER motor a vela

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  • #1

    Pasar de PER motor a vela

    Hola, Necesito vuestro consejo. Tenngo el titulo de PER para embarcaciones a motor en Cataluña y ahora quiero pasarme a la vela. ¿Alguien sabe lo que se tiene que hacer?
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Pasar de PER motor a vela

    Buenas tardes y unas para todos antes de que el Tabernero te tire por la borda....

    Hasta hace dos meses yo estaba en la misma situación que tu, tenia desde hace muchos años el PER habilitado solo para motor, y lo que hice ( al menos aqui en Valencia ) fue apuntarme en una academia para realizar las practicas de vela y que me tramitaran toda la documentación.

    Realice las citadas practicas durante 3 dias y ya esta, eso es todo. Ahora estoy esperando a que me manden el nuevo titulo de habilitación a vela y motor, que si no me equivoco me dijeron unos tres meses.

    S2

    Comentario

    • #3
      Re: Pasar de PER motor a vela

      Una ronda doble para todos

      Gracias por tu rápida respuesta, pensaba que sería más complicado.

      Comentario

      • #4
        Re: Pasar de PER motor a vela

        Como dice el cofrade si alguien te firma las prácticas de vela ya esta.. No es complicado pero vale pasta.. Pero ya que tienes que hacerlas, aprovecha y que te enseñen bien, como mínimo, lo que nunca debes hacer, para no perder ningún dedo..
        Luego todo es prácticarlo y si puedes navegar con gente que tenga experiencia en la materia avanzaras mucho más rápido, que el trimado de velas es todo un arte...
        La única Ley verdadera es aquella que conduce a la libertad. R.Bach (Juan Salvador Gaviota)

        Podemos juzgar el corazon de una persona por la forma en que trata a los animales. Immanuel Kant.

        Comentario

        • #5
          Re: Pasar de PER motor a vela

          Originalmente publicado por duendes4 Ver Mensaje
          Como dice el cofrade si alguien te firma las prácticas de vela ya esta..
          Unas Para todos,

          Yo realice las practicas de vela, como he citado anteriormente, durante tres dias y no fue un puro tramite de pagar y firmar. Puedo decirte que me sirvieron de mucho para refrescar lo que años atrás había estudiado y prácticamente olvidado. Así como para darme cuenta de la experiencia, conocimientos y un largo etc, que hacen falta para navegar a vela.

          Habitualmente navego a motor, pero este año hemos alquilado un catamaran a vela durante una semana en Ibiza. Este ha sido el motivo por el que necesitaba la habilitación.

          Como en ningún momento tenia pensado patronear yo solo el Cata ( la tripu no tiene ni idea de navegación y yo respeto mucho el mar y se mis limitaciones a vela, que son todas), he contratado un skypper para toda la semana, así de paso que iremos todos mucho mas tranquilos, podre ir aprendiendo un poco...

          Un saludete.

          PD: El coste de las practicas, tramites y tasas ha sido de 260 leuros...

          Comentario

          • #6
            Re: Pasar de PER motor a vela

            [quote=Canoa Quebrada;1641554]Unas Para todos,

            Yo realice las practicas de vela, como he citado anteriormente, durante tres dias y no fue un puro tramite de pagar y firmar. Puedo decirte que me sirvieron de mucho para refrescar lo que años atrás había estudiado y prácticamente olvidado. Así como para darme cuenta de la experiencia, conocimientos y un largo etc, que hacen falta para navegar a vela.

            Totalmente de acuerdo compañero, pero reconoce que en las prácticas de vela que te hacen para convalidar el titulo te enseñan lo justito... Yo aprendí más en 4 salidas de vela ligera que en una semana embarcada, pero eso sí.. No es lo mismo, dado que si tienes que manipular velas en un crucero tienes que tener mucho más cuidado con lo que haces, porque te puedes hacer mucho daño...
            Recomendar, si en vez de incluir la vela en el titulo, lo que quieres es aprender, es que navegues con gente experta, y aprenderás más rápido, y las regatas ayudan mucho y dan mucha más confianza a la hora de navegar..
            La única Ley verdadera es aquella que conduce a la libertad. R.Bach (Juan Salvador Gaviota)

            Podemos juzgar el corazon de una persona por la forma en que trata a los animales. Immanuel Kant.

            Comentario

            • #7
              Re: Pasar de PER motor a vela

              [QUOTE=duendes4;1642002]
              Originalmente publicado por Canoa Quebrada Ver Mensaje
              Unas Para todos,

              Yo realice las practicas de vela, como he citado anteriormente, durante tres dias y no fue un puro tramite de pagar y firmar. Puedo decirte que me sirvieron de mucho para refrescar lo que años atrás había estudiado y prácticamente olvidado. Así como para darme cuenta de la experiencia, conocimientos y un largo etc, que hacen falta para navegar a vela.

              Totalmente de acuerdo compañero, pero reconoce que en las prácticas de vela que te hacen para convalidar el titulo te enseñan lo justito... Yo aprendí más en 4 salidas de vela ligera que en una semana embarcada, pero eso sí.. No es lo mismo, dado que si tienes que manipular velas en un crucero tienes que tener mucho más cuidado con lo que haces, porque te puedes hacer mucho daño...
              Recomendar, si en vez de incluir la vela en el titulo, lo que quieres es aprender, es que navegues con gente experta, y aprenderás más rápido, y las regatas ayudan mucho y dan mucha más confianza a la hora de navegar..

              Hola compañero, creo que no lees mis post al completo...

              Un abrazo y unas

              Comentario

              • #8
                Re: Pasar de PER motor a vela

                [quote=Canoa Quebrada;1642108]
                Originalmente publicado por duendes4 Ver Mensaje


                Hola compañero, creo que no lees mis post al completo...

                Un abrazo y unas
                Hola Canoa Quebrada,

                sí que lo lei, pero cuando escribi el mio no quería dar la impresión de que no le daba la importancia necesaria al aprendizaje para poder navegar a vela. Me limité a contestar lo que preguntaba el cofrade sobre obtener simplemente un papel y después de leermelo pense, cualquiera que no me conozca, por lo que he escrito pensará que soy una inconsciente..
                Lo mejor es lo que comentaste, que fue lo mismo que hice yo más o menos, embarcada una semana con un patrón profesional... El problema es que no nos hizo mucho viento para navegar...
                Así que desde que me meti en tema de regatas la verdad es que he aprendido muchísimo y me he dado cuenta de todo lo que me queda por aprender, que es mucho más.. Eso sí que es un arte...
                Unas rondas a tu salud y por que podamos disfrutar muchos años del trapo!!
                La única Ley verdadera es aquella que conduce a la libertad. R.Bach (Juan Salvador Gaviota)

                Podemos juzgar el corazon de una persona por la forma en que trata a los animales. Immanuel Kant.

                Comentario

                • #9
                  Re: Pasar de PER motor a vela

                  Pues así se querida cofrade!!

                  Unas y muuuuuchos años de trapo

                  Un abrazo

                  Comentario

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